• Keine Ergebnisse gefunden

Bund Naturschutz ruft zur Abstimmung auf: Am Sonntag „Startbahn abwählen“ und Klimaschutz, Naturschutz und Schutz der Menschen wählen Pressemitteilung

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Aktie "Bund Naturschutz ruft zur Abstimmung auf: Am Sonntag „Startbahn abwählen“ und Klimaschutz, Naturschutz und Schutz der Menschen wählen Pressemitteilung"

Copied!
2
0
0

Wird geladen.... (Jetzt Volltext ansehen)

Volltext

(1)

Pressemitteilung

Bund Naturschutz ruft zur Abstimmung auf: Am Sonntag „Startbahn abwählen“ und Klimaschutz, Naturschutz und Schutz der Menschen wählen

3. Bahn ist keine „unverzichtbare strategische Zukunftsin- vestition“, sondern zementiert grundlegende Herausforde- rungen unserer Gesellschaft: Klimawandel, dramatischer Verlust der Biologischen Vielfalt und eine erdölabhängige Mobilität.

Der Bund Naturschutz in Bayern bitte alle MünchnerInnen, im Bürgentscheid am kommenden Sonntag zur 3. Start- und Lan- debahn am Flughafen München zur Wahl zu gehen: „Nehmen Sie Ihre Bürgerrechte wahr und stimmen Sie für Klima-, Natur- und Menschenschutz. Wählen Sie die 3. Startbahn ab.“ apelliert Hubert Weiger, Landesvorsitzender des Bund Naturschutz in Bayern (BN).

„Die MünchnerInnen können mit ihrer Entscheidung die Bevöl- kerung ganz Bayerns vor einer gigantischen Fehlinvestition und einem großen Beitrag zur Klimazerstörung bewahren“, so Wei- ger zur bayernweiten Relevanz der Abstimmung. Weil der BN den Planfeststellungsbeschluss für rechtlich unzulässig hält, hat der BN Ende 2011 Klage dagegen eingereicht. „Diese Klage werden wir bis zum Ende durchziehen, außer die FMG zieht rechtsverbindlich den Antrag zurück. Denn bei allem Respekt vor der Abstimmung in München: es kann keine Abstimmung über die Vereinbarkeit des Vorhabens mit Recht und Gesetz sein.“ so Richard Mergner, Landesbeauftragter des Bund Natur- schutz.

Die Aussagen von Finanzminister Söder in der heutigen Minis- terratssitzung und das Bekenntnis der Staatsregierung für die 3.

Bahn kritisierte der BN scharf: „Wer die 3. Bahn als „unver- zichtbare strategische Zukunftsinvestition“ für Bayern bezeich- net, hat nicht verstanden, dass es genau diese Investitionen sind, die schon aktuelle Probleme in der Zukunft noch verschär- fen. Klimaschutz, Stopp des dramatischen Verlustes der Biolo- gischen Vielfalt und Sicherung einer Mobilität, die nicht vom Erdöl abhängig ist – das sind die Herausforderungen der Zu- kunft, hier muss investiert werden.“ so Dr. Christine Margraf, Leiterin der BN-Fachabteilung München. „Die 3. Bahn ist eine Luxus-Investition, damit der Flughafen München im internatio-

München, 13.06.2012 PM 19/12 FA Verkehr

Fachabteilung München

Pettenkoferstr. 10 a / I 80336 München

Tel. 089/54 82 98 63 Fax 089/54 82 98 18

fa@bund-naturschutz.de www.bund-naturschutz.de

(2)

Pressemitteilung des Bundes Naturschutz in Bayern e.V. (BN) 2

Diese Pressemitteilung ist im Internet unter:

http://www.bund-naturschutz.de/presse/pressemitteilungen.html abrufbar 2

nalen Wettbewerb noch weiter nach oben rückt, damit noch mehr Umsteiger über München fliegen und damit die Flieger ein paar Sekunden gewinnen. Nötig ist sie nicht.“

Der BN verweist auf die umfangreichen Gegenargumente gegen die 3. Bahn sowie die aktuelle Entwicklung der stagnierenden Flugbewegungen.

Für Rückfragen:

Dr. Christine Margraf, Artenschutzreferentin Südbayern Bund Naturschutz in Bayern e.V. (BN), Tel.: +49 / 89 / 54 82 98 89, christine.margraf@bund- naturschutz.de

Dr. Christian Magerl, Kreisvorsitzender Bund Naturschutz Freising, Tel.:

+49/ 8161 / 66631, christian.magerl@t-online.de, Manfred Drobny, Ge- schäftsführer Bund Naturschutz Freising, Tel.: +49/ 8161 / 66099, bn.freising@t-online.de

Anlagen:

Anlage 1: die zentralen Argumentationslinien der BN-Klage Anlage 2: Aktuelle Situation am Flughafen München

Referenzen

ÄHNLICHE DOKUMENTE

Im vorliegenden Bericht wird aus der Sicht der Raumplanung gezeigt, dass aufgrund des bestehenden Kernkraftwerks KKB 1 und 2 am Standort Beznau zentrale Bedingungen bereits

Die Interessensabwägung zugunsten einer zweckgebundenen Überbauung des Landwirtschafts- gebietes im Teilareal Süd und im Hauptareal sowie der Waldfläche im Projektareal kann aufgrund

Neben den klassischen Naturschutzthemen liegt Mergner besonders die Verknüpfung von Umwelt- und Sozialthemen am Herzen, was er auch in seiner Kandidaturrede betonte: „ Wir

Der Bundesverkehrswegeplan muss grundlegend überarbeitet und die darin gebundenen Gelder für die Verkehrswende freigegeben werden.. Wir fordern ein Moratorium für

Wir haben ob beim erfolgreichen Kampf für ein gentechnikfreies Bayern, für die frei fließende Donau oder zuletzt am Riedberger Horn bewiesen, dass wir gemeinsam ziemlich stark

„Ziel“ (Ziele sind von allen öffentlichen Stellen zu beachten) enthalten ist, sondern der Klimaschutz nur als „Grundsatz“ (Grundsätze sind nur bei raumbedeutsamen Planungen

Das Zusammenspiel zwischen kartellrechtlichen Geldbußen und Schadensersatzansprüchen im Rahmen einer ökonomischen

Abstimmungsvorstand für die Abstimmung über die Durchführung einer gemeinsamen Wahl zum Personalrats bei.. [NAME