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Das KIT - Medien - Presseinformationen - Archiv Presseinformationen - Was halten unsere Straßen aus?

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Dr. Elisabeth Zuber-Knost Pressesprecherin

Kaiserstraße 12 76131 Karlsruhe Tel.: +49 721 608-7414 Fax: +49 721 608-3658

Weiterer Kontakt:

Monika Landgraf Pressestelle

Tel.: +49 721 608-8126 Fax: +49 721 608-3658

E-Mail: monika.landgraf@kit.edu

KIT – Universität des Landes Baden-Württemberg und

nationales Forschungszentrum in der Helmholtz-Gemeinschaft

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Prüfung der Tragfähigkeit einer Straße: Das Falling Weight Deflectometer (FWD) kann eine Belastung von fünf Tonnen aufwärts simulieren. (Foto: ISE)

Um Straßen zweckgemäß instand zu halten, ist es erforderlich, ihren Zustand mit geeigneten Werkzeugen zu überprüfen. Die- sem Thema widmet sich das Kolloquium „Methoden zur Bewer- tung der strukturellen Substanz von Fahrbahnkonstruktionen“

am kommenden Dienstag, 24. November, organisiert vom Insti- tut für Straßen- und Eisenbahnwesen (ISE) des KIT unter Lei- tung von Professor Ralf Roos.

Die Oberfläche einer Fahrbahn zu betrachten, reicht nicht aus. Eine gründliche Untersuchung muss in die Tiefe gehen, das heißt die gesamte Konstruktion, die einzelnen Schichten und deren Zusam- menwirken im Verbund einschließen. Nur so lässt sich die strukturel- le Substanz einer Straße zuverlässig bewerten und in ihrer weiteren Entwicklung abschätzen.

Bei dem Kolloquium stellen Vertreter der Bundesanstalt für Straßen- wesen den aktuellen Stand sowie Erkenntnisse aus Großversuchs- reihen auf einer Modellstraße dar. Experten erörtern verschiedene

Was halten unsere Straßen aus?

Kolloquium am KIT befasst sich mit der Bewertung der Substanz von Fahrbahnkonstruktionen

Presseinformation

Nr. 130 | or | 19.11.2009

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Presseinformation

Nr. 130 | or | 19.11.2009

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Verfahren zur Prüfung von Straßenkonstruktionen in Deutschland und in der Schweiz. Mitarbeiter des KIT präsentieren Möglichkeiten, Tragfähigkeit und Substanz von Beton- und Asphaltstraßen zerstö- rungsfrei zu bewerten. Das dabei eingesetzte Falling Weight Deflec- tometer (FWD) kann eine Belastung von fünf Tonnen oder mehr simulieren – fünf Tonnen entsprechen der Belastung durch ein Rad einer durchschnittlichen Lkw-Achse.

Das Kolloquium am Dienstag, 24. November, im Alten Bauingenieur- gebäude (Gebäude 10.81) auf dem KIT-Campus Süd beginnt um 13 Uhr und dauert bis etwa 17 Uhr. Interessierte sind herzlich willkom- men.

Weitere Informationen und Programm unter: http://www.ise.uni- karlsruhe.de

Das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) ist eine Körper- schaft des öffentlichen Rechts und staatliche Einrichtung des Landes Baden-Württemberg. Es nimmt sowohl die Mission ei- ner Universität als auch die Mission eines nationalen For- schungszentrums in der Helmholtz-Gemeinschaft wahr. Das KIT verbindet die Aufgaben Forschung – Lehre – Innovation in einem Wissensdreieck.

Diese Presseinformation ist im Internet abrufbar unter: www.kit.edu

Das Foto steht in druckfähiger Qualität auf www.kit.edu zum Down- load bereit und kann angefordert werden unter: pressestelle@kit.edu oder +49 721 608-7414.

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