per la pratica

Istituto federale di ricerche forestali CH-8903 Birmensdorf

I forestali ricevono le "notizie per la pratica" dai rispettivi uffici forestali cantonali, i destinatari dei "Rapporti" e delle

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notizie

per la pratica

Bruno Abegg, Friedrich Frutig, Walter Wuthrich

11

Maggio 1986 N.11

Basi di calcolo per l'impiego di teleferiche pescanti

Traduzione: F. Giudici e M. Conedera

Tra il 1981 e il 1984 sono stati effettuati dei rilievi dettagliati sui tempi necessari all'impiego di teleferiche.

Sono stati studiati in totale 44 impianti presso aziende forestali e imprenditori privati nella regione delle Alpi e delle Prealpi.

Dall'analisi di questi dati si è giunti alla determinazione delle seguenti basi di calcolo, valevoli per teleferiche con argano montato su slitta. Il procedimento per la calcolazione si articola come segue:

Progettazione delle linee

Montaggio e smontaggio dell'impianto

Esercizio della teleferica

Esempio di calcolo

Formulari o per la calcolazione

Foto: Wyssen Seilbahnen AG, Reichenbach

Il dettaglio delle analisi dei dati raccolti e la determinazione delle basi di calcolo sono pubblicate in un rap- porto ad uso interno.

0 Progettazione delle linee

A1 I

lungh. da ancoraggio a ancoraggio m 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500

solo picchettazione 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

picchettazione incl. profilo longitudinale 4 6 7 9 11 12 14 16 17 19 21 22 24 26

al lesti mento del progetto secondo l'esperienza del progettista ed il tipo di linea 1-6

~ Montaggio e smontaggio dell'impianto

B1 I

Lunghezza della linea m 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500

montaggio 35 37 40 42 45 47 50 52 55 58 60 63 65 68

smontaggio 15 16 18 19 20 21 23 24 25 26 28 29 30 31

B2 I

ritto con sella d1 ritto con trave trasvers. artificiali o rinforzati appoggio avantirata braccia di sostegno

montaggio 8 16 19

smontaggio 2½ 3½ 3½

B3 _I

distanza del trasporto m fino a 150 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200

salita compresi nel 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

discesa tempo-base 11 14 17 20 23 26 29 32 35 38 42

B4 I

Tempo della squadra occupata con la teleferica (senza il lavoro dell'impresa di elicotteri) j 10 ore lavorative

85

spostamento della linea posizione argano cambia posizione argano invariata

deduzione per lo smontaggio 5 ore lavorative 8 ore lavorative

deduzione per montaggio della prossima linea 12 ore lavorative

Punto A:

B :

B 1:

B 2:

B3

B4:

B 5:

La picchettazione comprende anche la scelta e la demarcazione degli ancoraggi, dei ritti intermedi e di estremità, della posizione dell'argano, così come la marcia di ritorno quando non viene rilevato il profilo longitudinale. Sono esclusi i tempi di viaggio per recarsi sul posto di lavoro.

Non sempre la picchettazione riesce di primo acchito; i tempi riportati si riferiscono alla media fra diversi tentativi (da 1 a 3, in media 1,3 tentativi), e a diverse condizioni di lavoro (topografia, visibilità ridotta dalla presenza di novellame, lavoro in squadre di 2-3 uomini).

Al tempo impiegato per l'allestimento del progetto va aggiunto quello necessario alla noti- fica della linea all'Ufficio Federale dell'Aviazione.

Tutti i tempi di montaggio e di smontaggio sono espressi in ore lavorative (totale delle ore effettuate dagli uomini). Per ottenere la durata effettiva del lavoro, cioè il tempo di lavoro della squadra, bisogna dividere queste ore lavorative per il numero di uomini che compongo- no una squadra. I tempi sono validi sia per una squadra di 3-4 uomini, sia per una di 5-6, quando l'organizzazione interna della squadra permette di effettuare contemporaneamente le diverse fasi del lavoro.

11 tempo-base comprende tutti i lavori inclusi i trasporti del materiale necessario, gli sposta- menti dal piazzale di scarico ai diversi posti di lavoro lungo la linea, come pure le interruzio- ni dovute a piccoli intoppi.

Non sono compresi:

costruzione dei ritti (intermedi e di estremità

spostamenti importanti dell'argano (maggiori a 150 m) trasporti dell'argano con l'elicottero

spostamenti giornalieri dal magazzino alla piazza di scarico

segnalazione della linea quale ostacolo aereo (palloni segnaletici, ecc.)

11 tempo-base è valevole per il montaggio e lo smontaggio di linee singole: l'impianto viene trasportato sul luogo d'impiego, messo in servizio e quindi smontato e trasferito al nuovo luogo di impiego. (spostamento della linea - B 5).

Nota: la lunghezza della linea è la distanza reale tra gli ancoraggi e non quella orizzontale misurata su di una carta o su di un piano.

Nei tempi di costruzione dei ritti di sostegno sono stati considerati anche gli spostamenti ed i trasporti di materiale relativi.

Questi tempi comprendono i lavori accessori prima e dopo la corsa (smontaggio e montaggio della ventola, cambio della fune traente con quella di trasporto).

Per corse fino a 150 mdi regola non viene montata una fune di trasporto speciale, di conse- guenza la durata della corsa (autotraino dell'argano) è trascurabile rispetto al tempo-base e dunque compreso in esso.

A seconda delle condizioni locali di accesso (strada in alto o in basso), l'argano viene traspor- tato alla sua posizione con una discesa o una risalita.

11 tempo impiegato dal la squadra occupata con i I trasporto del la teleferica comprende i seguenti lavori:

- preparazione dell'argano per il volo (arrotolamento della fune sulla bobina, ev. smontag-

gio del motore) .

aggancio dell'argano e di altro materiale all'elicottero rimontaggio dell'argano dopo il volo

marce e pause relative a questa fase di lavoro

Spostamento: l'impianto viene smontato e, all'interno dello stesso taglio, spostato sulla prossima linea e là di nuovo montato. La fune portante viene ritirata e depositata provisoria- mente (lungo la strada o arrotolata al suolo), senza tuttavia venire arrotolata sulla bobina in quanto verrà subito utilizzata per la nuova linea.

Posizione dell'argano cambia: l'argano viene spostato, con un breve tragitto, dalla vecchia àlla nuova posizione.

Posizione dell'argano invariata: l'argano non viene spostato. La fune traente viene distesa lungo la nuova linea con l'ausilio di pulegge di rinvio.

~ Esercizio della teleferica (esbosco del legname)

C1 I

percorso medio del carrello m 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 trasporto verso val le 9,2 10,6 11,9 13, 1 14,3 15,4 16,5 17,7 18,8 19,9 21,0 22,1

trasporto verso monte 9,5 11,4 13, 1 14,8 16,5 18, 1

-

C2

piccolo medio grosso

del carico

0,1 - 0,2 m³ 0,2 - 0,5 m³ 0,5 - 1,0 m³

SEMPLICI fina a 10 m in diradamenti 1 uomo - 1,0 - 1,8 - 2,5

fino a 15 m in tagli rasi 2 uomini - 1,3 - 2,1 - 2,6

MEDIE 10 - 20 m in diradamenti 1 uomo + 1, 1 - 0,7

15 - 30 m in tagli rasi 2 uomini - 0,7 - 1,3

DIFFICILI oltre 20 m in diradamenti 1 uomo + 3,4 + 2,0 + 0,9

oltre 30 m in tagli rasi 2 uomini + 1,5 + 0,8 + 0,2

C3 I

Altena della fune portante: bosco/piazza di scarico 20 - 40 m 40 - 60 m 60-80 m 80 - 100 m

Supplemento per ogni carico 0,8

C4

es

Q)

"'O

1,8 1,6 1,4

~ 0,8

N Q)

"'O

~ 0,6

(!)

...

0,4

Calcolo del carico

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I

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piccolo medio

I I I I I I

legname accatastato

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V-

Grandezza del carico per tondoni (lunghezza -

media: 4-7m)

-

grosso

1,6 2,5 3,3

2,5 minuti per carico

Oltre 500m

l

200-500m fino a 200m

Esbosco dalla zona di taglio

(distanza percorsa)

Riduzione del carico per legname lungo proveniente da diradamenti

lunghezza media riduzione

8-12m 0,1m³

13m 0,2m³

0,2

0,0

o

Volume medio dei tronchi (m³)

Punto C:

e

e

e

e

e

Il tempo di esbosco viene espresso in minuti per carico (tempo di rotazione per carico). Di solito per l'esbosco (senza lavorazione e classificazione alla piazza di deposito) vengono impiegati 3-4 uomini. Forze lavorative supplementari non accelerano di molto lo svolgi- mento del lavoro.

Condizioni normali significano:

volume medio dei tronchi distanza media di traino issare e calare i carichi per aggancio con due set di lacci

0,2 - 0,5 m³

1 O 20 m nei diradamenti 15 30 m nei tagli rasi

O 20 m

Se si lavora con un unico set di lacci, i carichi non possono venire preparati cosicchè, per l'aggancio, si dovrà aggiungere un supplemento di tempo di ca. 0,8 minuti per carico.

Percorso medio del carrello: distanza fra il baricentro della zona di taglio ed il luogo di scarico (piazzale di deposito).

Brevi interruzioni (p. es. arresti o blocchi del carrello) sono compresi nel tempo di esbosco del carico. Una riserva per coprire interruzioni prolungate dovute a maltempo o a guasti dell'im- pianto, può essere calcolata alla posizione 4.1 O del formulario di calcolo, secondo la propria esperienza.

A seconda delle condizioni di traino, delle forze lavorative a disposizione e del volume medio dei tronchi, sono da prevedere supplementi o deduzioni.

Le condizioni di traino del carico dipendono dal popolamento (diradi, tagli rasi) e dalla dis- tanza media tra il legname ed il tracciato della linea. Anche se il carico viene trainato obli- quamente verso la teleferica, verrà qui considerata la distanza perpendicolare alla linea.

Esempio: larghezza utile di esbosco 80 m

distanza media di traino dalle due parti 20 m distanza media con abbattimento verso la linea :ca. 15 m

Durante l'aggancio dei carichi vengono contati due uomini se il secondo lavora unicamente alla preparazione dei carichi. Se egli esegue solo lavori di taglio e di avvallamento dei tronchi, il suo costo sarà calcolato separatamente all'esbosco.

11 supplemento viene calcolato separatamente nel bosco e alla piazza di scarico. Esso com- prende sia l'abbassamento che il sollevamento in bosco risp. al deposito. E determinante l'al- tezza dal suolo della fune portante (tesa ma senza carico).

Lavoro a catena (taglio-esbosco): gli alberi vengono abbattuti e subito esboscati. Se una par- te degli alberi devono venir assicurati contro lo scivolamento a valle o abbattuti in una certa direzione agganciandoli al cavo della teleferica; per ogni carico si dovranno aggiungere in me- dia 2,5 minuti.

11 volume medio dei tronchi di un taglio condiziona la grandezza media dei carichi e di conseguenza anche il tempo necessario al loro esbosco. Con l'ausilio del protocollo di martellazione e a seconda degli assortimenti previsti, si deve stimare il volume medio dei tronchi nel modo più preciso possibile:

volume medio dei tronchi volume medio dell'albero numero medio di tondoni per albero

A uguale volume medio dei tronchi, nei diradamenti con produzione di legname lungo e fine, si hanno carichi più piccoli che in quelli con produzione di legname corto e grosso. Infatti, per evitere che il traino di legname lungo causi danni al popolamento rimanente vengono di regola agganciati meno tronchi.

Le curve del grafico C5 sono valide sia per legname resinoso che per quello frondifero, poi- chè ad ugual volume medio dei tronchi, un carico con legname di frondifero è solo legger- mente più piccolo di uno con legname di conifere.

Legname accatastato: esbosco di legname proveniente da altre linee o da altre zone e prece- dentemente accatastato presso la teleferica principale. In questo caso, rispetto ad un taglio normale, è possibile scegliere i tronchi dalla catasta per comporre così dei carichi di grandez- za ottimale.

Istituto federale

Calcolo di tempi e costi relativi alrimpiego di teleferiche pescanti

(Formulario relativo alle Notizie per la pratica n° 11)

Sezione: ...

1 . :.11.s:,L:nA . . . ... ... ...

Ctt.. . . . . .... .. . ... .

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. lS. O ..

. SO. O . .

Progettazione delle linee di teleferica (vedi lettera A) Calcolo alle pos. 4.1 e 4.2

2 Calcolo dei tempi di montaggio e di smontaggio (vedi lettera B) Montaggio Smontaggio

2.1 Tempo-base, lunghezza media

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.2 .. ..

2.2 Tempo per la costruzione di un totale di ..

5. ...

'l 'iE , 1.. srll. cvca.J..

A r:#o l11J.:W\.+o

2.3 Tempo di autotraino, montaggio .S..S..O .. m ~discesa, smontaggio .S:.5..0 .. m salita/~

2.4 Tempo per il trasporto dell'argano con l'elicottero

2.5 Deduzione per .J.1 .. spostamento(i) delle linee, posizione argano cambia/invariata

-

2.6 Tempo impiegato per altri lavori 2.7 Ore lavorative impiegate per

. l .

(B 1) ...

51 .... .

(B2) ...

~.I ...

A3.

5 .

(B3) ....

A.5 ...

1A, . S' ..

(B4) ... ~ ... ore lavor. . ... ~ ... ore lavor.

(B5) - ...

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1 ...

... '.":". ... ore lavor. . ... ".'.'. ... ore lavor .

. .A. lr . 8 . ....

.:J:A ...

2.8 Durata lavoro (senza spostamenti e pause) (pos. 2.7: n° uomini montaggio~ /smontaggio'¾-. )

.:31 . .

5 ...

.A.I..

. ?4

2.9 Spostamenti pagati fino alla _{piazza di scarico e ritorno}

_{. 30.}

l

. J ...

Pause pagate

. 40.

... 3 ...

2.10Tempo totale di montaggio/smontaggio per ..

2 . ..

. ~3...

3. ..

3 Calcolo del tempo necessario all'esbosco del legname (vedi lettera C)

3.1 Tempo per carico in condizioni normali: verso~/ monte, percorso medio del carrello .. ~.5.0. m 3.2 Supplemento/deduzione per: legname piccolo/ medio/ grosso

condizioni di traino semplici ~ e /.ill!!.l!:.i!i

aggancio con 1 uomo / ~

l

3.3 Supplemento per issare/ calare il carico per più di 20 m, nel taglio

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. S:O.

A.,"':"

3.5 Tempo totale per ogni carico

3.6 Dimensioni del carico: volume medio del tronco .0₁3 m~ percorso medio .lf:-.5.0 .. m, lunghezza media del tronco

. 5 ... .

8 . 00.

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A1.

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3.10Tempo totale impiegato per l'esbosco del legname

4 Calcolo dei costi Costi delle forze lavorative Costi delle macchine Costi totali

durata n° ore paga costi tipo di impianto costi

lavoro uomi- lavora- oraria

tive Fr./ora Fr. Fr.

4.1 Picchettazione/profilo

longitudinale (n° linee .'Z. .. ) (A 1)

.. 1.'-. ... .35A:-: .. . ... ~.A.O.,'.'.' .. ~ ··· ···~·AO.'.'.'

4.2 Allestimento del progetto (A 1)

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4.3 Montaggio 4.4 Smontaggio

(vedi pos. 2.10) (vedi pos. 2.10)

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4.5 Costo dell'elicottero (volo dell'argano)

t • ]

4.6 Esbosco del legname (vedi pos. 3.10)

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J,P.A ... .. 1'.l,.::-... J~. 1:1'.ll,::-... ~'.0. 3:l..~

4.7 Trasporti dell'intero impianto ......

C.am!oW\ (slJ.. ... ... ... ... '3. 00A::-... .. 3.0. 0 . ,::".

4.8 Classificazione e deposito del legname ... .

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4.9 Altri costi 'lHt' yer ... ... ... ... ... . ... .

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51.

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4.10 Riserva per interruzioni del lavoro 4.11 Costi totali

4.12 Costi al m³

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... .A, . . ^{10 .... . . .:¼3.~ . . 9 . 0 .. .}

pos. 2.1 fino 2.5

pos. 2.6 pos. 2.8

pos. 3.8 pos 3.9 pos. 4 pos 4.3

4.4 4.6

pos. 4.8

pos. 4.9

pos. 4.1 O

11 tempo necessario per l'istallazione dell'impianto può essere calcolato per una o più linee.

Se il calcolo è eseguito per più linee dello stesso taglio, si dovranno tener presente i seguenti punti:

alla pos. 2.1 il tempo-base riferito ad una linea di lunghezza corrispondente alla media di tutte le linee, moltiplicato per il no. di linee.

alla pos. 2.2 il tempo necessario alla costruzione dei ritti e degli ancoraggi di tutte le linee.

alle pos. 2.3 e 2.4 il tempo per il trasporto sul luogo di montaggio della prima linea e per il trasporto dal luogo di smontaggio dell'ultima linea.

alla pos. 2.5 il risparmio di tempo conseguente alla semplificazione dei lavori di montag- gio e di smontaggio ad ogni spostamento della linea all'interno dello stesso taglio dovrà essere dedotto dal tempo-base ..

11 tempo necessario per altri lavori, come ad esempio per la segnalazione aerea della linea, è da stimare secondo la propria esperienza.

Per ottenere il no. di giorni necessario al montaggio e allo smontaggio, la durata in ore lavo- rative verrà divisa per le ore giornaliere di lavoro effettivo, esclusi gli spostamenti e le pause.

Nel nostro esempio: 37 ore diviso 7.8 ore/giorno (cioé 9 ore - 70 minuti).

Calcolo analogo alla pos. 2.8. Nel nostro esempio:

201 ore diviso 7.3 ore/giorno (cioè 9 ore - 100 minuti).

Rispetto al montaggio e allo smontaggio, si dovrà qui considerare anche il tempo per spostarsi dal luogo di scarico a quello di carico, risp. alla stazione dell'argano.

Se le paghe orarie sono differenti (forestale, imprenditore, operaio), nei calcoli si terrà conto della paga media.

Nell'esempio accanto i costi di esercizio sono stati attribuiti globalmente ai lavori di montag- gio, di esbosco e di smontaggio dell'impianto:

acquisto dell'impianto completo

ore annuali di esercizio (montaggio, esbosco, smontaggio) costo orario dell'esercizio

costi annuali totali

Fr. 125'000.- 1 '000 ore

Fr. 37.-

Fr. 37'000.-

I costi di esercizio possono essere caricati anche al solo esbosco con la teleferica. In pratica, nel caso di un impiego effettivo dell'impianto durante 750 ore per anno, la copertura dei costi totali sarà garantita aumentando il costo orario a Fr. 49.-.

La ripartizione dei costi su tutte le fasi successive (montaggio, esbosco, smontaggio) permet- te communque di meglio adattarsi alle diverse condizioni di utilizzazione.

11 tempo necessario alla qualificazione e al deposito del legname esboscato dipende dalla si- tuazione nella zona di depositi e dalla diversità degli assortimenti. Se alla presenza di nume- rosi assortimenti in uno spazio limitato il legname non può essere allontanato progressiva- mente, si rende spesso necessario l'impiego continuato di un veicolo provvisto di gru o di verricello. I costi per questa macchina supplementare e per il suo macchinista sono da sti- mare secondo la propria esperienza.

Altri costi sono ad esempio:

- costi dei veicoli utilizzati per il trasporto sul posto di lavoro

- costi dei veicoli impiegati per il montaggio e lo smontaggio (svolgimento e messa in ten- sione della portante, trasporti di materiale).

Le riserve per la copertura di prolungate interruzioni dovute a maltempo o a difficoltà di esercizio (guasti all'argano, rotture della fune traente o portante, danneggiamento dei ritti, ecc.) devono essere stimati secondo la propria esperienza. (Nei casi da noi studiati questi supplementi ammontavano a ca. il 4% del tempo totale impiegato per montaggio, esbosco e smontaggio.

Le spese per riparazioni sono invece da includere nei costi delle macchine.

Un formulario per il calcolo si trova all'ultima pagina di questa scheda.

Altri formulari (formato A4 oA3) possono essere richiesti presso:

Istituto federale di ricerche forestali, gruppo Trasporto del legname, 8903 Birmensdorf Scuola forestale intercantonale Maienfeld, 7403 Maienfeld

Calcolo di tempi e costi relativi alrimpiego di teleferiche pescanti

(Formulario relativo alle Notizie per la pratica n° 11)

Istituto federale d, ricerche forestali CH·B903 B.rmensdorl

Sezione:. ... ...... ... .... ... Taglio: NO di linee ... . Lunghezza media . .. .. m Quantità legname ..... m³

Progettazione delle linee di teleferica (vedi lettera A) Calcolo alle pos. 4.1 e 4.2

2 Calcolo dei tempi di montaggio e di smontaggio (vedi lettera B) Montaggio

2.1 Tempo-base, lunghezza media ...... m, n° di linee ... .. (B 1) ....... ore lavar.

2.2 Tempo per la costruzione di un totale di ... ritti di estremità e intermedi (B2) ... ore lavar.

2.3 Tempo di autotraino, montaggio ... m salita/discesa, smontaggio ..... m salita/discesa (B3) ... ore lavar.

2.4 Tempo per il trasporto dell'argano con l'elicottero ( B4) . ore lavor.

(B5) .... ore lavar.

Smontaggio . ore lavor.

... ore lavar.

. .. ore lavar.

.. ore lavor.

.. ore lavar . 2.5 Deduzione per., ... spostamento(i) delle linee, posizione argano cambia/invariata

2.6 Tempo impiegato per altri lavori . .... ore lavor. . ... ore lavor.

2.7 Ore lavorative impiegate per .... linea(e) .... ore lavar. ... ore lavor.

2.8 Durata lavoro (senza spostamenti e pause) (pos. 2.7: n° uomini montaggio .... /smontaggio .... ) ... ore= ... giorni ...... ore= ... giorni 2.9 Spostamenti pagati fino alla

piazza di scarico e ritorno .... m in/giorno

l·

... min/giorno

... min/giorno e uomo x (n° di giorni da pos. 2.8) : 60 = Pause pagate

2.10 Tempo totale di montaggio/smontaggio per ... linee J Calcolo del tempo necessario all'esbosco del legname

3. 1 Tempo per carico in condizioni normali: verso valle/ monte, percorso medio del carrello ... m 3.2 Supplemento/deduzione per: legname piccolo/ medio/ grosso

condizioni di traino semplici/ medie/ difficili

aggancio con 1 uomo/ 2 uomini

)

3.3 Supplemento per issare/ calare il carico per più di 20 m, nel taglio ... m / al deposito ... m 3.4 Supplemento per lavoro a catena (taglio-esbosco)

3.5 Tempo totale per ogni carico

.. ore ore

...... ore= ... giorni ... ore= ... giorni (vedi lettera C)

(C1) ... min/carico

(C2) ... min/carico

(C3) ... min/carico (C4) ... min/carico .. min/carico 3.6 Dimensioni del carico. volume medio del tronco ... m~ percorso medio ....... m, lunghezza media del tronco ... m (C5) .... m³/carico

... carichi 3.7 Numero totale di carichi= (quantità di legname ... m3) : C. ... m³/carico)

3.8 Durata effettiva dei lavori di esbosco (senza spostamenti e pause) (pos. 3.5 x 3. 7 : 60) ... ore= ..... giorni 3.9 Tempo di marcia pagato fino all'argano, risp.al posto d'aggancio e ritorno} ...

..... min/giorno e uomo x (n° di giorni da pos. 3.8): 60 = ... ore (conta il tempo magg.) ... min/giorno, pause pagate ... min/giorno

3.10Tempo totale impiegato per l'esbosco del legname

4 Calcolo dei costi Costi delle forze lavorative Costi delle macchine

4.1 Picchettazione/profilo longitudinale (n° linee ... ) 4.2 Allestimento del progetto

(A1) (Al)

durata lavoro ore

no

uomi-

ni

ore paga costi tipo di impianto lavora- oraria

tive Fr./ora Fr.

4.3 Montaggio 4.4 Smontaggio

Teleferica (pos. 2.8) Teleferica (pos. 2.8) 4.5 Costo dell'elicottero (volo dell'argano) 1 - - - ' - - - ' - - - ' - - - '·,1' - - - ~ Elicottero

(vedi pos. 2.10)

(vedi pos. 2.10) ,_._ ... _ ... _ .. _ ..... _ .. _ ... _ ..... _. _...,.... _ _ _.,_ _ _ _ __, .... ,,

4.6 Esbosco del legname (vedi pos. 3.10) 4. 7 Trasporti dell'intero impianto 4.8 Classificazione e deposito del legname 4.9 A Itri costi

4.10 Riserva per interruzioni del lavoro 4.11 Costi totali

4.12 Costi al m³

Teleferica (pos. 3.8)

tempo di costi di impiego esercizio

ore Fr./ora

... ore= ... giorni Costi totali costi

Fr. Fr.

J