• Keine Ergebnisse gefunden

Esempio di calcolo delle sanzioni per le emissioni di CO

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Aktie "Esempio di calcolo delle sanzioni per le emissioni di CO"

Copied!
3
0
0

Wird geladen.... (Jetzt Volltext ansehen)

Volltext

(1)

Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni DATEC Ufficio federale dell'energia UFE Sezione Mobilità

Ottobre 2018

Esempio di calcolo delle sanzioni per le emissioni di CO

2

per i grandi importatori e i raggruppamenti

Questo esempio di calcolo vale soltanto per l'anno 2019.

A. CALCOLO DEGLI OBIETTIVI DI CO2

1. Stilare un elenco di tutte le automobili di un importatore, o di un raggruppa- mento, immatricolate per la prima volta nell'anno di riferimento

Numero di automo-

bili Peso a vuoto medio (kg)

Emissioni di CO2 (g/km)

Automobile A 12 1600 45

Automobile B 20 1190 110

Automobile C 60 1400 152

Automobile D

GAS NATURALE 10 1550 135

2. Calcolare il peso a vuoto medio.

Ogni automobile è presa in considerazione una volta (arrotondato a tre cifre decimali)

Peso a vuoto medio

(kg) 1397,059

3. Ricavare il valore Mt-2 dall’allegato 5 dell'ordinanza CO2

Per il 2019: Mt-2 = M2017 = 1588 kg

4. Calcolare l'obiettivo specifico dell'importatore; esempio: 130 + 0,0457 * (m - 1588 kg). arrotondato a tre cifre decimali!

Obiettivo di CO2 = 130 + 0,0457 * (1397,059 - 1588 kg) = 121,274 g/km

(2)

2/3

B. CALCOLO DELLE EMISSIONI MEDIE DI CO2 DELLA FLOTTA

Allo scadere dell’anno di riferimento 2014 è terminata la fase transitoria per l’attuazione delle prescrizioni sulle emissioni di CO2. Da allora, per il calcolo delle emissioni deter- minanti medie di CO2 di una flotta di automobili di un grande importatore vengono presi in considerazione tutti i veicoli della flotta (100%).

1. Adeguare le emissioni di CO2 delle automobili munite di un COC (Certificate of Conformity) valido (incl. la presa in conto delle innovazioni ecologiche approvate dalla Commissione europea), e delle vetture con motore a gas na- turale, allo scopo di considerare la quota biogena nella miscela di gas (2019: 10%).

Numero di automobili

Peso a vuoto medio (kg)

Emissioni di CO2

(g/km)

Emissioni di CO2

(g/km), dopo ridu- zione biogas

Automobile A 12 1600 45 45

Automobile B 20 1190 110 110

Automobile C 60 1400 152 152

Automobile D

GAS NATURALE 10 1550 135 121,5

2. Nell’anno di riferimento 2015, alle automobili con emissioni di CO2 < 50 g/km si è applicato un fattore di ponderazione di 1,5. Dal 2016 il fattore di ponde- razione sarà invece pari a 1. La tabella si presenta quindi come segue:

Numero di

automobili

Peso a vuoto medio(kg)

Emission i di CO2

(g/km)

Emissioni di CO2

(g/km), dopo riduzione biogas

Emissioni di CO2

di tutte le autom.

(g/km)

Automobile A 12 1600 45 45 540

Automobile B 20 1190 110 110 2200

Automobile C 60 1400 152 152 9120

Automobile D GAS

NATURALE

10 1550 135 121,5 1215

TOTALE 102 13075

3. Calcolare le emissioni di CO2 medie corrette delle automobili.

arrotondato a tre cifre decimali!

= TOTALE (emissioni di CO2 di tutte le automobili) / TOTALE (numero di automobili) = 13075 / 102 = 128,186

Emissioni di CO2 medie corrette = 128,186 g/km

(3)

Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni DATEC Ufficio federale dell'energia UFE Sezione Mobilità

C. CALCOLO DELLA SANZIONE

1. Calcolare l'obiettivo non raggiunto

Obiettivo non raggiunto = emissioni medie di CO2 - obiettivo specifico Obiettivo non raggiunto = 128,186 – 121,274 = 6,912 g/km

2. Arrotondare l'obiettivo non raggiunto verso il basso, a una posizione dopo la virgola

Obiettivo non raggiunto = 6,9 g/km

3. Calcolare la sanzione per veicolo Sanzione per veicolo = 6,9 x 111 = 765,90 fr.

Fino alla fine del 2018, ai primi tre grammi che superano l'obiettivo si applica una sanzione ridotta. A partire dal 2019 ogni grammo costerà 111 fr.

4. Calcolare la sanzione per tutti i veicoli

Moltiplicare la sanzione di un veicolo per il numero complessivo di veicoli:

Sanzione totale per tutti i veicoli = 765.90 * 102 automobili = 78'121,80 fr.

Referenzen

ÄHNLICHE DOKUMENTE

1 Con il passaggio dai valori NEDC ai valori WLTP nel 2021 per l’attuazione delle prescrizioni sul CO 2 , i crediti di supercrediti sono stati adeguati da 7,5 grammi a 9,3

Richiesta per lo statuto provvisorio di grande importatore di autofurgoni e trattori a sella leggeri (in breve: veicoli commerciali leggeri, VCL) nell’anno di riferimento 2022

Se, nell'anno precedente l’anno di riferimento, i membri del raggruppamento hanno immatri- colato congiuntamente per la prima volta in Svizzera almeno 6 nuovi autofurgoni o trattori a

Nel 2020 sono stati immatricolati in totale circa 238 300 nuovi veicoli rientranti nel campo di applicazione delle prescrizioni sulle emissioni di CO 2 e di cui è stato verificato

Calcolo della riduzione massima del superamento dell’obiettivo attraverso i supercre- diti nell’anno di riferimento in corso (9,3 grammi, da cui detrarre la riduzione del supe-

2 Con il passaggio dai valori NEDC ai valori WLTP nel 2021 per l’attuazione delle prescrizioni sul CO 2 , i crediti di supercrediti sono stati adeguati da 7,5 grammi a 9,3

È determi- nante per il tipo di computo da applicare separatamente per i nuovi parchi auto (intero parco auto nel caso dei grossi importatori, singole auto nel caso dei

Il calo registrato nei primi anni dopo l'en- trata in vigore delle prescrizioni sulle emissioni di CO 2 dimostra il maggiore impegno degli importatori per ridurre le emissioni di CO