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Handbibliothek fiir Bauingenieure

Ein Hand- und Nachschlagebuch fur Studium und Praxis

Herausgegeben

von

Robert Otzen

Geh. Regierungsrat, Professor an der Technischen Hochschule zu Hannover

II. Teil. Eisenbahnwesen und Stadtebau. 4. Band:

Oberbau und Gleisverbindungen

von

Dr.-Ing. Adolf Bloss

Berlin

Verlag von Julius Springer

1927

(2)

Oberbauund

Gleisverbindungen

Von

Dr.-lug. Adolf Bloss

Dresden

Mit 245 Textabbildungen

Berlin

Verlag von Julius Springer

1927

(3)

ISBN-13: 978-3-642-98795-3 e-ISBN-13: 978-3-642-99610-8 DOl: 10-1007/978-3-642-99610-8

AIle Rechte, insbesondere das der Dbersetzullg in fremde Sprachen, vorbehalten.

Copyright 1927 by Julius Springer in Berlin.

Softcover reprint of the hardcover 1st edition 1927

(4)

Vorwort.

Das Erscheinen dieses Buches war wiederholt angekundigt worden, muBte aber aus sachlichen Grunden immer wieder verschoben werden. Gerade in den letzten Jahren sind wichtige neue Gedanken aufgetaucht, die die Gestaltung des Oberbaues und der Gleisverbindungen in neue Richtungen gedrangt haben. Es ware verfehlt gewesen, ein Buch uber Oberbau herauszubringen, wahrend noch so viele Erscheinungen in vollem Flusse waren. Heute laBt sich die weitere Ent·

wicklung, wenn sie auch noch nicht abgeschlossen ist, doch genugend sicher uber·

sehen, um einen vorlaufigen AbschluB zu wagen: Darum moge denn dieses Buch·

lein seinen Weg in die Offentlichkeit antreten!

DaB man gelegentlich auch mit einem raschen Wechsel der Anschauungen rechnen muB, zeigen die Auffassungen uber den Rostschutz, den nach amerika·

nischen Quellen ein geringer Kupferzusatz zum Eisen bietet oder bieten soIl.

Die ersten Nachrichten daruber kamen mit Kriegsende aus Amerika nach Deutsch·

land, gleich mit der Bestimmtheit festbegrundeter Erfahrungen. Der Zusatz wurde anfangs auf 1 vH angegeben, spater niedriger, und zwar zu 0,5 vH, ja bis 0,3 vH herab. In den letzten Wochen sind aber in Amerika Stimmen laut geworden, die die Wirksamkeit dieses Kupferzusatzes anzweifeln, so daB man weitere Erfahrungen wird abwarten mussen.

Als Quellen fUr einen groBen Teil der Abbildungen dieses Buches haben bewahrte und allgemein bekannte Werke uber Oberbau gedient, und zwar:

Haarmann, Geschichte des Eisenbahngleises, Die Eisenbahntechnik der Gegenwart,

Lucas, Oberbau in Foersters Taschenbuch fUr Bauingenieure, 4. Auf!.

Bra uning, Grundlagen des Gleisbaues.

Bei den Abbildungen 14, 20-22, 61 und 67, die aus "Brauning, Grund·

lagen des Gleisbaues"

-~Verlag

W. Ernst

&

Sohn, Berlin - stammen, und den Abbildungen 15, 23, 26-29, 43, 44, 57, 62-65, 70 und 71, die aus "Foerster, Taschenbuch, 4. Aufl. entnommen wurden, ist leider ubersehen worden, die

Quelle zu nennen. Dies soIl hiermit nachgeholt werden. .

Die bildlichen Unterlagen fur die neueren und neuesten Bauweisen stammen aus amtlichen Zeichnungen und Veroffentlichungen der Deutschen Reichsbahn.

Gesellschaft, ferner aus Werbeschriften der Firmen Joseph Vogele in Mannheim und A. Rawie in Osnabruck, sowie der Maschinenfabrik Augsburg·Nurnberg.

Mit dem Ausdrucke lebhaftester Dankbarkeit sei dies ausdrucklich verzeichnet.

Dresden, Herbst 1926.

Dr.-Ing. Adolf Bloss.

(5)

III haltsverzeichnis.

Erster Abschnitt.

Der Obel'bau.

I. Geschichtlicher Riickblick . .

II. Beziehungen zwischen Rad und Schiene.

A. Der ruhende Raddruck . . . . . B. Rollen und Gleiten des Rades . . . C. Kraftwirkungen der bewegten Last . D. Raumbedarf des Rades . . . . III. Berechnung des Eisenbahngleises A. Allgemeines. . . . B. Die Bettungsziffer. . . .

C. Allgemeine Gleichung der Biegelinie . . . . . D. Die Schwellenschiene und das Langschwellengleis

E. Berechnung des Querschwellengleises F. Seitendruck und Fiihrung . . G. Langskrafte . . . . H. Dynamik des Eisenbahngleises

I. Rechnung und Beobachtung IV. Die Einzelteile des Gleises

A. Die Schiene . B. Die Schwelle . . . C. Die Bettung . . . V. Das Gleis als Ganzes .

A. Holzschwellengleise . . B. Eisenschwellengleise. .

C. Gleise auf Eisenbetonschwellen . D. Langschwellengleise . . . . E. Gleise auf Einzelstiitzen. . . .

F. Gleise mit schwebender Lagerung der Schiene . G. Gefederte Gleise .

H. Gleise auf Briicken 1. Tunnelgleise . . . K. Eingebettete Gleise

L. Gleise scharfster Kriimmung . M. Schwellenteilungen und Stoffbedarf . VI. Zubehiir zum Gleise.

A. Stollverbindungen. . . B. Wanderstiitzen . . . . C. Leitschienen . . . . .

D. Schienenbefestigung auf Mauerwerk.

E. Stromdichte Schienenstrecken . . .

F. Schraubensicherungen und federnde Zwischenlagen . VII. Oberbauarbeiten . .

A. Verlegen des Gleises. . . . B. Gleisunterhaltung. . . .

C. Maschinenarbeit beim Bau und bei der Unterhaltung von Gleisen.

D. Aufbesserung alter Oberbauteile. Altstoffwirtschaft.

E. Nebenbetriebe fiir Gleisarbeiten . . . .

Scite 1 5 5 6 10 13 13 13 15 16 17 23

IS

24 25 28 32 32 42 55 62 63 72 77 80 81 82 83 84 90 91 93 93 95 101 95 103 104 104 105 106 106 108 110 112 112

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Inhaltsverzeichnis.

Zweiter Abschnitt.

Gleisverbindungen.

I. Weichen und Kreuzungen . . . . A. Allgemeines iiber Weichen und Kreuzungen . B. WeichenstraBen. . . . C. Bauart der Weichen und Kreuzungen.

D. Geometrische Berechnung der Weichen II. Drehscheiben . . . .

A. Zweck und allgemeine Anordnung B. GroBe und Bauart

III. Schiebebiihnen . . . . A. Wesen und Bauart . . . . B. Anwendungsgebiet der Schiebebiihnen.

C. Zubehiir der Schiebebiihnen D. Gelenkdrehbrucken . IV. Gleisendverschlusse.

N amen verzeichnis Sach verzeichnis. . . . .

VII

Selte 114 129 ]]4 131 149 159 159 162 165 165 167 167 168 168 169 170

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