Porsche Sport Driving School Porsche Driving Experience Deutschland

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Porsche Sport Driving School 2009

Porsche Driving Experience – Deutschland

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Das vielfältige Angebot der Porsche Driving Experience bietet Ihnen unvergessliche Erlebnisse.

Lassen Sie sich von den Mög- lichkeiten des Porsche Travel Club und der Porsche Sport Driving School begeistern. Das Angebot des Porsche Travel Club reicht von einem Blick hinter die Porsche Kulissen über Porsche Weekends bis hin zu Porsche Adventure-Touren und Porsche Camps. Fahrerlebnisse, die Horizonte eröffnen. Onroad wie offroad. Das Besondere: Auf fast allen Events bekommen Sie einen Porsche gestellt. Bei der Porsche Sport Driving School lernen Sie, unter Anleitung von Porsche Instrukteuren Ihre in- dividuelle Fahrsicherheit weiter auszubauen. Wählen Sie zwischen zahlreichen internationalen Strecken und der FIA-zertifizier- ten Einfahr- und Prüfstrecke im Porsche Werk Leipzig.

Porsche Driving Experience

Sie erweitern stets den eigenen Horizont?

Tun Sie es auch auf Asphalt, Schnee und Sand.

In einem Porsche.

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4 Porsche Driving Experience |Inhalt 5 In diesem Katalog stellen wir Ihnen die Aktivitäten der Porsche Sport

Driving School vor. Darüber hinaus geben wir Ihnen einen kurzen Überblick über das Jahresprogramm des Porsche Travel Club. Informationen über die Porsche Sport Driving School finden Sie zudem im Internet unter www.porsche.de/sportdrivingschool.

Porsche Sport Driving School 6

Wer wir sind 8

35 Jahre Porsche Sport Driving School 10

Incentives 12

Termine 14

Besuchen Sie uns im Internet 17

Das Trainingsangebot 18

Die Trainingslevel Onroad 22

Die Spezialtrainings Onroad 30

Porsche Sports Cup 36

Die Trainingslevel Offroad 38

Die Trainingslevel Ice 40

Die Trainingsinhalte im Überblick 46

Umweltbewusstes Fahren 50

Trainingsstrecken 52

Die Trainingsorte Onroad 52

Die Trainingsorte Offroad 58

Die Trainingsorte Ice 60

Die Instrukteure 62

Der Personal Trainer 64

Die Porsche Mietfahrzeuge 65

Porsche Sport Driving School International 66

Das internationale Trainingsangebot 68

Die Partner der Porsche Sport Driving School 74

Trainingsziele und Teilnahmebedingungen

Porsche Sport Driving School 94

Porsche Travel Club 76

Porsche Travel Club – wer wir sind 78

Porsche hinter den Kulissen 80

Porsche Weekends 82

Porsche Adventure-Touren 84

Porsche Camps 86

Termine 88

Betreuung 92

Veranstalter:

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG Marketing Services Porschestraße 15 –19 71634 Ludwigsburg Germany

Telefon: +49 (0)711 911-78683 Telefax: +49 (0)711 911-78685 E-Mail: sportdrivingschool@porsche.de Internet: www.porsche.de/sportdrivingschool

Inhalt

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Porsche Sport Driving School

Bei Porsche arbeiten wir nicht nur an der Evolution des Sportwagens.

Sondern auch an der des Fahrers.

Porsche steht für Tradition. Dies gilt auch für die Porsche Sport Driving School – seit 35 Jahren bietet sie ihren Teilnehmern Lern- erfolg und Fahrspaß. Ganz gleich, ob onroad oder offroad – national oder international. Durch weltweit standardisierte Trainingslevel können Sie Ihre individuelle Fahr- sicherheit auf internationalem Niveau weiter ausbauen. Stets unter Anleitung von ausgebildeten Porsche Instrukteuren. Selbstver- ständlich können Sie alle Trainings- angebote der Porsche Sport Driving School auch als Incentive buchen.

Auf den folgenden Seiten erfahren Sie alles über die Ziele, das Pro- gramm und die Trainingsorte der Porsche Sport Driving School.

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8 Porsche Sport Driving School |Wer wir sind 9 Sie wollten eigentlich nicht mehr

zurück auf die Schulbank? Auch nicht, wenn Sie den Bleistift mit dem Schalthebel tauschen und das Lerntempo selbst bestimmen?

Ziel der Porsche Sport Driving School ist es, Ihr Fahrkönnen kon- tinuierlich zu steigern. Damit Sie ein hohes Maß an Fahrsicherheit gewinnen und so zum Beispiel

Gefahren im Straßenverkehr meistern können. Ein weiterer Trainings- schwerpunkt: das Wesen sportlichen Fahrens. Von wichtigen Grundlagen bis hin zu professionellen Fähigkeiten.

Unser Angebot ist klar strukturiert:

In aufeinander aufbauenden Kursen lernen Sie Schritt für Schritt Ihren Fahrstil zu optimieren. Mit dem Warm-up- oder Precision-Training

steigen Sie in die Porsche Sport Driving School ein. Im Performance- Training optimieren Sie Ihre Fahr- zeugbeherrschung. Das Master- Training bereitet Sie auf den Ein- stieg in den Motorsport vor. Zur Seite stehen Ihnen stets unsere Instrukteure – mit professionellen Tricks und Kniffen.

Wer wir sind

Manche haben die Schule in Rekordzeit hinter sich gebracht.

Andere drehten Ehrenrunden.

Bei uns können Sie beides.

Apropos professionell: Wir führen Sie auch stufenweise bis zur Mo- torsportlizenz – die Eintrittskarte zum Kundensport. Etwa der Porsche Sports Cup. Eine Rennserie für Porsche Kunden, die auf innerdeut- schen und internationalen Rund- kursen ausgetragen wird.

Sie trainieren entweder mit Ihrem eigenen Fahrzeug oder mit einem von uns gestellten Porsche Trai- ningsfahrzeug. Grundsätzlich gilt:

Wo Sie üben, bestimmen Sie. Zum Beispiel auf weltberühmten Renn- strecken oder auf Fahrsicherheits-

geländen. Beziehungsweise auf Schotter, Sand und Dünen in unseren Offroad-Trainings. Oder auf Schnee und Eis in eigens dafür angebotenen Spezialtrainings.

Anders gesagt: Wir nehmen unsere Teilnehmer mit auf eine Klassen- fahrt – bei der Sie stets mit den Klassenbesten trainieren.

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10 Porsche Sport Driving School |35 Jahre Porsche Sport Driving School11 1974 feierte man bei Porsche den

Sport gleich zweifach: mit der Prä- sentation des ersten 911 Turbo. Und der Gründung einer außergewöhnli- chen Schule.

Heute blicken wir zurück – mit Stolz, Freude und manchem Schmunzeln.

Ein Team von 15 Leuten stemmte damals unsere Trainings, heute sind es allein 120 Instrukteure. Früher

besuchten etwa 500 Teilnehmer die Porsche Sport Driving School pro Jahr. Heute sind es über 2.000 allein in Deutschland. Anscheinend sind wir auf dem richtigen Weg.

1977 schlugen unsere Herzen höher, als wir Trainings auf den berühmten Rennstrecken von Spa und Mugello anbieten konnten.

Heute sind das nur zwei von vielen Highlights. Damals musste man sich noch handschriftlich anmelden, heute geht das mit ein paar Mouse- klicks via Internet.

35 Jahre Porsche Sport Driving School

Seit 1990 widmen wir uns auch dem Wintersport – dem automobi- len: Unserem ersten Winter-Training in Österreich folgte 1996 das – in Kooperation mit dem Porsche Travel Club angebotene – Fahrtraining im finnischen Rovaniemi. Noch heute zieht es als Camp4 bzw. Camp4S Besucher aus aller Welt in seinen Bann. 2002 bekamen wir mit der FIA-zertifizierten Einfahr- und Prüf- strecke in Leipzig einen idealen Standort, wo sich onroad wie offroad beste Trainingsbedingungen vorfin- den. Seitdem sind weltweit zahlreiche neue Strecken hinzugekommen.

In den 35 Jahren hat sich vieles verändert – und vieles ist gleich geblieben: unsere Leidenschaft zum Beispiel, mit der wir daran arbeiten, alles zu steigern: Ihr Können und Ihren Fahrspaß.

Von jeher das einzig Unbeliebte in unserer Schule:

die Pausen.

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Sie möchten Ihren Mitarbeitern oder Kunden im Rahmen einer Firmenkon- ferenz, Präsentation, Schulung oder Tagung etwas Außergewöhnliches bieten? Sie suchen ein Dankeschön für erfolgreiche Top-Mitarbeiter oder eine passende Aufmerksamkeit, um Kontakte zu pflegen, die Ihnen besonders am Herzen liegen? Dann sind unsere Incentives genau das Richtige. Mit Porsche Fahrzeugen Ihrer Wahl, die von uns zur Verfügung gestellt werden, erleben Sie zusam-

men mit Ihren Kollegen und Geschäfts- partnern unvergessliche Momente, während Sie Ihre Fahrtechnik verfeinern. Egal, ob Sie sich für den eintägigen Warm-up-Kurs oder das zweitägige Precision-Training entscheiden, wir garantieren Ihnen eine spannende Veranstaltung und jede Menge Fahrspaß. Wählen Sie einfach zwischen einem Training in einem Fahrsicherheitszentrum oder auf einer echten Rennstrecke.

Bei der Gestaltung des Programms haben Ihre Wünsche und Vorstellun- gen oberste Priorität.

Vielleicht wollen Sie den Lehrgang mit einer Fahrt zu Ihrer Firma bzw.

Produktionsstätte verbinden. Oder mit einem Besuch des Porsche Museums oder einem Kart-Rennen.

Wenn Sie sich für ein Training im Fahrsicherheitszentrum am Hocken- heimring oder Nürburgring entschei-

Incentives

Ihr Unternehmen befindet sich auf der Überholspur, ohne die Bodenhaftung zu verlieren?

Hier finden Sie die passenden Veranstaltungen.

Die Incentives der Porsche Sport Driving School.

Porsche Sport Driving School |Incentives13 den, können wir Ihnen im Anschluss

an den Lehrgang auch geführte Run- den auf der Grand-Prix-Strecke anbieten. Ein Erlebnis, das selbst Teil- nehmer, die sonst nichts mit Renn- sport zu tun haben, auf Anhieb begeistern wird. Als weiteres Highlight bieten wir in unterschiedlichen Fahr- sicherheitszentren die Möglichkeit, den Cayenne im Gelände ausgiebig kennen zu lernen. Sofern Sie eine Zimmerreservierung für Ihre Gäste wünschen, buchen wir gerne ein Hotel Ihrer Wahl.

Wie läuft eine Buchung ab?

Zunächst sollten Sie den Zeitpunkt und die Dauer Ihrer Veranstaltung festlegen.

Als Nächstes entscheiden Sie sich für die Strecke. Dabei gibt es die Wahl zwischen den Fahrsicher- heitszentren und den klassischen Rennstrecken.

Nun legen Sie den Rahmen Ihrer Veranstaltung fest. Wollen Sie die Veranstaltung exklusiv für Ihre Gruppe buchen – oder sie für weitere Teilnehmer öffnen?

Wenn Sie den Rahmen Ihrer Veran- staltung abgesteckt haben, werden wir Ihre Vorstellungen schnellstmög- lich in die Tat umsetzen. Gerne beantworten wir auch weitere Fragen und helfen Ihnen bei der optimalen Realisierung Ihrer Wünsche.

Sie erreichen uns telefonisch unter: +49 (0)711 911-78683 oder per E-Mail:

sportdrivingschool@porsche.de.

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Porsche Sport Driving School

Januar

Precision-Training Ice Alpine Driving Center 12.01.–14.01.09 Precision-Training Ice Alpine Driving Center 14.01.–16.01.09 Precision-Training Ice Alpine Driving Center 16.01.–18.01.09 Precision-Training Ice Alpine Driving Center 18.01.–20.01.09 Precision-Training Ice Alpine Driving Center 20.01.–22.01.09 Precision-Training Ice Arctic Driving Center* auf Anfrage Performance-Training Ice Mellatracks Proving Ground* ææauf Anfrage Februar

Precision-Training Ice Arctic Driving Center* auf Anfrage

Master-Training Ice Ivalo, Finnland auf Anfrage

März

Saisonauftakt Onroad auf Anfrage auf Anfrage**

Precision-Training Onroad Porsche in Leipzig 28.03.–29.03.09 April

Warm-up-Training Onroad Porsche in Leipzig 03.04.2009 Warm-up-Training Onroad FSZ, Hockenheimring* 25.04.–26.04.09 Performance-Training Onroad Porsche in Leipzig 04.04.– 05.04.09

Mai

Warm-up-Training Onroad FSZ, Hockenheimring* 30.05.–31.05.09 Precision-Training Onroad LuK Driving Center 16.05.–17.05.09 Precision-Training Onroad Porsche in Leipzig 30.05.–31.05.09

g-Force-Training Onroad Porsche in Leipzig 23.05.–24.05.09

g-Force-Training Onroad Nürburgring (GP) auf Anfrage**

Juni

Warm-up-Training Onroad LuK Driving Center 26.06.2009 Precision-Training Onroad LuK Driving Center 06.06.– 07.06.09 Precision-Training Onroad Porsche in Leipzig 27.06.–28.06.09 Precision Women Only Onroad LuK Driving Center 27.06.–28.06.09

Track Day Onroad Porsche in Leipzig 01.06. 2009

Precision-Training Onroad Nürburgring (GP) auf Anfrage**

Track Day Onroad Hockenheimring (GP) auf Anfrage**

Juli

Warm-up-Training Onroad Porsche in Leipzig 03.07.2009 Precision-Training Onroad LuK Driving Center 04.07.– 05.07.09 Performance-Training Onroad Porsche in Leipzig 04.07.– 05.07.09 g-Force-Training Onroad Porsche in Leipzig 18.07.–19.07.09 Performance-Training Onroad Zandvoort auf Anfrage**

Termine

**Training findet in Kooperation mit dem Porsche Travel Club (siehe ab S. 76) statt.

** Frühestens ab Februar 2009.

Porsche Sport Driving School |Termine15

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16 Porsche Sport Driving School |Internet 17 Porsche Sport Driving School

August

Warm-up-Training Onroad FSZ, Hockenheimring* 29.08.–30.08.09 Precision-Training Onroad Porsche in Leipzig 01.08.– 02.08.09 Precision-Training Onroad LuK Driving Center 08.08.– 09.08.09 Performance-Training Onroad Porsche in Leipzig 15.08.–16.08.09 Precision-Training Onroad Hockenheimring (GP) auf Anfrage**

Master-Training Onroad Spa-Francorchamps auf Anfrage**

Telemetric-Session Onroad Porsche in Leipzig auf Anfrage**

September

Warm-up-Training Onroad FSZ, Hockenheimring* 26.09.–27.09.09 Precision-Training Onroad LuK Driving Center 05.09.– 06.09.09 Precision-Training Onroad Porsche in Leipzig 26.09.–27.09.09 Precision-Training Onroad LuK Driving Center 26.09.–27.09.09 Master-Training Onroad Porsche in Leipzig 12.09.–13.09.09 Performance-Training Onroad Nürburgring Nordschleife auf Anfrage**

Oktober

Warm-up-Training Onroad Porsche in Leipzig 02.10.2009 Warm-up-Training Onroad FSZ, Hockenheimring* 24.10.–25.10.09 Performance-Training Onroad Porsche in Leipzig 03.10.– 04.10.09 Saisonabschluss Onroad Porsche in Leipzig 18.10.2009 Performance-Training Onroad Salzburgring auf Anfrage**

Precision-Training Offroad Dubai* auf Anfrage

November

Dezember

Termine

Lernen Sie auch unsere Strecken genauer kennen – onroad, offroad oder auf Schnee und Eis. Wir haben für jeden Geschmack etwas zu bieten. Verfeinern Sie Ihre Fahr- künste – für mehr Sicherheit.

Auf unserer Internetseite können Sie direkt und schnell die Verfügbar- keit Ihres Wunschtrainings über- prüfen und auch gleich buchen.

Wenn Sie unser erlebnisreiches Fahrtraining verschenken möchten, können Sie auch Gutscheine bestel- len. Schauen Sie einfach vorbei.

Besuchen Sie uns im Internet

Weitere Informationen über unsere einzigartige Kombination aus Trai- ning und Fahrspaß finden Sie unter www.porsche.de/sportdrivingschool.

Außerdem beantworten wir häufig gestellte Fragen, die wir in der Ru- brik FAQ übersichtlich aufgelistet haben.

Weitere Informationen finden Sie in der beigelegten Übersicht Termine und Preise 2009, im Internet unter www.porsche.de/sportdrivingschool oder unter Tel. +49 (0)711 911-78683.

**Training findet in Kooperation mit dem Porsche Travel Club (siehe ab S. 76) statt.

** Frühestens ab Februar 2009.

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chen Fahrens bis hin zu typischen Lerninhalten aus dem Rennsport.

Dabei bestimmen Sie, ob Sie auf berühmten internationalen Renn- strecken und Fahrsicherheitszentren

trainieren. Oder offroad – in der Wüste oder auf Schnee bzw. Eis.

Sie suchen die Herausforderung?

Wir bieten Sie Ihnen.

Die Trainingsmöglichkeiten der Porsche Sport Driving School sind nahezu grenzenlos. Optimieren Sie Schritt für Schritt Ihren Fahrstil: an- gefangen bei Grundlagen sportli-

Das Trainingsangebot

Porsche Sport Driving School |Trainingsangebot19 Der Weg zum Profi-Piloten führt über so manche Schikane.

Sehr zur Freude unserer Teilnehmer.

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20

Ice Offroad

Onroad

Warm-up Precision Performance Master

Porsche Sport Driving School |Trainingsangebot21 Das Super Sport Training ist speziell

auf GT-Fahrzeugkonzepte zugeschnitten und verspricht pures Adrenalin.

Motorsportambitionierten Fahrern bietet Porsche weitere interessante Fahrprogramme an, wie zum Beispiel den Porsche Sports Cup in Deutschland.

Auf den folgenden Seiten stellen wir die Trainingsinhalte und Angebote detailliert vor.

durchlaufen. So können Sie Ihr fahrerisches Können bei unterschiedlichen Fahrbahnzuständen nachhaltig verbessern.

Die eintägigen Warm-up-Trainings vermitteln erste Grundlagen der Fahrsicherheit. Sie sind jedoch keine Voraussetzung für das zweitägi- ge Precision-Training. Sie können also auch direkt mit dem Precision- Training starten. Durch einheitliche Trainingsinhalte auf internationaler Ebene sind Ihre absolvierten Kurse bei Porsche weltweit anerkannt. So haben Sie die Möglichkeit, beliebig von einer zur anderen Porsche Sport Driving School zu wechseln.

Sie werden stets von professionell geschulten Porsche Instrukteuren angeleitet.

In Deutschland haben Sie die Mög- lichkeit, mit Ihrem eigenen – auch markenfremden – Fahrzeug teil- zunehmen oder für die Leistungs- stufen Warm-up und Precision ein Porsche Fahrzeug anzumieten.

Zusätzlich zu den aufeinander aufbauenden Trainingsstufen werden Spezialtrainings angeboten, die sich zum Beispiel mit dem kontrollierten Drift oder mit innovativen Messtechniken direkt aus dem Rennsport (Telemetrie) befassen.

Sie haben es weit gebracht.

Wir bringen Sie weiter.

Nach ersten einführenden Fahr- erlebnissen mit Porsche, dem so- genannten Warm-up, gliedert sich das Sicherheitstraining der Porsche Sport Driving School in die aufeinander aufbauenden Leistungs- stufen Precision, Performance und Master. Denn zunächst muss die Präzision stimmen, bevor die Performance erhöht werden kann.

Geschafft? Dann steht dem Master nichts mehr im Wege. Wie in der Grafik oben dargestellt, können Sie die Leistungsstufen in den Diszi- plinen Onroad, Offroad oder Ice

Eigene Fahrpraxis Führerschein-

prüfung

Porsche Sport Driving School

Motorsport- Lizenz

Porsche Sports Cup

Porsche Carrera Cup

Porsche Mobil 1 Supercup

FIA-GT Formel 1

Specials:g-Force-Training, Telemetric-Session, Track Day, Super Sport, Saison-Auftakt, Saison-Abschluss

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Warm-up

22 Porsche Sport Driving School | 23

Wo diese Übungen stattfinden?

In Fahrsicherheitszentren und auf der Rennstrecke. Hier werden keine Zeiten gestoppt oder Rundenrekorde gebrochen. Ziel ist es vielmehr, Situationen gefahrlos zu simulieren, mit denen Sie im täglichen Straßen- verkehr konfrontiert sein können.

Selbstverständlich analysieren unsere Instrukteure Ihre Lernerfolge in jeder Sektion. Dass der Fahr- spaß dabei nicht auf der Strecke bleibt, versteht sich von selbst:

Wer könnte Ihnen die Fahrdynamik besser näherbringen als diejenigen, die Porsche Fahrzeuge regelmäßig dort bewegen bzw. entwickeln?

vermieden – werden können. Zum Beispiel vor dem Starten des Mo- tors: mit dem Finden der optimalen Sitzposition und Lenkradhaltung.

Oder mit Übungen zu Vollbremsun- gen und dem Ausweichen vor plötzlich auftretenden Hindernissen sowie der richtigen Blickführung. Eine weitere Sektion widmet sich den diversen elektronischen Fahrhilfen, über die die meisten modernen Autos verfügen – Profis erklären Ihnen die Funktionsweise und wie man sie richtig einsetzt. Außerdem erläutern die Porsche Instrukteure

die Grundregeln der Fahrphysik und des Handlings. Erleben Sie selbst den Unterschied zwischen einem über- bzw. untersteuernden Fahrver- halten und wie Sie im jeweiligen Fahrzustand die Kontrolle behalten, um Ihr Fahrzeug wieder zu stabilisieren. Sie lernen, mit gezielten Lenkkorrekturen auf Lastwechsel zu reagieren. Auf einem Rundkurs werden Ihnen unter professioneller Anleitung das optimale An- und Durch- fahren von Kurven wie im normalen Straßenverkehr sowie die richtige Kurventechnik demonstriert.

Warm-up, eintägiger Kurs für Erstteilnehmer

Als Erstteilnehmer beim Fahrsicher- heitstraining der Porsche Sport Driving School werden Ihnen die Grundlagen der Fahrzeugbeherr- schung vermittelt. Beim Warm-up trainieren Sie richtige Verhaltens- weisen in kritischen Situationen, die jederzeit im Straßenverkehr auftreten können. Unsere Instrukteure geben Tipps, wie mögliche Gefahren schon frühzeitig erkannt und so besser bewältigt – oder sogar

Die Trainingslevel Onroad

•Voraussetzung: keine

•Preis: Euro 750,–

•Mietfahrzeug möglich (siehe S. 65)

•Nächstmöglicher Level: Precision

Nähere Informationen unter Tel.: +49 (0)711 911-78683 oder im Internet: www.porsche.de/sportdrivingschool

Während des Sektionstrainings können Sie – in bestimmten Be- reichen – sogar andere Porsche Modelle testen.

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24 Porsche Sport Driving School | Precision 25

•Preis: ab Euro 1.150,–

•Nächstmöglicher Level: Performance

Precision, zweitägiger Kurs für Erstteilnehmer

Präzision ist die Grundlage für alles.

Vor allem, wenn Sie Ihr Fahrzeug sportlich bewegen. Das zweitägige Precision-Training ist dafür bestens geeignet. Der Einstieg in die Porsche Sport Driving School ist auch direkt über diesen Lehrgang möglich.

Der erste Trainingstag steht ganz im Zeichen des Fahrzeughandlings und des richtigen Verhaltens in Gefah- rensituationen. Unter professioneller Anleitung lernen Sie das korrekte An- und Durchfahren von Kurven.

Dabei werden mögliche Gefahren- momente berücksichtigt, die im Straßenverkehr auftreten können.

Besonders wichtig hierbei: die Ge- schwindigkeit richtig einschätzen zu

lernen und spontan reagieren zu kön- nen. Sie üben Ausweichmanöver und erfahren, welche Auswirkungen auch nur geringe Geschwindigkeitsunter- schiede auf die Intensität von Last- wechseln haben können. Unter An- leitung nähern Sie sich schrittweise den Fahrzuständen, in denen das Fahrzeug auszubrechen droht. In praktischen Übungen lernen Sie, auch im Grenzbereich die Kontrolle zu behalten.

Am zweiten Trainingstag können Sie unter anderem Fahrspaß auf der Rundstrecke erleben. Sie haben ausgiebig Gelegenheit, exaktes Lenken sowie dosiertes Bremsen und kontrolliertes Beschleunigen zu trainieren – Grundvoraussetzungen für das sichere Durchfahren einer Kurve.

Eine individuelle Fahrstilbewertung steht genauso auf dem Lehrplan wie eine ausführliche und tiefgreifende Grundlagenvermittlung – analog zum Warm-up-Training. Im Vergleich zu diesem werden die Trainingsinhalte um den unvergesslichen Programm- punkt „freies Fahren“ auf der Renn- strecke erweitert.

Als besonderes Angebot bieten wir ein eigens für Frauen reserviertes Fahrtraining an. Weitere Information dazu finden Sie auf Seite 35.

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26 Porsche Sport Driving School | Performance 27 Das gezielte Anbremsen von Kurven

und das Vermeiden von unnötigen Lenkbewegungen sind vor allem Übungssache. Deswegen verbringen Sie so viel Zeit wie möglich hinter dem Lenkrad. Einer der Hauptbestandteile des Trainings ist der Programmpunkt „freies Fahren“, der im Rahmen dieses Lehrgangs

nochmals intensiviert wird – die Gelegenheit, Ihr Wissen im gesamten Streckenverlauf anzuwenden.

Der Instrukteur verfolgt Ihre Fahrt auf der Rennstrecke und bewertet im Anschluss Ihren Lernerfolg, wo- bei hier das Erzielen von Höchstge- schwindigkeiten kein Bestandteil des Trainings ist.

augenmerk auf der weiteren Opti- mierung Ihrer Fahrzeugbeherr- schung.

Basiskenntnisse wie die optimale Sitzposition, korrekte Blickführung oder spontan richtiges Reagieren bei einem zum „Ausbrechen“

neigenden Fahrverhalten werden vorausgesetzt. Neben einem tief- greifenden Theorieteil beinhaltet der

erste Tag das Kennenlernen der jeweiligen Kurvenverläufe. Durch die Sektionsauswahl mit intensivier- ten Fahranteilen, speziell dem Fah- ren einer Ideallinie und den dabei entstehenden Lastwechselreaktio- nen, werden die Fähigkeiten zur Fahrzeugbeherrschung weiter ver- bessert.

Performance, zweitägiger Kurs für Fortgeschrittene

Das Thema Präzision hat Ihren fahrerischen Ehrgeiz geweckt?

Hier die Steigerung: die Perfor- mance. Dieser Lehrgang ist für fortgeschrittene Teilnehmer, die das Precision-Training bereits absolviert haben. Bei dem zweitägigen Fahr- sicherheitskurs liegt das Haupt-

•Voraussetzung: Precision

•Nächstmöglicher Level: Master

Das absolvierte Performance- Training ist Voraussetzung für die Teilnahme am Master-Training.

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28 Porsche Sport Driving School | Master29 ganze Renndistanz durchhalten

muss, bekommen Sie von Experten wertvolle Tipps bezüglich ausge- wogener Ernährung und Konditions- training.

Als weiteres Highlight steht ein Gastinstrukteur aus dem Motor- sport bereit, der nicht nur Tricks verrät, sondern die Teilnehmer auch auf eine „schnelle Runde“ mit- nimmt. Sie werden in die hohe

Kunst des gekonnten Autofahrens eingeweiht und haben die Möglich- keit zum Erfahrungsaustausch mit Profis. Um den Lerneffekt weiter zu maximieren, wird beispielsweise bei den Trainings in Leipzig Ihre Fahrt auf der FIA-zertifizierten Einfahr- und Prüfstrecke auf Video aufgenom- men und in der Gruppe analysiert.

Nach bestandenem Master-Training können Sie sich dann bereits Rich- tung Motorsport orientieren. Zum Inhalte des Performance-Lehrgangs

werden hier intensiviert. Aber vor allem machen Sie sich mit motor- sportorientierten Lerninhalten vertraut. Zum Fahrprogramm zählen unter anderem das Erkennen der Ideallinie auf einer Rennstrecke, punktgenaues Bremsen sowie fehler- freies, dosiertes Herausbeschleuni- gen aus Kurven. Beim „freien Fahren“

sollten Sie auf dem gesamten Streckenverlauf die optimale Linie

finden. Darüber hinaus werden sichere Überholmanöver sowie die Startvorgänge „stehender“ und „fliegender“ Start geübt. Der Instrukteur folgt im Begleitfahrzeug und be- spricht mit Ihnen im Anschluss Ihre Leistung auf der Rennstrecke. In- halte der Theorie sind unter anderem: korrektes Verhalten auf der Rennstrecke, Flaggenkunde und die richtige Bekleidung im Motor- sport. Da nicht nur Ihr Fahrzeug eine Master, zweitägiger Kurs

für Fortgeschrittene

Dass sich bei Porsche alles steigern lässt, wissen Sie. Stellen Sie nun Ihr eigenes Können unter Beweis: Nachdem Sie das Perfor- mance-Training absolviert haben, warten die Herausforderungen des Master-Trainings auf Sie.

•Voraussetzung: Performance

•Nächstmöglicher Level:

Porsche Sports Cup

Beispiel können Sie in Deutschland beim DMSB (Deutscher Motor Sport Bund e.V.) die nationale A-Lizenz beantragen.

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30 Porsche Sport Driving School | Specials 31 Super Sport

Es gibt Fahrzeuge, die für den Ein- satz auf der Rennstrecke geschaffen wurden. Weil sie sich am Motorsport orientieren. Dazu zählen Modelle wie der Porsche Carrera GT, die Sonder- modelle 911 GT3, GT3 RS, GT2 sowie Fahrzeuge ähnlichen Charakters mit Straßenzulassung. Wenn Sie ein sol- ches Fahrzeug besitzen, ist dieses Spezialtraining genau das Richtige für Sie. Die Fahrinhalte beim Super Sport Training sind ganz auf gestei- gertes Fahrkönnen und Fahrdynamik abgestimmt. Denn bevor man mit diesen Extremsportlern seine Ideal- Drifts und trainieren Sie, Ihr Auto

auch in derartigen Grenzsituationen unter Kontrolle zu halten. Sie lernen, Lastwechselreaktionen für eine sicherere Fahrt zu nutzen und zu perfektionieren. Am zweiten Tag steht viel „freies Fahren“ auf dem Programm. Setzen Sie das Gelernte praktisch um und steigern Sie Runde für Runde Ihre Performance – und Ihren Fahrspaß.

Messwerte pro Sekunde. Dem Computer entgeht nichts: keine ver- lassene Ideallinie, keine falsch an- gebremste Kurve. So können Sie Ihre Kurventechnik optimieren und den Lernerfolg anhand des Daten- protokolls verfolgen. An beiden Trainingstagen werden Ihre Fahr- daten im Testteam ständig ausge- wertet und auf der Strecke mit Tipps und Tricks der Porsche Profis direkt umgesetzt. Unsere Instruk- teure stehen Ihnen außerdem bei Fragen zu Ihrem Fahrzeug-Setup zur Seite.

Am Ende erhält jeder Teilnehmer eine persönliche Analyse seines Lernfortschritts. Um eine persönliche Betreuung gewährleisten zu können, ist die Teilnehmeranzahl begrenzt.

g-Force-Training, zweitägiger Kurs für Fortgeschrittene

Im Rahmen des g-Force-Trainings lernen Sie die Kraft Ihres Fahrzeugs sicher auf den Asphalt zu übertra- gen und auch ein übersteuerndes Fahrzeug wieder zu stabilisieren – ohne elektronische Backup-Systeme.

Im Theorieteil werden Ihnen die physi- kalischen Zusammenhänge vermittelt.

Danach folgt die Umsetzung auf der Rennstrecke. Unter Anleitung unserer Instrukteure werden Sie in die hohe Kunst der Fahrzeugkon- trolle eingeweiht, die ein präzises Zusammenspiel von Lenkung, Gas- pedal und Bremse erfordert. Erfah- ren Sie die Faszination kontrollierter

Die Spezialtrainings Onroad

•Voraussetzung: Precision empfohlen

•Preis: Euro 1.690,–

•Voraussetzung: Precision empfohlen

•Preis: Euro 3.500,–

Telemetric-Session, zweitägiger Kurs für Fortgeschrittene

Sie fühlen sich auf der Rennstrecke heimisch und wollen Ihrem Fahrstil den letzten Schliff geben? Dann lassen Sie von unseren Instrukteuren Ihre Telemetrie-Daten auswerten – genau wie im Profirennsport. Die Fahrdatenaufzeichnung erfasst 50

linie verfeinert, sollte man sie erst einmal näher kennen lernen. Das Super Sport Training spricht ambi- tionierte Sportwagenfahrer an, die idealerweise schon Erfahrungen aus Trainings der Porsche Sport Driving School, dem Motorsport oder aus anderen Fahrsicherheitstrainings mitbringen.

•Voraussetzung: Performance empfohlen

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32 Porsche Sport Driving School | Specials 33 der Porsche Sport Driving School

mieten und so die neusten Modelle kennen lernen. Während Sie im Fahrerlager Rennluft schnuppern, können Sie mit Teilnehmern und dem Team der Porsche Sport Driving School fachsimpeln. Dabei werden Sie sicherlich den einen oder anderen Bekannten von frühe- ren Trainings wiedertreffen oder neue Bekanntschaften beim „Benzin- gespräch“ knüpfen. Sie sind hautnah dabei, während Sport- und Renn- wagen getrennt auf die Strecke gehen. Ein weiteres Highlight ist Saisonauftakt,

eintägige Veranstaltung

Nach der kalten Jahreszeit können Sie Ihren Sportwagen endlich wieder unter optimalen Bedingungen bewegen. Warum nicht gleich auf der Rundstrecke? Der Saisonauftakt richtet sich gleichermaßen an Ein- steiger wie Fortgeschrittene. Das

„freie Fahren“ ist eine ideale Mög- lichkeit, um Ihr Fahrzeug auf die neue Saison einzustimmen und mit Gleich- gesinnten Fahrspaß zu erleben.

Alternativ können Sie einen Porsche

zu bewegen. Im Rahmen des Abendprogramms folgt die Sieger- ehrung. Auf den Erstplatzierten wartet eine besondere Überraschung.

Nach diesem Wochenende werden Sie die kalten Winterabende sicher dazu nutzen, um schon mal vom Programm der nächsten Saison zu

träumen. •Voraussetzung: absolviertes Training der Porsche Sport Driving School in der laufenden Saison

•Preis: auf Anfrage

Saisonabschluss, zweitägige Veranstaltung

Wie könnte man den Abschluss einer erfolgreichen Saison der Porsche Sport Driving School besser feiern als mit einem fahraktiven Wochen- ende unter Gleichgesinnten? Das Programm beinhaltet eine Gleich- mäßigkeitsprüfung, zahlreiche Mitfahrgelegenheiten sowie viel

„freies Fahren“. Außerdem haben Sie die Möglichkeit, Ihren Porsche vor Beginn der kalten Jahreszeit noch einmal auf der Rennstrecke

Nähere Informationen unter Tel.: +49 (0)711 911-78683 oder im Internet: www.porsche.de/sportdrivingschool die Taxifahrt an der Seite eines

Porsche Instrukteurs.

Eines ist sicher: Nach diesem Tag steht einer erfolgreichen Trainings- saison nichts mehr im Wege.

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34 Porsche Sport Driving School | Specials 35 In einem gemeinsamen Fahrerbrie-

fing erhalten Sie wichtige Hinweise über das Verhalten auf der Renn- strecke sowie notwendige Sicher- heitsregeln. Bevor Sie dann in klei- nen Gruppen zum „freien Fahren“ auf die Strecke gehen, weihen Sie Ins- trukteure der Porsche Sport Driving School bei einem „geführten Fahren“

in den Streckenverlauf ein. Ohne Zeitnahme und ohne Konkurrenz- druck können Sie sich auf das Wesentliche konzentrieren: sicheren und kontrollierten Fahrspaß.

Track Day,

eintägige Veranstaltung

„Freies Fahren“ auf der Rennstrecke – und so viel Zeit hinter dem Lenk- rad wie möglich. Wenn Sie danach den Wunsch verspüren, dann ist der Track Day genau das Richtige für Sie. Was Sie dabei gewinnen? Mehr Fahrsicherheit – durch reichlich Fahr- praxis auf der Strecke und wieder- holtes Trainieren.

Nach den 2 erfolgreichen Veran- staltungen bei Porsche in Leipzig sowie im LuK Driving Center in Baden-Baden steht auch in dieser Saison Women Only wieder auf unserem Trainingsplan. Grundzüge sportlichen Fahrens, Fahrsicherheit und weitere Inhalte des Precision- Levels werden vermittelt. Nach erfolgreichem Abschluss erwartet die Teilnehmerinnen eine noch anspruchsvollere Herausforderung – der Performance-Level, die nächs- te Stufe.

Women Only,

zweitägige Veranstaltung

Frauen am Steuer? Ganz genau.

Unterschiede machen wir bei Porsche eben keine. Deswegen gilt das Women Only auch als reguläres Precision-Training. Aber eben speziell für Frauen. Für Fah- rerinnen, die einen Porsche auf der Strecke bewegen möchten, ihr Fahrkönnen verfeinern oder eines unserer Modelle in dynamischen Situationen kennen lernen wollen.

•Mietfahrzeug möglich, je nach Verfügbarkeit (siehe S. 65)

•Preis: Euro 550,–

Nähere Informationen unter Tel.: +49 (0)711 911-78683 oder im Internet: www.porsche.de/sportdrivingschool Auf Wunsch geben Ihnen die Instruk-

teure Hinweise und Tipps, wie Sie Ihren Fahrstil perfektionieren können, und stehen Ihnen natürlich auch zum Fachsimpeln zur Verfügung.

In der Boxengasse treffen sich alte Bekannte aus der Porsche Sport Driving School und neue Freunde, die alle nach einem Motto leben – Übung macht den Meister.

Übrigens: Auch Ihr Partner ist na- türlich herzlich willkommen – auf dem Beifahrersitz. Dann mal keine falsche Bescheidenheit: „Ladies, start your engines!“

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36

bringen Sie einen Tag an der Renn- strecke – mit allem, was dazuge- hört: Fahrerbesprechung, Führung durch Fahrerlager, Rennbüro und Boxengasse, und als Highlight geht es unter Anleitung von Instrukteuren der Porsche Sport Driving School auf die Rennstrecke.

Sie haben schon erste Erfahrungen bei der Porsche Sport Driving School gemacht, verfügen aber noch nicht über eine Rennsport- lizenz? Beim Porsche Driver’s Cup können Sie Ihre Fähigkeiten weiter verbessern. Immer unter Anleitung unserer erfahrenen Instrukteure.

„Geführtes Fahren“, Training und

eine Gleichmäßigkeitsprüfung stehen auf dem Programm.

Voraussetzung für die Teilnahme an den Sprint- und Langstrecken- rennen ist eine Fahrer-A-Lizenz des DMSB (Deutscher Motor Sport Bund). Die Porsche Sport Driving School bietet alle erforderlichen Kurse zur Vorbereitung an und führt Sie gerne bis zum Erwerb der nationalen A-Lizenz.

Kontaktdaten:

Porsche Deutschland GmbH Tel: +49 (0)711 911-12384 www.porschesportscup.de Rennsport hat bei Porsche eine

lange Tradition. Und findet sich nicht nur in den Porsche Markenpokalen oder anderen internationalen Renn- sportserien wieder. Sondern seit 2005 auch im Porsche Sports Cup.

An 6 Wochenenden im Jahr schließt diese auf den Kunden- und Club- sport ausgerichtete Serie die Lücke zwischen der Porsche Sport Driving School und den Porsche Marken- pokalen.

Mittendrin statt nur dabei

Beim Schnuppertag können Sie erste Motorsportluft erleben. Ver-

Porsche Sports Cup

Tempolimits, Staus, Parkplatzsuche.

Belohnen Sie Ihren Porsche für die Erniedrigungen des Alltags.

Art der Veranstaltung Lizenzpflichtig Fahrzeugtyp Reifentyp

Schnuppertag

Führung durchs Fahrerlager, Fahrerbesprechung, Theorie in der Praxis (Sitzposition, Verhalten auf der Strecke etc.), Slalomfahrten, geführte Instruk- tionsfahrt auf der Rennstrecke Porsche Driver’s Cup

Instrukteursfahrt mit Training und anschließender Gleichmäßig- keitsprüfung

Porsche Driver’s Challenge

Gleichmäßigkeitsprüfung

Porsche Sports Cup

2 Sprintrennen

(1. Start fliegend; 2. Start stehend)

Porsche Super Sports Cup

2 Sprintrennen (Starts stehend)

Porsche Sports Cup Endurance

Langstreckenrennen (Start fliegend, Renndauer 2 Stunden,

Boxen- und Tankstopps Pflicht)

Porsche GT3 Cup Challenge

1 Sprintrennen (Start stehend)

Porsche Sport Driving School |Porsche Sports Cup37 Nein

Nein

Ja; Tageslizenz möglich

Ja

Straßenzugelassene Porsche Fahrzeuge

Straßenzugelassene und nicht straßenzugelassene Porsche Fahrzeuge

Porsche 911 GT3 Cup (997) nach dem aktuell gültigen Carrera Cup Reglement

Serienreifen

Serienreifen laut Reifenliste

Michelin Serienreifen

Michelin Rennreifen

Michelin Serien- und Rennreifen

Michelin Rennreifen

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38 Porsche Sport Driving School |Offroad39 bieten wir Ihnen Fahrerlebnisse der

außergewöhnlichen Art: Auf den schier unendlichen Dünen des Emi- rats Dubai können Sie Ihre Fahr- technik auf Sand trainieren. Oder lernen Sie die Geländestrecke in unserem Werk Leipzig kennen, während Sie verschiedene Gelän- desektionen meistern.

Für welches Training Sie sich auch entscheiden, 2 Dinge sind immer inbegriffen: Lernerfolg und jede Menge Fahrspaß.

Die Kurse richten sich an Teilneh- mer, die keine oder nur geringe Vorkenntnisse in puncto Gelände- fahrt haben. Das Augenmerk der Trainingsinhalte liegt auf der Ver- mittlung von Grundlagen wie z.B.

der optimalen Sitzposition oder der richtigen Blickweise im Off- und Onroad-Bereich. Außerdem werden das richtige Einschätzen verschie- dener Untergrundverhältnisse und

der korrekte Einsatz elektronischer und mechanischer Fahrhilfen behan- delt. Profis erläutern den effektiven Einsatz von Allradantrieb, Getriebe- reduktion und Differenzialsperren.

Wenn Ihnen ein Tag im Gelände nicht genug ist, dann verbinden Sie doch ein fahraktives Abenteuer mit einer aufregenden Fernreise. In Koopera- tion mit dem Porsche Travel Club Sie haben doch immer gerne

neue Wege eingeschlagen.

Wer mit dem Fahrzeug im Gelände unterwegs ist, sollte wissen, was er tut. Oder eine Schaufel im Gepäck haben. Damit Sie auf Letzteres verzichten können, bieten wir Ihnen eigens auf den Offroad-Bereich zugeschnittene Trainings an.

Die Trainingslevel Offroad

•Preis: ab Euro 690,–

•Mietfahrzeug möglich (siehe S. 65)

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40 Porsche Sport Driving School | Precision 41 bleibt, über die richtige Reaktion

nachzudenken, müssen Sie sich auf Ihre Intuition verlassen können. Um Reaktionsabläufe derart zu verinnerli- chen, heißt es dann: Üben, üben, üben.

Sie haben bis jetzt im Winter manche Straßen aus Unsicherheit gemie- den? Die Porsche Instrukteure kon- frontieren Sie unter kontrollierten Bedingungen mit kritischen Situatio- nen, wie sie jederzeit auftreten kön- nen. Sie lernen gezieltes Bremsen, Richtungswechsel und das Anfahren an glatten Steigungen. Aber das Training geht weit über die Steige- rung Ihrer Fahrsicherheit hinaus.

Unter professioneller Anleitung üben Sie, Lastwechselreaktionen für eine sichere Fahrt zu nutzen. Außerdem demonstrieren unsere Profis die Ideallinie an Steigungen und geben Ihnen eine Einführung ins Slalom- fahren auf glattem Untergrund.

Precision, mehrtägiges Training für Erstteilnehmer

–15 °C. Eis. Schnee. Ideale Voraus- setzungen für Fahrspaß. Vorausge- setzt, man beherrscht sein Fahrzeug.

Der Einstieg in die Trainingskatego- rie Ice kann direkt über diesen Lehr- gang erfolgen. Deswegen vermittelt Ihnen auch das Precision-Training zunächst die Grundlagen des Fah- rens unter widrigen Umständen.

Hier werden Sie gezielt auf die Ver- hältnisse des Winters vorbereitet.

In den Theoriestunden werden Sie mit den Themen Fahrsicherheit und Fahrdynamik vertraut gemacht. Die Porsche Instrukteure erarbeiten mit Ihnen spezielle Techniken, um sich auf Schnee und Eis sicher fortzube- wegen. Darüber hinaus üben Sie, das sogenannte „Muskelgedächtnis“ zu entwickeln. Da in gefährlichen Situa- tionen meist nicht genügend Zeit

•Mietfahrzeug wird gestellt (Finnland), Mietfahrzeug möglich (Österreich) (siehe S. 65)

•Nächster Level: Performance

Die Trainingslevel Ice

Im Rahmen dieses Trainings wird selbstverständlich auch eine individuelle Fahrstilbewertung durch unsere Instrukteure durchgeführt.

Die Kurse finden in Österreich auf dem Fahrsicherheitsgelände des Alpine Driving Center im Lungau (Österreich) und, in Kooperation mit dem Porsche Travel Club, beim Camp4 in Rovaniemi (Finnland) statt. Der Precision-Lehrgang ist Voraussetzung für die Teilnahme am Performance-Training.

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42 Porsche Sport Driving School | Performance 43 Gerade auf Eis und Schnee bekommt

der Pilot schnell ein Gefühl für seine Fahrzeugbeherrschung. Um instinktiv spüren zu können, wie man auf Be- wegungen des Fahrzeugs richtig reagiert, bedarf es enormer Fahr- praxis. Aus diesem Grund verbringen Sie so viel Zeit wie möglich hinter dem Lenkrad.

Das Training ist auf fortgeschrittene Fahrer zugeschnitten, die die Grund- lagen des Fahrens auf Eis und Schnee schon verinnerlicht haben. Nach einer kurzen Wiederholung der Grundlagen werden neue Trainingseinheiten er- arbeitet. Hier geht es darum, Ihre Fahrzeugbeherrschung zu optimieren und auch auf glatten Oberflächen die Ideallinie zu finden. Sie erweitern Ihre Slalomtechniken, insbesondere um den Downhill-Slalom, und versuchen, auf Serpentinen den idealen Brems- punkt zu finden. Die Porsche Instruk- teure analysieren jeden Tag Ihren Performance, mehrtägiges

Training für Fortgeschrittene

Es soll ja Menschen geben, die sich schon im Sommer auf den Winter und schneebedeckte, kurvige Straßen freuen. Die freiwillig vor Tagesan- bruch aufstehen, bevor die ersten Schneepflüge unterwegs sind – um Fahrspaß zu erleben und eine Spur in den Schnee zu ziehen.

Wenn Sie das Precision-Training absolviert haben, können Sie an diesem intensiven Performance-Lehr- gang teilnehmen, der in Kooperation mit dem Porsche Travel Club beim Camp4S in Rovaniemi und in Ivalo angeboten wird. Auf dem Übungs- gelände in der Nähe des nördlichen Polarkreises finden Sie beste Trainingsvoraussetzungen vor. Die Region besticht durch absolute Schneesicherheit.

•Voraussetzung: Ice Precision

•Preis inkl. Fahrzeug: auf Anfrage

•In Kooperation mit dem Porsche Travel Club

•Nächster Level: Master

Lernerfolg. Außerdem erfolgt eine theoretische Vorbereitung auf die Fahraufgaben des nächsten Tages.

Natürlich darf auch der Spaß nicht zu kurz kommen, wenn man die Möglichkeit hat, einen Porsche im Schnee zu bewegen. Unter professioneller Anleitung lernen Sie spezielle Drift-Techniken.

Damit auch Sie in Zukunft zu den- jenigen gehören, die dem Winter bei Frühlingsanfang ein wenig hinterher- trauern.

(23)

44 Porsche Sport Driving School | Master45 Bei unserem Ice-Force-Training in

Finnlands Norden trainieren motor- sporterfahrene Instrukteure mit Ihnen das Erkennen und Umsetzen der Ideallinie auf einem eisglatten Rundkurs. Mit bis zu 200 Spikes pro Winterreifen erleben Sie ungeahnte Möglichkeiten der Querbeschleuni- gung auf Eis und Schnee. Neben sta- bilisierendem Bremsen kommt es auf dem Eisparcours vor allem darauf an, richtig zu lenken. Sie lernen, Ihr Fahrzeug mit dem Gaspedal und Master, mehrtägiges Training für

Fortgeschrittene

Sie haben das Performance-Training absolviert und die richtige Fahrzeug- beherrschung ist Ihnen mittlerweile in Fleisch und Blut übergegangen?

Und Sie haben festgestellt, eine Grenze gibt es noch: die Haftgrenze der Winterreifen? Dann wird es höchste Zeit, auch diese Grenze zu verschieben.

über die Bremse zu steuern und Lastwechselreaktionen für eine sicherere Kurvenfahrt zu nutzen.

Die schier endlosen Weiten des Handlingkurses bieten genügend Raum für lange Driftpassagen und setzen neue Maßstäbe in Sachen Fahrspaß. Befahren Sie die Par- cours mit und ohne elektronische Fahrhilfen und erkennen Sie so deren Wirkungsweise.

Der Theorieteil schafft eine sichere Basis für das praktische Training.

Die Instrukteure erklären die Zu- sammenhänge der Fahrphysik und die jeweils richtige Reaktion des Fahrers. Kleine Gruppengrößen gewährleisten, dass sich die In- strukteure genügend Zeit für Sie und Ihren Lernerfolg nehmen kön- nen. Unter professioneller Anleitung geben Sie hier Ihrer Fahrpraxis den letzten Schliff.

Wie nahe Sie den Grenzen der Fahr- physik wirklich gekommen sind, erfahren Sie im Anschluss. Die Mit- fahrt bei einem motorsporterfahre- nen Instrukteur veranschaulicht eindrucksvoll das hohe Potenzial der Porsche Sportwagen und run- det das Fahrevent spektakulär ab.

•Voraussetzung: Ice Performance

•Preis inkl. Fahrzeug: auf Anfrage

Was bleibt nach dem bestandenen Master-Training zu tun? Wiederkom- men. Denn, wie schon an anderer Stelle erwähnt: Nur Übung macht den Meister.

(24)

• •

Onroad Offroad Ice

•

Onroad Warm-up Precision Performance Master Onroad Warm-up Precision Performance Master

46

Trainingsinhalte Theorie

Richtige Sitzposition

Richtiges Lenken

Fahrphysik

Äußere Einflüsse

Umweltbewusstes Fahren

Sicherheitsbestimmungen und Verhalten auf der Rundstrecke

Technikeinsatz beim „freien Fahren“

(Bremsen, Reifen) Ideallinie

Erweiterte Fahrphysik

Rennsport-Bekleidung

Rennsport-Richtlinien

Videoanalyse

Porsche Sport Driving School |Trainingsinhalte47

Die Trainingsinhalte im Überblick: Theorie und Praxis

Trainingsinhalte Praxis

Blicktechnik

Effektives Bremsen

Richtiges Lenken

Unter- und übersteuerndes Fahrverhalten

Slalom

Lastwechselübungen (Streckentraining/Handling)

Gefühlvolles Beschleunigen aus einer Kurve

Fahrstilbewertung

„Freies Fahren“

Erkennen und Umsetzen der Ideallinie

Erweitertes „freies Fahren“

Stabilisierendes Bremsen

Erweiterte Lastwechselübungen (Streckentraining/Handling) Üben der Startvorgänge „stehender“

und „fliegender Start“

Fahren mit Zwischengas Die farbigen Symbole beziehen sich auf die unterschiedlichen Trainingsareale:

wird vorausgesetzt

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•

• • •

•

Onroad Offroad Ice

•

Offroad Warm-up Precision Performance Master Ice Warm-up Precision Performance Master

48

•

Die farbigen Symbole beziehen sich auf die unterschiedlichen Trainingsareale:

wird vorausgesetzt

Porsche Sport Driving School |Trainingsinhalte49 Trainingsinhalte Theorie

Richtiges Lenken

Fahrphysik

Technikeinsatz im Gelände

Äußere Einflüsse

Blicktechnik

Effektives Bremsen

Richtiges Lenken

Befahren von Steigungen, Gefällen und Schräghängen auf unterschiedl. Untergründen Üben des richtigen Technikeinsatzes im Gelände

Erfahren der sportlichen Porsche Gene des Porsche Cayenne auf der Rennstrecke

Trainingsinhalte Theorie

Richtiges Lenken

Fahrphysik

Blicktechnik

Effektives Bremsen

Richtiges Lenken

Unter- und übersteuerndes Fahrverhalten

Gefühlvolles Beschleunigen aus einer Kurve

Slalom

Lastwechselübungen (Streckentraining/Handling)

Erkennen und Umsetzen der Ideallinie

Befahren von Steigungen und Gefällen

Stabilisierendes Bremsen

Erweiterte Lastwechselübungen (Streckentraining/Handling)

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Porsche Ingenieure entwickeln den Leichtbau weiter, senken durch den hohen Wirkungsgrad der Motoren nachhaltig den Kraftstoffverbrauch und erfüllen gleichzeitig strenge Abgasgrenzwerte.

Innovative Technologie wie Hybrid- Antriebe und die Verträglichkeit von Bio-Kraftstoffen sind aktuelle Entwicklungsziele und werden in Porsche typischer Manier zum Einsatz kommen.

Bei der Entwicklung unserer Fahr- zeuge ist neben den Themen Fahr- dynamik, Sicherheit und Qualität auch die Umweltverträglichkeit ein wesentliches Ziel. So steht der ver- antwortliche Umgang mit Rohstoffen bei Porsche schon immer ganz oben im Lastenheft aller Modelle.

Dies war und ist auch ein entschei- dender Faktor für die motorsportli- chen Erfolge der Porsche Modelle.

Denn nur wer seine Ressourcen richtig einteilt, hat langfristig Siegeschancen.

Wie Sie als Fahrer umweltschonende Technologien – ohne Spaßeinbußen – richtig einsetzen können, zeigen wir Ihnen in den Trainings der Porsche Sport Driving School.

Denn auch hier spielen – wie in Sachen Fahrsicherheit – Weitblick und Wissen über die vorhandenen Möglichkeiten eine wichtige Rolle.

Fahren Sie vorausschauend und verhindern Sie unnötige Beschleuni- gungsphasen sowie daraus folgende Bremsmanöver. Der Verzicht auf

Lernen Sie, wie Sie durch die Wahl der richtigen Drehzahl und Gaspe- dalstellung den Bereich des günstigs- ten Wirkungsgrads Ihres Motors nutzen. Die optimale Elastizität der Porsche Motoren erlaubt es Ihnen, auch in höheren Gängen zu beschleunigen – und auch bei Konstantfahrt, selbst mit niedrigen Geschwindig- keiten, hohe Gänge zu benutzen.

Dies senkt die Drehzahlen und den Verbrauch deutlich.

kurzfristige maximale Geschwin- digkeiten erlaubt eine optimierte Durchschnittsgeschwindigkeit und senkt den Kraftstoffverbrauch.

Setzen Sie die technologischen Innovationen Ihres Fahrzeugs wie zum Beispiel Porsche VarioCam Plus oder die Kraftstoffdirektein- spritzung zugunsten der Umwelt richtig ein – und erfahren Sie so die ganze Performance Ihres Porsche.

Umweltbewusstes Fahren

Nutzen Sie deshalb auch die Brems- wirkung des Motors und schalten Sie in der Bremsphase nach unten.

Dabei reduziert die Motor-Schubab- schaltung Ihres Porsche Motors die Kraftstoffzufuhr auf null. So können Sie Ihre vorausschauende Fahrweise noch effizienter gestalten.

Weitere Tipps und Tricks erfahren Sie in der Porsche Sport Driving School. Hier lernen Sie auch, alle diese Kniffe umzusetzen – für ein sportliches, sicheres und umweltbewusstes Fahrerlebnis.

Der effizienteste Weg ist immer der direkte.

Das gilt auch beim Umweltschutz.

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Die Trainingsorte Onroad

Porsche in Leipzig, FIA-zertifizierte Einfahr- und Prüfstrecke (D)

• Streckenlänge: 3,7 km

• Anzahl Kurven: 10

• Höhenunterschied: 12 m

• Streckenbreite: 12 m

Eine Auflistung aller Trainingsorte finden Sie auf den Seiten 68 –73.

Der Porsche eigene Rundkurs bietet ein ganz besonderes Erlebnis, denn sein Streckendesign vereint 10 der anspruchsvollsten Kurven weltberühmter Rennstrecken. Inner- halb weniger Augenblicke können Sie legendäre Passagen, in denen Motorsportgeschichte geschrieben wurde, selbst erfahren. Bereits die erste Kurve, die der S-Kurve von Suzuka nachempfunden ist, erfordert höchste Konzentration. Die nächste Rechtskurve vermittelt Ihnen Querbeschleunigungskräfte wie die Sunset Bend in Sebring. Es folgt ein Abschnitt, der mit den Herausforde- rungen der Loews-Kurve in Monaco auf Sie wartet. Danach meistern Sie eine weitere Haarnadelkurve, der die Victoria Turn als Vorbild diente. Füh- len Sie sich wie auf dem Nürburg- ring, während Sie die Mobil 1 S-Kurve auf der Ideallinie durchfahren. Auf die

ein. Alternativ können Sie sich für eine 180-Grad-Kurve entscheiden, ähnlich der Parabolica von Monza.

So historisch die Vorbilder der Kur- ven sind, so modern ist der Rest:

Die Technik entspricht dem neusten Stand, mit weitläufigen Auslauf- und Sicherheitszonen und 30 Kameras, Curve di Lesmo folgt der Bus Stop,

bei dem Sie einen harten Links-rechts- Schwung wie in Spa-Francorchamps auf den Asphalt legen. Nach der Sun- tory Corner sind Sie wieder auf der Start-/Zielgeraden und tauchen zum Auftakt der nächsten Runde von einer 10 m hohen Serpentine in die Corkscrew-Kurve von Laguna Seca

die für Ihre Sicherheit sorgen.

Unsere Einfahr- und Prüfstrecke ist von der FIA zertifiziert. Das heißt, alle sicherheitstechnischen Voraus- setzungen für professionellen Motorsport sind erfüllt.

Die Onroad-Trainings der Porsche Sport Driving School Leipzig bein- halten zusätzlich eine Offroad- Sektion im zur Verfügung gestellten Cayenne auf dem Porsche eigenen Gelände-Parcours – die Offroad-

Trainings eine Onroad-Sektion auf der FIA-zertifizierten Einfahr- und Prüfstrecke.

Hockenheim, Grand-Prix-Strecke (D)

• Höhenunterschied: k. A.

• Max. Streckenbreite: 14 m

• Min. Streckenbreite: 9 m

Kurven gewonnen, die schnell Fahr- spaß vermitteln. Seine anspruchsvollen Passagen bieten ideale Möglichkeiten für einen Fahrsicher- heitskurs mit allen relevanten Trai- ningsinhalten. Der Kurs verfügt über enge Kurvenpassagen, die realen Landstraßenverhältnissen ähneln.

Große Auslaufzonen gewährleisten bei jeder Übung ein Höchstmaß an Sicherheit. Hier können Sie – wie sonst nur die Profis – selbst die Der Hockenheimring wurde im Jahr

2002 auf rund 4,6 Kilometer ver- kürzt und grundlegend umgebaut.

Er hat dadurch zwar die lange Gera- de zur ehemaligen Ostkurve einge- büßt, dafür aber interessante neue

Spitzkehre

Sachskurve Motodrom Südkurve Nordkurve

Parabolika

Porsche Sport Driving School |Trainingsorte 53 Einfahrt ins „Motodrom“ erleben, während Sie Ihr Fahrkönnen perfektionieren.

52

Loews

Mobil 1 S Curve di Lesmo

Suntory Corner Suzuka S

Victoria Turn

Parabolica Corkscrew Sunset

Bend

Bus Stop

Spitzkehre

Sachskurve Motodrom Südkurve Nordkurve

Parabolika

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Tarzan Bocht

Gerlach Bocht Rob Slotemaker

Bocht Scheivlak

Masters Bocht

Renault Bocht

Audi-S Bocht

Kumho Bocht

Arie Luyendijk Bocht Hunserug

Hugenholtz

Circuit Park Zandvoort (NL)

sächlich aus schnellen Kurven und einer Haarnadelkurve nach Start und Ziel. Der durch die Renovierung 1998 neu hinzugekommene Teil des Kurses besticht durch seine Kuppen und Senken sowie die leicht gebogenen Geraden. Zand- voort ist eine äußerst anspruchsvolle Strecke mit schnellen Kurven- kombinationen und engen, teils unübersichtlichen Kurvenpassagen.

Die 1948 errichtete Rennstrecke liegt direkt an der Nordseeküste und führt mitten durch die Dünen- landschaft. Der ursprüngliche Streckencharakter besteht haupt-

Spa-Francorchamps (B)

„Ardennen-Achterbahn“, die sie ehr- furchtsvoll eine der letzten klassischen Fahrerstrecken nennen. Aus Sicherheitsgründen wurde 1978 die sogenannte Bus-Stop-Schikane eingebaut, außerdem wurde die Strecke auf die heutige Länge ver- kürzt. Den besonderen Reiz dieses Kurses machen die Bergauf- und Bergabpassagen aus, worunter die Eau Rouge wohl zu den bekanntes- ten zählt. Extreme Kurven und schnelle Passagen wie La Source Spa-Francorchamps gehört nicht

nur wegen ihres großen Höhenun- terschiedes von rund 200 Metern, sondern auch wegen ihrer Strecken- führung zu einer der faszinierends- ten Rennstrecken der Welt. Profes- sionelle Rennfahrer kommen immer wieder gern auf die 1921 errichtete

Salzburgring (A)

sehr schnelle Rennstrecke mit großem Höhenunterschied und anspruchsvollen Kurven. Rundum reich bewaldet, kann hier nicht nur jedermann sein fahrerisches Kön- Der Salzburgring wurde 1968 öst-

lich der Festspielstadt Salzburg er- richtet. Der Kurs wird auch wegen seiner verkehrstechnisch günstigen Anbindung und der ausgezeichne- ten Infrastruktur im Umfeld gerne besucht. Der Salzburgring ist eine

nen auf die Probe stellen. Gleichzei- tig bietet diese Rennstrecke auch die einmalige Möglichkeit, die male- rische Bergwelt Österreichs zu ge- nießen.

La

Source Eau Rouge

Raidillon

Kemmel Les Combes Malmédy

Bruxelles /Rivage Pouhon

Fagnes Stavelot

Blanchimont Bus Stop

Chicane

Schikane Nocksteinkehre

Fahrerlagerkurve

Nürburgring, Grand-Prix-Strecke (D)

Der GP-Kurs des Nürburgrings ist weltweit eine der schnellsten und sichersten Rennstrecken. Durch den Neubau Anfang der 80er Jahre entstand ein Rundkurs, der durch seine großen Höhenunterschiede und anspruchsvollen Schikanen auch für erfahrene Rennfahrer sehr

Haug-Haken

Ford-Kurve Dunlop-

Kehre

Audi-S Kurzanbindung

RTL-Kurve Bit-Kurve

Hatzenbachbogen

Schikane

Coca-Cola- Kurve

Porsche Sport Driving School |Trainingsorte 55 Auf den Bergauf- und Bergabpas-

sagen sind vor allem richtiges Anbremsen und gefühlvolles Einlenken gefragt.

oder Blanchimont, in denen schon Generationen von Rennfahrern ihren Mut getestet haben, warten darauf, von Ihnen sicher bewältigt zu werden.

abwechslungsreich ist. Eine besondere Herausforderung ist unter anderem die Haarnadelkurve nach der Zielgeraden, die man exakt an der richtigen Stelle anbremsen muss und an deren Ausgang ein sensibler

Gasfuß gefordert ist. Oder eine langsame 180-Grad-Kurve, von der aus man bergauf zu einer sehr schnellen Kurvenkombinati- on gelangt.

54

(29)

• Bewässerungsanlage

lands. Herzstück der Anlage ist der anspruchsvolle Rundkurs. Er lässt sich durch unterschiedliche Stre- ckenvarianten flexibel gestalten.

Der Schwierigkeitsgrad kann so an das Können der Fahrer angepasst Nichts erinnert auf diesem Areal

mehr daran, dass hier bis in die 90er Jahre die Jets der Royal Canadian Air Force stationiert wa- ren. Das im Juni 2006 neu eröffne- te LuK Driving Center befindet sich in unmittelbarer Nähe zu Frankreich und der Schweiz in einer der son- nenreichsten Regionen Deutsch-

werden. Mit Hilfe einer Bewässe- rungsanlage für Teilbereiche der Strecke können auch extreme Fahrsituationen simuliert werden.

Fahrsicherheitszentrum (FSZ) Hockenheimring (D)

• Asphaltfläche: 58.000 m²

• Gleitflächen: 5.160 m²

• Wasserhindernisse: 119

• Pkw-Kreisbahn

• Gefällestrecke (7 %)

unterschiedliche Fahrsituationen simuliert werden. Auf der Gefälle- strecke mit anschließender Kurven- gleitfläche üben Sie unter realisti- schen Bedingungen das sichere Anfahren und Bremsen unter schwierigen Bedingungen. Eine weitere Besonderheit: 119 Wasser- hindernisse. Mit Hilfe von Wasser- fontänen können plötzlich auftre- tende Hindernisse gefahrlos dargestellt werden. Und das Eingebettet in den Hockenheimring

finden Sie eines der modernsten und größten Fahrsicherheitszentren in Europa. Auf diversen Kreisbah- nen, Gleit- und Multifunktionsplatten sowie einer Dynamikplatte können

alles in der einzigartigen Atmo- sphäre des Hockenheimrings.

fe erfordert exakte Fahrzeugbeherr- schung. Gerade deswegen ist sie eine Rennstrecke der Superlative, die anspruchsvollen Fahrern maxi- malen Fahrspaß garantiert.

Nürburgring, Nordschleife (D)

• Max. Streckenbreite: ca. 12 m

• Min. Streckenbreite: ca. 10 m

ken. Hier ist genaues Wissen um den Streckenverlauf erforderlich. Ein großer Höhenunterschied, die rasche Abfolge von schnellen und mittel- schnellen Kurven sowie die relativ schmale Fahrbahn – die Nordschlei- Kenner nennen die Nordschleife

nicht umsonst die „grüne Hölle“.

1927 erbaut, ist sie eine Renn- strecke aus einer anderen Zeit, die keine Fehler verzeiht. Die verschie- denen, teils stark welligen Fahr- bahnzustände wechseln sich fast so oft ab wie die Kuppen und Sen-

Hatzenbach

Wehrseifen

Hohe Acht

Pflanzgarten Döttinger Höhe

Karussell Fuchsröhre

Schwedenkreuz

L’ Anneau du Rhin (F)

• Höhenunterschied: k. A.

Piste erstmals befährt. Das Areal mit einer Gesamtgröße von 40 Hektar bietet einen geselligen Rahmen – und herausfordernde Streckenabschnitte:

Erleben Sie selbst das Wechselspiel In einem Waldgebiet am Fuße der

Vogesen erstreckt sich die Privatrenn- strecke L’Anneau du Rhin (Rheinring).

Die oberrheinische Gegend am Fuße des Elsass ist geprägt von mildem Klima und einer ausgesprochen schönen Landschaft. Das wird jeder merken, der die 1996 fertiggestellte

extrem kurvenreicher und extrem schneller Passagen. Nicht umsonst sprechen Kenner von der „Piste der Leidenschaft“.

LuK Driving Center Baden-Baden (D)

Porsche Sport Driving School |Trainingsorte 57 56