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New Holland T7.210

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New Holland T7.210

ANMELDER

ART | 2012

ANMELDER

New Holland Traktoren Center Schweiz Murzlenstrasse 80

8166 Niederweningen

TRAKTOR

Hersteller: CNH

Typ: New Holland T7.210 Typenschein-Nr: 4NA4 25

FAHRWERK UND BREMSE

Zentraler Allradantrieb, lastschaltbar Vorderachsfederung (abschaltbar) Nasse Scheibenbremse an Hinterachse Automatische Allradzuschaltung Elektronische Parkbremse Elektronische Parkbremse

FAHRERSCHUTZ

integrierte Sicherheitskabine mechanisch gefedert

BEREIFUNG

Spurweite:

BEREIFUNG

Spurweite:

vorne: VF 600/60 R28 1950 mm hinten: VF 710/60 R38 1930 mm

ABMESSUNGEN

Länge: — mm

mit Frontanbau: 5400 mm Vorderer Überhang

H k Vorderer Überhang

ab Lenkrad: 3180 mm

Breite: 2630 mm

Höhe: 3070 mm

Radstand: 2800 mm

Bodenfreiheit: 450 mm

Wendekreis: 11,9 m (ohne Allrad) 12,8 m (mit Allrad)

Heck a: 780 mm

b: — mm

c: 200 mm d: 610 mm e: 980 mm f: 1190 mm g: 860 mm a

c

d h: 840 mm

Front d: 670 mm e: 940 mm f: 1260 mm g: 670 mm h: 820 mm b

d

e f g h

ART-Prüfstand, 09.07.2012 lam/sci/hai/nid

Traktortest-Nr. 1979/12

TESTAUSSTATTUNG

 Fronthubwerk und Frontzapfwelle

 Fronthubwerk und Frontzapfwelle

 Klimakompressor

 Luftdruckkompressor

GEWICHT

in Testausstattung

vorne: 3240 kg 43 %

hinten: 4310 kg

Total: 7550 kg

Zulässige Vorderachslast: 4900 kg Zulässige Hinterachslast: 8500 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 11500 kg

Nutzlast: 3950 kg

Anhängelast gebremst: 32 000 kg

FÜLLMENGEN

Treibstofftank 330 l AdBlue Tank 48 l

Motorenöl 15 l (Wechselintervall 600 h) Getriebe- und

Hydrauliköl 68 l (Wechselintervall 1200 h) Hydrauliköl 68 l (Wechselintervall 1200 h)

(2)

MOTOR

(Angaben gemäss Hersteller)

New Holland T7.210

Hersteller: Iveco

Typ: F4 DFE 613B

Einspritzung: Diesel-Direkteinspritzung CommonRail

Aufladung: Abgasturbolader und Luft-Luft-Lad Abgasnachbehandlung: SCR

Bohrung/Hub:g 104 / 132 mm Zylinder/Hubraum: 6 / 6728 cm3 Kühlung: Wasser, Viscolüfter

Nennleistung: 121 kW (165 PS) ECE R120 mit Boost: 147 kW (200 PS) ECE R120 Nenndrehzahl: 2200 min-1

Abgasstufe: IIIB

Abgasstufe: IIIB

ZAPFWELLENMESSUNG

700 750 800 850

240 260 280 300

ent M [Nm]

M

300 350 400 450 500 550 600 650

80 100 120 140 160 180 200 220

Äquivalentes Drehmome

leistung P [kW]

P normal

boost

100 150 200 250 300

0 20 40 60 80

1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400

Zapfwellenl

Motordrehzahl n [min-1]

30

6 Wh]

15 20 25

3 4 5

ezifischer Verbrauch AdBlue[g/kW

[l/h]

beAdBlue normal boost

0 5 10

0 1 2

1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400

spe

absoluter Verbrauch AdBlue [

BAdBlue

1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400

Motordrehzahl n [min-1]

deluftkühlung

Kriterien für Boost-Zuschaltung

Transportarbeiten:

Geschwindigkeit über 18 km/h

Zapfwellenarbeiten:Zapfwellenarbeiten:

mindestens 25 PS Zapfwellenleistung und 0,5 km/h Fahrgeschwindigkeit

375 400

35 40

B [l/h] normal boost

275 300 325 350

15 20 25 30

rbrauch be [g/kWh]

TreibstoffverbrauchB

B

200 225 250

0 5 10

1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400

spezifischer Treibstoffve

Motordrehzahl n [min-1] be

Messbedingungen:

- Lufttemperatur 20 C relative Luftfeuchte 41 % - relative Luftfeuchte 41 %

- Luftdruck 960 mbar

(3)

Volllast-

New Holland T7.210

Drehzahl [min-1]

messwerte

Motor Zapfwelle kW

Nennleistung

norm

2200 1162

96,6

Boost 118,

Maximalleistung

norm

1800 951

110,4

Boost 132,

Boost 132,

Normdrehzahl Zapfwelle

norm

1893 1000 109,

Boost 129,

Max. Drehmoment: 680 Nm bei 1400 min-1 Drehmomentanstieg: 62 % bei 36 % Drehzahlabfall Anfahrdrehmoment: 135 %

Leerlaufdrehzahl: 850 min-1 Leerlaufdrehzahl: 850 min1 Abregeldrehzahl: 2330 min-1

Teillastwerte

Treibstoffverbrauch bei Teilbelastung 42,5 % bei Normd

Zapfwelle Treibstoff AdBlue

1000 min-1: 316 g/kWh, 17,8 l/h 18 g/kWh, 0,8 l/h

100%

Last

moment

6 1 5

Messp

1

1000E min-1: — g/kWh, — l/h — g/kWh, — l/h Im Kennfeld(mit Boost)

75%

50%

10%

Zwischen- d h hl

Nenn- d h hl

Drehm

Leerlauf

2 3 4 7

8

2 3 4 5 6 7

EMISSIONEN Abgasemissionen

Schwarzrauch 0,05 SZ (BOSCH) Emissionen nach ISO 8178-4, C1

(mit Boost)

drehzahl drehzahl 8

(mit Boost)

Kohlenwasserstoffe HC 0,03 g/kWh*

Stickoxide NOx 1,98 g/kWh*

Kohlenmonoxid CO 0,51 g/kWh*

Partikelanzahl Pn 2,9E13 #/kWh*

Zyklusverbrauch

Treibstoff 268 g/kWh* (22,9 l/h)

AdBlue 19 g/kWh* ( 1,2 l/h)

* Bezogen auf Zapfwellenleistung

Leistung Treibstoffverbrauch AdBlue-Verbrauch PS Spezifisch

[g/kWh]

Absolut [l/h]

Spezifisch [g/kWh]

Absolut [l/h]

6 131,3 273 31,9 20 1,8

9 161,6 259 37,2 21 2,2

4 150,1 243 32,4 20 2,1

5 180,1 233 37,4 21 2,6

5 180,1 233 37,4 21 2,6

7 149,2 245 32,5 19 2,0

5 176,1 240 37,6 20 2,4

Boost

802 Nm, bei 1500 min-1 56 % bei 32 % Drehzahlabfall 111 %

drehzahl Zapfwelle Boost

Treibstoff AdBlue

297 g/kWh, 19,8 l/h 17 g/kWh, 0,8 l/h

unkt Treibstoffverbrauch AdBlue-Verbrauch Spezifisch

[g/kWh]

Absolut [l/h]

Spezifisch [g/kWh]

Absolut [l/h]

259 37,2 21 2,2

g/kWh, —l/hg/kWh, —l/h

2 272 29,4 18 1,4

3 312 22,6 15 0,8

4 807 12,0 26 0,3

5 227 34,6 23 2,7

6 225 25,9 19 1,6

7 243 18,7 18 1,0

Lärm

Lärm am Fahrerohr: 72,5 dB(A)

Lärm bei Vorbeifahrt: 83,0 dB(A)

8 - 2,5 - 0,0

(4)

GETRIEBE

New Holland T7.210

Fahrgeschwi

Fahrgetriebe

 Stufenloses Getriebe

 hydrostatisch / mechanisch leistungsverzweigt

(Bereifungsrad

Z f ll t i b

HYDRAULIK

Zapfwellengetriebe

Heck

nasse Lamellenkupplung, elektro-hydraulisch betätigt Front

nasse Lamellenkupplung, elektro-hydraulisch betätigt

Zapfwelle

Motordrehzahl

HYDRAULIK Fernhydraulik

max. Öldruck: 198,6 bar

max. Fördermenge: 138,9 l/min

Fördermenge: 131,5 l/min bei 168,8 bar

max. Hydraulik- 37,9 kW

leistung: (130 4 l/min und 174 4 bar) 500

600 700 800 900 1000

ft [daN]

leistung: (130,4 l/min und 174,4 bar)

Max. Fördermenge

pro Steuergerät: 95,2 l/min

max. entnehmbare

Ölmenge: 31 (45) l

Hubwerk

100 200 300 400

Hubkraf

Heck

Dreipunktaufhängung, Kategorie: III Regelhydraulik über Unterlenker, (EHR) Front

Dreipunktaufhängung, Kategorie: II / III

Messun

Heck

Front

Erläuterungen zum Traktorentest unter:

www.traktorentest.ch

ndigkeit bei Nenndrehzahl dius r= 875 mm)

Heck Front

430 540 540E 1000 1000 E Weg-

zapfwelle

1000

- 1969 1546 1893 - - 1893

00 00 00 00 00 00

Hubkraft bei 90% des maximalen Öldrucks

Heck 1 Heck 2 Heck 3 Front

0 00 00 00 00

0 200 400 600 800 1000

Hubhöhe [mm]

Hubkraft bei 90% Druck

ng Hubweg durchgehend maximal

Unterlenker kurz 720 mm 5290 daN 6045 daN

Unterlenker mittel 678 mm 5950 daN 6370 daN Unterlenker lang

695 mm

(200 mm bis 895 mm) 3140 daN 3650 daN

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