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DEUTZ-FAHR Agrolux 70Test de tracteur-No. 1820/01

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Academic year: 2022

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Station fédérale de recherches en économie et technologie agricoles CH-8356 Tänikon

DEUTZ-FAHR Agrolux 70

Test de tracteur-No. 1820/01

DEMANDEUR D'ESSAI Same Deutz-Fahr Schweiz AG 9536 Schwarzenbach

TRACTEUR

Constructeur: Same Deutz-Fahr

Type: Agrolux 70

Modèle: toutes roues motrices

Certificat-No.: 4 DA1 65

MOTEUR

Constructeur: Deutz

Modèle: Injection directe

Type: F4L 913

Alésage/course: 102 / 125 mm Cylindres/cylindrée: 4 / 4086 cm3 Refroidissement: à air Capacité rés. carburant: 56 litres Puissance nominale: 51,5 kW (70 Ch) (indication du constructeur)

Régime nominal: 2300 min-1

BOITE DE VITESSES

• Embrayage sec

• 30 vitesses en marche avant et 15 en marche arrière

• Transmission réversible synchronisée

• avec 5 vitesses

• 2 demi-vitesses L / S

• 3 groupes

FREINS

Frein de service: frein à disques en bain d’huile sur l’essieu arrière et avant, commande hydraulique Frein de la remorque: pression maximale 150 bar

VITESSE D'AVANCEMENT (km/h, régime nominal) Pneus: 420/70 R 30 AS (r = 665 mm)

Marche avant Marche arrière Groupe Vitesse

L S

I 1. 0,23 0,28 0,26

2. 0,33 0,39 0,37

3. 0,47 0,56 0,54

4. 0,67 0,79 0,75

5. 0,91 1,1 1,0

II 1. 1,5 1,7 1,7

2. 2,1 2,5 2,4

3. 3,0 3,6 3,4

4. 4,1 5,0 4,7

5. 5,8 6,9 6,6

III 1. 8,0 9,6 9,1

2. 11,4 13,7 13,0

3. 16,3 19,6 18,6

4. 22,8 27,4 26,0

5. 31,7 38,1 36,1

PRISE DE FORCE (à l'arrière)

Embrayage multidisque en bain d’huile, actionné par voie électro-hydraulique

Prise de force moteur Régime:

Prise de force 540 540 E 1000 1000 E

Moteur 2077 1656 2300 —

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Test de tracteur-No. 1820/01 DEUTZ-FAHR Agrolux 70

SYSTEME HYDRAULIQUE

• Contenance en huile: 41 l, engrenage compris pour système hydraulique à distance: 15 l max.

• Pression d'huile max.: 194 bar

• Débit: 33,5 l/min à 165 bar

max.: 34,5 l/min

• Attelage trois points, catégorie: 2 Contrôle d'effort par bras supérieur

• Force de levage continue:

1750 daN (~kp), plage de levage: 655 mm

DISPOSITIF DE SECURITE DU CONDUCTEUR Genre: cabine de sécurité avec toit et vitre frontale Modèle: Viktor, Test-No. FAT 1813/00

EMISSIONS

• Bruit à l'oreille du conducteur: 94 dB(A)

• Bruit lors du passage 86 dB(A)

• Fumée noire: 3,4 IN (BOSCH)

Mesure des gaz d’échappement selon ISO 8178, C1

• Hydrocarbures (HC) 0,89 g/kWh *

• Oxydes d’azote (NOx) 8,2 g/kWh *

• Monoxyde de carbone (CO) 2,47 g/kWh *

• Consommation pendant le test: 287 g/kWh *

*) par rapport à la puissance à la prise de force TOUTES ROUES MOTRICES

• Transmission centrale, enclenchable sous charge PNEUS

avant: 360/70 R 20 AS, arrière: 420/70 R 30 AS

Voie: réglable:

avant: 1440 mm 1340 mm à 1740 mm

arrière: 1410 mm 1310 mm à 1810 mm

POIDS (avec dispositif de sécurité)

attelage frontal compris:

avant: 1150 kg, 43 % avant: — kg, — % arrière: 1500 kg arrière: — kg

total: 2650 kg total: — kg

Poids total autorisé: 4800 kg

DIMENSIONS

Longueur: 3770 mm attelage frontal compris:

— mm Largeur: 1830 mm

Hauteur: 2230 mm Empattement: 2110 mm Garde au sol: 370 mm Diamètre de braquage: 8,9 m

Banc d'essai de la FAT, 14.02.2001 Sl/Ss/Dd

MESURES A LA PRISE DE FORCE (18 °C, 966 mbar) Puissance Régime (min-1) Consommation kW Ch Moteur Prise de force l/h g/kWh

1) 49,0 66,6 2300 598 15,9 268

2)

3) 46,8 63,6 2077 540 14,7 260

1) Régime nominal; 2) Puissance max.; 3) Régime normalisé, prise de force

• Consommation à charge partielle de 42,5 % Pdf normale 540 min-1: 309 g/kWh; 7,5 l/h Prise de force à régime

économique 540 E min-1: 267 g/kWh; 6,4 l/h

• Couple maximal: 241 Nm, à 1400 min-1

• Augmentation de couple: 20 %

• Régime de ralenti maximal: 2495 min-1 ESSAI DE LA PRISE DE FORCE

800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 Régime du moteur tr/min

540 E 540 1000

M

M M M M

M M M M

M M

M M

M

M 120

160 200 240 280

Couple Nm

P P

P P

P P P

P P

P P P P P

P

0 10 20 30 40 50

Puissance kW

V

V V V V V

V V V

V V

VVV V

220 240 260 280 300

Consommation g/kWh

DIMENSIONS A L'ATTELAGE DES OUTILS

a: 620 mm b: 175 mm c: 540 mm d: 800 mm e: 980 mm f: 680 mm g: 700 mm Attelage frontal

c: — mm

d: — mm

e: — mm

f: — mm

g: — mm

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