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BCS Valiant 500 AR Test de tracteur-No. 1840/02

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Academic year: 2022

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Station fédérale de recherches en économie et technologie agricoles Tänikon, CH-8356 Ettenhausen

BCS Valiant 500 AR

Test de tracteur-No. 1840/02

DEMANDEUR D'ESSAI BCS S.P.A

I-20081 Abbiategrasso SNOPEX SA

CH-6850 Mendrisio

TRACTEUR

Constructeur: BCS (I)

Type: Valiant 500 AR

Modèle: Tracteur réversible

Certificat-No.: 4 B A1 06

MOTEUR

Constructeur: Lombardini (I)

Modèle: Injection indirecte

Type: LDW 2204/B1

Alésage/course: 88 / 90,4 mm Cylindres/cylindrée: 4 / 2199 cm3 Refroidissement: à eau Capacité rés. carburant: 41 litres Puissance nominale: 35 kW (48 Ch) (indication du constructeur)

Régime nominal: 2800 min-1

BOITE DE VITESSES

• Embrayage multidisque en bain d’huile

• 12 vitesses en marche avant et 12 en marche arrière

• Transmission réversible, non-synchronisée

• Boîte de vitesses avec 4 vitesses, synchronisée

• 3 groupes

FREINS

Frein de service: frein à disques en bain d’huile sur l’essieu arrière, effet sur les quatre roues, commande mécanique

Frein de la remorque: pression maximale — bar

VITESSE D'AVANCEMENT (km/h, régime nominal) Pneus: 320/65 R 18 AS (r = 405 mm)

Marche avant Marche arrière Groupe Vitesse

I 1. 0,63 0,69

2. 0,99 1,1

3. 1,4 1,5

4. 1,9 2,0

II 1. 2,3 2,5

2. 3,7 4,0

3. 5,1 5,6

4. 6,9 7,5

III 1. 9,2 10,1

2. 14,5 15,9

3. 20,2 22,2

4. 27,2 29,8

PRISE DE FORCE (à l'arrière)

Embrayage multidisque en bain d’huile, actionné par voie électro-hydraulique

Prise de force moteur et prise de force proportionnelle à l’avancement

Régime:

Prise de force 540 540 E 1000 1000 E

Moteur 2580 — — —

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Test de tracteur-No. 1840/02 BCS Valiant 500 AR

SYSTEME HYDRAULIQUE

• Contenance en huile: 14,5 l, engrenage compris pour système hydraulique à distance: 6 l max.

• Pression d'huile max.: 178 bar

• Débit: 24,6 l/min à 151 bar

max.: 27,5 l/min

• Attelage trois points, catégorie: 2

• Force de levage continue:

970 daN (~kp), plage de levage: 470 mm

DISPOSITIF DE SECURITE DU CONDUCTEUR Genre: cadre de sécurité rabattable

Modèle: BCS, Test-No. e1/0013 EMISSIONS

• Bruit à l'oreille du conducteur: 89 dB(A)

• Bruit lors du passage 80 dB(A)

• Fumée noire: 1,7 IN (BOSCH)

Mesure des gaz d’échappement selon ISO 8178, C1

• Hydrocarbures (HC) 0,29 g/kWh *

• Oxydes d’azote (NOx) 7,9 g/kWh *

• Monoxyde de carbone (CO) 1,16 g/kWh *

• Consommation pendant le test: 369 g/kWh *

*) par rapport à la puissance à la prise de force

TOUTES ROUES MOTRICES

• Transmission centrale, toujours en prise PNEUS

avant: 320/65 R 18 AS, arrière: 320/65 R 18 AS

Voie: réglable:

avant: 920 mm 840 mm à 1030 mm

arrière: 920 mm 840 mm à 1030 mm

POIDS (avec dispositif de sécurité)

attelage frontal compris:

avant: 800 kg, 62 % avant: — kg, — % arrière: 500 kg arrière: — kg

total: 1300 kg total: — kg

Poids total autorisé: 1800 kg

Charge tractée avec frein: 2640 kg DIMENSIONS

Longueur: 3240 mm attelage frontal compris:

— mm Largeur: 1250 mm

Hauteur: 2100 mm Empattement: 1340 mm Garde au sol: 290 mm Diamètre de braquage: 5,1 m

Banc d'essai de la FAT, 27.06.2002 Sl/Ss/Dd

MESURES A LA PRISE DE FORCE (21 °C, 960 mbar) Puissance Régime (min-1) Consommation kW Ch Moteur Prise de force l/h g/kWh

1) 23,5 31,9 2800 587 9,7 337

2) 23,9 32,5 2400 503 9,1 311

3) 23,1 31,4 2577 540 9,0 320

1) Régime nominal; 2) Puissance max.; 3) Régime normalisé, prise de force

• Consommation à charge partielle de 42,5 % Pdf normale 540 min-1: 435 g/kWh; 5,2 l/h Prise de force à régime

économique 540 E min-1: — g/kWh; — l/h

• Couple maximal: 101 Nm, à 1800 min-1

• Augmentation de couple: 26 %

• Régime de ralenti maximal: 2935 min-1 ESSAI DE LA PRISE DE FORCE

1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 Régime du moteur tr/min

540

M

M M M M M M M

M M

M M MM

M

40 60 80 100 120

Couple Nm

P P

P PP P

P

P P P P P PP

P

0 4 8 12 16 20 24

Puissance kW

V

V V V V V V

V V

V V

V VV

V

280 300 320 340 360 380

Consommation g/kWh

DIMENSIONS A L'ATTELAGE DES OUTILS

a: 400 mm

b: 90 mm

c: 390 mm d: 610 mm e: 700 mm f: 420 mm g: 540 mm Attelage frontal

c: — mm

d: — mm

e: — mm

f: — mm

g: — mm

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