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Deutz-Fahr 6160.4 AgrotronTTV

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Academic year: 2022

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Deutz-Fahr 6160.4 AgrotronTTV Traktortest-Nr. 1995/13

Heck a: 690 mm b: — mm c: 190 mm d: 620 mm e: 980 mm f: 1120 mm g: 870 mm h: 800 mm Front d: 620 mm e: 800 mm f: 1170 mm g: 670 mm h: 850 mm

ANMELDER

Same Deutz-Fahr Schweiz AG Pfattstrasse 5

9536 Schwarzenbach

TRAKTOR

Hersteller: Deutz Fahr

Typ: Deutz-Fahr

6160.4 Agrotron TTV Typenschein-Nr: 4DA3 28

FAHRWERK UND BREMSE

Zentraler Allradantrieb, lastschaltbar Vorderachsfederung (abschaltbar) Nasse Scheibenbremse an Hinterachse Automatische Allradzuschaltung

Elektronische Parkbremse

FAHRERSCHUTZ

integrierte Sicherheitskabine pneumatisch gefedert

BEREIFUNG

Spurweite:

vorne: 540/65 R28 1980 mm hinten: 650/65 R38 1850 mm

ABMESSUNGEN

Länge: — mm

mit Frontanbau: 4870 mm Vorderer Überhang

ab Lenkrad: 2780 mm

Breite: 2550 mm

Höhe: 3010 mm

Radstand: 2420 mm

Bodenfreiheit: 400 mm

Wendekreis: 11,1 m (ohne Allrad) 11,8 m (mit Allrad)

TESTAUSSTATTUNG

 Fronthubwerk und Frontzapfwelle

 Klimakompressor

 Luftdruckkompressor

GEWICHT

in Testausstattung

vorne: 2930 kg 40 %

hinten: 4470 kg

Total: 7400 kg

Zulässige Vorderachslast: 4700 kg Zulässige Hinterachslast: 8000 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 10500 kg

Nutzlast: 3100 kg

Anhängelast gebremst: 31 500 kg

FÜLLMENGEN

Treibstofftank 230 l AdBlue Tank 28 l

Motorenöl 16 l (Wechselintervall 500 h) Getriebeöl 67 l (Wechselintervall 1000 h) Hydrauliköl 60 l (Wechselintervall 1000 h)

ART-Prüfstand, 28.08.2013 lam/sci/nid a

c

b

d

e f g h

Agroscope | 2013

(2)

MOTOR

(Angaben gemäss Hersteller)

Hersteller: Deutz

Typ: TCD 4.1 L4

Einspritzung: Diesel-Direkteinspritzung CommonRail

Aufladung: Abgasturbolader und Luft-Luft-Ladeluftkühlung Abgasnachbehandlung: SCR

Bohrung/Hub: 101 / 126 mm Zylinder/Hubraum: 4 / 4038 cm3 Kühlung: Wasser, Viscolüfter Nennleistung:

mit Boost: 113 kW (153 PS) EG 97/68 Nenndrehzahl: 2200 min-1

Abgasstufe: IIIB

ZAPFWELLENMESSUNG

Deutz-Fahr 6160.4 AgrotronTTV

Kriterien für Boost- Zuschaltung

Transportarbeiten:

Geschwindigkeit über 20 km/h

Zapfwellenarbeiten:

Zapfwellenarbeit und mindestens 1,0 km/h Fahrgeschwindigkeit

Messbedingungen:

• Lufttemperatur 20 C

• relative Luftfeuchte 53 %

• Luftdruck 953 mbar

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300

1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400

Äquivalentes Drehmoment M [Nm]

Zapfwellenleistung P [kW]

Motordrehzahl n [min-1] M

P normal

boost

200 225 250 275 300 325 350 375 400

0 5 10 15 20 25 30 35 40

1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 spezifischer Treibstoffverbrauch be [g/kWh]

absoluter Treibstoffverbrauch B [l/h]

Motordrehzahl n [min-1] B

be normal

boost

0 5 10 15 20 25 30 35

0 1 2 3 4 5 6 7

1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400

spezifischer Verbrauch AdBlue [g/kWh]

absoluter Verbrauch AdBlue [l/h]

Motordrehzahl n [min-1] BAdBlue

beAdBlue normal

boost

(3)

Volllast- messwerte

Lärm

 Lärm am Fahrerohr: 74,0 dB(A)

 Lärm bei Vorbeifahrt: 82,5 dB(A)

Deutz-Fahr 6160.4 AgrotronTTV

EMISSIONEN Abgasemissionen

 Schwarzrauch 0,20 SZ (BOSCH) Emissionen nach ISO 8178-4, C1

(mit Boost)

 Kohlenwasserstoffe HC 0,03 g/kWh*

 Stickoxide NOx 3,81 g/kWh*

 Kohlenmonoxid CO 0,08 g/kWh*

 Partikelanzahl Pn 1,7E13 #/kWh*

 Zyklusverbrauch

Treibstoff 287 g/kWh* (19,0 l/h) AdBlue 30 g/kWh* ( 1,5 l/h)

* Bezogen auf Zapfwellenleistung 100%

75%

50%

10%

Last

Zwischen- drehzahl

Nenn- drehzahl

Drehmoment

Leerlauf

2 1

3 4 7

6 5

8

Drehzahl [min-1] Leistung Treibstoffverbrauch AdBlue-Verbrauch

Motor Zapfwelle kW PS Spezifisch

[g/kWh]

Absolut [l/h]

Spezifisch [g/kWh]

Absolut [l/h]

Nennleistung

norm

2200 1120

82,7 112,4 278 27,9 31 2,4

Boost 89.9 122,3 273 29,6 30 2,5

Maximalleistung

norm

1800 916 100,3 136,4 248 30,2 24 2,2

Boost 106,0 144,1 249 32,0 24 2,4

Normdrehzahl Zapfwelle

norm

1964 1000 96,1 130,7 258 29,9 25 2,2

Boost 103,4 140,6 256 32,0 25 2,4

Messpunkt Treibstoffverbrauch AdBlue-Verbrauch Spezifisch

[g/kWh]

Absolut [l/h]

Spezifisch [g/kWh]

Absolut [l/h]

1 273 29,7 30 2,5

2 292 23,9 35 2,2

3 340 18,6 27 1,1

4 843 10,0 40 0,4

5 240 30,0 26 2,5

6 240 22,6 30 2,1

7 255 16,0 28 1,4

8 - 2,0 - 0,0

Boost

Max. Drehmoment: 576 Nm bei 1600 min-1 618 Nm, bei 1600 min-1 Drehmomentanstieg: 61 % bei 27 % Drehzahlabfall 58 % bei 27 % Drehzahlabfall

Anfahrdrehmoment: 133 % 124 %

Leerlaufdrehzahl: 843 min-1 Abregeldrehzahl: 2318 min-1

Teillastwerte

Treibstoffverbrauch bei Teilbelastung 42,5 % bei Normdrehzahl Zapfwelle Boost

Zapfwelle Treibstoff AdBlue Treibstoff AdBlue

1000 min-1: 316 g/kWh, 15,5 l/h 27 g/kWh, 1,0 l/h 310 g/kWh, 16,4 l/h 27 g/kWh, 1,1 l/h 1000E min-1: 275 g/kWh, 13,6 l/h 27 g/kWh, 1,0 l/h 273 g/kWh, 14,5 l/h 28 g/kWh, 1,1 l/h Im Kennfeld (mit Boost)

(4)

HYDRAULIK

Fernhydraulik

max. Öldruck: 204,6 bar

max. Fördermenge: 163,7 l/min

Fördermenge: 156,7 l/min bei 173,9 bar

max. Hydraulik- 49,1 kW

leistung: (156,2 l/min und 188,7 bar)

Max. Fördermenge

pro Steuergerät: 97,7 l/min

max. entnehmbare

Ölmenge: 40 l

Hubwerk

Heck

Dreipunktaufhängung, Kategorie: III Regelhydraulik über Unterlenker, (EHR) Front

Dreipunktaufhängung, Kategorie: II

Hubkraft bei 90% Druck

Messung Hubweg durchgehend maximal

Heck

Unterlenker kurz 761 mm 6905 daN 7940 daN Unterlenker mittel

Unterlenker lang

Front 770 mm

(290 mm bis 1060 mm) 2320 daN 3120 daN

GETRIEBE

Fahrgetriebe

 Stufenloses Getriebe

 hydrostatisch / mechanisch leistungsverzweigt

Zapfwellengetriebe

Heck

nasse Lamellenkupplung, elektro-hydraulisch betätigt Front

nasse Lamellenkupplung, elektro-hydraulisch betätigt

Heck Front

Zapfwelle 430 540 540E 1000 1000 E Weg-

zapfwelle 1000

Motordrehzahl - 1965 1646 1964 1645 - 1929

Deutz-Fahr 6160.4 AgrotronTTV

Fahrgeschwindigkeit bei Nenndrehzahl (Bereifungsradius r= 875 mm)

Erläuterungen zum Traktorentest unter:

www.traktorentest.ch

0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000 10000

0 200 400 600 800 1000 1200

Hubkraft [daN]

Hubhöhe [mm]

Hubkraft bei 90% des maximalen Öldrucks

Heck 1 Heck 2 Heck 3 Front

Referenzen

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