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S-Bahnlinie S4 (Ost) Hamburg Bad Oldesloe Bauabschnitt 1

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Academic year: 2022

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S-Bahnlinie S4 (Ost)

Hamburg–Bad Oldesloe Bauabschnitt 1

Digitale Bau-Informationsveranstaltung

15.06.2021 | Hamburg | I.NI-N-S

(2)

Gesamtprojektleiterin Amina Karam

“Ich freue mich auf die Zusammenarbeit”

(3)

Agenda

1. Kurze Projektvorstellung

2. Aktuelle Tätigkeiten in Bauabschnitt 1

3. Umgang mit Baulärm und Erschütterungen

4. Kommunikation & Öffentlichkeitsbeteiligung

(4)

Kurze Projektvorstellung

(5)

Das ist das Team der S4!

(6)

Kurze Vorstellung

~ Woraus besteht das Projekt?

Planfeststellungsabschnitt 1

Planfeststellungsabschnitt 2

Planfeststellungsabschnitt 3

Teilprojekt Ausrüstung Projektpartner

management

Teilprojekt Umwelt/Oberbau Kommunikation

Presse

Anwohner:innen

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Nutzen der S4 für die Region Hamburg

Dichter Fahrplantakt

Entlastung des Hamburger Hauptbahnhofs

Bessere Anbindung für Tages- oder

Wochenendtouristen aus Schleswig-Holstein, z.B.

umstiegsfrei zu den Landungsbrücken!

Schneller und direkt zur Arbeit: Der Weg für Pendler:innen wird einfacher. Zusätzlich werden Arbeitsplätze geschaffen

Bahnsteiggleicher Umstieg in Hasselbrook zur S1 Richtung Flughafen

Wartezeiten an geschlossenen Bahnübergängen entfallen für Autofahrer:innen und

Fußgänger:innen künftig, da die meisten Übergänge durch Überführungen oder Tunnel ersetzt werden oder ganz entfallen

Hoher Reisekomfort im neuen S-Bahnmodell

Direkter zu Kultur oder Natur

(8)

Aktuelle Tätigkeiten in Bauabschnitt 1

Abschnitt Hamburg-Hasselbrook bis Luetkensallee

Was ist schon passiert?

Ausblick auf den Rest des Jahres

(9)

Bauabschnitt 1

Hasselbrook bis Luetkensallee

Eckdaten des Bauabschnitt 1:

Abschnittslänge: 3,114 km

Neubau 2-gleisige S-Bahnstrecke auf nördlicher Seite

Neubau von 2 Stationen

Terminschiene:

Baugenehmigung: 24. August 2020

Beginn Bauvorb. Maßnahmen: 09. November 2020

Spatenstich: 10. Mai 2021

Geplante Fertigstellung: 2027

(10)

Aktuelle Bauarbeiten Was ist schon passiert?

Realisierte Maßnahmen bis Mai 2021 u.a.

Durchführung von zahlreichen Kampfmittelsondierungen im und außerhalb des Gleisbereichs

Herstellung von Logistikflächen

Sicherung & Umverlegung von Versorgungsleitungen

Kabelumverlegungen

Herrichten von Verkehrsumleitungen

Rückbau von Bestandsbauwerken

Grünschnittarbeiten etc.

Einhub einer Kabelhilfsbrücke Bovestraße (24. April 2021)

(11)

Aktuelle Bauarbeiten

Was wird gerade gebaut?

(12)

Aktuelle Bauarbeiten

Ausblick auf den Rest des Jahres

Was passiert noch bis zum Ende des Jahres 2021

Nahezu gesamte Realisierung der Baufeldfreimachung (Grünschnitt, Rückbau, Kampfmittelerkundung,

Kabelverlegung und Umschaltung, Baulogistik)

Fertigstellung der Eisenbahnüberführung Hammer Straße

Verlegung von Versorgungsleitungen im gesamten 1.

Bauabschnitt (Bovestraße, Claudiusstraße, Schloßgarten, Robert-Schuman-Brücke und Luetkensallee)

Herrichten der Logistikfläche Güterbahnhof Wandsbek

Gründungsarbeiten für Lärmschutzwände zwischen Hasselbrook und Claudiusstraße

Spezialtiefbauarbeiten für das künftige

Überwerfungsbauwerk entlang der S-Bahn-Strecke

Verschwenkung von Gleisanlagen mit vorheriger

Herstellung des Bahnkörpers und zugehöriger elektrischer Anlagen (Oberleitung, Kabeltiefbau, Signaltechnik)

Bauvorbereitung an den künftigen S-Bahn-Stationen Claudiusstraße & Bovestraße

Vertragsschluss mit zahlreichen Auftragnehmern für Bauleistungen

Visualisierung Station „Bovestraße“ (DB Netz AG)

(13)

Umgang mit Baulärm und Erschütterung

Was ist Lärm?

Was sind Erschütterungen?

Kontinuierliche Verbesserung

Perspektiven und Ausblicke

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EXCELLENT ENGINEERING

_LÄRM

REGELWERKE

Allgemeine Verwaltungsvorschrift zum Schutz gegen Baulärm – Geräuschimmissionen (AVV-Lärm)

• Gibt Immissionsrichtwerte für unterschiedliche Bebauungen an

• Unterscheidet zwischen Tag und Nacht (20:00 - 07:00) nicht jedoch zwischen Werktag/Feiertag

• Gilt für Lärm der durch Baumaschinen hervorgerufen wird

• Besonderer Schutz von Baustellen des öffentlichen Interesses

Planfeststellungsbeschluss erster Abschnitt

• Regelung der Durchführung der Baumaßnahme

• Regelt die Kompensationen und ist an Gesetze gebunden

(15)

EXCELLENT ENGINEERING

_LÄRM

VORPLANUNG UND PROGNOSE

Prognose

• Erstellung von Lärmprognosen und Schallausbreitung

• Grundlage:

• Baumaschinen

• Bebauung

• Gelände

• Einsatzzeit

Ableitung von Maßnahmen

• Anpassung von Arbeitszeiten/Einsatzdauer

• Änderung von Bautechniken

• Bereitstellung von Ersatzwohnraum

(16)

EXCELLENT ENGINEERING

_LÄRM

MESSUNG UND ÜBERWACHUNG

Prüfung Vorort

• Prüfung der Verwendeten Maschinen

• Abstimmung des Bauplans

• Anpassung der Prognosen

• Neubewertung der Prognose auf Basis der Maschinen Messung

• Verwendung von Außenmikrofonen

• Dauerüberwachung

• Nur Pegelaufzeichnung keine Signalaufzeichnung

• Fernzugriff über das mobile Datennetz

• Notstrombetrieb Positionierung

• Entlang des Baufeldes

• Im Bereich mit hoher Bautätigkeit verdichtet

• Offene und einsehbare Aufstellung Kontrolle

• Auswertung monatsweise

• Während hoher Bautätigkeit wochenweise

Außenmikrofon (Quelle: Krämer/Evers)

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EXCELLENT ENGINEERING

_ERSCHÜTTERUNG REGELWERKE

DIN 4150-2:1999-06 „Erschütterungen im Bauwesen - Teil 2: Einwirkungen auf Menschen in Gebäuden“

• Filter für Rohdaten

• Gibt Anhaltswerte für zumutbare Erschütterungen von Anlieger*innen an

• Störung durch Erschütterungen

• Berücksichtigt Dauer der Baumaßnahmen

DIN 4150-3:2016-12 „Erschütterungen im Bauwesen - Teil 3: Einwirkungen auf bauliche Anlagen“

• Anhaltswerte für unbewertete Erschütterungen

• Gibt Anhaltswerte für das Gebäude

(18)

EXCELLENT ENGINEERING

_ERSCHÜTTERUNG

VORPLANUNG UND PROGNOSE

Prognose

• Es wurden Bodengutachten erstellt

• Planung von erschütterungsarmen Baumaßnahmen

• Prüfung der Baumaßnahmen auf alternative Bauverfahren Maßnahmen

• Änderung der Bautechnik

• Anpassung der Einsatzzeiten

(19)

EXCELLENT ENGINEERING

_ERSCHÜTTERUNG

MESSUNG UND ÜBERWACHUNG

Messung

• Verwendung von Geophonen

• Dauerüberwachung

• Aufzeichnung der Schwinggeschwindigkeit

• 3 Messkanäle (x-,y- z-Achse)

• Fernzugriff über das mobile Datennetz

Positionierung

• Im engen Bereich der Erschütterungsintensiven Arbeiten

• Im Bereich mit hoher Bautätigkeit verdichtet

Kontrolle

• Auswertung monatsweites

• Während hoher Bautätigkeit wochenweise

• Benachrichtigung bei Überschreitung der Anhaltswerte

• Veranlassung von Baustopps zur Neubemessung

(20)

EXCELLENT ENGINEERING

_QUALITÄTSMANAGEMENT

STETIGE OPTIMIERUNG FÜR DIE S4

Verbesserung

• Messdaten werden mit Prognosen verglichen

• Prognosen werden durch neue Messdaten verschärft

Beschleunigung

• Standardisierung

• Automatisierung

Offene Kommunikation

• Nachbesprechung nach jeder Maßnahme

• Optimierungspotenzial erkennen

• Aus Erfahrungen lernen

Quelle: Eigene Darstellung in Anlehnung an Deming-Zyklus

• Prüfen der Ergebnisse

• Auswertung

• Planung von Verbesserungen

• Umsetzung

• Wie soll es durchgeführt werden?

Planen Durchführen

Überprüfen/

Prüfung Lessons

Learned

(21)

EXCELLENT ENGINEERING

_PERSPEKTIVE

ANSTEHENDE ARBEITEN

Hammer Steindamm–Hammer Straße

• Reinigung des Schienenweges

• Stopfen des Gleisbetts

Horner Kurve (Bereich Claudiusstieg)

• Rammarbeiten, Herstellung einer Spundwand

Claudiusstraße

• Rammarbeiten für Gründung von Oberleitungsmasten

• Rammarbeiten von Spundwänden

Quelle: DB Netz AG

(22)

Kommunikation &

Öffentlichkeitsbeteiligung

Wie ist der Ablauf bei Anspruch auf Hotelübernachtungen im Rahmen von Bauarbeiten?

Wie erreichen Sie das Projektteam der S4 (Ost)?

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Anspruch auf Hotelübernachtungen Vorgehen bei der Buchung

Wir informieren Sie über lärmintensive

Bauarbeiten.

Sie melden sich, wenn Sie eine Übernachtung in Anspruch nehmen

möchten.

Wir nennen Ihnen zur Verfügung stehende Hotels.

Wir klären

weitere Details. Wir buchen Ihnen Ihr(e) Zimmer.

Sie reisen an, weisen sich aus, die Rechnung

übernehmen wir.

Prüfung ergibt einen Anspruch auf Übernachtung.

Sie melden sich bei uns aufgrund des

Baulärms.

Wir prüfen Ihren Anspruch auf eine

Übernachtung.

Prüfung ergibt keinen Anspruch auf Übernachtung.

(24)

Wir sind für Sie erreichbar!

Kommunikationswege der S4 (Ost)

S4@deutschebahn.com 040 / 3918-2161

DB Netz AG Team S4

Hammerbrookstraße 44 20097 Hamburg

S-Bahn-4.de

Anmeldung zum Newsletter über

S-Bahn-4.de/Newsletter

(25)

Wir sind für Sie da. Zögern Sie bitte nicht uns zu kontaktieren!

Svenja Neumann

Fachreferentin Kommunikation Peter Mantik

Pressesprecher Großprojekte Isabell Johannhörster

Kommunikation Großprojekte

Michelle Bruhn Projektpartnermanagement

Link zur Kontaktseite

(26)

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!

Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit!

www.s-bahn-4.de

Referenzen

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