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Modellgetriebene Integration von Logistik-Informationssystemen in die LSEM-Plattform

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Modellgetriebene Integration von Logistik- Informationssystemen in die LSEM-Plattform

Robert Kunkel, Christopher Klinkmüller, André Ludwig, Bogdan Franczyk Wirtschaftswissenschaftliche Fakultät

Universität Leipzig

Lehrstuhl für Informationsmanagement Grimmaische Str. 12

04109 Leipzig

{kunkel, klinkmueller, ludwig, franczyk}@wifa.uni-leipzig.de

Abstract: Der Logistikdienstleistungssektor ist gekennzeichnet durch arbeits- teilige, kurz- und mittelfristige Zusammenarbeit von spezialisierten Logistik- dienstleistern. Insbesondere sogenannte Fourth Party Logistics (4PL) Dienstleister stehen permanent vor der Aufgabe, unterschiedliche Logistikdienstleister und deren Informationssysteme ad-hoc und ohne Medienbrüche in unternehmens- übergreifende Informationsflüsse zu integrieren. Die Logistik-Service-Engineering

& Management (LSEM)-Plattform als Integrationsplattform für 4PL nimmt diese Anforderungen auf und stellt einen stufenweisen, modellgetriebenen Integrations- ansatz bereit. In diesem Beitrag werden neben der LSEM-Plattform selbst, die durch die Plattform unterstützen Integrationsarten vorgestellt. Näher beschrieben wird daneben ein Lösungsansatz zur modellgetriebenen Integration von Anwendungssystemen in die LSEM-Plattform.

1 Einleitung

Das Managementkonzept und UnternehmensmodellFourth-Party Logistics(4PL) wurde 1996 vom Beratungsunternehmen Accenture erstmals benannt und als "integrator that assembles the resources, capabilities, and technology of its own organization and other organizations to design, supply chain solutions" [BM99] definiert. Ein 4PL fasst Dienstleistungsangebote verschiedener Logistikdienstleister, sogenannter Logistics Service Provider (LSP), zu einer komplexen Gesamtdienstleistung zusammen und koordiniert die Arbeit in den Lieferketten, ohne eigene logistische Ressourcen wie Fuhrpark oder Lagerhaus zu besitzen. Ein 4PL stellt seine angebotenen Dienstleistungen somit ausschließlich aus den Angeboten anderer 2PL1 und 3PL2 zusammen. Als Integrator von Lieferketten stehen dem 4PL ausschließlich Informationssysteme und logistisches Domänenwissen zur Verfügung.

1EinSecond Party Logistics(2PL) ist ein ausführendes Logistikunternehmen, beispielsweise ein Transportunternehmen.

2EinThird Party Logistics(3PL) ist ein ausführendes, auf integrierte Operationen, Lagerhaltung und Transport, spezialisiertes Logistikunternehmen. Primär nutzt der 3PL eigene Ressourcen, einzelne können jedoch ausgelagert sein.

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