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Wo finden wir Trixi-Spiegel in Paderborn?

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Academic year: 2022

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Newsletter Radverkehr / Jan 2021

Trixi-Spiegel

Allgemein

Der Trixi-Spiegel ist ein gewölbter Spiegel und erlaubt ein vergrößertes Sichtfeld von ca. 100°. Er wird z.B. an Ampeln oder neben einem Verkehrszeichen an der Kreu- zung montiert. Der Spiegel wurde von dem deutschen Ingenieur Ulrich Willburger entwickelt.

Der Trixi-Spiegel wurde vor allem entwickelt, damit Fahrer von LKW und anderen großen Fahrzeugen, Personen und Radfahrenden im nicht einsehbaren Bereich ne- ben oder vor dem Fahrzeug wahrnehmen – der tote Winkel wird dadurch einsehbar.

Problematische Abbiegesituationen werden so entschärft und die Sicherheit an der jeweiligen Kreuzung für Radfahrende erhöht.

Funktion

Wo finden wir Trixi-Spiegel in Paderborn?

Für eine sichere Verkehrsinfrastruktur hat die Stadt Paderborn jetzt den sechsten Trixispiegel am Schwabenweg (An der Talle) angebracht. Die Standortkarte zeigt, wo genau alle Trixi-Spiegel lokalisiert sind. Bei der Auswahl der Standorte werden vor allem Knotenpunktemit stärkerem Schwerlastverkehr ausgewählt.

Paderborn

Bahnhof-/Rathe- naustraße

Neuhäuser Stra- ße/Fürstenweg

Friedrich-/Marien- straße

Husaren-/Leo- straße

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Mastbruch An der Talle

Kriterienkatalog

Es sollen weitere Stellen im Stadtgebiet geprüft und mit Trxi-Spiegeln ausgestattet werden. Um eine strategisch sinnvolle Installation gewährleisten zu können wird mit folgenden Ausschlusskriterien gearbeitet:

1. Zufahrten ohne LSA bzw. Zufahrten, die lediglich über eine Dunkel-LSA oder Fußgänger-LSA verfügen, scheiden aus.

2. Verkehrsführung bzw. Abfrage von vorgeschriebener/

vorgeschriebenen Fahrtrichtung(en)

• keine Rechtsabbieger (nur geradeaus und links erlaubt)

• Geradeaus nicht möglich (inkludiert LKW, Radfahrer ge- radeaus jedoch erlaubt)

3. Knotenpunktgeometrie

• Ausscheiden bestimmter Zufahrten: Rechtsabbieger- spuren mit Insel und Zufahrten mit separater Rechtsab- biegerspur

4. Fahrverbote

• Knotenpunkte, an denen durch entsprechende Regelun- gen Schwerverkehr oder Radverkehr nicht zugelassen ist

Hatzfelder-/Dubeloh- straße

An der Talle/Schwa- benweg

Neuer Standort

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Newsletter

Lastenräder ins Quartier

Erstes gefördertes E-Bike für Nachbarschaft Paderborn Ost e.V.

Die rund 140 Mitglieder des Vereins Nachbarschaft Paderborn Ost e.V. haben allen Grund zur Freude- ab sofort können sie ein E-Lastenrad bei ihrem Verein leihen und damit Einkäufe erledigen, die Kinder in den Kindergarten fahren oder einfach so einen Ausflug machen. Mit Unterstützung der Stadt Paderborn hat der Verein jetzt ein na- gelneues E-Lastenrad angeschafft und möchte dieses nun den Vereinsmitgliedern zur Verfügung stellen.

Die Nachbarschaft Paderborn Ost war der erste Verein, der einen Antrag für Mittel aus dem städtischen Förderprogramm Lastenfahrräder für die Quartiersarbeit gestellt hat. Die Stadt Paderborn übernimmt hier 90 Prozent der Anschaffungskosten für das Rad, maximal 4.000 Euro, der Verein muss nur noch 10 Prozent der Kosten für das Rad selber tragen. Wartungs- und Reparaturkosten für das Fahrrad sollen über Mitglieder- beiträge und Spenden finanziert werden.

Das Förderprogramm der Stadt ist eine tolle Sache findet Daniel Pohl vom Vereinsvor- stand. „Als Verein möchten wir auch unseren Beitrag zum Klimaschutz leisten, deshalb haben wir jetzt die günstige Gelegenheit genutzt, das E-Lastenrad anzuschaffen“, er- klärt Pohl. „Da wir mittlerweile eine Fahrradstraße direkt vor unserem Vereinszentrum haben, war der Gedanke ein E-Lastenrad anzuschaffen nur naheliegend“, so Pohl wei- ter. Der Verleih des E-Lastenrades jetzt ist ein erster Versuch, sollte sich dieses Modell etablieren, könnte sich der Verein auch vorstellen noch weitere E-Lastenräder anzu- schaffen. Die Begeisterung der Vereinsmitglieder ist zumindest schon mal hoch.

Die Stadt Paderborn hofft, dass der Verein Nachbarschaft Paderborn Ost nicht der einzige Verein bleibt, der mit Hilfe der Fördermittel ein Lastenrad anschafft. Aufgrund eines Sachantrages von den Ratsfraktionen der CDU, SPD und Bündnis 90/die Grü- nen wurden im letzten Jahr 11.000 Euro im städtischen Haushalt eingestellt, mittels derer Quartiersinitiativen und- vereine bei der Anschaffung solcher Räder unterstützt werden können. Die Stadt Paderborn hat daraufhin ein Konzept erarbeitet, wie die An- schaffung von Elektro-Lastenrädern in Paderborn in Zukunft gefördert werden kann.

Demnach dürfen unter anderem die Gesamtkosten pro Rad 4.000 Euro nicht überstei- gen und die Quartiersinitiativen und-vereine müssen einen Eigenanteil von 10 Prozent selber tragen sowie im Quartiersatlas der Stadt Paderborn gelistet sein.

Die Förderung von nachhaltiger und umweltfreundlicher Mobilität ist ein wichtiges Leitziel der städtischen Verkehrsplanung.“Als Mitglied im Zukunftsnetz Mobilität OWL und in der Arbeitsgemeinschaft fahrrad- und fußgängerfreundlicher Städte haben wir uns vorgenommen, den Modal Split weiter zugunsten des Umweltverbundes zu ver- schieben“, sagte Arne Schubert, Radverkehrsbeauftragter der Stadt Paderborn. „Spä- testens, seit es erschwingliche Akku-unterstützte Lastenfahrräder gibt, steht der Fahrt mit dem PKW eine echte Alternative zum Transport kleinerer bis mittlerer Lasten zur Verfügung“, erklärt Schubert weiter.

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Herausgeber / Ansprechpartner: Stadt Paderborn Amt für Öffentlichkeitsarbeit und Stadtmarketing

Auch bei der Quartiersarbeit gibt es immer wieder Anlässe, bei denen - typischerweise noch mit dem PKW – Dinge von A nach B transportiert werden müssen. Hier möchte die Stadt die engagierten Menschen, die sich für ihre Quartiere einsetzen, im Bemü- hen um nachhaltigen Lastentransport unterstützen.

Paderborner Web-App für Radwege

Das Loch im Radweg, der zu tiefhängende Ast darüber oder das unleserliche Hinweis- schild – Dinge, welche Sie über die Web-App „Paderborner RADar“ melden können. Sie können Sie aktiv an der Entwicklung und Instandhaltung des Radwegenetzes der Stadt Paderborn beteiligen.

Unter folgendem Link finden Sie weitere allgemeine Informationen zum „Paderborner RADar“:

https://www.paderborn.de/wohnen-soziales/mobilitaet/109010100000120583.php

Möchten Sie Schäden, Probleme und/oder Anregungen abgeben, folgen Sie folgendem Link zum Melde-Formular:

https://survey123.arcgis.com/share/7db22011a6644e3fbe4882b79655d2e1?porta- lUrl=https://Stadt-Paderborn.maps.arcgis.com

Referenzen

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