1,00
2,5%
0,226 0,085
0,124
±0 cm +22 cm
Anschluss an Bestand
Fahrbahn:
4 cm Asphaltdeckschicht 5 cm Asphaltbinderschicht 13 cm Asphalttragschicht
38 cm Frostschutzschicht aus gebrochenem Basaltmaterial 60 cm Gesamtaufbau
gepl. Bussonderbordstein plus:
Profilstein 22,6/43,5/37/100 cm, Farbe weiß, genoppt, auf 20 cm dickem Betonbett C 30/37 und 20 cm Rückenstütze C 30/37 0,435
0,435
1)
+28 cm +32 cm 0,16
gepl. Tiefbordstein 8/25/100 cm, einseitug gefast, Farbe grau, auf 15 cm dickem Betonbett C 30/37 und 15 cm Rückenstütze C 30/37 0,08
2)
2) Abstand zwischen Buswartehalle und Hinterkante Gehweg
orientiert sich an der örtlichen Gegebenheit sowie Pflaster-
mass und sollte möglichst gering gehalten werden.
0,08 0,72
1,44 2,80 0,08
1,20
2,08
gepl. Wartehalle Modell "WH9" (Variante Stadt), (l = 4,57/4,78 m, b = 1,44/1,80 m, h = 2,20/2,50 m) mit 2 Sitzbänken, Fahrplanaushang und Beleuchtung, Farbe DB 703 matt, Stromanschluss an Leuchte herstellen
gepl. Gehweg
vorh. Urgelände
Angleich an vorh. Rasenfläche
1) Ausführung nach örtlichen Erfordernissen
Haltestelle 097 e "Günter-Groenhoff-Straße"
(R.-Krondfeld-Str. Höhe. A.-Schleicher-Str.)
HEINRICHSTRASSE 22a, TEL:. 06 61 / 97 43 - 0
F U L D A
TIEFBAUTECHNISCHES BÜRO KÖHL GmbH 36037 FULDA
Magistrat der Stadt
Landkreis Fulda
Straße: Wörthstraße Entwurfsbearbeitung:
aufgestellt:
Magistrat der Stadt F u l d a Fulda, den ...
Verkehrsanlagen der Stadt Fulda
Barrierefreier und niederflurgerechter Ausbau von Haltestellen, Maßnahmepaket 12. BA
Blatt-Nr.: 1
Maßstab: 1 : 25
Datum Zeichen
bearbeitet:
gezeichnet:
geprüft:
Projekt - Nr.:
BRANDT
21/007
Regelquerschnitt, 097e
Fulda, im Mai 2021
05 / 2021
Entwurfsplanung
SCHNEIDER
Bezeichnung der Haltestelle:
"Günter-Groenhoff-Straße"
(R.-Kronhof-Str. Höhe. A.-Schleicher-Str.)
05 / 2021
