• Keine Ergebnisse gefunden

DER BAUINGENIEUR ZEITSCHRIFT FÜR DAS GESAMTE BAUWESEN. Herausgeber: Prof. Dr.-Ing. FERD. SCHLEICHER. Dortmund. Mitherausgeber:

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Aktie "DER BAUINGENIEUR ZEITSCHRIFT FÜR DAS GESAMTE BAUWESEN. Herausgeber: Prof. Dr.-Ing. FERD. SCHLEICHER. Dortmund. Mitherausgeber:"

Copied!
16
0
0

Wird geladen.... (Jetzt Volltext ansehen)

Volltext

(1)

D E R B A U I N G E N I E U R

Z E IT S C H R IF T FÜR DAS GESAMTE BAUWESEN

Herausgeber:

Prof. Dr.-Ing. FERD. SCH LEICH ER

Dortm und

Mitherausgeber:

Prof. Dr.-Ing. A. MEHMEL

Darmstadt

F ü n f u n d z w a n z ig s te r J a h rg a n g 1950

S P R I N G E R - V E R L A G

B E R L I N / GÖT T IN G E N / H E I D E L B E R G

(2)
(3)

DE R B A U I N G E N I E U R

ZE IT S C H R IF T FÜ R DAS GESAMTE BAUWESEN

Herausgeber:

Prof. Dr.-Ing. FERD. SCH LEICH ER

D ortm und

Mitherausgeber:

Prof. Dr.-Ing. A. MEHMEL

Darmstadt

F ü n f u n d z w a n z ig s te r J a h rg a n g 1950

S P R I N G E R - V E R L A G

B E R L I N / GÖT T IN G EN / H E I D E L B E R G

1950

(4)

Inhalt.

Abkürzungen.

Es b e d e u te n : H A H a u p ta u fs ä tz e

K TB K urze Technische B erichte V V erschiedene M itte ilu n g e n

Bb N e u P

B u ch b esp rech u n g en N e u ersch ein u n g en

P erso n aln ach rich ten u n d G e d e n k ta g e

S eite

A c k e r m a n n , H ., O bering., W ü rz b u rg . D ie V erschiebung des P farrh au ses St. B o n ifaz in E rlangen. H A ... 426 A l b e r s , K u rt, D r.-Ing., Salz-

gittcr. V orschlag fü r S c h u b ­ sicherungen. H A ... 91 L ' A l l e m a n d , F ritz, W a ld ­

idylle. H ochbrücke zw ischen P h ilad elp h ia u n d C h ester. K TB 455 B a r b r é , R., D o rtm u n d . E ng­

lische U n tersu ch u n g en ü b e r plastisch b ean sp ru ch te S tahl- rah m en . K TB ... 22

—, D ie neue H än g eb rü ck e ü b e r die R h ô n e bei V alence. K TB 428 B e c k , H ., D ipl.-Ing., D arm stad t,

u n d A . M e h m c l . Ü b e r den V e rla u f d e r B iegem om enten- h a u p tlin ic n fü r d ü n n e P latten.

H A ... 160, 235 B e c k e r , R., D ip l.-In g ., L uzern

(Schw .). E isen b ah n b rü ck c ü b er die B irs bei B ärschw il. H A . . 310 B o l l e , A rv e d , B au d ire k to r, D r.-

Ing., H a m b u rg . G ru n d elcm cn te des H a fe n b a u s. H A ... 185 B ö r n e r , H ein rich , D r.-Ing.,

R egensburg. U m b a u v o n W cg- ü b e rfü h ru n g e n anläßlich der E lek trifizieru n g der B ah n lin ie R eg e n sb u rg —-N ü rn b erg . H A . . 388 B r e t h, H e rb e rt, D r.-Ing., B elgrad,

zusam m en m it H . Z w e c k u n d W . L o o s . S parsam e aufgelöste S p u n d w ä n d e . H A ... 331 B u n n i e s , Erich, H a m b u rg . Ö l-

v e rla d c a n la g e n in V en ezu ela.

K TB ... 259 B u s e m a n n , R., D r.-Ing., M a n n ­

heim . K ricch b ercch n u n g v . V e r­

b u n d trä g e rn u n te r B en u tzu n g v o n zw ei K ricchfasern. H A . . 418 D a h l b o k u m , K arl, D ipl.-Ing.,

in F irm a G rü n &. B ilfinger A G ., M an n h eim . M o le n b a u te n im F ischereihafen v o n P ö v o a de V arzim (P o rtu g a l). H A ... 337 D i m i t r o v , N ., D r.-Ing., K arls­

ru h e. D isk u ssio n V e rb u n d - B auw eise ... 281 D i s c h i n g e r , F., P rof. D r.-Ing.

c. h., D r.-In g . e. h., D r.-Ing., B erlin. D er E influß d e r T o r ­ sionssteifigkeit der au sste ife n ­ d en T räg er au f die S ta b ilitä t d er H än g eb rü ck en . H A . . 166 , 246 D ö r n e n , A ., P rof. D r.-Ing.,

D o rtm u n d -D e rn e . A n sp rach en bei d e r A rb e itsta g u n g „Stahl- v c rb u n d -B a u w e is e “ am 8 .1 2 .4 9 in H a n n o v e r ... 73— 100

— , D r. ju r. G u sta v O elert. 30 Ja h re A rb e it fü r d en deutschen S ta h l­

b au . V ... ... 152

—, A n sp rach en u n d D isk u ssio n z u r zw eiten A rb e itsta g u n g am 20. u n d 21. A p ril 1950 in H a n ­ n o v e r ... 269

—.M in is te ria lra t E ugen E rnst 60 Ja h re alt. V ... 354

Verzeichnis der Verfasser.

S eite

E b c r t , P h ilip p , D r.-In g ., i. Fa.

D yckerhoff £\ W id m a n n K G ., M ünchen. B au eines T ro ck en ­ docks im H a m b u rg e r H a fe n . H A ... 45 E h l e r s , G ., F ra n k fu rt a. M ain .

75 J a h r e W ay ss 6. F re y tag A G . V ... 228 E n d r i e s , J., D ip l.-In g ., S a a r­

b rü ck en , u n d M . E s s 1 i n g c r.

Sch w in d en u n d K riechen bei V e rb u n d trä g e rn in statisch u n ­ bestim m ten S ystem en. H A . . 278 E r n s t , W ., D r.-In g ., D ü sseld o rf.

Z u r E ntw icklung des B au stah l- gew ebes. D r. W . Schütte, E h ren ­ se n a to r. V ... 1S4 E s s l i n g e r , M ., D r.-In g ., S a a r­

b rü c k e n , u n d J. E n d r i e s . Schw inden u n d K riechen bei V e rb u n d trä g e rn in statisch u n ­ bestim m ten S ystem en. H A . . 278 F l c m m i n g , H . W ., M ünchen.

B a u d irc k to r D r.-In g . A . Rams- h o rn 60 Ja h re alt. V ... 32 F r a n k , F ried rich , B a u ra t a .D .,

U lm . B ag g eru n g en in Fels u n d S p ren g trü m m ern bei H a fe n ­ b a u te n . H A ... 41 F r a n z , D r.-Ing., F ra n k fu rt/M a in .

W esteu ro p äisch e B au ten aus v o rg esp an n tem B eton. KTB . . 27

— , B au einer W asserfassung im E ricsee/U S A . K TB ... 176

—, V o rg esp an n te B rücke aus O rt­

b eto n . K T B ... 175 F r i t z , B e rn h a rd , Prof. D r.-Ing.,

K arlsru h e. D isk u ssio n V er­

b u n d -B au w eise. H A ... 91

— , V orschläge fü r die B erechnung d u rc h la u fe n d e r T rä g e r in V er­

b u n d -B au w eise. H A ... 271

— , D isk u ssio n V e rb u n d -B au w eise . 2S1

—, H errn. M aier-L eibnitz 65 Ja h re alt. V ... 355 F r ö h l i c h , H e rb e rt, D r.-Ing.,

O ffenbach/M ain. D iskussion V erb u n d -B au w eise. H A ... 93

— , S p a n n u n g su m la g e ru n g durch Seilw inden u n d K riechen bei S ta h lb e to n b a u te ile n . K TB . . . . 66

— , T h e o rie d e r S ta h lv e rb u n d -T ra g ­ w erke. H A ... SO

—, B e to n fa h rb a h n e n v o n S tra ß e n ­ b rü ck en (B ericht ü b e r am eri­

kanische V ersu ch e). K TB . . . . 106

— , B e to n fa h rb a h n e n v o n S tra ß e n ­ brü ck en . K TB ... 140 F u c h s , D ., D r.-In g ., i. Fa. D o rt­

m u n d er U n io n B rä c k e n b a u -A G . V ersuche m it S p a n n b e to n -V e r­

b u n d trä g e rn . F I A ... 289 F u c h s s t e i n e r , W ., D r.-Ing.,

D a rm sta d t. D ie A u flö s u n g der d reig lied rig en E lastizitätsg lei­

chungen d er D ur.chlaufträger.

H A ... 372 G a e d e , K u rt, P ro f. D r.-Ing.,

H a n n o v e r. D ie B austoffe der S tah lv erb u n d -B au w eise. H A . . 75

S eite

G e e r i n g , E m anuel G e rh a rd , B asel. D ie H o lz k o n stru k tio n c n d e r Schw eizerischen M u s te r­

m esse in B asel. H A ... 163 G r a f , O tto , P rof., S tu ttg art. V er­

suche m it N ie tv e rb in d u n g e n . H A ... 123

—, V ersu d ie ü b e r d e n V erschiebe­

w id erstan d v o n D ü b e ln fü r V erb u n d -T räg er. H A ... 297 H a m p c , M in.-R at D r.-In g ., O ffen­

bach/M ain. A n w e n d u n g u n d B e d e u tu n g der V e rb u n d trä g e r- B auw eise. F IA ... 73

—, S tah lb rü ck en m it u n te n liegen­

der v o rg e s p a n n te r S tah lb cto n - F a h rb a h n p la tte . F I A ... 303 H a u p t , W illy , D o rtm u n d . Z u ­

schrift zu F. D i s c h i n g c r : W e itg esp an n te T rag w erk e. V . 14S FI e r b e r , K .-H ,, D r.-In g ., H a m ­

b u rg . L liskussion V e rb u n d -B a u ­ w eise. H A ... 95 H i 1 f e r , P rä sid e n t, M ü n ster.

D isk u ssio n V erb u n d -B au w eise.

H A ... 94 H i r s c h f e l d , K urt, P ro f. D r.-

Ing. h ab il., A achen. B etrach­

tu n g e n ü b e r n eu ere F a h rb a h n ­ tafeln fü r S traß en b rü ck en . FIA 191

—, D er T e m p e ra tu re in flu ß b ei der V erb u n d -B au w eise. H A ... 305

— , S p a n n u n g so p tisc h e U n te r­

su chung v o n P latten . K TB . . 455 H o m b e r g , H elm u t, D r.-Ing.,

D ah l/W e stf. B ericht ü b e r a u s­

g e fü h rte S ta h lv e rb u n d -B rü c k e n . H A ... 98 H o m b e r g , H e llm u t, D r.-Ing.,

H a g c n /W . Ä ltere M essungen an au sg efü h rten B rücken. FIA 303 H o e n i n g , K., D r.-Ing., D ü sse l­

d o rf-K aisersw erth . Z u r B erech­

n u n g s tä h le rn e r B o g en träg e r m it H ilfe u n m itte lb a re r In te ­ g ra tio n . ITA ...411, 445 H o p p e , D r.-In g ., F ra n k fu rt/M .

D er L am ellen h o lzb au m it ge­

leim ten V e rb in d u n g e n in den V erein . S taaten v o n A m erik a u n d S chw eden. K TB ... 18

— , F lö lzern e D a c h b in d e r v o n 5 1 m S tü tzw eite. K TB ... 71

— , D ie A rp äd -B rü ck e in B u d ap est.

K TB ... 225 FI u m m c l , T h e o d o r, O ber-R eg.-

B au rat, V o rs ta n d des B rü ck en ­ b ü ro s des T echn. L andesam ts in S tu ttg a rt. S ta h lb e to n -F a h r­

b a h n p la tte n a u f S tah lb rü ck en . H A ...413 I h l e n b u r g , W ilh elm , D ipl.-

Ing., D r. p h il,, F ra n k fu rt/M a in . D ie N o tb rü c k e d er A u to b a h n ü b e r d ie L ahn b ei L im burg.

F I A ... 14 J a c o b y , E., Lübeck, V erb ieg u n g

v o n S p e rrh o lz b a lk e n infolge W echsels des F eu ch tig k eits­

gehaltes. K TB ... 179

P. 53/5-5

(5)

V erzeichnis d e r V erfasser. III

J e s s b e r g e r , L udw ig, O b e r­

re ic h sb a h n ra t, H a m b u rg . D er V e rb u n d -T rä g e r. A u sfü h ru n g s- b eisp icle. H A ... 313 K a i s e r , A lb e rt, R eg.-B aum str.,

D ire k to r d e r W ay ss &. F rey tag A G ., N ie d e rla ssu n g S tu ttg art, u n d H . K ö n i g . D ie H e r d ­ brücke in U lm u n d die In sel­

brücke in N e u -U lm . H A 153, 379 K a y s e r , Jo sef, M in iste ria l­

d irig en t, D ü sseld o rf. In te r­

n a tio n a le r S tra ß e n b a u . H A . . 113 K e s p e r , Erich, D r.-In g ., D o r t­

m u n d , in F irm a D o rtm u n d e r B rü c k e n b a u C. H . Ju ch o . D ie G e sta ltu n g v o n S tah lb rü ck en in V e rb u n d -B a u w e ise , in s b e ­ so n d e re bei statisch u n b estim m ­ te n System en. H A ... 286

— , D isk u ssio n V e rb u n d -B au w eise.

H A ... 94

— , S ch w in d sp an n u n g en bei statisch un b estim m ten S ystem en. H Ä 100

—, D isk u ssio n V erb u n d -B au w eise. 297 K l e i n e b e r g , F e rd in a n d ,

D ipl.-Ing. K ö ln . D ie w ichtigsten P ro b lem e d er „ V e rb u n d -B a u ­ w eise“. H A ... 269

— .N e u z e itlic h e E n tw ick lu n g in der U n te rh a ltu n g v o n S tah lb rü ck en . K TB ... 433 K l i n g e n b e r g , W ilh elm , Reg.-

B a u d ire k to r D r.-In g ., O ffen­

b ach /M ain . S chubsicherungen.

H A ... 77

— , D isk u ssio n V e rb u n d -B au w eise.

H A ... 95, 283, 297

— .V o rlä u E g e R ichtlinien fü r die B em essung v o n V e rb u n d trä g e rn im S tra ß e n b rü c k e n b a u . V . . . . 357 K o h l , E., P ro f. D r.-In g ., B ra u n ­

schweig. D isk u ssio n V e rb u n d - B auw eise. H A ... 95 K ö n i g , H e rm a n n . B a u ra t, V o r­

sta n d des S täd t. T iefb a u am tes, U lm /D o n a u , u n d A . K a i s e r , D ie H e rd b rü c k e in U lm u n d die Insclb rü ck c in N e u -U lm . H A ... 153, 379 K r a m e r , A ., D ir. D ip l.-In g . in

F irm a S ta h lb a u R h ein h au sen . K o n tin u ierlich er T rä g e r in V e r­

b u n d -B a u w e ise m it durch Seile v o rg e s p a n n te n P latten. H A . . 294 K r e s s n e r , B., H a m b u rg . D er

. P a n a m a k a n a l d e r Z u k u n ft. K TB 351 K r i e s c h e , H ., D r.-In g ., B o n n .

V e rb u n d -B a u w e ise im H o c h ­ b a u . ITA ... 316 L a u t e r b u r g , D ir. D ip l.-In g .,

B ru g g (Schw eiz). T a n n w a ld ­ brü ck e ü b e r die A a re bei O lten . LIA ... 309 L a u t z , Erich, D ip l.-In g ., W ie s­

b a d e n . L ah n b rü ck e F rie d e n s­

d o rf. H A ... 97

— .D is k u s s io n V erb u n d -B au w eise.

99, 296 L e i b b r a n d , K., D r.-Ing. habil.,

S tu ttg art, D o z e n t an d e r T echn.

H ochschule S tu ttg a rt. D ie N e u ­ g e staltu n g d e r H c ilb ro n n e r E isen b ah n a n lag en . H A ... 325 L c o n h a r d t , F ritz, D r.-Ing.,

S tu ttg a rt. D isk u ssio n V e rb u n d - B auw eise. H A ... 99

— .G e d a n k e n z u r b au lich en D u rc h ­ b ild u n g v o n D u rch lau fträg ern in V e rb u n d -B a u w e ise . H A . . 2S4

— , D ie n eu e M o selb rü ck e W eh le n . H A ... 421, 440

S eite S eite

L o o s , W ilh elm , P ro f. D r.-Ing., K arlsru h e. D ie B ezieh u n g zw i­

schen P fa h lfo rm e ln u n d B e ­ lastu n g sv ersu ch en . K TB . . . . 63

—, u n d H . B r e t h , E rw id eru n g z u r Z u sch rift K. W ied e m an n . V 149

— , S p u n d w a n d m ittrag en d . H A . . 121

—, B u n d e sa n sta lt fü r W asser-, Erd- u n d G ru n d b a u , K arlsru h e, z u ­ sam m en m it H . Z w e c k u n d H . B r e t h. S parsam e au fg e­

lö ste S p u n d w ä n d e . H A 331 L o r e n z , H a n s, P ro f. D r.-Ing.,

B erlin -T cm p elh o f. D e r B a u ­ g ru n d als F e d e ru n g u n d D äm ­ p fu n g sch w in g en d er K ö rp er.

H A ... 365 M a u l , H . S ta h lsk e le tt-H o c h ­

h äu ser am G rin d c lb e rg , H a m ­ b u rg . B erichtigung... ... 71 M c h m c 1 , A lfre d , P ro f. D r.-Ing.,

D a rm sta d t. B eitrag z u r T h eo rie d er K reiszy lin d ersch alen . H A 437

— , u n d H . B e c k . Ü b e r den V e r­

lau f d er B icg cm o m cn ten h au p t- lin ien fü r d ü n n e P latten.

H A 160, 235

M e r k 1 c , G u sta v , D r.-In g ., D ü s­

seld o rf. W irk u n g sg ra d v o n B etonm ischanlagen. K TB . . . . 176 M i e s e l , K., D r.-In g ., Lübeck.

D isk u ssio n V erb u n d -B au w eise 94 M u h s , H ein z, D r.-In g ., B erlin

(D e g e b o ). M essungen ü b e r die S etzu n g en des U n te rg ru n d e s u n te r einem h o ch b ela steten B a u ­

w erk. H A 343, 450

N a u m a n n , K arl-E d u ard , D r.- Ing., H a m b u rg . In teressan te S chw im m dockbauten in den U S A . K TB ... 431 N i c k e l , D r., D o rtm u n d . E n t­

w u rf ein er e rd v eran k erten H ä n g e b rü c k e in V e rb u n d -B a u ­ w eise. H A ... 100 O e 1 e r t , G ., D r., B ad P y rm o n t.

F a b rik a n t Jo sef K ö n ig 80 Ja h re alt. V . ... 228

—.H e in ric h Fricke 60 Ja h re alt. V 184 O r t h , F ritz, D r.-In g ., B erlin. E is­

b e to n an d er F o rt G ib so n -T al- sperre. K TB ... 218

— , E rh ö h u n g d er L ages-S taum auer bei R io de Ja n e iro . K T B 216

— , D e r D e la w a re -A q u ä d u k t zur W a sse rv e rso rg u n g N e w Y orks.

K TB ... 216 P a u l , O b erin g ., G u sta v sb u rg .

D isk u ssio n V erb u n d -B au w eise 99 P i r 1 e t , P ro f. D r.-In g ., K ö ln /R h .

F ragen d e r V e rb u n d w irk u n g v o n S tah l u n d B eto n beim B au d er n eu e n R h ein b rü ck e B o n n . H A ... 99 P r o e t e l , H ., P rof., A achen.

B auliche E in zelh eiten u n d B e­

trie b sv o rg ä n g e b e i S chw ung­

schleusen. H A 201, 239

R a t h s m a n n , Erich, D ipl.-Ing., M ünchen. M ischer fü r T ra n s ­ p o rtb e to n . K TB ... 263 R a u s c h , E., L ü n en . Z uschrift

z u H . S a u e r : D ie G rü n d u n g v o n M aschinen. V ... 149 R ü s c h , P ro f. D isk u ssio n V e r­

b u n d -B au w eise 282, 297 S a n d e r , H a n s, Ing., S iegener

A G . fü r E ise n k o n stru k tio n , B rü ck en b au u n d V erzin k erei, G eisw eid. U m b a u u n d V er­

stärk u n g eines G a so fe n g e b ä u ­ d es in V erb u n d -B au w eise. H A 314

S eite

S a u e r , H ., K ro n b erg . E n tg eg ­ n u n g z u r Z u sch rift R a u s c h . V ... 150 S c h l e i c h e r , F e rd in a n d , P ro f.

D r.-In g ., D ü sseld o rf. B rü ck en ­ m ontage m it K a b elk ran . K TB 62

—, S tra ß e n b rü c k e m it offenem F a h rb a h n ro st. K TB ... 6S

—, 125 Ja h re G g. N o e ll £k C o., W ü rz b u rg . V ... 72

— , D isk u ssio n V erb u n d -B au w eise 95

— , Schw eizer V ersuche m it S tahl- v e rb u n d trä g e rn . K T B ... 101

—, T rä g e r m it S p arö ffn u n g en . KTB 144

—, G ü te rsc h u p p e n in P aris-T o lb iac.

K TB ... 144

—.B erich tig u n g zu „D ie V e ra n k e ­ ru n g v o n D ra h ts e ile n “ ... 151

— , P ro f. D r.-In g . J. P irle t 70 Ja h re alt. V ... 151

—, S ch ö n h eitsw ettb ew erb fü rS ta h l- b rü ck en . K T B ... 216

•—, E ine b em erk en sw erte V e rla d e ­ brücke. K TB ... 221

— .V o llw a n d ig e B alk en b rü c k en in E n g lan d . K TB ... 222

—, Ü b e r die S p a n n u n g sd e h n u n g s­

lin ie v o n B au stah l. H A ... 229

—, V ieren d cel-T räg er. K T B 261

— , H a u p tv e rs a m m lu n g d es d e u t­

schen B eto n -V erein s. V ...266

—, O ffene S tah lro ste als F a h rb a h n au f S traß en b rü ck en . K TB . . . . 429 S c h m i d t , G ., D r.-In g ., S p ro ck ­

h ö v e l. P ro f. W . R ein 70 Jah re alt. V ... 354 S c h n a p p e r , W . , S tu ttg art. D r.-

Ing. O . K o n z 75 J a h re alt. V 268 S c h u l z , E rn st H e rm a n n , P rof.

D r.-In g ., D o rtm u n d . E ine n eue S ta h la rt fü r den G ro ß -S ta h lb a u . H A ... 39

—, D ie E igenschaften des W e rk ­ stoffs S tah l in ih re r B e d e u tu n g fü r d en In g e n ie u rb a u . H A . . . 397 S c h w a r z , R o b e rt, D r.-In g .,

B erlin. V o rsp a n n u n g sv e rlu ste u n d D u rch b ieg u n g en an einer v o rg e s p a n n te n S ta h lb e to n b rü c k e in fo lg e v o n K riechen u n d

Schw inden. H A ■ 1

S e u f e r t , W ilh elm , S tu ttg a rt u n d E. S i e b e 1. W ärm eleitversuche a n A lu m in iu m u n d B a u sta h l bei ö rtlich er E rw ärm u n g . H A . . . . 257 S c e g e r , O b erreich sb ah n rat. D is­

ku ssio n V erb u n d -B au w eise . . . 296 S e e g e r s, K arl-H ein z, D ipl.-Ing.,

O b erin g , d e r M A N , W erk G u ­ stav sb u rg . G eschw eißte B rücken in N eu -S ü d w ales (A u stralien ).

K TB ... 220

—, H ä n g eb rü ck en sin d w ied er sicher. K T B ... 223

— , P ro b e b e la stu n g eines v o rg e ­ sp a n n te n T rägers. K TB ...224

—, G eschw eißte D re ig u rtträ g e r in Italien. K TB ...224

—, B au d er M ississippi-B rücke bei M em phis. K TB ... 262

— , A lu m in iu m -B rü ck en . K TB . . . . 392

—.A lu m in iu m -H o c h b a u te n . K TB . 393

—, z. Z . K öln. F a h rb a h n e n v o n S tra ß en b rü ck en m it Flach- blcchen. H A ...404

— .V o rg e sp a n n te B eto n fertig teile b e i d e n englischen E isen b ah n e n . K TB ... 457 S i c b e l , Erich, S tu ttg a rt u n d

W . S c u f c r t. W ä rm e le itv e r­

suche an A lu m in iu m u n d B a u ­ sta h l bei ö rtlich er E rw ärm u n g . H A ... 257

(6)

IV S tichw ortverzeichnis.

S t e i n , P h., A achen. F ritz W a n s ­ leben 65 Ja h re alt. V ... 151 S t e i n h a r d t , O ., P rof. D r.-Ing.,

K arlsru h e. D isk u ssio n V e rb u n d - B auw eise ... 93, 280, 296 S t e i t z , R eg.-B aum str. a .D ., S aar­

brücken, V o rsta n d des S taatl.

S tra ß e n b a u a m te s Saar. S ta b ­ b o g en b rü ck e in V e rb u n d -B a u ­ w eise. H A ... 283 T h ü m e c k e , M ., D ipl.-Ing.,

R h e in b ro h l. W ied b rü ck e S egen­

d o rf. H A ... 97 T ö 1 k e , F riedrich, Prof. D r.-Ing.

hab il., K arlsruhe. Ü b e r die S p an n u n g sv erteilu n g in dicken R o h ren im Z u sta n d e des p la s ti­

schen F ließens. H A ... 8

— , D as R h o n e -K ra ftw e rk G c n issia t.

KTB... ... 20

— , D ie E ntw icklung d e r B o g en ­ stau m au er z u r beh errsch en d en B au fo rm fü r d en A u s b a u der m itteleuropäischen W asserk räfte.

H A ... 33, 115, 170

—, D er A n d erso n -R an g e-D am m , d e r derzeitig höchste E rddam m d er W e lt. K TB ... 60

— .D e r w asserw irtschaftliche u n d energiew irtschaftliche P la n b a u - in d en W eststaa ten d er U S A . H A ... 375 W a 1 1 k i n g , F ricd r.-W ilh ,, P rof.

D r . - I g . h ab il., D ü sseld o rf.

H än g eb rü ck en u n te r statischem W in d . H A ... 133

—, P raktische B erechnung der E igen freq u en zen v o n H ä n g e ­ brücken. H A ... 208, 254

S eite S eite

W a n s l e b e n , F ritz, O b crin g ., R h ein h au sen . Z u r B erechnung v o n B rü c k e n fa h rb a h n e n als T räg erro ste. H A ... 43 W e d c k i n d , H ., O b e rb a u ra t,

H am b u rg . G ru n d la g e n u n d T h eo rie des S ta h lfe d e rd a lb e n s.

H A 333, 3S4

W e i s e , E., L übeck. S e k to rto re in B in nenschiffahrtsschleusen.

K TB ... 34S W e i s s , E., B erlin. D ie V erw en ­

d u n g stä h le rn e r L ehrgerüste fü r B e to n b o g en . K T B ... 25

—, U m setzen eines Ö lta n k s auf dem W asserw ege. K TB ... 69

— .U n te rf a n g u n g eines ab g eru tsch ­ te n W id erlag ers. K TB ... 181

—, Ü b e rp rü fu n g der F euerschutz - b cstim m u n g en in d en U S A . K TB ... 223

— , S chienenschw eißung im län g sten am erikanischen T u n n e l. K TB 260

— , D er W a s h b u rn -T u n n c l. K TB . 456 W e n k , R eg.-B aum str. a. D ., B ad

P y rm o n t. E in stu rz d e r B lue- sto n e-R iv cr-B rü ck e w ä h re n d der M o n tag e. K TB ... 434 W e r n e k k e , F ried r., K em p fen ­

h au sen . S tah l beim B au der G en issiat-T a lsp erre. K TB . . . . 69

— , S tah lsch alu n g beim B au eines

4,7 km lan g en T u n n els. K TB . . 262

—.N e u e s S ta u w e h r im N ild c lta . K TB ... 347 W c t z c l , E., D ip l.-In g ., F ra n k ­

fu rt/M . S en k u n g d er W a sse r­

h a ltu n g sk o ste n durch Ä n d e ­ ru n g des A b re c h n u n g sv e rfa h ­ rens. FIA ... 251

W i e h e r t , U ., D ip l.-In g ., Frei- bu rg /B rcisg . B rücke ü b e r d en L eo p o ld sk a n a l b e i O b e rh a u se n (B reisg.). H A ... 95 W i d c n m a n n , H a n s W ., H a m ­

bu rg . S a n d sä u lc n zu r E n tw ässe­

ru n g v o n M arsch b o d en . K TB 181 W i e d e m a n n , K., D r.-Ing.,

S tu ttg a rt. Z u sch rift zu W . L o o s u n d H . B r e t h : K ritische' B e­

trach tu n g des T u n n e l- u n d S to l­

len b au e s u n d d e r B erechnung des G eb irg sd ru ck es ... 14S W i t t m a n n , H ., K arlsru h e. Prof.

D r.-In g . W . Loos zum 60. G e ­ b u rtstag . V ... 112 W o r c h , G ü n te r, P ro f. D r.-Ing.,

M ünchen. D er Q u e rk ra ft-V e r­

sch ieb u n g sp lan . H A ... 121 W u n d r a m , O ., H a m b u rg . B au

eines T u n n els in P ittsb u rg h . K TB ... 219

— , R am m ung seh r g ro ß e r R o h r­

p fäh le im M ississippi. K TB . . 145 Z e n d 1 e r , K arl, R eg.-B aum str.,

O b erin g ., B A S F ., L udw igshafen a. R h. D ie k o n stru k tiv e G e sta l­

tu n g u n d A u sfü h ru n g der V cr- b u n d -T räg crd eck c im In d u s trie ­ hochbau. H A ... 319

—, B eitrag z u r E n tw ick lu n g s­

geschichte d e r V c rb u n d -T rä g e r- decke. H A ... S8

—, D isk u ssio n V e rb u n d -B a u w e ise 95 Z w e c k , H ein z, D ip l.-In g ., B u n ­

d esanstalt fü r W asser-, E rd - u n d G ru n d b a u , K arlsru h e, zus. mit W . L o o s u n d H . B r e t h.

S parsam e au fg elö ste S p u n d ­ w ände. H A ... 331

S eite

S eite

A l t e r u n g , D ie E igenschaften des W erkstoffs S tah l in ih rer B ed eu tu n g fü r d e n In g e n ie u r­

b au . E. H . Schulz. H A 397 A l u m i n i u m , W ärm eleitvcr-

suchc a n — u n d B au stah l bei ö rtlich er E rw ärm ung. E. Sicbel u. W . S cufcrt. H A ... 257

—, — B rücken. K. H . Secgcrs.

K TB ... 392

— , — H o ch b au ten . K. H . Scegers.

K TB ... 393 A b n i e t c n , D isk u ssio n V er­

b u n d -B au w eise. O . H . S te in ­ h a rd t ... 95 A b r e c h n u n g s v e r f a h r e n ,

S en k u n g d e r W a sse rh a ltu n g s­

k o sten d urch Ä n d e ru n g des - s . E. W etzel. H A ... 251 A s p h a 1 t b c 1 a g , F a h rb a h n e n

v o n S tra ß e n b rü c k e n m it Flach­

blechen. K. H . Seegcrs. H A . . 404 A u t o b a h n b r ü c k e n , D ie

N o tb rü c k e d e r A u to b a h n ü b e r die L ah n bei L im burg. W . Ih le n ­ b urg. H A ... 14

—, B ericht ü b e r au sg efü h rte S tahl- vcrb u n d -B rü ck en . H . H o m b erg . H A ... 9S

—, F a h rb a h n e n v o n S tra ß e n ­ brü ck en m it Flachblcchen. K. H . Secgcrs. H A ... 404

— , S ta id b e to n -F a h rb a h n p la tte n auf S tahlbrücken. T h. H um m el. H A 413 B a g g e r u n g e n , — in Fels u n d

S p rcn g trü m m ern b ei Ila fc n - b a u te n . F. F ran k . H A ... 41

Stichwortverzeichnis.

S eite

B a u a u s f ü h r u n g , D ie B a u ­ stoffe d e r S ta h lv e rb u n d -B a u - w eise. K. G aed e. F I A 75 B a u g r u b e n , B au eines

T rock en d o ck s im H a m b u rg e r H a fe n . Ph. E b ert. H A ... 45 B a u g r u n d , D er — als F e d e ­

ru n g u n d D äm p fu n g schw in­

g e n d e r K ö rp e r. H . L orenz. FIA 365

— , M essu n g en ü b e r die S etzu n g en des U n te rg ru n d e s u n te r einem ho ch b ela steten B au w erk .

H . M u h s. H A ... 450 B a u m a s c h i n e n , B ag g eru n g en

in Fels u n d S p rcn g trü m m ern bei H a fe n b a u te n . F. F ra n k . H A 41

— ,B a u eines T ro ck en d o ck s im H a m b u rg e r H afen . Ph. E b ert.

H A ... 45

—, D er A n d e rs o n - R ange - D am m der d erzeitig höchste E rd d am m d er W elt. K TB ... 60

— , B au eines T u n n e ls in P itts­

b u rg h . O . W u n d ra m . K TB . . 219

— , S en k u n g d e r W a sse rh a ltu n g s­

k o ste n d u rch Ä n d e ru n g d es A b ­ re ch n u n g sv erfah ren s. E .W etzel.

H A ... 251

— , S tah lsch alu n g beim B au eines 4,7 km lan g en T u n n e ls. F. W e r­

nekke. K TB ... 262

—.M isc h e r fü r T ra n s p o rtb e to n . E. R athsm ann. K TB ... 263 B a u s c h i n g e r - E f f e k t ,

Ü b e r die S p a n n u n g s-D e h n u n g s- I-inie v o n B au stah l. F. Schlei­

cher. H A ... 229

Seite

B a u s t a h l , E ine n eu e S ta h la rt fü r den G ro ß -S ta h lb a u . E. H . Schulz. H A ... 39

—, Ü b e r die S p a n n u n g s-D e h n u n g s- Linie v o n — . F. Schleicher.

H A ... 229

—, W ärm cleitversuche a n A lu m i­

nium u n d — b ei örtlicher E rw ärm ung. E. S iebei u n d W . Scufert. H A ...257

— , D ie E igenschaften des W e rk ­ stoffs Stahl in ih re r B e d e u tu n g fü r d en In g en ieu rb au . E. H . Schulz. H A ... 397 B a u s t a h l g e w e b e , Z u r E n t­

w icklung des —s. D r. W . Schütte, E h ren sen ato r. W . E rnst.

V ... 184 B a u s t e l l e n e i n r i c h t u n g ,

B a u eines T rockendocks im H a m b u rg e r H a fe n . P h. E b ert.

H A ... 45

—, M o le n b a u te n im F ischereihafen v o n P ö v o a de V arzim (P o rtu ­ gal). K. D a h lb o k u m . H A . . . . 537 B e h ä l t e r , W esteu ro p äisch e B a u ­

ten aus v o rg esp an n tem B eton.

F ran z. K TB ... 27

— , U m setzen eines Ö lta n k s auf dem W asserw ege. K TB ... 69 B e t o n , V o rsp a n n u n g sv e rlu stc u.

D u rch b ieg u n g en a n e in er vor- g e sp a n n tc n S ta h lb e to n b rü c k c in ­ folge v o n K riechen u n d Schw in­

den. R. Schw arz. H A ... 1

— , B au eines T rockendocks im H a m b u rg e r H a fe n . Ph. E bert.

H A ... 45

(7)

Stichw ortverzeichnis. V

B e t o n , D ie B austoffe d er S tah l­

v e rb u n d -B au w eise. K. G aede.

H A ... 75

— , D ie E n tw ick lu n g d er B o g e n ­ stau m au er. F . T ö lk e. H A . . 170

— .W irk u n g s g ra d v o n B etonm isch­

an lag e n . G . M erkle. K TB . . 176

— , E rh ö h u n g d er L ages-S taum auer b e i R io de Ja n e iro . F. O rth . K TB ... 216

— , E isen b eto n a n der F o rt G ib so n - T alsp crre. F. O rth . K TB . . . . 218

— , P ro b e b c la stu n g eines v o rg e ­ sp a n n te n T räg ers. K. H . Sce- gers. K TB ... 224

— , S tah lsch alu n g beim B au eines 4,7 km lan g e n T u n n e ls. F. W cr- nek k e. K TB ...262

— , E isen b ah n b rü ck e ü b e r die B irs bei B ärschw il (Schw eiz).

R. Becker. FIA ... 310

—-, M o lc n b a u te n im F ischereihafen v o n P ö v o a de V arzim (P o rtu ­ gal). K . D a h lb o k u m . H A . . . . 337

— , D er w asserw irtschaftliche u n d energiew irtschaftliche P la n b a u in den W eststa a te n d er U S A . F. T ö lk e . H A ... 375 B e t o n - H o l z - B r ü c k e n . Ä l­

tere M essu n g en an au sg efü h rten B rücken. H . H o m b e rg . H A . . 305 B e t o n b o g e n , D ie V e rw e n ­

d u n g stä h le rn e r L ehrgerüste für B e to n b o g e n . E. W e iß . K TB . . 25 B e t o n d r u c k p l a t t e n , V e r­

b u n d -B au w eise. S ta h lk o n stru k ­ tio n e n m it — ... 269 B e t o n f a h r b a h n e n , — v o n

S tra ß e n b rü c k e n . K TB ... 106 B e t o n f e r t i g t e i l e , S ta h l­

b e to n - F a h rb a h n p la tte n auf .S tahlbrücken. T h . I-Iummel. ITA 413

—, D ie n eue M o selb rü ck e W eh len . F. L e o n h a rd t. H A ... 440

— .V o rg e s p a n n te — b e i d en en g ­ lischen E isen b ah n e n . H . See- gers. K TB ... 457 B e t o n i e r a n l a g e , D ie E n t­

w icklung d er B o g en stau m au er.

F. T ö lk e. H A ... 170 B c t o n p l a t t e n , Ä lte re M es­

su n g en a n au sg e fü h rte n B rü k - k en . H . H o m b e rg . H A 303 B e t t u n g z i f f e r , D e r B a u ­

g ru n d als F ed e ru n g u n d D ä m p ­ fu n g sch w in g en d er K örper.

H . L o ren z. H A ... 365

— , M essungen ü b e r die S etzu n g en des U n te rg ru n d e s u n te r einem h o ch b ela steten B au w erk .

H .M u h s . H A ... 3 4 3 ,4 5 0 B e w e g l i c h e B r ü c k e n ,

F a h rb a h n e n v o n S tra ß e n ­ b rü ck en m it F lachblechen.

K. H . Seegers. H A ... 404 B i e g e l i n i e n , Schw eizer V e r­

suche m it S ta h lv e rb u n d trä g e rn . K TB ... 101 B i c g c m o m c n t e n h a u p t -

1 i n i e n , Ü b e r den V e rla u f d er — fü r d ü n n e P latten . A . M ehm el u n d H . Beck. H A 160 B o d e n m e c h a n i k , D ie B e­

z ie h u n g zw ischen P fah lfo rm eln u n d B elastungsversuchen.

W . Loos. K T B ... 63

— .M e s su n g e n ü b e r die S etzu n g en des U n te rg ru n d e s u n te r einem ho chbelasteten B auw erk.

H . M uhs. H A ... 343 B o g e n , D ie V e rw e n d u n g s tä h ­

le rn e r L ehrgerüste fü r B e to n —.

K. W eiß . K TB ... 25

S eite S eite

B o g e n , Z u r B erechnung stäh lcr n e r —:träger m it H ilfe u n m itte l­

b a re r In teg ratio n . K. H o en in g . H A ... 411, 445 B o g e n s c h e i b e n , D ie H e rd ­

brücke in U lm u n d die In sel­

brücke in N e u -U lm . A . K aiser u n d H . K önig. L I A ... 153 B o g e n s t a u m a u e r n , D ie

E ntw icklung der — z u r b e h e rr­

schenden B auform fü r d en A u s ­ b au der m itteleuropäischen W asserk räfte. F. T ö lk e. H A . . 33

—, H a u p tv e rsa m m lu n g des D e u t­

schen B eto n -V erein s. F. Schlei eher. V ... 226 B r ü c k e n , In te rn a tio n a le r

S tra ß e n b a u . J . K ayser. H A . . 115

— .A lu m in iu m — . K. H . Seegers.

K TB ... 392 B r ü c k e n f a h r b a h n e n , Z u r

B erechnung v on — als T räger- ro stc. F. W a n sleb en . H A . . . . 43 B r u c h m o m e n t , H a u p tv e r­

sam m lu n g des D eutschen B eto n - V ereins. F. Schleicher. V . . — 266

— .S ch w eizer V ersuche m it S tahl- v e rb u n d trä g e rn . F. Schleicher.

K TB ... 101 B r u c h S i c h e r h e i t , V o rlä u ­

fige R ichtlinien fü r die B em es­

sung v o n V e rb u n d trä g e rn im S tra ß e n b rü c k e n b a u . V ... 357

— .V ersu ch e m it S p a n n b e to n -V e r­

b u n d trä g e rn . D. Fuchs. H A 289 B r u n n e n g r ü n d u n g , D ie

H erd b rü ck e in U lm u n d die Inselb rü ck e in N e u - U lm . A . K aiser u. H . K önig. H A 153, 379 D a c h b i n d e r , H ö lz e rn e — v on

51 m S tü tzw eite. K TB . 71

— , A lu m in iu m -H o c h b a u te n . K. H . Seegers. K TB ... 393 D a l b e n , G ru n d la g e u n d T heorie

des S ta h lfc d e rd a lb e n s. H .W cde- k in d . H A . . — ... 533 D a m p f t u r b i n e n f u n d a ­

m e n t e , D er B a u g ru n d als F e d e ru n g u n d D äm p fu n g sch w in g en d er K ö rp er. H . L o ­ renz. H A ... 365 D ä m p f u n g , D er B a u g ru n d als

F ed e ru n g u n d D ä m p fu n g sch w in g en d er K ö rp er. H . L o ­ ren z. H A ... 365 D a u e r v e r s u c h e , -Schweizer

V ersuche m it S ta h lv e rb u n d - träg ern . K T B ’ ... 101

— , B e to n fa h rb a h n e n v o n S tra ß e n ­ brücken. K TB ... 106 D e u t s c h e G e s e l l s c h a f t

fü r B au in g en ieu rw esen e. V . in W ü rtte m b e rg -B a d e n . V ... 152 D e u t s c h e r A r c h i t e k t e n - u .

I n g e n i e u r v e r b a n d . V .. . 458 D e u t s c h e r B e t o n - V e r ­

e i n , H a u p tv e rsa m m lu n g des D eutschen B e to n - V ereins.

F. Schleicher. V ... 266 D i c h t u n g e n , E rh ö h u n g der

L ages-S taum auer bei R io de J a n e iro . F. O rth . K TB ... 216

— , D ie H erd b rü ck e in U lm u n d die Inselbrücke in N e u -U lm . A . K aiser u n d H . K önig. H A

153, 379 D o n a u b r ü c k e , D ie Flerd-

brücke in U lm u n d d ie In se l­

brücke in N eu -U lm . A . K ai­

ser u n d H . K önig. H A 153, 379 D r ä h t e , F rag en d er V e rb u n d ­

w irk u n g v o n S tah l u n d B eton beim B a u der n euen R h e in ­ b rü ck e B o n n . J. P irlet. H A 99

D r e h b r ü c k e n , F a h rb a h n e n v o n S tra ß e n b rü c k e n m it F lach­

blechen. K. H . S eegers. H A 404 D r e i g e l c n k b o g e n , Z u r B e­

rech n u n g stä h le rn e r B o g en träg e r m it H ilfe u n m itte lb a re r In ­ teg ratio n . K. H o en in g . H A . . 445 D r e i g u r t t r ä g e r , G eschw eiß­

ter — in Italien. K. I i . Seegers.

K TB ... 224 D r u c k l u f t g r ü n d u n g e n ,

D ie H erd b rü c k e in U lm u n d die Insclbrückc in N eu -U lm . A . K aiser u n d H . K önig. H A

153, 379 D r u c k r o h r l e i t u n g c n ,

S tahl beim B au d er G enissiat- T a lsp c rrc . K TB ... 69 D ü b e l , S chubsicherungen.

W . K lin g en b erg . H A ... 77

— , B eitrag z u r E ntw icklungs­

geschichte d er V c rb u n d -T rä g e r- dcckc. K. Z en d ler. H A ... 88

— .V o rsc h la g fü r S ch u b sich eru n ­ gen. K. A lb c rs. H A ... 91

— .B rü ck e ü b e r den L co p o ld sk an a l bei O b e rh a u se n (B reisgau).

U . W iehert, H A ... 95

—, L ah n b rü ck e F ried en sd o rf.

E. L autz. H A ... 97

— .B e ric h t ü b e r au sg efü h rte S ta h l­

v erb u n d -B rü ck en . H . H o m ­ berg. H A ... 9S

—.S ch w eizer V ersuche m it S tahl- v e rb u n d trä g e rn . F. Schleicher.

K T B ... 101

— , B e to n fa h rb a h n e n v o n S tra ß e n ­ b rücken. H . F röldich. K TB . . . 106

— , S tab b o g cn b riick c in V e rb u n d - B auw eise. S.teitz. H A ... 2S3

—.V ersu ch e m it S p a n n b e to n -V e r­

b u n d trä g e rn . D . Fuchs. H A . . 289

—.V e rsu c h e ü b e r d e n V erschiebe­

w id e rsta n d v o n — fü r V er­

b u n d trä g e r. O . G ra f. H A . . 297

—, V orläufige R ichtlinien fü r die B em essung v o n V e rb u n d trä g e rn im S tra ß e n b rü c k e n b a u . V . .. . 357 D u r c h b i e g u n g e n , Englische

U n tersu ch u n g en ü b e r plastisch b ean sp ru ch te S tah lrah m en . R. B arb re. K TB ... 22

— .T h e o rie d er S ta h lv c rb u n d -T ra g - w erke. H . Fröhlich. H A 80

—, B rücke ü b e r den L co p o ld sk an a l b ei O b e rh a u se n (B reisgau).

U . W iehert. H A ... 95

— , L ahnbrückc F ried en sd o rf.

E. L autz. H A ... 97

—.S ch w eizer V ersuche m it S tahl- v e rb u n d trä g e rn . K TB ... 101

—, H än g eb rü ck en u n te r statischem W in d . F. W . W altk in g . H A 133

— , B e to n fa h rb a h n e n v o n S tra ß e n ­ brücken. H . Fröhlich. K TB . . 140

— .V e rb ie g u n g v o n S p e rrh o lz ­ b a lk e n in fo lg e W echsels des Feuchtigkeitsgehalts. E. Jaco b y . K TB ... 179 D u r c h l a u f t r ä g e r , G e d a n ­

k en zur b au lich en D u rc h b ild u n g v o n —n in V erb u n d -B au w eise.

F. L c o n h a rd t. I I A ... 2S4

— .K o n tin u ie rlic h e r T rä g e r in V er­

b u n d -B a u w e ise mit d urch Seile v o rg e s p a n n te n P latten . A . K ra­

mer. H A ... 294

— , D ie A u flö s u n g d er d reig lied ri­

gen E lastizitätsgleichungen der

— . W . F uchssteiner. H A . . . . 372

S eite

(8)

VI S tichw ortverzeichnis.

E i g e n s c h w i n g u n g e n , P raktische B erechnung der E ig en freq u en zen v o n H ä n g e ­ b rü ck en . F. W . W altk in g . H A

208, 254 E i g e n s p a n n u n g e n , Ü b e r

d ie S p a n n u n g s-D eh n u n g s-L in ie v o n B au stah l. F. Schleicher. FIA 229 E i n g e l e n k b o g e n , Z u r B e­

rech n u n g stä h le rn e r B o g e n ­ trä g e r m it H ilfe u n m ittelb arer In te g ra tio n . K. H o e n in g . FIA 445 E i n s t u r z , — d e r B luestone-

R iver-B rücke w ä h re n d d er M ontage. W en k . K TB ... 434 E i s b e t o n , — an d er F o rt G ib-

so n -T alsp crre. F. O rth . K TB 218 E i s e n b a h n a n l a g e n , D ie

N e u g e sta ltu n g der H e ilb ro n n e r E isen b ah n a n lag en . K. L eib ­ b ra n d . H A ... 325 E i s e n b a h n b r ü c k e n ,

Schw eizer V ersuche m it S ta h l­

v e rb u n d trä g e rn . F. Schleicher.

K T B ... 101

— , H a u p tv e rsa m m lu n g des D e u t­

schen B eton-V ereins. F. S chlei­

cher. V ... 266

—, Ä ltere M essungen a n ausge- fü h rie n B rücken. H . H o m b e rg . H A ... 303

—, T a n n w a ld b rü c k e ü b e r d ie A a re bei O lten. L au terb u rg . H A . . 309

—, E isen b ah n b rü ck e ü b e r die B irs bei B ärschw il (Schw eiz).

R. B ecker. H A ... 310

— , D er V e rb u n d trä g e r. A u s fü h ­ ru n g sb eisp iele. L. Je ß b e rg e r.

H A ... 313 E i s e n b a h n s c h w e l l e n ,

V o rg esp an n te B eto n fertig teile b e i den englischen E ise n b a h ­ nen. H . Seegers. K TB ...457 E l a s t i z i t ä t s g l e i c h u n ­

g e n , D ie A u flö s u n g d er d re i­

g lied rig en — d e r D u rc h la u f­

träg er. W . Fuchssteiner. H A 372 E l a s t i z i t ä t s m o d u l , V o r­

sp a n n u n g sv e rlu ste u n d D u rc h ­ b ieg u n g en an ein er v o rg e s p a n n ­ te n S ta h lb e to n b rü c k e in fo lg e v o n K riechen u n d Schw inden.

R. Schw arz. H A ... 1

— , D isk u ssio n S ta h lv e rb u n d -B a u ­ w eise. B. F ritz ... 91

—, D ie B austoffe d e rS ta h lv e rb u n d - B auw eise. K. G aed e. H A . . . . 75

—, A lum in iu m -B rü ck en . K. H . S ee­

gers. K TB ... 392

— .V ersu ch e m it S p a n n b e to n -V e r­

b u n d trä g e rn . D . F uchs. H A 289 E l a s t i z i t ä t s t h e o r i e , Ü b e r

d e n V e rla u f d e r B iegem om en- te n h a u p tlin ie n fü r d ü n n e P la t­

ten. A . M chm el u n d H . Beck.

H A ... 160 E l e k t r i f i z i e r u n g , U m b au

v o n W e g ü b e rfü h ru n g e n a n lä ß ­ lich der — d e r B a h n lin ie R e­

g e n sb u rg —N ü rn b e rg . H . B ö r­

ner. H A ... 388 E l i n - F I a f e r g u t - M e t h o d e ,

D ie A rp ä d -B rü c k e in B u d ap est.

H o p p e . K TB ... 225 E n e r g i e w i r t s c h a f t , D er

w asserw irtschaftliche u n d cner- giew irtschaftlichc P la n b a u in d en W eststaa ten d er U S A . F. T ö lk e. H A ...375 E n t r o s t e n , N eu zeitlich e E n t­

w ick lu n g in der U n te rh a ltu n g v o n S tah lb rü ck en . F . K lein e­

b e rg . K T B ... 433

Seife S eite

E n t w ä s s e r u n g , S an d säu len zu r — v o n M arsch b o d en . H . W . W id en m an n . K TB . . . . 181

—, S ta h lb e to n -F a h rb a h n p la tte n au f S tah lb rü ck cn . T h . H u m m el. H A 413 E r d b a u , D er A n d erso n -R an g e-

D am m , d e r d erzeitig höchste E rddam m der W elt. K TB . . . . 60 E r d d ä m m e , D er A n d e rso n -

R an g e-D am m , d er derzeitig höchste E rd d am m d e r W elt.

K TB ... 60 E r d w i d e r s t a n d , Sparsam e

au fg elö ste S p u n d w ä n d e . W . L oos, H . Z w eck u n d H . B reth . FIA ... 331 E r w ä r m u n g , W ärm eleitv er­

suche a n A lu m in iu m bei ö r t­

licher E rw ärm u n g . E. S iebei u.

W . S cu fert. F I A ... 257 F a c h w e r k b a l k e n , D isk u s­

sion S ta h lv e rb u n d - B auw eise.

O . H . S te in h a rd t ... 93 F a c h w e r k b r ü c k e n , M issis­

sippi-B rücke bei M em phis.

K. H . Seegers. K T B ... 262

— , S tah lb rü ck en m it u n te n liegen­

d er v o rg e s p a n n te r S tah lb cto n - F a h rb a h n p la tte . H am p e. H A 306 F a h r b a h n t a f e l , D ie N o t­

brücke d er A u to b a h n ü b e r die L ah n b e i L im b u rg . W . Ih le n ­ b u rg . H A ... 14

— , S tra ß e n b rü c k e m it offenem F a h r­

b a h n ro st. F. Schleicher. K TB . 68

— , B e to n fa h rb a h n e n v on S tra ß e n ­ b rü ck en . II.F rö h lic h . K TB . 106, 140

— , D ie H e rd b rü c k e in U lm u n d d ie Inselbrücke in N eu -U lm . A . K aiser u n d H . K önig. H A 153

— , B etrac h tu n g en ü b e r neu ere —n fü r S traß en b rü ck en . K, Flirsch- fcld. H A ... 191

—, V o llw a n d ig e B alk en b rü c k en in E n g la n d . F. Schleicher. K TB 222

— .V o rsc h lä g e fü r die B erechnung d u rc h la u fe n d e r T rä g e r in V e r­

b u n d -B au w eise. B. F ritz. H A 271

— , D isk u ssio n V erb u n d -B au w eise.

S ecg cr... 296

— , V o rläu fig e R ichtlinien fü r die B em essung v o n V erb u n d trä g e rn im S tra ß e n b rü c k e n b a u . V . . . . 357

— , F a h rb a h n e n v o n S traß en b rü ck en m it F lachblechen. K. H . See­

gers. H A ' ... 404

— , S ta h lb e to n -F a h rb a h n p la tte n auf S ta h lb rü c k e n . T h . H um m el. H A 413

— , O ffene S tah lro ste als F a h rb a h n a u f S tra ß e n b rü c k e n . F. Schlei­

cher. K TB ... 429 F a n g e d ä m m e , B au eines

T ro ck en d o ck s im H am b u rg e r H afen . P h. E b ert. H A ... 45 F e n d e r , Ö lv e rla d e a n la g e n in

V en ezu ela. E. B u n n ies. K TB 259 F e u c h t i g k e i t s g e h a l t ,

V erb ieg u n g v o n S p e rrh o lz b a lk e n in fo lg e W echsels des —s. E. Ja- co b y . K TB ... 179 F e u e r s c h u t z , Ü b e rp rü fu n g

d e r —b estim m u n g en in den U S A . E. W e iß . K TB ... 223 F i s c h e r e i h a f e n , M o le n b a u ­

ten im — v o n P ö v o a de V arzim (P o rtu g a l). K. D a h lb o k u m . H A 337 F l a c h b l e c h e , F a h rb a h n e n

v o n S tra ß e n b rü c k e n m it —n.

K. H . Seegers. H A ... 404 F l i e ß e n , Ü b e r die S p a n n u n g s­

v e rte ilu n g in dicken R o h ren im Z u sta n d e des p lastisch en —s.

F. T ö lk e . H A ... 8

F l i e ß g r e n z e , Ü b e r die S p a n ­ n u n g s-D eh n u n g s-L in ie v o n B au ­ stah l. F . Schleicher. FIA . . . . 229 F l u ß b a u , N eu es S ta u w e h r im

N ild e lta . F. W ern ek k e. K TB . . 347 F r i c k e , H ein rich — 60 Ja h re alt

G . O elert. V . . . .'... 184 F u g e n , D ie E ntw icklung der

B o g en stau m au er z u r b e h e rr­

schenden B auform fü r den A u s ­ b a u d er m itteleu ro p äisch en W asserk räfte. F. T ölke. H A . . 170 F u g e n d i c h t u n g , S ta h lb e to n -

F a h rb a h n p la tte n au f S ta h l­

brücken. T h . H um m el. H A . . 413 F u n d a m e n t e , M essu n g en ü b er

die S etzu n g en des U n te rg ru n ­ des u n te r einem h o ch b ela steten B auw erk. H . M u h s. H A 343, 450 G e l e n k e , D ie H e rd b rü c k e in

U lm u n d die In selb rü ck e in N e u -U lm . A . K aiser u. H . K ö ­ nig. FIA ... 153, 379 G c l e n k l o s e r B o g e n , Z u r

B erech n u n g stä h le rn e r B o g e n ­ trä g e r m it H ilfe u n m itte lb a re r In teg ratio n . K. H o e n in g . H A

411, 445 G e w ö l b e , B eitrag zu r T h eo rie

d er K reiszylinderschalen.

A . M eh m el. H A ...457 G l e i c h u n g e n , D ie A u flö s u n g

d e r d reig lied rig en E lastizitäts­

g leich u n g en d e r D u rc h la u f­

träg er. W . Fuchssteiner. H A . . 372 G l e i s a n l a g e n , G ru n d e le -

m ente des F lafen b au s. A . B olle.

FIA ... 185

—, D ie N e u g e sta ltu n g d e r H e il­

b ro n n e r E iscn b ah n a n lag en .

K. L c ib b ra n d . FIA ... 325 G l e i t f l ä c h e n , M essungen

ü b e r die S etzu n g en des U n te r­

g ru n d e s u n te r einem hochbela- steten B auw erk. H . M u h s. FIA

343, 450 G l e i t f u g e n , D ie E ntw icklung

d e r B o g e n sta u m a u e r z u r b e ­ h errsch en d en B au fo rm fü r d en A u s b a u d e r m itteleu ro p äisch en W a sse rk rä fte . F. T ö lk e. H A . . 115 G e w ö l b e , D ie E n tw ick lu n g der

B o g e n sta u m a u e r z u r b e h e rr­

schenden B a u fo rm fü r d en A u s ­ b a u d e r m itteleu ro p äisch en W asserk räfte. F. T ö lk e. H A . . 115

— , D ie H e rd b rü c k e in U lm u n d die In selb rü ck e in N eu -U lm . A . K aiser u. H . K önig. H A 153, 379 G r u n d b a u , S en k u n g d er W a s­

se rh a ltu n g s k o ste n durch Ä n d e ­ ru n g des A b re c h n u n g sv e rfa h ­ rens. E. W etzel. H A ... 251 G r ü n d u n g e n , M essu n g en ü b e r

die S etzu n g en des U n te rg ru n ­ des u n te r einem h o ch b cla steten B au w erk . H . M u h s. H A 343, 450

— , S p u n d w a n d m ittrag en d .

W . L oos. H A ... 121

— , D ie H e rd b rü c k e in U lm u n d die Inselbrücke in N e u -U lm . A . K aiser u. H . K önig. H A . 153, 379

— , D ie n eue M o selb rü ck e W eh le n . F. L eo n h ard t. H A ... 440 G ü t e r s c h u p p e n , — in Paris-

T o lb ia c . F. Schleicher. K TB . . 144 H a f e n b a u , B a g g eru n g en in

Fels u n d . S p ren g trü m n r. :n bei

—ten. F. F ra n k . H A ... 41

— , B au eines T ro ck en d o ck s im H a m b u rg e r H a fe n . Ph. E bcrt.

H A ... 45

S eite

(9)

Stichw ortverzeichnis.

H a f e n b a u , R am m ung sehr g ro ß e r R o h rp fäh le im M issi­

ssippi. O . W u n d ra m . K TB . . 145

— , G ru n d e le m e n te des —s.

A . B olle. H A ... 185

— , Ö lv e rla d e a n la g c n in V enezuela.

F. B u n n ics. K TB ... 259

— , D ie N e u g e sta ltu n g d er H eil- b ro n n e r E ise n b a h n a n la g e n .

K. L e ib b ra n d . H A ... 325

— , M o le n b a u tc n im F ischereihafen v o n P ö v o a de V arzim (P o rtu ­ gal). K. D a h lb o k u m . H A . . . . 337

— .G ru n d la g e n u n d T h e o rie des S ta h lfe d e rd a lb e n s. H . W ed e- k in d . H A ... 384

— , In teressan te S chw im m dockbau­

te n in d en U S A . K. E. N a u ­ m ann. K TB ...431 H a f t e i s e n , S chubsicherungen.

W . K lin g en b erg . H A ... 77 H a l l e n , D e r L am ellen h o lzb au

m it geleim ten V e rb in d u n g e n in den V erein ig ten S taaten v o n A m erik a u n d S chw eden.

J. H o p p e . K TB ... 18

— , W esteu ro p äisch e B a u te n aus v o rg e sp a n n te m B eto n . G .F ra n z . K TB ... 27

— , H ö lz e rn e D a c h b in d e r v o n 5 1 m S tü tzw eite. H o p p e . K TB . . . . 71

— , G ü te rsc h u p p e n in P aris-T o lb iac.

F. Schleicher. K TB ... 144

— , D ie H o lz k o n s tru k tio n e n d er Schw eizerischen M usterm esse in B asel. E. B. G eerin g . H A . . . . 163

— , D ie k o n stru k tiv e G e sta ltu n g u n d A u s fü h ru n g d er V e rb u n d ­ trä g e rd e c k e im In d u s trie h o c h ­ b a u . K .Z e n d le r. H A ... 319 H ä n g e b r ü c k e n , E n tw u rf

e in er e rd v e ra n k e rte n H ä n g e ­ b rü ck e in V e rb u n d -B a u w e ise . W e ttb e w e rb R h ein b rü ck e K ö ln - M ülheim . N ickel. H A ... 100

— , — u n te r statischem W in d . F. W . W altk in g . FIA ... 133

— , D er E in flu ß d e r T o rsio n ssteifig ­ k e it d er a u ssteifen d en T rä g e r a u f die S ta b ilitä t d e r — . F. D i-

schingcr. H A 166, 246

—, P raktische B erech n u n g d er E ig en freq u en zen v o n — .

F. W . W a ltk in g . FIA ... 208

—, — sin d w ied er sicher. K. H . See- gers. K TB ... 223

— , D ie G e sta ltu n g v o n S ta h l­

b rü ck en in V erb u n d -B au w eise, in s b e so n d e re bei statisch u n b e ­ stim m ten S ystem en. E. K esper.

H A ... ! ... 286

— , F a h rb a h n e n v o n S tra ß e n ­ brü ck en m it Flachblcchen.

K. H . S cegers. H A ... 404

— , D ie n e u e M o selb rü ck e W eh le n . F. L e o n h ard t. FIA ... 421, 440

— , D ie n e u e H ä n g eb rü ck e ü b e r die R h o n e b e i V alence.

R. B a rb re . K TB ... 42S H a u s v e r s c h i e b u n g , D ie

V ersch ieb u n g des P farrh au ses St. B o n ifa z in E rlan g e n . H . A ck erm an n . H A ... 426 FI e i 1 b r o n n , D ie N e u g e sta l­

tu n g d e r — er E ise n b a h n a n la - gcn . K. L c ib b ra n d . H A . . . . 325 H o c h b a u , V erb ie g u n g v o n

S p e rrh o lz b a lk e n in fo lg e W ech ­ sel des Feuchtigkeitsgehaltes.

E. J a c o b y . K TB ... 179

S eite S eite

H o c h b a u , G ru n d e le m e n tc des H a fen b au es. A . B olle. H A . . 185

— , Ü b e rp rü fu n g d er F eu ersch u tz­

b estim m u n g en in den U S A . E. W eiß . K TB ... 223

— .U m b a u u n d V erstä rk u n g eines G a so fen g eb äu d es in V e rb u n d - B auw eise. H . S a n d e r. H A . . 314

—.V e rb u n d -B a u w e ise im H o c h ­ b a u . H. K riesche. H A ... 316

—, D ie k o n stru k tiv e G esta ltu n g u n d A u sfü h ru n g d er V e rb u n d - trägerdccke im In d u strie h o c h ­ b a u . K. Z e n d le r. H A ... 319

— .A lu m in iu m -H o c h b a u te n . K. H . Scegers. K TB ... 393

—, D ie V ersch ieb u n g des P fa rr­

h au ses St. B o n ifaz in E rlangen.

H . A ck erm an n . H A ...426 H o l z b a u , D er L am ellen — m it

geleim ten V e rb in d u n g e n in den V erein ig ten S taaten v o n A m e­

rik a u n d Schw eden. H o p p e . K TB ... 18

— , H ö lz e rn e D a d ib in d e r v o n 51 m S tützw eite. H o p p e. K TB . . . . 71

—.D ie H o lz k o n stru k tio n e n d er Schw eizerischen M usterm esse in B asel. E. B. G eering. H A . . 163 H u b b r ü c k e n , F a h rb a h n e n

v o n S tra ß en b rü ck en m it F lach­

blechen. K. H . Seegers. H A 404 I n g e n i e u r b a u , D ie E igen­

schaften des W erk sto ffs S tah l in ih re r B e d e u tu n g fü r d en —.

E. H . Schulz. H A ... 397 I n n e n r ü t t l e r , D ie Entw ick­

lu n g d e r B o g en stau m au er.

F. T ö lk e. H A ... 170 I n t e g r a t i o n , Z u r B erechnung

stä h le rn e r B o g en träg e r m it H ilfe u n m itte lb a re r — . K. H o en in g . H A ... 411. 445 I n t e r n a t . W e t t b e w e r b

S t o c k h o l m . V ... 355 K a b e l , D ie n eue M osclbrücke

W e h le n . F. L e o n h ard t. FIA 421, 440

— , D ie n e u e H än g eb rü ck e ü b e r die R h o n e b e i V alence.

R. B a rb re . K TB ... 428 K a i a n l a g e n , Sparsam e a u fg e ­

löste S p u n d w ä n d e . W . Loos, H . Z w eck u n d FI. B reth . H A 331 K a i k r a n e , G ru n d clem cn te des

H a fe n b a u s. A . B olle. H A . . 185 K a i m a u e r n , G ru n d clem cn te

des H a fe n b a u s. A . B olle. H A 185 K a n ä l e , S e k to rto re in B in n cn -

schiffahrtsschleusen. E. W eise.

K TB ... 348

— , D e r P a n a m a k a n a l d er Z u k u n ft, B. K rcß n er. K TB ... 351 K i p p e n , E nglische U n te rs u c h u n ­

gen ü b e r plastisch b ean sp ru ch te S tah lrah m en . R. B a rb re . K TB 22 K n i c k u n g , Z u r B erechnung

stä h le rn e r B o g en träg e r m it H ilfe u n m itte lb a re r In teg ratio n . K. H o e n in g . H A ... 445 K o n z , D r.-In g . O. — 75 Ja h re

alt. W . S chnapper. V ... 286 K ö n i g , F a b rik a n t Jo sef — 80

Ja h re alt. G . O clert. V ... 228 K o r r o s i o n , A lu m in iu m -H o c h ­

b a u te n . K. H . Seegers. KTB 393

— , D ie E igenschaften des W e rk ­ stoffs S tah l in ih re r B ed eu tu n g fü r d en In g e n ie u rb a u . E. H . Schulz. H A ... 397 K r a f t w e r k e , D as R h ö n e-

k ra ftw e rk G en issiat. F. T ö lk e.

K TB ... 20

K r a n e , B au eines T rockendocks im H a m b u rg e r H afen . P h .E b c rt.

H A ... 45

—, B rü ckenm ontage mit K a b elk ran . F. Schleicher. K TB ... 62

— , G ru n d c le m c n te des H afe n b a u s.

A . B olle. H A ... 1S5

— .E in e bem erk en sw erte V e rla d e ­ brücke. F. Schleicher. K TB . . 221 K r e i s z y l i n d e r s c h a l e n ,

B eitrag z u r T h e o rie d e r — . A . M ehm el. H A ... 437 K r i e c h e n , V o rsp a n n u n g sv e r-

lu ste u n d D u rch b ieg u n g en an e in er v o rg esp an n ten S ta h lb e to n ­ brü ck e in fo lg e v o n — u n d Seilw inden. R. Schw arz. H A . . 1

— , S p an n u n g su m la g e ru n g durch S d iw in d c n u n d — bei S tahl- b e to n b a u tc ilc n . H . F röhlich.

K TB ... 66

—■, D ie B au sto ffe d e rS ta h lv e rb u n d - B auw cisc. K. G aed e. H A . . . . 75

—.T h e o rie der S ta h lv e rb u n d -T ra g ­ w erke. H . Fröhlich. H A . . . . 80

— , D isk u ssio n S tah lv erb u n d -B au - w eise. B. F ritz ... 91

— , D isk u ssio n S ta h lv e rb u n d -B a u - w eise. H . F rö h lic h ... 93

—, B etrach tu n g en ü b e r neuere F a h rb a h n ta fc ln fü r S tra ß e n ­ b rü ck en . K. H irschfeld. FIA 191

— .V o rsch läg e fü r die B erechnung d u rc h la u fe n d e r T rä g e r in V er­

b u n d -B au w eise. B. F ritz . H A 271

— , S chw inden u n d — b e i V e rb u n d ­ träg ern in statisch u n b estim m ten S ystem en. M . E ß lin g er u n d J. E ndries. H A ... 278

—. V orläufige R ichtlinien fü r die B em essung v o n V e rb u n d trä g e rn im S tra ß e n b rü c k e n b a u . V . . . . 357

— , K riecliberechnung v o n V e r­

b u n d trä g e rn u n te r B e n u tz u n g v o n zw ei K riechfasern. R. B usc- m ann. H A ... 418 K ü h l u n g v o n B e t o n , D ie

E ntw icklung d er B o g e n sta u ­ m auer. F. T ö lk e. H A ... 170

— , E rh ö h u n g d er L ages-S taum auer bei R io d e Ja n e iro . F. O rth . K TB ... 216

—, E isb eto n an d er F o rt G ib so n - T alsp errc. F. O rth . K TB . . . . 21S

— , D e r w asserw irtschaftliche u n d energiew irtschaftliche P la n b a u in d e n W eststaa ten d er U S A . F. T ö lk e. H A ... 375 K u p p e l n , B eitrag z u r T h e o ­

rie d e r K reiszy lin d ersch alen . A . M ehm el. FIA ... 437 L a h n b r ü c k e F r i e d e n s ­

d o r f . E. L autz. H A ... 97 L a h n b r ü c k e L i m b u r g , D ie

N o tb rü c k e d er A u to b a h n ü b e r die L ahn b ei L im burg. W . Ih le n ­ bu rg . H A ... 14 L a m e l l e n h o l z , D er — b a u m it

geleim ten V e rb in d u n g e n in den V erein ig ten S taaten v o n A m e­

rik a u n d S chw eden. J . H o p p e . K TB ... 18 L a s t v e r t e i l u n g , B e to n fa h r­

b a h n e n v o n S traß en b rü ck en . H . Fröhlich. K T B ... 140 L e h r g e r ü s t e , D ie V erw en ­

d u n g stä h le rn e r — fü r B eton- b o g en . E. W eiß . K TB ... 25

— , D ie H erd b rü c k e in U lm u n d die Inselbrückc in N e u -U lm .

A . K aiser u. H . K önig. H A 153, 379 L e i c h t b e t o n , H a u p tv e rs a m m ­

lu n g des D eu tsch en B e to n -V e r­

eins. F. Schleicher. V ... 266

S eite

Referenzen

ÄHNLICHE DOKUMENTE

Klebstoffe und Dichtstoffe 229 9.1 Dammstoffe 229 9.2 Organische Fufibodenbelage 230 9.3 Papiere und Pappen 230 9.4 Anstrichstoffe 231 9.5 Klebstoffe und Dichtstoffe 234 10

Entweder erfolgt nochmals eine Neu-Bewertung (d.h. «Assess application» wird nochmals ausgeführt) oder der Antrag wird endgültig

Viele Studierenden-Generationen hat er durch seinen Pioniergeist, sein pädagogisches Geschick, seinen Optimismus und als Vorbild geprägt.. Bis zuletzt setzte er sich mit aller Kraft

Hierbei wird von Energiear- mut gesprochen, die sich mit immensen Folgen auf das alltägliche Leben der Menschen in diesen Regionen auswirkt (Breyer, et al., 2012).

Planer verkennen hier oft den Grundsatz, dass nur erbrachte Leistungen zu vergüten sind, ungeachtet dessen, ob diese als vereinbarte HOAI-Grundleistungen Tei- lerfolge (nach

Kühlung thermisch hochbelasteter Räume ohne zusätzliche Kälte-..

d) Hinweise zu Untersuchungsintervallen und Durchführungsvorgaben sind der VDI 6022 Blatt 1 zu entnehmen... Empfohlene Richtwerte für die Beschaffenheit des Frischwassers in

Energiedaten und –szenarien, Publikation: Gesamtausgabe der Grafiken zu Energiedaten, BMWi, 01/2018... Energie