K 53n, 1. BABeginn der BaustreckeBau-km 100+000,000 L 583 Abschnitt 2Betriebs-km 0,784 Grenze derPlanfeststellung

(1)

Markengraben

L 5 8 3 N e u e n ki rc h e n e r S tr a ß e n a ch N e u e n ki rc h e n

n a ch E m sd e tt e n A n sc h lu ss b la tt 2

K 53n

DL 1.2

Bau km 0+001,7 - 0+010,5 DN 600

SoE = 43,70 SoA = 43,67 Länge 9,50 m

DL 1.1 Bau km 0+036,47 DN 1.200 SoE = 43,44 SoA = 43,38 Länge 28,20 m

DL 1.3

Bau km 0+023 - 0+033 DN 800

SoE = 43,65 SoA = 43,37 Länge 11,00 m DL 1.4

Bau km 100+030,3 DN 1.200 SoE = 43,70 SoA = 43,54 Länge 21,70 m

Beginn Ausbau L 583 Bau-km 0+000,000 Abschnitt 2 Betriebs-km 0,848 Ende Ausbau L 583

Bau-km 0+129,600 Abschnitt 2 Betriebs-km 0,718

HINWEIS:

Durchlässe werden mit Böschungsstücken und Böschungspflaster im Ein- und Auslaufbereich hergestellt

K 53n, 1. BABeginn der BaustreckeBau-km 100+000,000L 583 Abschnitt 2Betriebs-km 0,784

Die vorh. Durchlässe und Verrohrungen der Gräben sind abzubrechen

Grenze derPlanfeststellung

Grenze der Planfeststellung Grenze der

Planfeststellung

KVP Nr. 1

K 53n/L 583

A

A2

A1 A1

A2

H 2

H 2 B 1 B 1

A

3.4% 3.1%

2.5% 2.5%

3.7% 3.7%

2.5%

K 53n

Wirtschaftsweg Kreisverkehrsplatz

Neubau der K 53 n, Westumgehung Emsdetten

Planfeststellung

KVP1

Achse 1

Bau-km 100+000 - 100+069,250

Deckblatt A

2

3

14 15

1

4

5

6

7

Blattschnittübersicht

8 9

10

11 12

13

(2)

W e g

K 53n

K 53 n

A n sc h lu ss b la tt 1

A ns ch lu

ss bla tt 3

An sc hlu ss bla tt 1 3

B 1

B 1 B 3

B 4

B 3

DL 1.5 Kombi-Gewässer- Amphibiendurchlass Bau km 100+554 B/H = 4,60/1,75 m SoE =43,82 SoA =43,78 Länge 16,00 m Fledermausschutzzaun

Bau km 100+531,7 - 100+576,3 Höhe = 4,00 m

DL 1.6 Kombi-Gewässer- Amphibiendurchlass Bau km 100+716 B/H = 4,10/1,70 m SoE =44,64 SoA =44,56 Länge 21,00 m 2.5%

8.0%

2.5%

Neubau der K 53 n, Westumgehung Emsdetten

Planfeststellung

Bau km 100+000 bis 100+101+343,991

Achse 1

Bau-km 100+069,250 - 100+770,00

K 53n

Deckblatt A

Blattschnittübersicht

1

2

3

13

4

14 5

15 6

7

8 9

10

11 12

(3)

Wiesen grund

W eg

W e g

Wiesen grund

Ende Au

sba u

G o ld b e rg w e g

o G

ld b

rg e

e w g

K 53n

A n sc h lu ss b la tt 2 A n sc h lu ss b la tt 4

Ende Ausbau Goldbergweg Bau-km 0+437,000

En de A usb au

Ba u-k m 0 +0 40 ,0 00

Beginn Ausbau Goldbergweg Bau-km 0+040,000

Bauwerk Nr. 1

Überführung Goldbergweg Bau km 100+912,000 - K 53n Bau km 0+237.224

L.W > 18,50 m L.H > 4,70 m

Breite zw. d. Geländern = 5,50 m Kreuzungswinkel = 100 gon Br. Kl. 30/30

Konstruktionsstärke ca. 1,20 m

G

B 1

B 4 B 4

E 1 E 1

B 2 B 3

B 2 B 1

G

H1

H2 H2

H2

H1 H1

H1

Grenze der Planfeststellung

Grenze der Planfeststellung DL 1.7

Amphibiendurchlass Bau km 100+805 B/H = 1,00/0,75 m SoE =45,27 SoA =45,27 Länge 15,50 m

DL 1.8

Amphibiendurchlass Bau km 100+940 B/H = 1,00/0,75 m SoE =45,11 SoA =45,11 Länge 19,80 m

DL 1.9

Kombi-Gewässer- Amphibiendurchlass Bau km 101+065,3 B/H = 4,50/1,50 m SoE =43,97 SoA =43,93 Länge 16,70 m

2.5% 3.0%

2.5%

3.0%

4.0%

3.0%

0.0%

4.0%

4.0% 0.0%

4.0%

Neubau der K 53 n, Westumgehung Emsdetten

Planfeststellung

Bau-km 100+000 bis 101+343,991

Achse 1

Bau km 100+770 bis 101+274.800

Wirtschaftsweg

K 53n

Deckblatt A

Blattschnittübersicht

1

2

3

13

4

14 5

15 6

7

8

9

10

11 12

(4)

B 1 A C 1 C 1

B 1

A

A n sc h lu ss b la tt 3 A n sc h lu ss b la tt 5

K 53n

K 53n KVP Nr. 2

K 53n/L 590

HINWEIS:

DL 1.14 Bau km 200+031 DN 600 SoE = 44,24 SoA = 44,20 Länge 23,00 m

DL 1.11

Bau km 0+000 - 0+014,1 DN 500

SoE = 44,15 SoA = 44,10 Länge 14,20 m

Beginn Ausbau L 590 Bau-km 0+000,000 Abschnitt 2 Betriebs-km 5,492

K 53n, 1. BAEnde der BaustreckeBau-km 101+343,991L 590 Abschnitt 2Betriebs-km 5,565

Grenze der Planfeststellung Grenze der

Planfeststellung

K 53n, 2. BABeginn der BaustreckeBau-km 200+000,000L 590 Abschnitt 2Betriebs-km 5,565

Ende Ausbau L 590 Bau-km 0+123,750 Abschnitt 2 Betriebs-km 5,617 Ende Ausbau G/R

Ende Ausbau G/R

DL 1.12

Bau-km 0+157,0 - 0+167,5 DN 500

SoE = 44,54 SoA = 44,50 Länge 14,00 m

DL 1.13

Bau-km 0+157,0 - 0+170,8 DN 600

SoE = 44,50 SoA = 44,45 Länge 11,70 m

A2 A2

A1 A1

Die vorh. Durchlässe und Verrohrungen der Gräben sind abzubrechen

2.5% 2.5%

2.2% 2.2%

2.5% 2.5%

K 53n

Kreisverkehrsplatz

Neubau der K 53 n, Westumgehung Emsdetten

Planfeststellung

KVP 2

Achse 1/2

Bau-km 101+274,800 - 200+069,250

Deckblatt A

Blattschnittübersicht

1

2

3

13

4

14 5

15 6

7

8 9

10

11 12

(5)

2.5%

8.0%

8.0% 8.0%

0.0% 2.5%

2.5% 2.5%

1 C

C 2 C 2

HINWEIS:

K 53 n

K 53n

DL 2.1 Kombi-Gewässer- Amphibiendurchlass Bau km 200+220,5 B/H = 4,60 m/1,70 m SoE = 43,93 SoA = 43,93 Länge 17,50 m

DL 2.2

Bau km 200+273 - 200+291 DN 500 SoE = 44,44 SoA = 44,37 Länge 17,00 m

ns A lu ch bla ss tt 4

Ans chlu ssb

latt 1 4 A n sc h lu ss b la tt 6

K 53n

Neubau der K 53 n, Westumgehung Emsdetten

Planfeststellung

Bau km 200+000 bis 202+801,740

Achse 2

Bau-km 200+069,250 - 200+780

Deckblatt A

Blattschnittübersicht

1

2

3

13

4

14 5

15 6

7

8 9

10

11 12

(6)

2.5%

3.0%

8.0%

2.5%

W eg Sternbusch

W eg

He rzb ach

He rzb ac h

Sternbus ch B ro o kw

e g

H2

H 2 H 2

H2

J J

C 2 C 3 C 3

F

F F F C 3

C 2 C 2 C 2 Bauwerk Nr. 2

Rahmen-Bauwerk Unterführung Brookweg Bau km 201+022,228 - K 53n Bau km 0+137,056 - Brookweg L.W = 6,50 m

L.H > = 3,30 m

Kreuzungswinkel = 79,58259 gon Br. Kl. 60/30

Konstruktionsstärke 0,46 m

Bauwerk Nr. 9

Rahmen-Bauwerk Wild-Unterführung

Bau km 200+850,000 - K 53n L.W = 8,00 m

L.H > = 3,00 m

A n sc h lu ss b la tt 5 A n sc h lu ss b la tt 7

B ro ok w eg

DL 2.5

Amphibiendurchlass Bau km 201+230 B/H = 1,75/1,25 m SoE = 45,06 SoA = 44,90 Länge 37,00 m

DL 2.6

Amphibiendurchlass Bau km 201+270 B/H = 1,75/1,25 m SoE = 44,96 SoA = 44,80 Länge 39,80 m DL 2.3

DL 2.4

Amphibiendurchlass Bau km 201+190 B/H = 1,75/1,25 m SoE = 45,25 SoA =44,98 Länge 37,00 m

Beginn Ausbau Brookweg Bau-km 0+021,849 Ende A

usbau Brookweg Bau-km

0+252,000

Renaturierung des Herzbaches siehe:

- Unterlage 12: Landschaftspflegerischer Begleitplan - Unterlage 13: Wassertechnischer Entwurf Grenze der

Planfe ststellung

Grenze der Planfeststellung Bau-km 0+000,000

An sc hlu ss a

n B latt 1 5

nE ed

Au

asb u W

irtsc

ah

ftsw

ge

- W

4 aB

-ku

1m

2+ 65

,80

5

reG

zen

de

r

laP

fen

stst

llue

gn

Neubau der K 53 n, Westumgehung Emsdetten

Planfeststellung

Bau km 200+000 bis 202+801,740

Achse 2

Bau-km 200+780 - 201+295

K 53n

K 53n Wirtschaftsweg

Deckblatt A

Blattschnittübersicht

1

2

3

13

4

14 5

15 6

7

8 9

10

11 12

(7)

8.0%

2.5% 3.0%

3.0%

3.0% 0.0%

8.0% 2.5% 0.0% 2.5%

Weg

M ark en w

eg

Ma rke nw eg M ark

en gra be n

S te rn bu

sc h

W eg

M ar ke nw eg

K 53 n

K 53n Wirtschaftsweg-W 2

Wirtschaftsweg-W 3

Wi rts ch aft sw eg -W 3 Bauwerk Nr. 4

1-Feld-Bauwerk Überführung Sternbusch Bau km 201+493- K 53n Bau km 0+260,918 (Achse 500) L.W > 18,50 m

L.H > 4,70 m

Breite zw. d. Geländern = 5,50 m Kreuzungswinkel = 100 gon Br. Kl. 30/30

Bauwerk Nr. 3

Wildunterführung Herzbach Bau km 201+328,738-K 53n L.W = 11,50 m

L.H = 2,15 m

Breite zw. d. Geländern = 11,50 m Kreuzungswinkel = 45,1517 gon Br. Kl. 60/30

Wanddicke ca. 0,80 m

DL 2.9

Bau km 201+764,4 DN 1200 SoE = 43,87 SoA = 43,80 Länge 28,50 m DL 2.7

Bau km 201+331- 201+338 DN 300 SoE = 43,97 SoA = 43,90 Länge = 9,20 m

DL 2.15 Bau km 0+310,4 DN 600 SoE = 43,94 SoA = 43,86 Länge 8,50 m DL 2.13

Bau km 0+250,5 DN 1200 SoE = 43,79 SoA = 43,75 Länge 16,40 m DL 2.12

Bau km 0+157,815 DN 400

SoE = 44,18 SoA = 43,73 Länge 14,80 m

DL 2.8

DL 2.14 Bau km 0+556,315 DN 400 SoE = 44,29 SoA =44,28 Länge 7,60 m

A ns ch lu

ss bla tt 6

A n sc h lu ss b la tt 8

HINWEIS:

2 H

C 1

C 3 C 3

F

F E 1 E 1 C 1

G

H1

H1 H1

G

H 2 H 2

Beginn Ausbau Sternbusch

Bau-km 0+077,882 Ende A

usbau Stern

busch Bau-km

0+4 81,5

95

Beg inn

Au sbau Wirtsch

aftsw eg

- W 3 Bau

-km 0+000

,000

End e Aus

bau Wirts

chaftsw

eg - W 2 Bau-km

0+ 667,5

57 Beg

inn Au

sbau An

sch luss

an WW Ba

u-km 0+

013 ,787

gin Be us n A u ba

irts W afts ch g - we 2 W

u-k Ba 0+ m 2,0 00 00

Grenze der Planfeststellung Gre

nze d er Planfe

ststellun g

Gre nze der Plan

fests tellung

Gre nze d

er Pla

nfests tellu

ng Gren

ze der Plan

festste llung

re G e d nz er

nfe Pla tell sts g un

Wirtschaftsweg

3.0% 0.0%

3.0%

3.0% 0.0%

3.0%

Neubau der K 53 n, Westumgehung Emsdetten

Planfeststellung

Bau km 200+000 bis 202+801,740

Achse 2

Bau-km 201+295 - 202+190

K 53n K 53n

Deckblatt A

Blattschnittübersicht

1

2

3

13

4

14 5

15 6

7

8 9

10

11 12

7

(8)

C 4 C 4 H

2 K

K 2 H

F F C 1 C 1

A ns ch lu

ss a n B la

tt 9

A n sc h lu ss a n B la tt 7

Neubau der K 53 n, Westumgehung Emsdetten

Planfeststellung

Bau km 200+000 bis 202+801,740

Achse 2

Bau-km 202+190 - 202+732,489

HINWEIS:

Wirts chafts

weg-W 3

K 53n

DL 2.11

Bau km 202+720,638 DN 1200 SoE = 44,41 SoA = 44,37 Länge 31,70 m

K iw itts da m

m

DL 2.10

Bauwerk Nr. 10

Rahmen-Bauwerk Unterführung Kiwittsdamm Bau km 202+299,500 - K 53n Bau km 0+051,806 - Kiwittsdamm L.W = 5,00 m

L.H > = 2,50 m

e A End au usb

Wirts fts cha - W weg 3

-km Bau 855 0+

0 ,00 Begin

n Ausbau Radweg K

iwittsdamm Bau-km 0+

000,000 Ende Ausbau

Radweg Kiwittsdamm Bau-km 0+129,389

ze d Gren er

fes Plan ellu tst ng Grenze der

Planfests tellung Grenze der

Planfeststellung

K 53n Wirtschaftsweg Radweg

Deckblatt A

Blattschnittübersicht

1

2

3

13

4

14 5

15 6

7

8 9

10

11 12

(9)

2.5% 2.5%

2.5%2.5%

2.5% 2.5%

2.5%2.5%

5 L

2 9

N o

rd w

ld a

r e

tr S

ß a e

5 L

2 9

N o

rd w

ld a

r e

tr S

ß a e

A 2

1 C

A

A 2

A1

A1 B

1 1 B

K 53n

Kreisverkehrsplatz

Neubau der K 53 n, Westumgehung Emsdetten

Planfeststellung

KVP 3

Achse 2/3

Bau-km 202+732,489 - 300+069,250 n A

h sc

lu ss

tt la b

8 0 1 tt la b ss lu h sc n A

K 53 n

K 53n KVP Nr. 3

K 53n/L 592

DL 3.3

Bau km 0+166-0+175 DN 600

SoE = 44,57 SoA =44,56 Länge = 9,00 m

DL 3.2

Bau km 0+162-0+171 DN 600

SoE = 44,78 SoA =44,77 Länge = 9,00 m

HINWEIS:

Durchlässe werden mit Böschungsstücken und Böschungspflaster im Ein- und Auslaufbereich hergestellt Beginn Ausbau L 592

Bau-km 0+027,750 Abschnitt 1

Betriebs-km 5,321 Ende Ausbau L 592

Bau-km 0+186,250 Abschnitt 1

Betriebs-km 5,507 Grenze der

Planfeststellung

K 53n, 2. BAEnde der BaustreckeBau-km 202+902.086L 592 Abschnitt 1Betriebs-km 5,400 K 53n, 3. BABeginn der BaustreckeBau-km 300+000,000L 592 Abschnitt 1Betriebs-km 5,400

Deckblatt A

Blattschnittübersicht

1

2

3

13

4

14 5

15 6

7

8 9

10

11 12

(10)

A c h lu ss b la tt 9

A n sc h

lu ss b la ttt 1

1 Neubau der K 53 n, Westumgehung Emsdetten

Planfeststellung

Bau km 300+000 bis 301+550,162

Achse 5

Bau km 300+069,250 bis 300+940,00 Bauwerk Nr. 6

3-Feld-Bauwerk Unterführung Mühlenbach Bau km 300+820 - K 53n Gew. Station ca. 5+940 L.W > 49,00 m L.H >= 5,00 m

Breite zw. d. Geländern = 11,64 m Kreuzungswinkel ca. 63,8158 gon Br. Kl. 60/30

Bauwerk Nr. 5

Rahmen-Bauwerk Unterführung Hollingen West Bau km 300+459,027 - K 53n Bau km 0+125,693 - Hollingen West L.W = 5,00 m

L.H > = 2,50 m

max. Grundwasserstand 44,67 m ü.NN gemessen Kreis Steinfurt Juli 2012

max. Grundwasserstand 43,31 m ü.NN

gemessen Kreis Steinfurt Juli 2012

Beginn Fledermausschutz300+400 Beginn Fledermausschutz300+744,5

Fledermausschutz komb. mit Wildschutz

Fledermausschutz Ende Fle

derm auss

chutz 300+

893,5

Ende Fledermausschutz300+480

K 53n

"H o lli n g e n W

e st "

Beginn Ausbau Hollingen West Bau-km 0+088,000

Ende Ausbau Hollingen West Bau-km 0+177,000

B 1 B 1 H2

L L H2

H 2 H 2 D 1

F

F F F

D 2

D 1

B 1

K 53n

Radweg Wirtschaftsweg

Deckblatt A

Blattschnittübersicht

1

2

3

13

4

14 5

15 6

7

8 9

10

11 12

(11)

A n sc h

lu ss b la tt 1 0

Ans chlu

ssb latt 12 Rec ken feld

er S traß e K 5 3

W ir ts ch a ft sw e g " H o lli n g e n O

st "

HINWEIS:

G

E2 E 2

H1 H1

H2 H2

B1

B3

B 3

B 1 B 1

D 3 D 3

B1

G

6.0%

4.0%

6.0%

3.0%

4.0%

3.0%

0.0%

3.0%

4.0%

0.0%

4.0%

3.0%

% 3.0

0.0%

% 3.0

3.0%

K 5 3n

K 53 n

Bauwerk Nr. 7

Überführung Hollingen Ost Bau km 301+274,307 - K 53n Bau km 0+221,015 L.W > 20,00 m L.H > 4,70 m

Breite zw. d. Geländern = 5,50 m Kreuzungswinkel = 53,3518 gon Br. Kl. 30/30

Bauwerk Nr. 8

Unterführung Viehtrift Bau km 301+354,973 L.W = 3,00 m L.H = 2,00 m

DL 3.6

DL 3.5

DL 3.7 Bau km 0+057,6 DN 600 SoE = 44,50 SoA = 44,45 Länge 14,00 m

Beginn Ausbau Hollingen Ost

Bau-km 0+000,000 Grenze der

Planfeststellung

Ende Ausbau Bau-km 0+050,000 Ende AusbauBau-km

0+040,000

Ende Ausbau Hollingen Ost Bau-km 0+435,494

gnllutetssfenlaPre dzenreG

Neubau der K 53 n, Westumgehung Emsdetten

Planfeststellung

Bau km 300+000 bis 301+550,162

Achse 5

Bau km 300+940,000 bis 301+480,835

Wirtschaftsweg K 53n

Deckblatt A

Blattschnittübersicht

1

2

3

13

4

14 5

15 6

7

8 9

10

11 12

(12)

K 5

3 R

e ck e

n fe

ld e

r S tra ß

e

A n s

ch lu

ss b

la tt 1 1

K 53n

K 54

Ende Ausbau K 54 Bau-k

-ksbetrieBitt0n5hc,2s9b60A+ 0m

m

K 53n

, 3. B

AEnde

de

r Baus

trecke

Bau

-km

301+550

,162

k 53

Abschn

itt 1

Be

triebs

-km

6,9

13

nze Gre er d

nfe Pla sts llu te ng

nze Gre er d

nfe Pla sts te ng llu

gnllutetssfenlaPre dzenreG

Be n A gin usb au 5 K 3

u-k Ba m 0 56 +1 ,1 50

sch Ab nitt 3

Be eb tri m 0 s-k 94 ,6

En A de usb K au 5 3

u-k Ba m 0 88 +2 ,6 50

sch Ab nitt 1

Be eb tri m 6 s-k 50 ,8

KVP Nr. 4

K 53n/K53/K54

2.5%

2.5% .5% 2

2.5 2.5%

% 2.5 2.5%

%

2. 2.5%

5%

2.5 2.5%

%

A

B 1

A

A2 A2

Neubau der K 53 n, Westumgehung Emsdetten

Planfeststellung

Bau km 300+000 bis 301+550,162

Achse 5

Bau km 301+480,835 bis 0+069,250

Kreisverkehr

K 53n

Deckblatt A

Blattschnittübersicht

1

2

3

13

4

14 5

15 6

7

8 9

10

11 12

(13)

.044

44.0

.5 44

.544

44.5

44.5 5 44. 44.5 5 44. 44.5

44.5 44.5

44.5

44.5 44.5

.5 44

45.0

.045

45.0

45.0 0 45. 45.0 45.0 45.0

45.0

.0 45

45.0

.0 45

45.0 45.0

45.0

45.5

.5 45

45.5

45.5 45.5

.5 45

45.5

.5 45

45.5

.545

.5 45

45.

5 45.5

45.5

.5 45

45.5

46.0

46.0 46.0

46.0

.0 46

.046

46.0

.0 46

46.0

.0 46

46.0 46.0

.0 46

46.0

46.0 46.0

46.0

46.5 46.5

46.5

46.5 46.5

46.5

5 46.

.546

0 47.

47.0 47.0

47.0

.0 47

0 47.

48 48

48

0 48.

G o ld b e rg w e g W eg

nze Gre r de

fes Plan ellu tst ng

nze Gre r de

nfe Pla ellu stst ng inn Beg

usb A au

Wirts fts cha - W weg 1

-km Bau 008 0- 2 ,19

reG

dzen

re

laP

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Au

sba

u W

irtsc

ah

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ge

- W

1 aB

-ku

0m

5+ 54

,03

0

e A End au usb

km Bau 043 0+

6 ,07

Wirtschaftsweg - W1 W irts

ch aft sw

eg - W 1 H2

H 2 H 2 H2

Neubau der K 53 n, Westumgehung Emsdetten

Planfeststellung

Wirtschaftweg - W 1

Bau km 0-008,192 bis 0+483,225

Wirtschaftsweg

Deckblatt A

Blattschnittübersicht

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3

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4

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15 6

7

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(14)

Weg

g We

L 59 0

3.0%

H 2 H 2

Grenze derPlanfeststellung

Beginn AusbauWirtschaftsweg - W4

Bau-km 0+000,000

Wirtschaftsweg-W 4

Ansch luss B

latt 15

Herzbach DL 2.16

Bau km 0+010 DN 500

Verlängerung um 3,50 m SoE neu = 44,57

SoA alt = 44,51 Gesamtlänge 11,00 m

DL 2.17 Bau km 0+219 DN 400

Verlängerung um 2,00 m SoE neu = 43,90

SoA alt = 43,84 Gesamtlänge 9,00 m

Neubau der K 53 n, Westumgehung Emsdetten

Planfeststellung

Bau km 200+000 bis 202+801,740

Achse 550 / Wirtschaftsweg 4 Bau-km 0+000,000 - 1+254,560

Wirtschaftsweg

Deckblatt A

Blattschnittübersicht

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(15)

Weg

Brookweg

Herzbach 3.0%

3.0%

0.0% 3.0%

3.0% 0.0%

3.0%

Wirt scha ftsw eg-W 4

H 2

A n sc hlu

ss a n B la

tt 6

A ns ch lu

ss B la tt 14

Herzbach

Neubau der K 53 n, Westumgehung Emsdetten

Planfeststellung

Bau km 200+000 bis 202+801,740

Achse 550 / Wirtschaftsweg 4 Bau-km 0+000,000 - 1+254,560

Wirtschaftsweg

Deckblatt A

Blattschnittübersicht

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15 6

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