Kapitel 13: Ansteuerung und Systemverhalten BLDC-Motor Prof. Dr.-Ing. A. Kleimaier
Grundlagen elektrische Antriebe
Grundverständnis elektrischer Antrieb
Gleichstrommaschine
Steuerung & Regelung
Gleichrichter, DC-Steller
Drehfeldmaschinen:
Drehfeldwicklung
Asynchronmaschine
Wechselrichtertechnik Kapitel 1: Einführung – Beispiele, Anwendungsgebiete
Kapitel 2: Grundlagen Magnetischer Kreis
3: Aufbau und Betriebsverhalten der Gleichstrommaschine 4: Gesteuerter Betrieb der Gleichstrommaschine
4a: Leistungselektronik für Gleichstrommaschinen
5: Drehzahlgeregelter Gleichstromantrieb: Systemanalyse 6: Elektrofahrzeuge
Kapitel 7: Grundlagen Drehfeldmaschinen
8: Aufbau und Betriebsverhalten der Asynchronmaschine 9: Gesteuerter Betrieb der Asynchronmaschine
10: Betriebsarten und drehzahlvariabler Betrieb der ASM 10a: Leistungselektronik für Drehfeldmaschinen
Kapitel 11: Aufbau und Betriebsverhalten Synchronmaschine 12: Aktuelle Entwicklung: neue Maschinenvarianten 13: Ansteuerung und Systemverhalten BLDC-Motor
Synchronmaschine:
fremderregte SM
PMSM, MDM, BLDC-Motor
E l e k t r i s c h e A n t r i e b e
Inhalt Kapitel 13: Ansteuerung und Systemverhalten BLDC-Motor
13.1 Zuordnung und Beispiele 13.2 Blockkommutierung
13.3 Ersatzschaltbild
13.4 Drehzahlsteuerung durch PWM 13.5 Systembetrachtung
————
Vorschau auf die Mastervorlesung:
13.6 Sinuskommutierung
Steuer- und Regelverfahren
sinusförmige Ströme
Hallsonden und Steuerung mit Kommutierungslogik
"BLDC-Motor"
Pollagefassung / Resolver mit feldorientierter Vektorregelung
"PMSM mit Stromregelung"
permanenterregte Synchronmaschine
Sinuskommutierung:
PWM bildet sinusförmige Sollwertspannung nach
Blockkommutierung:
Spannungszeiger wird in 60°- Schritten geschaltet
blockförmige Ströme
3
PMSM 3
Wechselrichter
Mastervorlesung Elekt. Antriebe
GeA Kapitel 13
Einsatzgebiete
Leistung: Kleinantriebe, typ. kleiner 2kW
Sonst: MDM oder PMSM mit feldorientierter Vektorregelung
Allgemein: Lüfter, Gebläse, kleine Pumpen, teilw. auch schon Elektrowerkzeuge Modellbau: Drohnen, Elektroflieger, RC-Cars
Luftfahrt: Drohnen, Multikopter, Elektroflieger
Traktion: Pedelecs und E-Bikes mit Nabenantrieb (V/H) oder Mittelmotor (am Tretlager) System: MDM mit "Motorcontroller" und Hallgebern (Elektronische Kommutierung)
Alternativ auch ohne Hallgeber (EMK-basierte Winkelbestimmung) bei Propeller-/Lüfterantrieben
Abgrenzung: - Schrittmotoren sind gesteuerte, sehr feinpolige Synchronmotoren
- Servomotoren sind PMSMs mit Vektorregelung und überlagertem Drehzahl- und Lageregelkreis
1 3 . 1 Z u o r d n u n g u n d B e i s p i e l e
BLDC-Motorprüfaufbau
Motorcontroller:
Wechselrichter (B6-Brücke)
µC mit Code für Elektronische Kommutierung
Klein-PMSM (Flug-Modellbau)
Außenläufer
Einzelzahnwicklung
Kupplung Gegenmaschine (GM)
Stator mit 12 Zähnen (Kapitel 12 Seite 23)
Stator, Blechpaket
Rotor mit 14 Magneten NdFeB, verkupfert
Axiallüfter 12V 6W
Bilder: A. Kleimaier
Lüfter
in unversehrtem Zustand
Lüfterrad
mit Außenläufer-Magnetring
Stator
mit Ansteuerplatine
kunststoffgebundener Ferritmagnetring (schwach, aber billig) vierpolig magnetisiert:
S N N S
Stator: einsträngige Maschine, p = 2. Unsymmetrie an der Zahn- flanke gewährleistet Anlauf in korrekter Drehrichtung
1 3 . 1 Z u o r d n u n g u n d B e i s p i e l e
Platine: kommt nur mit wenigen Bauelementen aus: Hallsonde, 2 Transistoren, Kondensator, etc.
EMK und Stromkurvenverlauf
120° 60° 120° 60°
360° = 1 elektr. Periode Die Maschine soll ein konstantes
Drehmoment liefern und optimal ausgenutzt werden
Idealisierte Betrachtung:
die EMK (Polradspannung) ist trapezförmig
Anforderungen an den Stromverlauf:
in Phase mit der EMK
ähnliche Kurvenform
Stromsumme = 0
Blockförmige Ströme mit 120°-Blöcken und 60° Freilauf
t
t
t EMK: U
ind1(t)
Strom: I (t)
S1EMK: U
ind2(t) Strom: I (t)
S2EMK: U
ind3(t) Strom: I (t)
S3Phase 1
Phase 2
Phase 3
120°
Zur Drehmomentbildung
1 3 . 2 B l o c k k o m m u t i e r u n g
Phase 1
Phase 2
Phase 3
t
t
t Innere Leistung in Phase1 (120°-Block):
P
i1= M
i1
mech= U
ind1 I
S1Inneres Drehmoment Phase1 (120°-Block):
M
i1= I
S1= p I
S1Drehmoment Gesamtmaschine:
M = M + M + M
i i1 i2 i3= 2 M
i1= 2 p Î
S1= — Î
S1U
ind1
mecht U
ind1
elU
ind1(t) I (t)
S1M (t)
i1U
ind2(t) I (t)
S2M (t)
i2U
ind3(t) I (t)
S3M (t)
i3Herleitung Drehmoment
Gesamt- maschine Û
ind
elÛ
indf
elp
EMK-Konstante
ÛP ÎS
ÛP ÎS
ÛP ÎS
M = M + M + M
i i1 i2 i3120°
t
t
t U
dI (t)
S1I (t)
S2I (t)
S3I
S1I
S3I = - I
S1 S3HS1
LS3
Wechselrichter mit BLDC-Motor: Strompfade
DC+
DC-
Phase1 Phase2 Phase3
1 3 . 2 B l o c k k o m m u t i e r u n g
Wechselrichter mit BLDC-Motor: Strompfade
t
t
t U
dI (t)
S1I (t)
S2I (t)
S3I
S2I
S3I = - I
S2 S3LS3
HS2
DC+
DC-
Phase1 Phase2 Phase3
Wechselrichter mit BLDC-Motor: Strompfade
t
t
t U
dI (t)
S1I (t)
S2I (t)
S3I
S2I
S1I = - I
S2 S1HS2
LS1
DC+
DC-
Phase1 Phase2 Phase3
1 3 . 2 B l o c k k o m m u t i e r u n g
Wechselrichter mit BLDC-Motor: Strompfade
t
t
t U
dI (t)
S1I (t)
S2I (t)
S3I
S3I
S1I = - I
S3 S1HS3
LS1
DC+
DC-
Phase1 Phase2 Phase3
Wechselrichter mit BLDC-Motor: Strompfade
t
t
t U
dI (t)
S1I (t)
S2I (t)
S3I
S3I
S2I = - I
S3 S2HS3
LS2
DC+
DC-
Phase1 Phase2 Phase3
1 3 . 2 B l o c k k o m m u t i e r u n g
t
t
t U
dI (t)
S1I (t)
S2I (t)
S3I
S1I
S2I = - I
S1 S3HS1
LS2
Wechselrichter mit BLDC-Motor: Strompfade
DC+
DC-
Phase1 Phase2 Phase3
Wechselrichter mit BLDC-Motor: Kommutierungsvorgang
t
t
t U
dI (t)
S1I (t)
S2I (t)
S3I
S2LS3
LS2 auschalten I
S3Strom kommutiert
DC+
DC-
I
S1HS1
Phase1 Phase2 Phase3
Genauere Analyse
U
Ind1= c
1
1 U = U
S1 dI
S1U = L
L S dI / dt
S1U = R
R1 S I
S1W echselrichter
120°
60° 60°
U
Ind1I
S1Schalterstellung in Halbbrücke 1: LS ein beide aus HS ein beide aus LS ein
U = U =
S1 dU +
R1U
Ind1Fazit:
im 120°-Stromblock: Verhalten entspricht Gleichstrommaschine
Kommutierung nicht beliebig schnell: I weicht von der Idealkurve ab
S1 3 . 3 E r s a t z s c h a l t b i l d
DC+
DC-
"EMK"
Drehzahlsteuerung
U
Ind1= c
1
1 U = U
S1 dI
S1U = L
L S dI / dt
S1U = R
R1 S I
S1W echselrichter
U
S1U
Ind1I
S1Schalterstellung in Halbbrücke 1: LS ein beide aus PWM: HS ein/aus beide aus LS ein
Mittelwert
Drehzahlsteuerung bzw. Stromregelung:
Gleichstrommaschine: Tiefsetzsteller
BLDC: Pulsen mit dem Wechselrichter
DC+
DC-
"EMK"
Beispiel 1: Oszillogramm Kleinmotor
Bild des Motors: Kapitel 12, "Beispiel Flugmodellbau"
Spannung:
Phase 1 Phase 2 Phase 3
Strom:
Phase 1
inaktive Phase:
EMK sichtbar
120° 60°
aktive Phase:
Spannungsstellung durch PWM
1 3 . 4 D r e h z a h l s t e u e r u n g d u r c h P W M
Spannungen gegen Zwischenkreismasse DC- gemessen
Stromripple:
entsteht durch Pulsen (PWM)
welliger Stromverlauf: EMK ist hier nicht trapezförmig, sondern sinusförmig.
Konsequenz: ebenso welliges Drehmoment
Beispiel 2: Oszilogramme typischer Pulsmuster
Phase 1:
Spannung Strom
Phase 2:
Spannung
Phase 3:
Spannung
Mittlere Drehzahl:
Spannungsstellung durch Pulsen
Maximale Drehzahl:
Blocktakt (kein Pulsen), max. Spannung
Positiver Stromblock:
Phase 1 liegt auf DC+,
negativer Stromblock von Phase 1:
Phase 1 pulst dauerhaft zwischen DC+ und DC-,
zusätzliche Spannungspulse, um steile Stromflanken zu erzeugen
1 3 . 5 S y s t e m b e t r a c h t u n g
Ansteuerlogik
Sensorsignale Hallsonden Ansteuersignale Geschaltete Spannungen
HS LS
HS LS HS LS
Phase 1
Phase 2
Phase 3
jeweils 120° Versatz Unterscheidung HS/LS-Schalter Idealzustand: Stromkurvenform
U
dAnsteuerlogik
Kommutierung
Spannungsstellung (PWM)
Drehrichtung (Phasefolge) Aussteuergrad
Sensorik:
Hallsonden
Sensorsignale Schaltbefehle
Klein- Maschine Wechselrichter
Energie Energie Energie
Schnittstelle:
Zwischenkreis
Schnittstelle:
Welle
Schnittstelle:
Steuerung
Mechatronisches Gesamtsystem "BLDC-Motor"
PMSM
3
EMK und Stromkurvenverlauf
120°
t
t
t
240°
1 3 . 6 S i n u s k o m m u t i e r u n g
EMK: U
Ind1(t) Strom: I (t)
S1EMK: U
Ind2(t) Strom: I (t)
S2EMK: U
Ind3(t) Strom: I (t)
S3Phase 1
Phase 2
Phase 3 Die Maschine soll ein konstantes
Drehmoment liefern und optimal ausgenutzt werden
Idealisierte Betrachtung:
die EMK (Polradspannung) ist sinusförmig
Anforderungen an den Stromverlauf:
in Phase mit der EMK
ähnliche Kurvenform
Stromsumme = 0
sinusförmige Ströme
Herleitung Drehmoment Innere Leistung in Phase1:
P (t)
i1= M
i1(t)
mech= U (t)
P1 I (t)
S1Inneres Drehmoment Phase1:
M (t)
i1= I (t)
S1= p I (t)
S1Mittelwert der sin²-Funktion von M (t):
i1M =
i1Î
SDrehmoment Gesamtmaschine:
M = M + M + M
i i1 i2 i3= 3 Î
S= Î
S= I
S,effZur Drehmomentbildung
t
t
t U (t)
P1
mechp 2
U (t)
P1
elÛ
P
elp 2
Û
P
elPhase 1
Phase 2
Phase 3 U
Ind1(t) I (t)
S1M (t)
i1U
Ind2(t) I (t)
S2M (t)
i2U
Ind3(t) I (t)
S3M (t)
i3U
P,efff
el3p 2
Û
Pf
el3p
4
siehe Kapitel 12 Seite 21
ÛP ÎS
ÛP ÎS
ÛP ÎS
M = M + M + M
i i1 i2 i3Gesamt-
maschine
U
SI
SW echselrichter
U
P= j c
RU = jL
X S I
SU = R
R S I
SW echselrichter
Spannung mit dem Wechselrichter so einprägen, dass der Strom in Phase mit der EMK liegt
EMK = U (t)
P1I (t)
S1U (t)
S1Fazit:
Amplitude und Phase von U
Smüssen bestimmt werden
dazu braucht man eine Feldorientierte Regelung (FOR)
auch: "Vektorregelung", da die Information 2-dimensional ist
1 3 . 6 S i n u s k o m m u t i e r u n g
Was muss getan werden, damit die Maschine das gewünschte Drehmoment erzeugt?
hier: U
Sund I
Ssind Raumzeiger
Ampl
Phase
Rotorfluss
d-Achse q-Achse
RU (EMK)
Pim
re U
SI = jI
S qU
X U
SI
SW echselrichter
U
P= j c
RU = jL
X S I
SU = R
R S I
SW echselrichter
Andere Darstellung desselben Sachverhaltes: Zeigerdiagramm für die Zeitverläufe
U
R Rotorflussorientierung / Pollage:
Koordinatensystem orientiert sich am Rotorfluss
R(d-Achse)
hier: reine Querstromeinprägung, Stromzeiger parallel EMK-Zeiger
in diesem Falle kann man mit I
qdirekt das Drehmoment einstellen
Analogie: bei der GM ist M = k I
i i Ahier: U
Sund I
Ssind Raumzeiger
Phase Zeigerlänge:
Ampl
Rotorfluss
U
dMaster Elektrische Antriebe: Mechatronisches Gesamtsystem "stromgeregelte PMSM"
FOR Feldorientierte Regelung
Raumzeigertransformation
Vektorregelung
Sinus-Dreieckmodulation
Sollwerte für
I (Drehmoment) undq
I (Feldschwächung)d
Sensorik:
Pollagerfassung Stromwandler Schaltbefehle
z.B. Servomotor, Traktionsmotor Wechselrichter
Energie Energie Energie
Schnittstelle:
Zwischenkreis
Schnittstelle:
Welle
Schnittstelle:
Steuerung
1 3 . 6 S i n u s k o m m u t i e r u n g
PMSM 3
Pollagewinkel
elStrangstrom I / I
U VMaster Elektrische Antriebe: FOR (Feldorientierte) Vektorregelung
PMSM 3
3 dq 2
-
-
I
q,SollI
d,Solldq- Wandler
3/2- Wandler
Pollagewinkel
elI
I
I
dI
qU
qU
dRegel-
differenz
Strom-
regler Vor- PWM
steuerung
U
SW-UU
SW-WU
SW-V
elSollwerte für PWM
Schalt- befehle (Pulsmuster) K
P KP-Wandler
Ampl
Phase
Sollwert- tabellen
f
elStrangstrom I
UStrangstrom I
V3 S
US
VS
WU V W ZK+ ZK- Zwischenkreis
Dreh- moment
Feld- schwächung
I wird nicht benötigt,W da I + I + I = 0U V W