Hessen
Bund
Europa
56 57 [1] Allianz pro Schiene. 2020. Treibhausgas-Emissionen: Klima
schonen? Bahn fahren. Entwicklung der Treibhausgas-Emis-sionen in Europa (EU27+UK).
https://www.allianz-pro-schiene.de/themen/umwelt/treib-hausgas-emissionen/. Accessed 20 November 2020.
[2] Alstom. 2020. Startschuss für die erste Wasserstofftankstelle für Passagierzüge in Hessen. https://www.alstom.com/de/
press-releases-news/2020/10/startschuss-fuer-die-erste-wasserstofftankstelle-fuer-passagierzuege. Accessed 18 November 2020.
[3] Anthony Wang, Kees van der Leun, Daan Peters, Maud Buseman. 2020. European Hydrogen Backbone. How a dedicated Hydrogen Infrastructure can be
created.
[4] BMBF-Internetredaktion. 2020. Woher soll der Grüne Was-serstoff kommen? – BMBF. https://www.bmbf.de/de/woher-soll-der-gruene-wasserstoff-kommen-11766.html. Accessed 5 October 2020.
[5] C. Yang, J. Ogden. 2007. Determining the lowest-cost hydrogen delivery mode. International Journal of Hydrogen Energy (Feb. 2007), pp. 268–286.
[6] CEP. 2020. H2 Infrastruktur. Ein Tankstellennetz für Deutsch-land. https://cleanenergypartnership.de/h2-infrastruktur/
tankstellennetz/?scroll=true. Accessed 26 November 2020.
[7] DB Energie GmbH. 2020. Potenzialbeschreibung Wasser-stofftransport über das Schienennetz.
[8] DIRECTIVE (EU) 2018/2001 OF THE EUROPEAN PARLIA-MENT AND OF THE COUNCIL – of 11 December 2018 – on the promotion of the use of energy from renewable sources.
RED II.
[9] DIRECTIVE (EU) 2019/1161 OF THE EUROPEAN PARLIA-MENT AND OF THE COUNCIL – of 20 June 2019 – amen-ding Directive 2009/33/EC on the promotion of clean and energy-efficient road transport vehicles.
[10] Dr. Benjamin Reuter, Dr. Michael Faltenbacher, Dr. Oliver Schuller, Nicole Whitehouse, Simon Whitehouse. New Bus ReFuelling for European HydrogenBus Depots. Guidance Document on Large Scale Hydrogen Bus Refuelling.
[11] ESWE Verkehr. 2020. Zukunftsprojekt Wasserstofftankstelle offiziell gestartet. https://www.eswe-verkehr.de/news/ein-trag/zukunftsprojekt-wasserstofftankstelle-offiziell-gestartet.
html. Accessed 10 November 2020.
[12] Industriepark Höchst, Pressearbeit. 2017. Umweltfreund-liche Mobilität mit Wasserstoff.
[13] Industriepark Höchst, Pressearbeit. 2019. Infraserv Höchst errichtet Wasserstofftankstelle für Züge im Industriepark Höchst.
[14] Kapetaki Z., Miranda Barbosa E. Carbon Capture Utilisation and Storage Technology Development Report 2018 (CCUS) EUR 29909 EN. European Comission, JRC118297, Luxem-bourg.
[15] M. Kristuf, J. Kuhn, L. Maier. H2R – Wasserstoff Rheinland.
Feinkonzept zum Wettbewerb. Modellregion Wasserstoff-Mobilität NRW.
[16] Menn, A. 2020. Grüner Wasserstoff für Energiewende:
Transportlösung aus Erlangen. Wirtschaftswoche (Sept.
2020).
[17] Ministerium für Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie des Landes Nordrhein-Westfalen. 2020. Wasserstoff Roadmap Nordrhein-Westfalen. MWIDE20-001.
[18] GET H2 – Initiative für den Aufbau einer bundesweiten H2-Infrastruktur. Mit Wasserstoff bringen wir gemeinsam die Energiewende voran.
[19] NOW GmbH. Einführung von Wasserstoffbussen im ÖPNV.
Fahrzeuge, Infrastruktur und betriebliche Aspekte.
[20] Otto, A. Workshop Wasserstoffspeicherung in Niedertem-peratur-Metallhydriden.
[21] Philipp Rose, Martin Wietschel, Till Gnann. Working Paper Sustainability and Innovation No. S 09/2020. Wie könnte ein Tankstellenaufbau für Brennstoffzellen-Lkw in Deutschland aussehen?
[22] Prof. Dr. Michael Beckmann, Christoph Pieper. 2019. VGB Congress. Technologie-Reifegrad von technischen Pro-zessen der „Energiewende“: Ergebnisse einer Studie des wissenschaftlichen Beirates des VGB, Munich Unterschleiß-heim/Germany.
[23] Reuß, M., 2019. Techno-ökonomische Analyse alternativer Wasserstoffinfrastruktur. Forschungszentrum Jülich GmbH.
[24] Robinius, M., Markewitz, P., Lopion, P. et al. Kosteneffiziente und klimagerechte Transformationsstrategien für das deut-sche Energiesystem bis zum Jahr 2050.
(Kurzfassung). Forschungszentrum Jülich GmbH.
[25] Shell Deutschland Oil GmbH. Shell Wasserstoffstudie.
Energie der Zukunft? Nachhaltige Mobilität durch Brenn-stoffzelle und H2.
[26] VERORDNUNG (EU) 2019/1242 DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES vom 20. Juni 2019 zur Fest-legung von CO2-Emissionsnormen für neue schwere Nutz-fahrzeuge und zur Änderung der Verordnungen (EG) Nr.
595/2009 und (EU) 2018/956 des Europäischen Parlaments und des Rates sowie der Richtlinie 96/53/EG des Rates.
[27] VERORDNUNG (EU) 2019/631 DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES vom 17. April 2019 zur Festsetzung von CO2-Emissionsnormen für neue Personen-kraftwagen und für neue leichte Nutzfahrzeuge und zur Aufhebung der Verordnungen (EG) Nr. 443/2009 und (EU) Nr. 510/2011 (Neufassung).
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