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kombinierte B-Variante „Luhdorf“

Im Dokument Radschnellweg Lüneburg Hamburg (Seite 42-46)

b3f C4c

C5a

routenverlauf alternativroute

im bestand nicht vorhanden abschnittsgrenzen

C0i

b6e b6f b6b

b7c b7b b7a

a3i a3f

b3h

C5b K42 Am Bornbach – Bardowicker

Straße bis Ortseingang Radbruch Straßenbegleitender kombinierter Geh- und

Radweg im Zweirichtungsverkehr 0 Fußverkehr,

Flächenverfügbar-keit, Naturschutz Nein Verbreiterung Radweg, Trennung Fuß-/Radverkehr C5a K42 (Ortsbereich Radbruch)

Bardowi-cker Straße – Dorfmitte – Luhdorfer Straße

Radverkehr im Mischverkehr auf der Fahrbahn

(Gehwege freigegeben) 0 Fußverkehr,

Flächenverfügbar-keit, Kfz-Verkehr Nein Fahrradstraße, Verkehrsbe-ruhigung

C4c K42 Luhdorfer Straße – Radbrucher

Straße Straßenbegleitender kombinierter Geh- und

Radweg im Zweirichtungsverkehr 0 Fußverkehr,

Flächenverfügbar-keit, Naturschutz Nein Verbreiterung Radweg, Trennung Fuß-/Radverkehr

C4a Postweg Radverkehr im Mischverkehr auf der Fahrbahn 1 Kfz-Verkehr Nein Fahrradstraße

b3f Otto-Hahn-Straße zwischen

Heid-landsweg und Max-Planck-Straße Straßenbegleitender kombinierter Geh-/

Radweg 1 Kfz-Verkehr (Gewerbe),

Fußverkehr, Naturschutz Nein Ausbau Zweirichtungs-radweg

b3h Otto-Hahn-Straße – Winser Ilmer Radverkehr im Mischverkehr auf der Fahrbahn 1 Kfz-Verkehr, Busverkehr Nein Fahrradstraße b3k Osttangente zwischen Winser Ilmer

und Borsteler Weg Straßenbegleitender kombinierter Geh-/

Radweg 1 Fußverkehr,

Flächenverfüg-barkeit ggf. (auf

Brücke) Verbreiterung Radweg, Trennung Fuß-/Radverkehr

a3k Borsteler Weg Radverkehr auf der Fahrbahn 0 Kfz-Verkehr Nein Fahrradstraße

a3j [Fußweg zwischen Borsteler Weg und

An der Kleinbahn] Selbständig geführter Fuß- und Radweg 1 Fußverkehr,

Flächenverfüg-barkeit Nein Verbreiterung, Trennung

Fuß-/Radverkehr a3f An der Kleinbahn zwischen Zum

Torf-moor und Viehhallenweg Radverkehr im Mischverkehr auf der Fahrbahn 1 Kfz-Verkehr (Gewerbe) Nein Fahrradstraße a3i An der Kleinbahn – Bahnhofsplatz Radverkehr im Mischverkehr auf der Fahrbahn 0 Kfz-Verkehr (Gewerbe),

Busverkehr, Fußverkehr

(Bahnhof) Nein Fahrradstraße

abschnitt Straßen beschreibung heutiger Zustand

Knoten-punkte Konflikte engstelle ausbaubedarf alternativen (lückenschluss/rückfallebene) b7c An der Buchholzer Bahn – An der

Breeke selbstständig geführter Fuß-/Radweg /

Radver-kehr auf der Fahrbahn 1 Fußverkehr, Naturschutz Nein Verbreiterung, ggf.

Tren-nung Fuß- und Radverkehr / Fahrradstraße, Befestigung b7b Wilhelm-Hänel-Weg – Ochtmisser

Straße bis Am Wiesenhof Radverkehr im Mischverkehr auf der Fahrbahn 0 Kfz-Verkehr Nein Fahrradstraße

b7a Am Wiesenhof – [Weg zwischen Am

Wiesenhof und Bernsteinbrücke] Radverkehr im Mischverkehr auf der Fahrbahn

(tw. für Kfz gesperrt) 0 Fußverkehr,

landwirtschaftli-cher Verkehr, ggf. Bahn Nein Fahrradstraße

b6e [Feldweg zwischen Bernsteinbrücke und Landwehrgraben] – [Wegzwischen Landwehrgraben und Vögelser Weg]

Radverkehr im Mischverkehr auf

Kfz-ge-sperrtem Weg / Feldweg 1 Fußverkehr,

landwirtschaftli-cher Verkehr, Naturschutz Nein Fahrradstraße, Befestigung/

Ausbau

Wechsel der Bahnseite über die Bernstein-brücke, bahnbegleitender Feldweg bis Bardo-wick, Wohnstraßen, Querung K32, Zufahrt Bahnhof, Fortführung über bahnbegleitenden Feldweg Richtung Im Bruch (B6d/B6a) b6f Vögelser Weg – Radbrucher Weg bis

Ortsgrenze Straßenbegleitender kombinierter Geh-/

Radweg, teilweise beidseitig 1 Kfz-Verkehr, Fußverkehr,

Flächenverfügbarkeit ggf. Fahrradstraße b6b K42 Radbrucher Weg – Am Bornbach

– [Straße zwischen Am Bornbach und Im Bruch]

Straßenbegleitender kombinierter Geh-/

Radweg 1 Kfz-Verkehr, Fußverkehr,

Flächenverfügbarkeit Nein Ausbau Radweg

abschnitt 6: Winsen–lüneburg

kombinierte B-Variante „Luhdorf“

C5b K42 Am Bornbach – Bardowicker

Straße bis Ortseingang Radbruch Straßenbegleitender kombinierter Geh- und

Radweg im Zweirichtungsverkehr 0 Fußverkehr,

Flächenverfügbar-keit, Naturschutz Nein Verbreiterung Radweg, Trennung Fuß-/Radverkehr C5a K42 (Ortsbereich Radbruch)

Bardowi-cker Straße – Dorfmitte – Luhdorfer Straße

Radverkehr im Mischverkehr auf der Fahrbahn

(Gehwege freigegeben) 0 Fußverkehr,

Flächenverfügbar-keit, Kfz-Verkehr Nein Fahrradstraße, Verkehrsbe-ruhigung

C4c K42 Luhdorfer Straße – Radbrucher

Straße Straßenbegleitender kombinierter Geh- und

Radweg im Zweirichtungsverkehr 0 Fußverkehr,

Flächenverfügbar-keit, Naturschutz Nein Verbreiterung Radweg, Trennung Fuß-/Radverkehr

C4a Postweg Radverkehr im Mischverkehr auf der Fahrbahn 1 Kfz-Verkehr Nein Fahrradstraße

b3f Otto-Hahn-Straße zwischen

Heid-landsweg und Max-Planck-Straße Straßenbegleitender kombinierter Geh-/

Radweg 1 Kfz-Verkehr (Gewerbe),

Fußverkehr, Naturschutz Nein Ausbau Zweirichtungs-radweg

b3h Otto-Hahn-Straße – Winser Ilmer Radverkehr im Mischverkehr auf der Fahrbahn 1 Kfz-Verkehr, Busverkehr Nein Fahrradstraße b3k Osttangente zwischen Winser Ilmer

und Borsteler Weg Straßenbegleitender kombinierter Geh-/

Radweg 1 Fußverkehr,

Flächenverfüg-barkeit ggf. (auf

Brücke) Verbreiterung Radweg, Trennung Fuß-/Radverkehr

a3k Borsteler Weg Radverkehr auf der Fahrbahn 0 Kfz-Verkehr Nein Fahrradstraße

a3j [Fußweg zwischen Borsteler Weg und

An der Kleinbahn] Selbständig geführter Fuß- und Radweg 1 Fußverkehr,

Flächenverfüg-barkeit Nein Verbreiterung, Trennung

Fuß-/Radverkehr a3f An der Kleinbahn zwischen Zum

Torf-moor und Viehhallenweg Radverkehr im Mischverkehr auf der Fahrbahn 1 Kfz-Verkehr (Gewerbe) Nein Fahrradstraße a3i An der Kleinbahn – Bahnhofsplatz Radverkehr im Mischverkehr auf der Fahrbahn 0 Kfz-Verkehr (Gewerbe),

Busverkehr, Fußverkehr

(Bahnhof) Nein Fahrradstraße

punkte b7c An der Buchholzer Bahn – An der

Breeke selbstständig geführter Fuß-/Radweg /

Radver-kehr auf der Fahrbahn 1 Fußverkehr, Naturschutz Nein Verbreiterung, ggf.

Tren-nung Fuß- und Radverkehr / Fahrradstraße, Befestigung b7b Wilhelm-Hänel-Weg – Ochtmisser

Straße bis Am Wiesenhof Radverkehr im Mischverkehr auf der Fahrbahn 0 Kfz-Verkehr Nein Fahrradstraße

b7a Am Wiesenhof – [Weg zwischen Am

Wiesenhof und Bernsteinbrücke] Radverkehr im Mischverkehr auf der Fahrbahn

(tw. für Kfz gesperrt) 0 Fußverkehr,

landwirtschaftli-cher Verkehr, ggf. Bahn Nein Fahrradstraße

b6e [Feldweg zwischen Bernsteinbrücke und Landwehrgraben] – [Wegzwischen Landwehrgraben und Vögelser Weg]

Radverkehr im Mischverkehr auf

Kfz-ge-sperrtem Weg / Feldweg 1 Fußverkehr,

landwirtschaftli-cher Verkehr, Naturschutz Nein Fahrradstraße, Befestigung/

Ausbau

Wechsel der Bahnseite über die Bernstein-brücke, bahnbegleitender Feldweg bis Bardo-wick, Wohnstraßen, Querung K32, Zufahrt Bahnhof, Fortführung über bahnbegleitenden Feldweg Richtung Im Bruch (B6d/B6a) b6f Vögelser Weg – Radbrucher Weg bis

Ortsgrenze Straßenbegleitender kombinierter Geh-/

Radweg, teilweise beidseitig 1 Kfz-Verkehr, Fußverkehr,

Flächenverfügbarkeit ggf. Fahrradstraße b6b K42 Radbrucher Weg – Am Bornbach

– [Straße zwischen Am Bornbach und Im Bruch]

Straßenbegleitender kombinierter Geh-/

Radweg 1 Kfz-Verkehr, Fußverkehr,

Flächenverfügbarkeit Nein Ausbau Radweg

Fußverkehr, Naturschutz Nein Verbreiterung, ggf. Tren-nung Fuß- und Radverkehr / Fahrradstraße, Befestigung

Kfz-Verkehr Nein Fahrradstraße

Fußverkehr,

landwirtschaftli-cher Verkehr, ggf. Bahn Nein Fahrradstraße

Fußverkehr,

landwirtschaftli-cher Verkehr, Naturschutz Nein Fahrradstraße, Befestigung/

Ausbau

Wechsel der Bahnseite über die Bernstein-brücke, bahnbegleitender Feldweg bis Bardo-wick, Wohnstraßen, Querung K32, Zufahrt Bahnhof, Fortführung über bahnbegleitenden Feldweg Richtung Im Bruch (B6d/B6a) Kfz-Verkehr, Fußverkehr,

Flächenverfügbarkeit ggf. Fahrradstraße Kfz-Verkehr, Fußverkehr,

Flächenverfügbarkeit Nein Ausbau Radweg Fußverkehr,

Flächenverfügbar-keit, Naturschutz Nein Verbreiterung Radweg, Trennung Fuß-/Radverkehr Fußverkehr,

Flächenverfügbar-keit, Kfz-Verkehr Nein Fahrradstraße, Verkehrsbe-ruhigung

Fußverkehr,

Flächenverfügbar-keit, Naturschutz Nein Verbreiterung Radweg, Trennung Fuß-/Radverkehr

Kfz-Verkehr Nein Fahrradstraße

Kfz-Verkehr (Gewerbe),

Fußverkehr, Naturschutz Nein Ausbau Zweirichtungs-radweg

Kfz-Verkehr, Busverkehr Nein Fahrradstraße Fußverkehr,

Flächenverfüg-barkeit ggf. (auf

Brücke) Verbreiterung Radweg, Trennung Fuß-/Radverkehr

Kfz-Verkehr Nein Fahrradstraße

Fußverkehr,

Flächenverfüg-barkeit Nein Verbreiterung, Trennung

Fuß-/Radverkehr Kfz-Verkehr (Gewerbe) Nein Fahrradstraße Kfz-Verkehr (Gewerbe),

Busverkehr, Fußverkehr

(Bahnhof) Nein Fahrradstraße

B5e

B5d B5c

B6b

B6f

B7b B7a B6e

B6d

B7c C5b B6a

C5c A3b

A3c

A3e

A4a

A4b

A5j

B5f

abschnitt 6: Winsen–lüneburg

Im Dokument Radschnellweg Lüneburg Hamburg (Seite 42-46)