• Keine Ergebnisse gefunden

Cielens üritas suhteid Eestiga parandada. Hoolimata pessimistli

Im Dokument 1926-1934 (Seite 54-57)

kest meeleoludest toimus Tallinnas novembri lõpul Eesti ja Läti tolli­

uniooni erikonverents. Eesti esindajad nõudsid uuesti, et probleemi lahendamine toimuks valitsuste ja mitte segakomisjoni tasemel. Või­

malikuks peeti vahekohtu kasutamist. F. Cielens oli selle vastu ja rõ­

hutas, et pole tarvis kogu ilmale näidata oma suuri vastuolusid. Eesti poolt tehti ettepanek lükata tollitariifide ühtlustamise tähtajad edasi ja sõlmida vahepeal hoopis kaubaleping. Vastasel juhul olevat Eesti ja Läti jõudmas loodetud tolliuniooni asemel tollisõjani. Lõpuks jõuti

53

14

kokkuleppele, et tolliuniooni eeltööd jagatakse edaspidi kolme perioo­

di. Esimesel ühtlustatakse kõik minimaal- ja maksimaaltariifid, teisel kooskõlastatakse konventsionaaltariifid ning kolmas periood lõpeb tollipiiri kaotamisega. Läti tegi ettepaneku jätkata läbirääkimisi Riias.

Eestis tekkis aga 23. novembril valitsuskriis. Aasta lõpul algas valit­

suskriis ka Lätis ja selleks aastaks läbirääkimised katkesid.

PAREM VARBLANE PEOS KUI TUVI KATUSEL

Tolliuniooni vaidlused jätkusid 1928. a jaanuaris-veebruaris. 18.

jaanuaril 1928 oli küsimus uuesti arutusel Eesti väliskomisjonis. Koos­

olekul peeti aga vajalikuks suunata kõik jõud ajutise kaubalepingu sõlmimisele. Loodeti, et Läti uus valitsus loobub Cielensi poliitkast, teeb Eestile järeleandmisi ning kahe riigi suhted paranevad [26]. Kii­

rustama sundis ka asjaolu, et mõlemas riigis valmistuti uueks tollide tõstmiseks (16. märtsil 1928. võttiski Läti Seim uued tollitariifid vas­

tu).

1. veebruaril 1928. a toimunud Eesti väliskomisjoni istungil pool­

das tolliuniooni läbirääkimiste jätkamist üksnes M. Martna. Temagi vaid taktikalistel kaalutlustel: nii olevat võimalik varjata Eesti huvi kaubalepingu vastu ja see omakorda võimaldaks läbirääkimistel pare­

maid tulemusi saavutada. 17. veebruaril 1928. a sõitis Eesti delegat­

sioon Riiga, alustamaks kaubalepingu ettevalmistustöid ja vältimaks ähvardavat tollisõda. 25. märtsil kirjutati alla Eesti ja Läti vahelisele

"ajutisele majanduslepingute". See oli harilik enamsoodustuse leping, mille järgi kummagi riigi põllu- ja tööstussaadused ei võinud sattuda suuremate tollide, lõivude, maksude jms alla kui teiste kaubalepingu­

tes osalevate riikide kaubad. E. Laaman märkis sel puhul, et "tolliliidu romaan on läbi ja algab kaubalepingute proosa" [27].

Kaubaleping aitas siiski kriisi Eesti-Läti suhetes leevendada. Peale­

gi hinnati seda, vähemalt Lätile, ka poliitiliselt kasulikuks. Leping või­

maldas A. Bihlmansil hiljem kinnitada, et vastupidiselt kartustele Läti-N Liidu leping ei isoleerinud Lätit, vaid saavutati isegi edu lähenemi­

ses teistele Balti riikidele [28]. Tõepoolest - 21.-22. aprillil 1928. a sai Riias teoks esimene Balti riikide kaubandus-tööstuskodade esindajate konverents. Mais aga tegi Eesti uus saadik E. Virgo ettepaneku moo­

dustada Läti-Eesti sõprusühing, mille eesmärgiks sai kahe maa kul­

tuuriline lähenemine. Hiljem loodi samasugune ühing ka Tallinnas.

Tolliuniooni läbirääkimisea jäid esialgu seisma. 8. mail 1928. a toimu­

nud välisministrite H. Rebase ja A. Balodise kohtumisel polnud tolli­

uniooni küsimust isegi päevakorras. Hiljem tunnistas Rebane, et põ­

gusalt seda küll puudutati, kuid midagi konkreetset ei otsustatud. Ka 54

Eesti välissaadikute nõupidamine 9.-10. augustini ei andnud mingit positiivset programmi. Välisminister kinnitas, et vahekord Lätiga jätab palju soovida ja Läti püüab tolliuniooni läbirääkimiste katkemist Eesti süüks veeretada.

Suhteliselt üksmeelselt arvati, et Eesti-Läti suhetele võib soodsalt mõjuda Eesti hea vahekord Soome ja Rootsiga. Juba 1926. a juulis oli vajalikuks pee­

tud riigivanema külaskäiku Stockholmi ja sellele järgnevat kuninga vastuvi-siiti. 1928. a sai see teoks. Sobivaks sündmuseks peeti Gustav Adolfi ausam­

ba püstitamist Tartu Ülikooli juures. Järgnevalt võiski Eesti välispoliitikas märgata suuremat orienteerumist Rootsile ja teistele Skandinaavia riikidele.

See langes kokku ka Rootsi-poolse huviga.

16.-18. augustil külastas H. Rebane Riiat, kuid tolliuniooni problee­

me ei arutatud. Edasi ei viinud tolliuniooni ka Tallinnas 22. augustil aset leidnud K. Pätsi ja K. Ulmanise eraviisiline kohtumine. Välismi­

nistri sõnul leidsid mõlemad, et tolliuniooni pole täies ulatuses või­

malik teostada [29]. 27. oktoobril konstateerib Eesti väliskomisjonis, et siinsed kaubandus- ja tööstusringkonnad on tolliuniooni vastu, ainult tekstiilitööstus on leigelt poolt. Alles A. Balodise visiit Tallinnasse 6.-8.

novembrini nihutas läbirääkimisi pisut edasi. Läti oli nõus 1927. a arutama lepingu etapiviisilist täitmist. Eesti poole arusaamade koha­

selt tuli esimesel etapil leida teid oma maa kaupade vabaks liikumi­

seks. Vastu võeti ühiskommünikee, et tolliuniooni üldkomisjon tuleb uuesti kokku ja tariifide väljatöötamine lõpetatakse 10. maiks 1929. a.

Jaanuaris 1929. a sõitis Riiga Eesti delegatsioon, nüüd jälle L. Sepa juhtimisel, ja tööd alustas tolliuniooni segakomisjon. Ent juba 23. jaa­

nuaril algas läbirääkimistes vaheaeg, ametlikult seoses L. Sepa isiklike põhjustega. Eesti delegatsioon tegi enne vaheajale minekut uue ette­

paneku, mida korrati 12. aprillil Tallinnas toimunud kohtumisel. Sel­

les peeti vajalikuks jätkata tollitariifide ühtlustamist, tagada tollivaba liikumine oma maa kaupadele ja koostada nimekirjad kaupade kohta, mis ei käi tollivabaduse alla. Eraldi nimekirjad tulnuks koostada kau­

padest, mille suhtes oleks kehtestatud maksimumtoll või vastavalt alandatud toll. Neid nimekirju tulnuks aeg-ajalt läbi vaadata ja paran­

dada [30]. Ühtlasi teatati, et tolliuniooni eeltöid ei jätkata enne, kui pole tulnud vastust neile ettepanekutele [31].

TOLLIUNIOONI KAVA PANNAKSE KALEVI ALLA

Eesti ettepanek tähendas tegelikult tolliuniooni ulatuse kärpimist.

Enam ei eeldatud isegi oma maa kaupade täielikku tollivabadust. Nn negatiivsete nimekirjade sisseseadmine kujutas endast tegelikult suu-navõtmist täiendava kaubalepingu sõlmimisele. Sellega algas tolli­

55

14*

uniooni läbirääkimiste lõppvaatus. Segakomisjoni enam kokku ei kut­

sutudki. Sagenesid väljaastumised tolliuniooni vastu. Eesti-Läti suh­

ted halvenesid. Juulis saatis kauaaegne Eesti komisjoni juhataja L Sepp välisministrile avaliku kirja, milles palus end ametist vabastada:

ta ei uskunud komisjoni töö tulemuslikkusesse ja pidas läbirääkimisi aja raiskamiseks [32]. Raskusi suurendas mõlemal maal toimunud uute tollitariifide rakendamine.

17. oktoobril 1929. a kohtusid Riias A. Balodis ja Eesti uus välismi­

nister J. Lattik. Siin anti üle Läti vastus Eesti aprillis tehtud ettepane­

kutele. Tegelikult sisaldas see vaid täiendavaid kusimusi ja täpsustusi.

Nüüd otsustati tõsta probleem avalikkuse ette ja läbirääkimised lõ­

petada.

L. Sepa arvates oli tegemist täieliku tolliuniooni kriisiga ja koos

Im Dokument 1926-1934 (Seite 54-57)