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September 2016 Bau-, Verkehrs- und Energiedirektion 30 2007.RRGR.2894 Kreditgeschäft Worb

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Sitzungstitel7 2007.RRGR.2894 1

Der Grosse Rat des Kantons Bern

Le Grand Conseil du canton de Berne

Mittwoch (Abend), 7. September 2016

Bau-, Verkehrs- und Energiedirektion

30 2007.RRGR.2894 Kreditgeschäft

Worb; Kantonsstrasse Nr. 10, Bern–Langnau. 2018 / Verkehrssanierung Worb. Zusatzkredit zum Ausführungskredit vom 20. November 2007

Beilage Nr. 15, RRB 615/2016

Präsident. Wir kommen zu einem Kreditgeschäft, welches dem fakultativen Finanzreferendum un- tersteht. Es geht um Worb, die Kantonsstrasse Nr. 10 Bern–Langnau, eine Verkehrssanierung be- ziehungsweise einen Zusatzkredit zum Ausführungskredit vom 20. November 2007.

Bernhard Riem, Iffwil (BDP), Kommissionssprecher der BaK. Es geht um die Verkehrssanierung Worb und einen Zusatzkredit von 4,7 Mio. Franken. Unter dem Titel Verkehrssanierung Worb ver- steht man in erster Linie eine teilweise durch einen Tunnel führende Umfahrungsstrasse. Dazu ge- hört auch die Umgestaltung der Verkehrsflächen im nächstens umfahrenen Dorf Worb. Die Umfah- rungsstrasse ist fertiggestellt und wird demnächst in Betrieb genommen. Das Zentrum Worb wird kurzum massiv vom Autoverkehr entlastet sein, sodass die Arbeiten im Dorf angepackt werden können. Im Jahr 2007 bewilligte der Grosse Rat einen Kredit von 59 Mio. Franken für die Verkehrs- sanierung Worb. Die voraussichtlichen Gesamtkosten werden aber rund 73,7 Mio. Franken betra- gen. Diese 59 Mio. Franken zuzüglich der aufgelaufenen Teuerung plus der bewilligte Projektie- rungskredit ergeben 69 Mio. Franken. Es bleiben also 4,7 Mio. Franken, welche jetzt in Form eines Zusatzkredits beantragt werden.

Weshalb braucht es diesen Zusatzkredit? Dafür gibt es zwei Gründe. Der eine beruht auf den geo- logischen Verhältnissen beim Bau des Tunnels. Anlässlich einer Besichtigung konnte ich mir von diesen Verhältnissen ein Bild machen. Diese sind die Ursache für die wesentlichen Mehrkosten dieses Kredits von 3,2 Mio. Franken. Dieser Betrag springt einem sofort ins Auge. Selbstverständ- lich wurde die Geologie vorgängig untersucht. Die vertikale Felsschichtung und der Verlauf der Felsschichtungen wurden aber aufgrund der Untersuchungen nicht ganz so erwartet. Wie weit sol- len Abklärungen im Voraus gehen? Diese Frage haben wir uns in der BaK gestellt. Wurde zu wenig untersucht? Letztlich ist dies eine Frage der Verhältnismässigkeit. Schliesslich sollen die Untersu- chungskosten auch nicht explodieren. Wie weit ist das Risiko für Überraschungen zu minimieren?

Tatsache ist, dass die während der Bauphase angetroffene Situation schwieriger war als erwartet.

Eigentlich liessen wir uns davon überzeugen, dass die Verantwortlichen in dieser Situation das Richtige getan haben. So durften das Risiko des Abrutschens des Terrains oder die Verschüttungs- gefahr auf der Baustelle auf keinen Fall eingegangen werden.

Der zweite Grund für die Mehrkosten liegt in den Anpassungen des Verkehrs an der Richigenstras- se. Dazu heisst es im Vortrag, im Rahmen einer Projektüberprüfung habe sich gezeigt, dass das ursprüngliche Projekt ungenügend war. Das neu überarbeitete Projekt ist mit 2,4 Mio. statt 0,9 Mio. Franken wesentlich teurer als das ursprüngliche. Dies wirft die Frage auf, weshalb man dermassen über die Bücher gehen beziehungsweise die Pläne überarbeiten musste. Die ursprüng- lich vorgesehenen Massnahmen hätten klar nicht genügt. Dies habe ich vor Ort gesehen. Frau Re- gierungsrätin Egger wird möglicherweise noch weitere Auskünfte dazu erteilen können. Das Ver- kehrsaufkommen auf der Richigenstrasse bleibt so hoch wie heute. Meines Erachtens sowie aus Sicht der BaK wäre es falsch, die Situation für den Langsamverkehr nicht jetzt, im Zusammenhang

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Septembersession 2016 2007.RRGR.2894 2

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mit der Verkehrssanierung, zu verbessern. Die BaK stimmt diesem Zusatzkredit einstimmig zu und bittet Sie, ihrem Antrag zu folgen. Kostenüberschreitungen sind unschön. Hier handelt es sich um eine wesentliche Kostenüberschreitung. In diesem Fall war diese für die BaK nachvollziehbar. Wird dem Zusatzkredit nicht zugestimmt, können die Arbeiten im Dorf Worb nicht mehr wie vorgesehen zum Abschluss gebracht werden, sodass wir dort eine sehr unbefriedigende Situation hätten.

Präsident. Danke für diese Ausführungen. Wir führen eine freie Debatte. Wünschen Fraktionsspre- cher das Wort oder wünschen sich Einzelsprecher zu äussern? – Dies ist nicht der Fall. Frau Regie- rungsrätin Egger, wünschen Sie das Wort? – Das ist nicht der Fall. Somit stimmen wir über dieses Kreditgeschäft ab, wobei ein paar Leute wohl erschrocken sind, dass wir bereits wieder zur Ab- stimmung schreiten. Wir tun es einfach: Wer dem Kredit Traktandum 30 zustimmen will, stimmt ja, wer diesen ablehnt, stimmt nein.

Abstimmung

Der Grosse Rat beschliesst:

Annahme

Ja 102

Nein 7

Enthalten 9

Präsident. Sie haben dem Zusatzkredit zugestimmt.

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