Forschungsstand, Erklärungsansätze

Untersuchungen ^zu „Alkohol und Fahren"

Band ¹

Forschungsstand, Erklärungsansätze

und Modellentwicklung

Susanne Karstedt-Henke

Institut für Soziologie

Universität Bielefeld

Bericht

zum

Forschungsprojekt ^7609/5

im Auftrag der Bundesanstalt für Straßenwesen Bereich Unfallforschung

Köln, ^{März 1979}

1

Einleitung

1.1

Zielsetzung

1.2 Vorgehen

2

Entwicklung

^{des Modells}

3 Variablenmodell

3.1

Grundzüge

^der

Handlungs-Entscheidungs-

Theorie

3.2 Die Struktur des Modells

4 Konforme vs. nonkonforme

Problemlösung

im Konflikt "Trinken und Fahren"

4.1 Deskription ^der

Verteilung

nonkonfor¬

mer

Problemlösungen:

Dunkelfeld und

"reale"

Verteilung

4.2

Verteilungen

der Trunkenheitsfahrten hinsichtlich

Geschlecht, Alter,

Schicht¬

zugehörigkeit,

^{Beruf und}

Ausbildung

4.3

Typenbildung

^und

Klassifizierung

5 Variable 1: Wahrnehmung ^von

Handlungs¬

folgen bei normkonformer

Problemlösung

5.1 ^{Variable 1.1:}

Wahrgenommene

Verfüg¬

barkeit alternativer Möglichkeiten der Verkehrsteilnahme

5.2 ^{Variable 1.2:}

Wahrgenommene

^{Kosten und} Aufwand alternativer

Möglichkeiten

der Verkehrsteilnahme

5.3 ^Variable 1.3:

Wahrgenommene

Verfüg¬

barkeit der

Einschränkung

^des Alkoholkonsums

6 Variable 2:

Erwartung

^und

Bewertung

negativer Sanktionen bei nonkonformer

Problemlösung (Gesetzesübertretung)

6.1

Konzeption

und Hypothesenbildung

6.2 Variable 2.1: Wahrgenommene ^Kontroll¬

intensität der Polizei

6.3 ^{Variable 2.2:} Erlebte

Häufigkeit

^der

eigenen

^Kontrolle durch die Polizei 6.4 Variable 2.3: Kenntnisse über Sanktionen

für Trunkenheitsdelikte im Straßen¬

verkehr

Seite

6.5 ^{Variable 2.4-:}

Eigene

^{und aus der} Bezugs-

29

gruppe bekannt gewordene Delikte und

Sanktionen im Zusammenhang ^mit "Alkohol und Fahren"

6.6 Variable

2.5: Einschätzung

^{des Schwere-} 30 grades ^{der Sanktion}

6.7 ^Kesümee 33

Variable 3:

Einschätzung

^der eigenen ^34- Fahrfähigkeiten ^{nach dem} Alkoholkonsum

7.1 Konzeption ^und Hypothesen 34

7.2 ^Variable 3«1: Kenntnisse und Einschät- 37 zung der

Auswirkungen

^{des Alkohol¬}

konsums auf das Fahrverhalten

7.3 ^Variable 3-2: Erfahrungen ^{mit den Aus- 38} Wirkungen ^von Alkoholkonsum auf die

Fahrtüchtigkeit

7.4- ^Resümee 39

Variable 4-: Grad der Abweichung ^{von der} gesetz- ^4-0 liehen Norm

8.1

Konzeption

^und

Hypothesen

⁴⁰

8.2 Variable 4-.1: Grad der Akzeptanz ^{der 4-2} Verhaltensnormierung

8.3 ^{Variable 4-.2: Grad der} Akzeptanz ^{von 44} Sanktionen

8.4 Variable 4.3: ^{Grad der}

Normabwichung

⁴⁸

in der

Bezugsgruppe

Variable 5: Trinksituation ^- normrelevante 49 Situation

9.1 Konzeption 49

9.2 Häufigkeit der normrelevanten Situation 51 9.3 Kontextvariablen der Trinksituation 52

und Alkoholkonsum

9.3.1 ^Variable 5.1: ^Größe der Trink- 54 gruppe ^und

Variable 5*2: ^{Dauer der Trink¬}

situation

9.3.2 ^Variable 5.3: ^{Ausmaß der infor-} 56 mellen sozialen Kontrolle in einer Trinksituation

bezüglich

^des Alkoholkonsums

9.3.3 ^Variable 5-4-: Alkoholkonsum der 59 Trinkpartner

9.3.4 Anlaß der Trinksituation: 60 Variable 5«5:

Geplantheit

^und

Vorhersehbarkeit der Situation

9.3.5 ^Variable 5.6: ^{In der} Trinksituation 63 konsumierte

Menge

und Art des

Alkohols

10 Variable 6: Trinkverhalten ₆₄ 10.1 Dimensionale

Analyse

^{des Trink- 64}

Verhaltens

10.2 Variable 6.1: Quantität,

Häufigkeit

^und 67 Variabilität des Alkoholkonsums

(quantity-frequency-variability)

10.3 Variable 6.2: Trinkstil: bevorzugter 72 Ort, Anlaß und normierter Konsum

10.J.1 ^Variable 6.2.1: Trinkort 72 10.3.2 ^Variable 6.2.2: Anlaß 7^

10.3.3 Variable 6.2.3: Interaktionsin- 76 tensität während des Konsums

(Kombination

mit anderen

Tätig¬

keiten)

10.4 Variable 6.3: Normierter Konsum und 78 gebilligtes Trinkverhalten

10.4.1 Variable 6.3.1:

Anlässe,

zu 79 denen exzessiver Alkoholkonsum

gebilligt

^wird

10.4.2 Variable 6.3.2:

Gebilligte

Quan- ⁸⁰ tität und

Häufigkeit

^{des Konsums} hinsichtlich der

eigenen Person,

der

Bezugsgruppe

^{und bestimmter} Normadressaten

11 Variable 7:

Einstellungen gegenüber

^{dem Alko-} ₈₃ holkonsum

(Trinkmotive;

11.1 Konzeption ^und

Hypothesen

83 11.2 Variable 7.1: Wahrgenommene Wirkungen 85

von Alkohohol

(potentielle Trinkmotive)

11.3 ^Variable 7.2: Aktualisierte Motive 86

(Trinkgründe)

11.4 Variable 7«3: Wahrgenommene ^{fördernde 88}

Wirkungen

von Alkohol auf Fähigkeiten

11.5 Variable 7-3'-

Wahrgenommene

fördernde 90

Wirkung

^{von Alkohol auf} Trinksituationen

11.6 Resümee 92

12 Variable 8: Fahrverhalten 92

12.1 Definition des Fahrverhaltens 92 12.2 Variable 8.1:

Unfallhäufigkeit

⁹⁶ 12.3 Variable 8.2:

Häufigkeit

^des Regel- 97

Verstoßes

12.4 Variable 8.3=

Fahrleistung

98 12.5 ^{Variable 8.4:}

Fahrerfahrung

¹⁰⁰ 12.6 Variable 8.5: Typ des benutzten Kraft- 100

fahrzeugs

12.7 ^Resümee 101

Seite

13 Variable 9^{= Fahrmotive 102}

13.1 Konzeption der Fahrmotivation im 102

handlungstheoretischen ^Modell

13-2 ^Variable 9.1: ^{Bewertete direkte} 105

Handlungsfolgen

^der

Fahrzeugnutzung

13-3 ^Variable 9.2: ^Bewertete sekundäre 106 Handlungsfolgen ^der Fahrzeugnutzung

13.3.1 ^Variable 9*2.1: Sicherheitsstre- 107 ben und

Schadensvermeidung

13.3.2 ^Variable 9.2.2: ^{Macht- und} 107

Wettbewerbsstreben

13.3.3 ^Variable 9.2.3: ^{Ausleben von} 109 aggressiven ^Tendenzen

13.3.4 ^{Resümee 112}

14 Variable 10: Lebensbereich "Freizeit" 113

14.1 Konzeption 113

14.2 Freizeitverhalten und Alkoholkonsum 114 14.3 Fahrverhalten und Freizeitverhalten 115

15 Variable 11: Lebensbereich "Arbeit" 116 15.1 Arbeitsbereich und Alkoholkonsum 116 15.2 Arbeitsbereich und Fahrverhalten 118

16 Variable 12: Häusliche Situation und 119 Familie

17 ^{Variable 13: Soziale}

Problemlage

¹²¹

18 Variable 14: Einschätzung ^des Gesundheits- 125 zustandes: subjektives ^Befinden

19 Zusammenfassung 127

Anhang ^{I: Liste} der Variablen

Anhang

^{II: Modelle}

1. Grundmodell

2. Darstellung der einzelnen Variablenkomplesce

Anhang

^{III: Methoden zur}

Analyse

der Trinksituation Literaturverzeichnis