die zukunft des fahrrads beginnt – jetzt! 10. Österreichischer Radgipfel
1
Photo credit: Klimabündnis Tirol
Manfred Neun
ECF/WCA President
Wörgl, 18. Mai 2017
die zukunft des fahrrads beginnt – jetzt!
Photo credit: Klimabündnis Tirol
Invitation
die zukunft des fahrrads beginnt – jetzt! 10. Österreichischer Radgipfel
3
Photo credit: Frederking & Thaler 2015. WELTBILDER - Eine außergewöhnliche Sicht auf unsere Erde.
Invitation
die aktive mobilität !
Active Mobility
Hybrid E-Mobility
Passive
Mobility Aktive Mobilitäts- Pyramide
Source: Held, M., Schindler, J. und Neun M. 2016. Die Mobilitätspyramide – Aktive Mobilität als erste
aktive mobilität – passive mobilität
Graphic: Transportation Growth Initiative TGI – 1st International Transportation Conference,
5
Abuja, FCT, Nigeria Oct 24-25, 2016. http://www.tgi.org.ng/conference
wichtig für unsere die zukunft:
F A Z I T 01
Active Mobility
Hybrid E-Mobility Passive Mobility
1. Radfahren ist Aktive Mobilität
aktive mobilität – passive mobilität
7
aktive mobilität – passive mobilität
aktive mobilität – passive mobilität
9
Destinations of the World NEWS Magazine, May 2014
aktive mobilität – passive mobilität
aktive mobilität – passive mobilität
11
menschen rechte?
aktive mobilität – passive mobilität
menschen recht!
driving forces
cycling advocacy
13
Velo-citty 2013 Wien
wichtig für unsere die zukunft:
F A Z I T 02
1. Radfahren ist Aktive Mobilität
2. AM ist ein Menschenrecht
wichtig für unsere gesundheit !
15
photo: Danish Cyclists‘ Federation/Mikkel Østergaard
wichtig für unsere gesundheit !
photo: Danish Cyclists‘ Federation/Mikkel Østergaard
cycling
children are a kind of indicator spezies …
wichtig für unsere gesundheit !
17
photo: ECF collection
children are a kind of indicator spezies …
wichtig für unsere gesundheit !
who – heat – the pep
eine sesshafte gesellschaft braucht bewegung!
wichtig für unsere gesundheit !
19
who – heat – the pep
eine sesshafte gesellschaft braucht bewegung!
International Cycling Conference
Mannheim, 19.-21.09.2017
die aktive mobilität !
Source: Held, M., Schindler, J. und Neun M. 2016. Die Mobilitätspyramide – Aktive Mobilität als erste
Active Mobility
Hybrid E-Mobility
Passive
Mobility Mehr als Nicht-
motorisierter Verkehr!
wichtig für unsere die zukunft:
21
F A Z I T 03
1. Radfahren ist Aktive Mobilität 2. AM ist ein Menschenrecht
3. Eine sesshafte Gesellschaft braucht sicher Bewegung
Gerike, R. and Parkin, J. (Ed.). 2015.
Cycling Futures. From Research into Practice. Ashgate: Farnham.
EU Transport ministers include cycling and walking in the “Valetta Declaration on Improving Road Safety”.
Valetta (Malta), 29 Mar, 2017;
at: https://www.eu2017.mt/en/Documents/
Valletta_Declaration_on_Improving_Road_Safety.pdf
sustainability
reden wir über … nachhaltigkeit
photos: ECF collection 23
sustainability
sustainability
the UN sustainable development goals – SDGs
sustainability
Photo credit: M. Neun 2015
25
reden wir über … nicht-nachhaltigkeit
Das Reduzieren von Nicht-Nachhaltigkeit
Führt nicht automatisch zu Nachhaltigkeit.
sustainability
reden wir über … nicht-nachhaltigkeit
global goals
27
on values ………
on human needs + rights
the UN sustainable development goals – SDGs
on sustainability for all
Environment +
Climate Economy Social Benefits
Energy +
Resources Technology +
Design Mobility
Health Time + Space Diversity of cultures
active mobility agenda
sustainability
the UN sustainable development goals – SDGs
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sustainability
29
the UN sustainable development goals – SDGs
Source: http://www.swr.de/-/id=16398474/property=gallery/pubVersion=2/
width=648/3shbhq/UN-Klimakonferenz in Warschau.jpg
sustainability
the UN sustainable development goals – SDGs
Lutherbibel 1912 Was siehst du aber den Splitter in deines Bruders Auge, und wirst nicht gewahr des Balkens in
deinem Auge?
sustainability
31
the UN sustainable development goals – SDGs
one overarching goal
On September 25th 2015, countries adopted a set of goals to end poverty,
protect the planet,
and ensure prosperity for all
as part of a new sustainable development agenda.
Each goal has specific targets to be achieved over the next 15 years.
one overarching goal
preamble
• people
• planet
• prosperity + provisions of life
• peace
partnership
sdgs structure
33
people provisions of life
sdgs structure
preamble
prosperity planet
people provisions of life
peace
partnership
sdgs structure
35
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cycling
contributions – work in
progress
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sustainability
the UN sustainable development goals – SDGs
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sustainability
cycling futures
37
the very beginning
Transportfahrrad-Förderung der Stadt Wien wird ab März 2017 aufgestockt. Der Kauf von Lastenrädern wird bis zu 800 Euro
unterstützt; bei E-cargo-Bikes erhöht sich die finanzielle Zuwendung auf 1.000 Euro.
www.fahrradwien.at/transportfahrrad
sustainability
cycling futures
new tirol?
new urban agenda
sustainability
cycling futures – Habitat III oct 2016 in Quito / Ecuador
39
new urban agenda
https://ecf.com/news-and-events/news/habitat-iii-%E2%80%93-cycling-promoted-means- implementing-new-urban-agenda
wichtig für unsere die zukunft:
F A Z I T 04 + 05
1. Radfahren ist Aktive Mobilität 2. AM ist ein Menschenrecht
3. Eine sesshafte Gesellschaft braucht Bewegung 4. AM fördert nachhaltige Entwicklung
5. New Urban Agenda pro Radfahren
cycling economy
41
cycling economics – new dimensions
cycling economy
ITDP and UC Davis
A global high-shift cycling scenario.
The potential for
dramatically increasing bicycle and e-bike use in cities around the world, with estimated energy, CO2 and cost impacts, 2015. Report commissioned by ECF and UCI.
http://ecf.com/files/wp- content/uploads/A-Global- High-Shift-Cycling-
Scenario_-Nov-2015.pdf
cycling economy
43
cycling economics – new dimensions
Vancouver – Cost of Commute Calculator
Available in print and at: http://movingforward.discoursemedia.org/costofcommute/
cycling economy
cycling economics – new dimensions
Vancouver – Cost of Commute Calculator
cycling economy
45
cycling economics – new dimensions
https://ecf.com/news-and-events/news/ecf- launches-new-report-calling-more-balanced-e- mobility-strategies-realise
EU cycling economy
cycling economics – new dimensions
Neun, M. and Haubold, H. 2016. The EU Cycling Economy – Arguments for an integrated cycling policy. European Cyclists’ Federation, Brussels, December 2016.
EU cycling economy
47
cycling economics – new dimensions
Environment +
Climate Economy Social Benefits
Energy +
Resources Technology +
Design Mobility
Health Time + Space Diversity of cultures
active mobility agenda
EU cycling economy
cycling economics – new dimensions
active mobility agenda
EU cycling economy
49
cycling economics – new dimensions
Calculations based on
concrete evidence
Calculations based on best available data
Estimations based on best available indications
Total value
Hard facts 239.99 bn € 239,99 bn €
Data based
calculaGons 239.99 bn € 90.7 bn € 330.69 bn €
Total value 239.99 bn € 90.7 bn € 182.5 bn €
plus x 513.19 bn € plus x
[513,19 Mrd €]
EU cycling economy
cycling economics – new dimensions
Calculations based on
concrete evidence
Calculations based on best available data
Estimations based on best available indications
Total value
Hard facts 239.99 bn € 239,99 bn €
Data based
calculaGons 239.99 bn € 90.7 bn € 330.69 bn €
Total value 239.99 bn € 90.7 bn € 182.5 bn €
plus x 513.19 bn € plus x
r esu lts
EU cycling economy
51
the
results
detail in
EU cycling economy
cycling economics – new dimensions
gr ee n
gr o wth j o bs
Blondiau, T. and van Zeebroeck, B. 2014.
Cycling Works – Jobs and Job Creation in the Cycling Economy.
EU cycling economy
53
cycling economics – new dimensions
gr ee n
gr o wth j o bs
Blondiau, T. and van Zeebroeck, B. 2014.
Cycling Works – Jobs and Job Creation in the Cycling Economy.
Report for the European Cyclists’ Federation (eds.), Brussels. Available at: https://ecf.com/sites/ecf.com/files/
141125-Cycling-Works-Jobs-and-Job-Creation-in-the-Cycling-Economy.pdf
the EU parliament study
Cycling Economy and Tourism
gr ee n
gr o wth
j o bs
the EU parliament study
Cycling Economy and Tourism
key-findings on cycling tourism:
• 2.3 billion cycle tourism trips per year in Europe
• and a total economic impact of cycling tourism in Europe is in excess of €44 billion per year
http://ecf.com/files/wp-content/uploads/The-european-
55cycle-route-network-EuroVelo.pdf
www.eurovelo.com
facts + figures
Cycling Economy and Tourism
all EU member states of EU 27
€44 billion
Country Germany France UK
Sweden
Netherlands Finland
Italy Poland Hungary Spain
Est. economic impact 11.37
7.49
2.83
2.58
2.57
2.2
2.05
2.02
1.9
1.6
Filling the low and medium season gap *
Photo credit: Norbert Eisele-Hein
cycle tourism opportunity+
j o bs gr gr ee o n wth
* www.silvercyclist.eu
EU cycling economy
cycling economics – new dimensions
Neun, M. and Haubold, H. 2016. The EU Cycling Economy – Arguments for an integrated cycling policy. European Cyclists’ Federation, Brussels, December 2016.
wichtig für unsere die zukunft:
59
F A Z I T 06
1. Radfahren ist Aktive Mobilität 2. AM ist ein Menschenrecht
3. Eine sesshafte Gesellschaft braucht Bewegung 4. AM fördert nachhaltige Entwicklung
5. New Urban Agenda pro Radfahren
6. Ökonom. Nutzen und Green Growth/EU: 500+ Mrd €
die aktive mobilität !
Active Mobility
Hybrid E-Mobility
Passive Mobility
Source: Held, M., Schindler, J. und Neun M. 2016. Die Mobilitätspyramide – Aktive Mobilität als erste
Mehr als Nicht-
motorisierter Verkehr!
das fahrrad
61
cycling – new dimensions
das fahrrad
cycling – new dimensions
das fahrrad
63
cycling – new boosters
Photo credit: http://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/zweirad- milliardengeschaeft-fahrraeder-machen-sich-in-den-staedten-breit/19192132.html
what’s most sexy?
cycle highways
cycling futures – 01 driving forces
cycle highways
cycle highways
cycling futures – 01 driving forces
Photo credit: Martina Abraham – Klimabündnis Tirol Facebook Titelfotos
65
new tirol?
public bike sharing
cycling futures – 02 driving forces
öffentlicher fahrrad verkehr
what’s most sexy?
public bike sharing
cycling futures – 02 driving forces
67
most dynamic global development
public bike sharing
cycling futures – 02 driving forces
most dynamic European development
Launching PEBSS, the collaborative Platform for shared bicycle mobility, in all of its forms and functions
[June 12, 2017]
e-cycling
cycling futures – 03 driving forces
what’s most sexy? 69
e-cycling
cycling futures – 03 driving forces
wichtig für unsere die zukunft:
71
F A Z I T 07
1. Radfahren ist Aktive Mobilität 2. AM ist ein Menschenrecht
3. Eine sesshafte Gesellschaft braucht Bewegung 4. AM fördert nachhaltige Entwicklung
5. New Urban Agenda pro Radfahren
6. Ökonom. Nutzen und Green Growth/EU: 500+ Mrd €
7. Cycle Highways/PBS/E-Bike sind Treiber
die aktive mobilität !
Active Mobility
Hybrid E-Mobility
Passive
Mobility A-M-Pyramid T h e H y b r i d s
Source: Held, M., Schindler, J. und Neun M. 2016. Die Mobilitätspyramide – Aktive Mobilität als erste
MARKET INFO
BOSCH EBIKE SYSTEMS
73
early late
high lo w
Trend in all Segments – All Types of Bicycles will be Electrified! eBike: Pedelec Target Groups
early late
high lo w
Trend in all Segments – All Types of Bicycles will be Electrified!
Neun, M. 2002. Pedelecs – Rückenwind für den Fachhandel. Fachvortrag beim Fahrradkongress
‘fahrrad.markt.zukunft’. Bremen, 02.03.2002.
eBike: Pedelec Target Groups
early late
high lo w
Market Growth & Electrification Share
eBike: Pedelec Market
early late
high lo w
eBike: Electric Bicycles are … Fun!
eBikes are…
§ an affordable and
fascinating mobility solution
§ ecologically reasonable
§ and they are … fun!
Study Result:
eBikers ride more
often (2-3x) and
longer (2-3x) than
comparable cyclist
early late
high lo w
Trend in all Segments – All Types of Bicycles will be Electrified! eBike: Pedelec Target Groups
eBike: Electro Mobility
Internal | Automotive Electronics | AE-EB/GP | 08.11.2016
© Robert Bosch GmbH 2016. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.
5
Why eBikes outpace eCars and Light Electric Vehicles
C o st o f B atte ry
Acceptance over Time
eBike vs bicycle
§ low power, small battery
§ acceptable cost
§ added value: range, comfort, fun eCar vs Car (!)
§ high power, large battery
§ unacceptable high cost
§ low value: limited range, long charging time
early late
high lo w
early late
high lo w
Bicycles and especially Electric Bicycles will play a major role in personal mobility, in recreation and in commercial
transportation.
early late
high lo w
Bicycles and especially Electric Bicycles will play a major role in personal mobility, in recreation and in commercial
transportation.
Invented for Life – epowered by Bosch
early late
high lo w
Bicycles and the Smarter Cycling Concept
early late
high lo w
Bicycles and the Smarter Cycling Concept
ITS – integrated transport solutions
cycling and e-cycling development
sm cycl arte in g r
ITS – integrated transport solutions
85
09-18
its world congr copenhagen
connected cycling
smarter cycling development
wichtig für unsere die zukunft:
F A Z I T 08
1. Radfahren ist Aktive Mobilität 2. AM ist ein Menschenrecht
3. Eine sesshafte Gesellschaft braucht Bewegung 4. AM fördert nachhaltige Entwicklung
5. New Urban Agenda pro Radfahren 6. Wert des Radfahrens/EU: 500+Mrd € 7. Cycle Highways/PBS/E-Bike
8. Smarter Cycling + ITS + AI
what we will meet … virtual future
87
what we will meet … of cars …
what we will meet … in public space
89
what we will meet … in public space
what we will meet … real public space
91
what we will meet … real public space
92
sm cycl arte in g r
what we will meet … challenges
93
what we will meet … challenges
Jungwirth, J. 2016. The Masterplan: MOBILITY FOR ALL! - The Disruption of the Automotive Industry and Reinvention of Mobility. Published in Linkedin, July 14,2016. Available at: https://www.linkedin.com/
pulse/masterplan-mobility-all-disruption-automotive-johann-jungwirth [accessed: 27.03.2017].
Jungwirth, J. 2016. Disruption of the Automotive Industry – How the Digital Transformation changes Volkswagen. Keynote speech at International Automotive Congress – Mobility goes Digital. Wolfsburg,
what we will meet … challenges?
95
… opportunities?
… any other disruptions?
Photo cutting: Salvador Dali – „La persistencia de la memoria“ – 1931.
what we will meet … challenges?
… opportunities?
what we will meet … challenges?
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… opportunities?
PodRide – SWE
http://mypodride.com/
pics > https://drive.google.com/drive/folders/0BzSzvIcJeoMVbFhuRHVpVzAtTWc
what we will meet … challenges?
… opportunities?
PodRide – SWE
what we will meet … challenges?
99
what we will meet … challen
Schäffler BIO HYPRID – D
Micromobility Bio-Hybrid/
Fact Sheet XXL/ March 2016 - micromobility_bio_hybrid_fact _sheet_xxl_de_en.pdf
… opportunities!
… like
die aktiv- hybride mobilität !
101
Active Mobility
Hybrid E-Mobility Passive
Mobility A-M-Pyramid T h e H y b r i d s
Source: Held, M., Schindler, J. und Neun M. 2016. Die Mobilitätspyramide – Aktive Mobilität als erste von drei Säulen der Verkehrspolitik. In: [Umrisse] Zeitschrift für Baukultur 1 – 2016, S. 10, Wiesbaden.
die aktiv- hybride mobilität !
Active Mobility
Hybrid E-Mobility Passive
Mobility
die aktiv- hybride mobilität !
Source: Held, M., Schindler, J. und Neun M. 2016. Die Mobilitätspyramide – Aktive Mobilität als erste
103
von drei Säulen der Verkehrspolitik. In: [Umrisse] Zeitschrift für Baukultur 1 – 2016, S. 10, Wiesbaden.
Active Mobility
Hybrid E-Mobility
Passive Mobility
die aktiv- hybride mobilität !
Source: Held, M., Schindler, J. und Neun M. 2016. Die Mobilitätspyramide – Aktive Mobilität als erste
Active Mobility
Hybrid E-Mobility
Passive Mobility
die aktiv- hybride mobilität !
105
Photos: ECF
Active Mobility
Hybrid E-Mobility
Passive Mobility
die aktiv- hybride mobilität !
106
Active Mobility
Hybrid E-Mobility
Passive Mobility
Photos courtesy by Schäffler BIO HYPRID – D
Micromobility Bio-Hybrid/ Fact Sheet XXL/ March 2016 -
die aktiv- hybride mobilität !
107
Active Mobility
Hybrid E-Mobility
Passive Mobility
Photos courtesy by Schäffler BIO HYPRID – D
Micromobility Bio-Hybrid/ Fact Sheet XXL/ March 2016 - micromobility_bio_hybrid_fact_sheet_xxl_de_en.pdf
wichtig für unsere die zukunft:
F A Z I T 09
1. Radfahren ist Aktive Mobilität 2. AM ist ein Menschenrecht
3. Eine sesshafte Gesellschaft braucht Bewegung 4. AM fördert nachhaltige Entwicklung
5. New Urban Agenda pro Radfahren 6. Wert des Radfahrens/EU: 500+Mrd € 7. Cycle Highways/PBS/E-Bike
8. Smarter Cycling + ITS
9. F U T U R E : ITS_Fahrrad-E-Mobilität auf Rädern
die aktiv- hybride mobilität !
109
Active Mobility
Hybrid E-Mobility
Passive
Mobility
die aktiv- hybride mobilität ! platz
öffentlichen raum
infrastruktur
die aktiv- hybride mobilität !
Photo credit: http://www.cyclingcities.info/
111
platz
öffentlichen raum
infrastruktur
gibt es die aktiv- hybride politik?
platz
öffentlichen raum
infrastruktur
gibt es die aktiv- hybride politik?
113
12. – 16. JUNI 2017
BENCHMARKS
gibt es die aktiv- h
funding
cycling infrastructure investments
115
Thanks to the work of ECF and its members, for the first time the current Connecting Europe Facilities (CEF) Call provides opportunities for the financing of standalone cycling infrastructure projects. Many Cities for Cyclists can apply!
EUFunds@ecf.com
New EU funding for cycling
funding
cycling infrastructure investments
Urban Innovation Action grants EU funds for Urban Mobility infrastructure projects and cycling projects can fit the criteria of the call perfectly. The partnership should consist of one city together with local stakeholders, for example cycling industry or local/national cycling organisations. (Deadline: April 2017) EUFunds@ecf.com
More EU funding for cycling
500.000 € and 5 mi €
tailored
cycling infrastructure investments
10 % 20 % 30 % 40 % 117 50 %
0 %
C yc ling co nditio ns Good
Moderate
Poor
Climbers
Advanced
Champions
Starters Maßgeschneiderte Maßnahmen
für fahrradfreundliche Städte
https://ecf.com/community/cities-cyclists
tailored
cycling infrastructure investments
die EU cycling strategy
119
gr ee n
gr o wth j o bs
guidelines for politics
the EU cycling strategy
gr ee n
gr o wth
j o bs
wichtig für unsere die zukunft:
121
F A Z I T 10
1. Radfahren ist Aktive Mobilität 2. AM ist ein Menschenrecht
3. Eine sesshafte Gesellschaft braucht Bewegung 4. AM fördert nachhaltige Entwicklung
5. New Urban Agenda pro Radfahren 6. Wert des Radfahrens/EU: 500+Mrd € 7. Cycle Highways/PBS/E-Bike
8. Smarter Cycling + ITS
9. F U T U R E : ITS_Fahrrad-E-Mobilität auf Rädern
10. Aktiv-investieren in eine nachhaltige Fahrrad-Politik
wichtig für unsere die zukunft:
F A Z I T
10 GUTE GRÜNDE
Radfahren Aktive Mobilität Menschenrecht
Bewegung nachhaltige Entwicklung
New Urban Agenda
500+Mrd € Cycle Highways/PBS/E-Bike
Smarter Cycling F U T U R E
Aktiv-investieren
die zukunft des fahrrads beginnt – jetzt! 10. Österreichischer Radgipfel
123
Photo credit: Klimabündnis Tirol
fahrrad = jetzt
investieren = jetzt
10 GUTE GRÜNDE
F Ü R J E T Z T
die zukunft des fahrrads beginnt – jetzt! 10. Österreichischer Radgipfel
Photo credit: Klimabündnis Tirol
