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Anlage zum Protokoll der Sitzung des Beirates Neustadt vom 08.05.2019

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Academic year: 2022

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(1)

AS Bremen- Gröpelingen

Autobahneckverbindung A 281

Bauabschnitte BA 2/2

- Maßnahmen im nachgeordneten Straßennetz

(2)

Gröpelingen

BA 2/2 BA 4

AS Bremen – Gröpelingen

AS Bremen – Neustädter Hafen

AS Bremen – Strom AS Bremen –

Seehausen

Geplante und teilweise fertiggestellte Autobahneckverbindung A 281

(3)

A 281 BA 2/2 – Trassenverlauf

A 281 BA 2/2 – Lageplanausschnitt gem. PFV [Anpassung Tunnel-/Trogbauwerk]

(4)

Herstellung Tunnelbauwerk

Fahrtrichtung A 1 Fahrtrichtung Bremen-Centrum

Trogbauwerkes

Stand Bauablaufkonzeption – Bauphase 6

(5)

A 281 BA 2/2 – Maßnahmen im Stadtstraßennetz

Stand Planänderungsverfahren –prognostizierte Verkehrsmengen Hauptbauphase

Differenz zum Bestand [DTV

2018

, Kfz/Tag in 100er]

(6)

Kornstraße

• Hauptverkehrsstraße/Erschließungsstraße

• DTV 4.300 - 10.300 Kfz/24 h

• Querschnitt variiert

• Fahrbahnbreite 7 bis 9 m

• Parken unterschiedlich geregelt (Seitenraum, Fahrbahnrand)

• Zul. Geschwindigkeit

50 km/h

• Teilbereich 30 km/h

• Unterteilung in drei Bereiche

• Nord

• Mitte

Süd

(7)

Analyse Straßenraum Kornstraße – Süd

• Hauptverkehrsstraße

• Zul. Geschwindigkeit von 50 km/h

• DTV 6.000 Kfz/24 h

• Fahrbahnbreite ~ 7,1 m

• Beidseitiges Parken im Seitenraum

• Kein Parken am Fahrbahnrand

• Radverkehr auf der Fahrbahn

Fahrtrichtung Nord

(8)

Kornstraße - Mitte

• Hauptverkehrsstraße

• Zul. Geschwindigkeit von 50 km/h

• DTV 10.300 Kfz/24 h

• Fahrbahnbreite ~ 9,0 m

• Parken auf östlicher Seite zwischen Bauminseln

• Radverkehr im Seitenraum

Fahrtrichtung Süd

(9)

Analyse Straßenraum Kornstraße - Nord

• Erschließungsstraße

• Zul. Geschwindigkeit von 30 km/h

• DTV 4.300 Kfz/24 h

• Fahrbahnbreite ~ 8,9 m

• Parken auf einer Seite zwischen den Bauminseln und auf der anderen Seite am Fahrbahnrand (wechselseitig)

• Begegnungsfall Pkw - Lkw nicht möglich!

Fahrtrichtung Süd

(10)

Kirchweg

• Hauptverkehrsstraße

• Zul. Geschwindigkeit 50 km/h

• DTV 9.600 Kfz/24 h

• Fahrbahnbreite 9,0 m

• Parken einseitig am Fahrbahnrand (Nord) bzw. beidseitig im Seitenraum (Süd)

• Radverkehr im Seitenraum

Fahrtrichtung West

(11)

Maßnahmen

Einbahnstraße Kornstraße

• zwischen Kirchweg und Friedrich-Ebert-Straße in Richtung Nord

• Bestand Begegnungsfall eingeschränkt

• Mehrverkehr tritt nur in Richtung Nord

• Gegenrichtung wird über Gastfeldstraße geleitet

• Abbiegebeziehungen baulich hervorheben

• Signalisierung wird angepasst

• Radverkehr weiterhin in

beiden Richtungen

(12)

Habenhauser Brückenstraße

•Knotenpunkt ist im Bestand bereits überlastet

•Jeweils ein zusätzlicher Fahrstreifen in Nord-Süd-Richtung

•Maßnahme ist bereits im Verkehrs- entwicklungsplan enthalten

•Keine Erhöhung der Freigabezeit für

den abbiegenden Verkehr

(13)

A 281 BA 2/2 – Maßnahmen im Stadtstraßennetz

Ausbau / Sanierung Kornstraße?

Ausbau / Sanierung Kirchweg?

Ausbau Habenhauser Brücken- / Habenhauser

Landstraße ?

(14)
(15)

A 281 BA 2/2 – Maßnahmen im nachgeordneten Straßennetz

(16)

- Kanal in teilweise (sehr) schlechtem Zustand

- Intensive Beobachtung des Zustandes

(17)

Ergebnisse der Überlegungen / Untersuchungen

- Grundlage Bagger-/Handschurfen, Kleinbohrungen, Drucksondierungen - Aufbau Kornstraße durchgehend Asphaltbauweise, Kirchweg teilweise

Asphalt-, teilweise Pflasterbauweise

- Relativ mächtige Schichtungen aus Auelehm (wenig tragfähig) unterhalb des Straßenoberbaus

- Kein richtlinienkonformer Aufbau vorhanden

Kanalsanierung wird verschoben, intensive Beobachtung

aus geotechnischer Sicht ist die Standsicherheit aktuell nicht gefährdet, trotz heute schon hoher Verkehrsbelastungen

(keine nennenswerten Fahrspuren und Verformungen)

kein „Neubau“ für den Bereich Kornstraße vor Bau des BA 2/2

Sanierung Kirchweg zwischen Neuenlander Straße und Kornstraße

vor Hauptbauphase BA 2/2

(18)

Mögliches Baukonzept Sanierung Kirchweg

Relevante Aspekte:

- Dauer der baulichen Umsetzung, Dauer der Betroffenheiten - Sicherstellung der Erreichbarkeit (Anwohner, Gewerbe, ÖPNV)

- Baukonzept (Vollsperrung, halbseitige Sperrung), Berücksichtigung Kanalmaßnahmen

(19)

A 281 BA 2/2 – Maßnahmen im nachgeordneten Straßennetz - Kirchweg

(20)
(21)

Habenhauser Brückenstraße – KP Borgwardstraße

A 281 BA 2/2 – Maßnahmen im nachgeordneten Straßennetz –

Habenhauser Brückenstraße

(22)

Habenhauser Brückenstraße – KP Habenhauser Landstraße

(23)

Zusammenfassung:

Kornstraße: keine (größeren) Baumaßnahmen vor baulicher Umsetzung BA 2/2 intensive Beobachtung des Kanals

Kirchweg: Sanierung des Straßenaufbaus vor Hauptbauphase BA 2/2 Habenhauser Brückenstraße /

Habenhauser Landstraße:

Umsetzung der Maßnahme vor Hauptbauphase BA 2/2,

möglicherweise ab Herbst 2019

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