Augsburger Agenda für Mobilität
17.05.2018
Masterplan nachhaltige und emissionsfreie
Mobilität Augsburg
Zwischenbericht im Stadtrat 17.05.2018
Masterplan nachhaltige und emissionsfreie Mobilität Augsburg
Gefördert durch:
Masterplan nachhaltige und emissionsfreie Mobilität Augsburg
Masterplan
nachhaltige und emissionsfreie
Mobilität Augsburg
Zwischenbericht im Stadtrat 17. Mai 2018
Masterplan nachhaltige und emissionsfreie Mobilität Augsburg
Gefördert durch:
Masterplan nachhaltige und emissionsfreie Mobilität Augsburg
Masterplan
nachhaltige und emissionsfreie
Mobilität Augsburg
Zwischenbericht im Stadtrat
17. Mai 2018
Noch ein (Master)plan – Warum?
Mindestanforderungen:
- Identifizierung und Quantifizierung von Maßnahmen zur
kurzfristigen Reduzierung der NO2-Belastung in Augsburg („Fahrverbote“) - Grundlage für die Beantragung von Fördermitteln aus dem
„Sofortprogramm Saubere Luft 2017-2020“ der Bundesregierung Masterplan für Augsburg mit erweitertem Fokus:
Anstoß für eine ganzheitlich-nachhaltige Entwicklung des Mobilitätssystems
(Förderung des Masterplans durch den Bund: 100%)
Prozess-Plan
März April Mai Juni Juli
Bestandsanalyse
- STEK
- Luftreinhalteplan - Lärmaktionsplan - Nahverkehrsplan
Vier Themen- workshops
- Alternative Antriebs- und Mobilitätskonzepte - Urbane Logistik
- ÖPNV und Intermodalität
- Digitalisierung und Smart City
Wirksamkeits- und Nachhaltig- keits-Analyse ausgewählter Maßnahmenvor- schläge
Lenkungskreis
Fachbeirat Fachbeirat
Priorisierung der Maßnahmen
(und ggf. Leitprojekte) 26.06.18, 16:00
Akteursbeteiligung seit März 2018
4 Experten-Themenworkshops 2 Sitzungen des Lenkungskreises 1 Sitzung des Fachbeirats
1 Kurzbericht im Umweltausschuss Masterplan nachhaltige und emissionsfreie Mobilität Augsburg
Akteursbeteiligung seit März 2018
17.05.2018 Zwischenbericht Stadtrat 4
• 4 Experten-Themenworkshops
• 2 Sitzungen des Lenkungskreises
• 1 Sitzung des Fachbeirats
• 1 Kurzbericht im Umweltausschuss
Fachbeirat
- Dr. Quirin Bauer (Stadt Augsburg, Wirtschaftsreferat)
- Thomas Hertha (Stadt Augsburg, Tiefbauamt Verkehrsplanung)
- Prof. em. Peter Klaus (Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg, Lehrstuhl für Supply Chain Management)
- Stefan Klein (Stadt Augsburg, Umweltamt)
- Sebastian Köhler (Stadt Augsburg, Stadtplanungsamt Stadtentwicklungskonzept) - Dr. Johannes Mahne-Bieder (LMU München, Institut für Geographie, Lehr- und Forschungseinheit Mensch-Umwelt-Beziehungen )
- Dr. Mike Pitz (Bayerisches Landesamt für Umwelt, Referat Luftreinhaltung und Verkehr)
- Prof. Dr. Hartmut Topp (topp.plan: Stadt.Verkehr.Moderation) - Dr. Robert Underberg (swa Verkehr, ÖPNV)
Prof. Dr. Florian Waibel (Hochschule Augsburg, Industriebetriebslehre und industrienahe Dienstleistungen)
- Prof. Dr.-Ing. Gebhard Wulfhorst (TU München, Professur für Siedlungsstruktur und Verkehrsplanung)
Leitgedanken als Ergebnisse des Beteiligungsprozesses
Veränderung
als Chance sehen
- Offenheit für neue (technologi- sche) Entwicklungen
- Testen neuer Ansätze in Modell- quartieren und Reallaboren
- Information und Kommunikation als zentrale (Begleit-) Maßnahmen - Digitalisierung („Smart City“) ganzheitlich umsetzen und alle Menschen mitnehmen
Alle Verkehrsmittel mitdenken
- Verkehr vermeiden –
verlagern – verträglich abwickeln - Multimodalität ist die Grundlage für einen nachhaltigen Individual- verkehr: Schaffung von Angebo- ten, die den gefühlten Bedarf nach einem eigenen Pkw verringern.
- „Push“- und „Pull“-Maßnahmen zur Stärkung des Umweltverbunds
Wechselwirkungen und Abhängigkeiten beachten
- Synergieeffekte und gegenseitige Wirkungsver- stärkung von Maßnahmen nutzen
- Stadt und Region gemeinsam denken: Mobilität endet nicht an der Stadtgrenze
- Nachhaltige Mobilität für alle BürgerInnen und die Wirtschaft ermöglichen
Maßnahmen-Themenfelder
Anreize und Restriktionen
Fahrzeuge und Technik
ÖPNV und Multimodalität
Forschung, Entwicklung und Evaluation
Sharing
Information, Kommunikation und Marketing
Urbane Logistik
Infrastruktur und bauliche Maßnahmen
Verkehrssteuerung und Verkehrslenkung
Herzlichen Dank …
… für Ihr Interesse und Ihren Einsatz für eine nachhaltigere Mobilität für Augsburg.
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Grundlagen
E-Mobilitätskonzept Nahverkehrsplan Smart City
Masterplan
Luftreinhalteplan
Gesamtverkehrsplan Klimaschutz
Digitalisierung StEK
Fahrradstadt
Lieferverkehr
Bus/Bahn Auto Fahrrad Fußgänger
Ausbau Radwege Infrastruktur Ausbau von
Straßenbahnlinien
Bioerdgas-Busse
Parkleitsystem
Ausbau Park & Ride Intelligente
Lichtsignalanlagen Förderung E-/Gastaxis
Smart Parking (Parkplatz App)
Stadt-/Umlandverkehr
Ausbau Standorte Carsharing
Förderung E-Carsharing
Imagekampagne Fahrradstadt
Förderung E-Lastenräder
Lastenräder
Lokale Paketsammel-
& -verteilpunkte
Drop Shop
(Einkaufslieferdienst) Attraktivierung Abo
ggü. Einzelfahrscheinen
Regio-Schienenverkehr
Ausbau E-/Gastankstellen
& Parkplätze
Ladeinfrastruktur Fahrradparkhäuser
Multimodalsysteme/
Mobilitätsstationen Quatiersgaragen Mobilitätsdrehscheibe
Kostenfreie Cityzone
swa Cityzone
Mobilität | Von hier. Für uns.
Bus & Tram
oup-kom.de
Freifahrtzone
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Friedrich-Ebert-Straße Wellenburger Str.
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Diebelbachstraße
Oskar-von-Miller-Straße Allgäuer Straße
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KRIEGSHABER
PFERSEE
GÖGGINGEN
BERGHEIM
NEUBERGHEIM
LEITERSHOFEN
RADEGUNDIS
WELLENBURG
STADTBERGEN NEUSÄSS
STEPPACH
OBERHAUSEN
BÄRENKELLER SÜD
BÄRENKELLER NORD
STADT GERSTHOFEN
FIRNHABERAU
HAMMERSCHNIEDE
LECHHAUSEN
STADT FRIEDBERG
FRIEDBERG WEST
HERRENBACH
HOCHFELD
INNINGEN HAUNSTETTEN
STADT KÖNIGSBRUNN
SPICKEL
SIEBENTISCHWALD
6 6 Friedberg West P&R
Augsburg Nord P&R
4
Richtung
Augsburg Nord P&R
4
13 Haunstetten West
3 Stadtbergen
3 Stadtbergen Augsburg West
P&R
2 2 RichtungAugsburg West P&R
2 RichtungHaunstetten Nord
2 Haunstetten Nord
Richtung 3
Haunstetten West
Richtung Lechhausen Neuer Ostfriedhof
1
Neuer Ostfriedhof
1
3 Haunstetten West
Göggingen 1
Göggingen 1
Fahrradparkhaus (vorhanden/geplant) Fahrradständer
Ladesäule (vorhanden/geplant) Luftpumpe
Fahrradverleihsystem Citytree
Smart Parking Parkhaus ggf. im Parkleitsystem
Tiefbauamt, Abteilung Verkehrsplanung Mai 2018
Mobilitätsplan Cityzone
Mobilitätsplan Cityzone
Mobilitätsstationen
Parkplatz
Besucher Umland
Bahnhof
Carsharing Rad
Straßenbahn Bus