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Ersatz der beiden kleinen Schleusenkammern und Anpassung der Vorhäfen in Kiel-Holtenau

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Academic year: 2022

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Schleusenwiese

Lotsentreppe

P

P

P

P P

PP P P

P

Ra Schutz- und Sicherheitshafen

Personenfähre Holtenau

W W

Betriebshafen

Ha

Kieler Förde (Ostsee) Nord-Ostsee-Kanal

Kanalstraße

Südkammer

Große Schleuse

Nordkammer

Große Schleuse

Schleuseninsel

Kleine SchleuseNordkammer

Schalthaus

Kleine SchleuseSüdkammer

Schleusenwiese

Lotsentreppe

P

P

P

P P

PP P P P

P

Ra Schutz- und Sicherheitshafen

Schutz- und Sicherheitshafen

Personenfähre Holtenau

W W

Betriebshafen

Ha

Ha

Ha

Kieler Förde (Ostsee) Nord-Ostsee-Kanal

Kanalstraße

Südkammer

Große Schleuse

Nordkammer

Große Schleuse

Schleuseninsel

Kleine SchleuseNordkammer

Schalthaus

Kleine SchleuseSüdkammer

X=3574356.28Y=6026782.95

bestehendeDükeranlage

X=3574370.40Y=6026697.15

Startschacht

AnschlussMittelmauer

Zwischenschächte

X=3574337.93Y=6026894.45X=3574337.28Y=6026898.40

X=3574301.52Y=6027115.71

Zielschacht Schleusenwiese

Lotsentreppe

P

P

P

P P

PP P P

P

Ra Schutz- und Sicherheitshafen

Personenfähre Holtenau

W W

Betriebshafen

Ha

Kieler Förde (Ostsee) Nord-Ostsee-Kanal

Kanalstraße

Südkammer

Große Schleuse

Nordkammer

Große Schleuse

Schleuseninsel

Kleine SchleuseNordkammer

Schalthaus

Kleine SchleuseSüdkammer

Kieler Förde (Ostsee) Nord-Ostsee-Kanal

Kanalstraße

Südkammer

Große Schleuse

Nordkammer

Große Schleuse

Schleuseninsel

Kleine Schleuse Nordkammer

Schalthaus

Kleine SchleuseSüdkammer

Schleusenwiese

Lotsentreppe

P

P

P

P P

PP P P

P

Ra Schutz- und Sicherheitshafen

Personenfähre Holtenau

W W

Betriebshafen

Ha

Kieler Förde (Ostsee) Nord-Ostsee-Kanal

Kanalstraße

Südkammer

Große Schleuse

Nordkammer

Große Schleuse

Schleuseninsel

Kleine SchleuseNordkammer

Schalthaus

Kleine SchleuseSüdkammer

WTM ENGINEERS GMBH Beratende Ing. im Bauwesen

PKS Planungsgemeinschaft Kieler Schleusen

IRS Stahlwasserbau Consulting AG

Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Kiel-Holtenau

Ersatz der beiden kleinen Schleusenkammern und Anpassung der Vorhäfen in Kiel-Holtenau

Zugehörige Pläne:

1-5-1 1-5-2 1-5-3 1-5-4 1-5-5 1-5-6 1-5-7 1-5-8 1-5-9

Übersichtskarte

Übersichtslageplan mit Bestand Lageplan mit Neubau

Lageplan Bestand mit temporären Bauflächen Bauwerksplan: Kleine Schleuse

Bauwerksplan: Anlegedalben Revisionsverschlüsse Bauwerksplan: Leitwerke

Bauwerksplan: Umschlagstelle Schleusengelände Süd Kiel Bauphasenplan

Höhen Bezugssystem:

DHHN 92, Höhenstatus 160 (Normalhöhen, Höhen über NHN)

Koordinaten Bezugssystem:

Planungsgrundlage: Gauß-Krüger-Koordinatensystem GK3

C

Kartengrundlage ist:

DBWK2-GK3, erhalten am: 09.04.2018 vom WSA

ALKIS-Daten: GeoBasis-DE/LVermGeo SH, erhalten am 16.01.2018 vom WSA Vorhabensgrenze sowie wasserseitige Eingriffs- und Abtrags-

flächen, erhalten am: 28.08.2018 vom WSA

Baumkataster, erhalten am 16.07.2017 vom WSA

Sohltiefe gem. Peildaten, erhalten am 22.05.2018 vom WSA

M 1:5000

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500

25 125 225

X=3574356.28Y=6026782.95

bestehendeDükeranlage

X=3574370.40Y=6026697.15

Startschacht

AnschlussMittelmauer

Zwischenschächte

X=3574337.93Y=6026894.45X=3574337.28Y=6026898.40

X=3574301.52Y=6027115.71

Zielschacht

Kieler Förde (Ostsee) Nord-Ostsee-Kanal

Kanalstraße

Südkammer

Große Schleuse

Nordkammer

Große Schleuse

Schleuseninsel

Kleine Schleuse Nordkammer

Schalthaus

Kleine SchleuseSüdkammer

110400432

216216400110110400432 216216216216216216M36 M36M36 HEM400HEM400

HEM400HEM400

HEM400HEM400

M 30

M 30

M 30 110400432

216216400110

110400432 216216216216216216M36M36 M36HEM400HEM400HEM400HEM400HEM400HEM400 M 30M 30M 30

M 30

Vorhäfen: Herstellung der Gewässersohle auf NHN-10.0m Liegeplatz: Herstellung der Gewässersohle auf NHN-9.0m Böschung: Anpassung erforderlich

Legende:

Vorhabensgrenze

Rückbau / Aushub Auffüllung

Hinweis:

Wasserflächen

Vorhandene Verkehrsfläche Neue Verkehrsfläche (temporär)

Betriebsfläche (temporär als BE-Fläche, dauerhaft für Betrieb) BE-Fläche (einschl. Lagerflächen)

Baufeld (ohne wasserseitige Arbeitsräume und Bereich Vorhafenbaggerung) Neubau (Planung)

Neue bzw. erweiterte Verkehrsfläche (dauerhaft)

Bauablauf ist exemplarisch dargestellt und wird im Zuge der weiteren Planung festgelegt.

Die Reihenfolge der Bautätigkeiten kann abweichend von ihrer Nennung erfolgen.

Bauteilabmessungen sind exemplarisch dargestellt.

Endgültige Dimensionierung erfolgt gemäß konstruktiven und statischen Erfordernissen.

ggf. erforderliche Hangsicherung

Umschlagstelle: Herstellung der Gewässersohle auf NHN=>-10.8m

X=3574356.28Y=6026782.95

bestehendeDükeranlage

X=3574370.40Y=6026697.15

Startschacht

AnschlussMittelmauer

Zwischenschächte

X=3574337.93Y=6026894.45X=3574337.28Y=6026898.40

X=3574301.52Y=6027115.71

Zielschacht

Kieler Förde (Ostsee) Nord-Ostsee-Kanal

Kanalstraße

Südkammer

Große Schleuse

Nordkammer

Große Schleuse

Schleuseninsel

Kleine Schleuse Nordkammer

Schalthaus

Kleine SchleuseSüdkammer

2 3 4 5 6 7

3 4 5 6 7 8 9

14 15 16 17

11 12 13

10 1

1 2 3 4 5 6

7 9 8

11 10

12

1 2

12

3 2 1

5 4 2 1

7 9 10 11

M 30

6

5 4

3

8

4

3 2 1

Zeichnungsrahmen erzeugt mit DZR (c) 2012

Gesamtobjekt

PLANFESTSTELLUNG

Bauphasenplan

Bauphase 0 Bauphase 1

- Herstellung Zufahrten für Umschlagstelle Schleusengelände Süd Kiel

- Neubau Umschlagstelle Schleusengelände Süd Kiel mit Anpassung Gewässersohle

- Neubau Anlegedalben Revisionsverschlüsse Kleine Schleuse mit Anpassung der Gewässersohle - Herstellung Baustelleneinrichtung und Baustraßen

Bauphase 3 Bauphase 4

Bauphasen

Kleine Schleuse, Vorhafen, Anlegedalben und

Umschlagstelle Schleusengelände Süd Kiel

Bauphase 2

- Teilrückbau Leitwerke und Rückbau Bootsanleger im Bereich der Fangedämme - Herstellung Fangedämme inkl. Sandverfüllung und Baustraßen

- Sandverfüllung zwischen Fangedämmen und Bestand - Rückbau Leitstand

- Herstellung Baugrubenwände mit Verankerung

- Beginn Sohlanpassung Vorhäfen und Böschungssicherung - Teilaushub Sandverfüllung und Teilrückbau Häupter und Kammer - Inbetriebnahme lokal begrenzte GW-Absenkung bei ca. NHN-4.0m

- Herstellung Massivbau Häupter / Kammer

- Verfüllung zwischen Baugruben und Massivbauwand - Außerbetriebnahme GW-Absenkung

- Restrückbau Seitenleitwerke

- Leitungsverlegung vom fördeseitigen Fangedamm in die neuen Düker im Binnenhaupt und Außenhaupt - Neubau Leitstandsgebäude und Montage Steuerungs- und Antriebstechnik

- Fortsetzung Sohlanpassung Vorhäfen und Böschungssicherung (nicht dargestellt) - Flutung Baugrube auf Wasserstand NOK

- Lokale Öffnung binnenseitiger Fangedamm

- Vollständiger Rückbau der Häupter und Kammer unter Wasser

- Nassaushub, Herstellung Trennspundwände und Einbau Ausgleichsschicht für Unterwasserbetonsohle - Herstellung Unterwasserbetonsohle einschl. Auftriebspfähle

- Verschluß der Öffnung im binnenseitigen Fangedamm - Lenzung Baugrube

- Restrückbau Seitenleitwerke

- Fortsetzung Sohlanpassung Vorhäfen und Böschungssicherung (nicht dargestellt)

Bauphase 5 Endzustand

- Rückbau Fangedämme und Herstellung Sandfang - Montage Stahlwasserbau

- Verankerung Flügelwände - Neubau Leitwerke

- Rückbau der BE-Flächen (Betriebsflächen bleiben bestehen) - Herstellung Außenanlagen und Betriebswege

- Inbetriebnahme und Probebetrieb

- Rest- Sohlanpassung Vorhäfen und Böschungssicherung (nicht dargestellt) - Ausgangszustand: Schleuse vorübergehend außer Betrieb und gesichert - Baufeldfreimachung inkl. Rodungsarbeiten

- Gebäude für Zufahrt Umschlagstelle Schleusengelände Süd Kiel zurückgebaut

Planung Leitwerke und Anlegedalben Revisionsverschlüsse sowie

Anpassung Gewässersohle und Böschung durch WSA Kiel-Holtenau.

Referenzen

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