Sicherer und schneller

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(1)17.08.2015. Sicherer und schneller Brunckstraße wird auf einer Länge von 1.400 Metern ausgebaut Ende August fällt der Startschuss für den Ausbau der Brunckstraße. Nach der Zuschusszusage des Landes und einer europaweiten Ausschreibung kann die Haupteinfallstraße, auf der täglich 44.000 Kraftfahrzeuge verkehren, in dem Bereich zwischen Ruthenstraße und Friesenheimer Straße von Grund auf erneuert werden. Insgesamt wird mit einer Bauzeit von 18 Monaten gerechnet. "Die Brunckstraße übernimmt eine wichtige Entlastungsfunktion insbesondere im Hinblick auf die im Jahr 2018 beginnenden Abrissarbeiten an der Hochstraße Nord. Sie ist zudem Hauptzufahrtsstraße zur BASF. An den Fahrbahnen sind an vielen Stellen Verformungen, Ausbrüche und Risse festzustellen. Baugrundtechnische Untersuchungen haben gezeigt, dass der Straßenoberbau für die heutige Verkehrsbelastung mit einem hohen LKW-Anteil deutlich unterdimensioniert ist. Obwohl ständig Notreparaturen durchgeführt werden, war die Verkehrssicherheit kaum noch zu gewährleisten. Gleichwohl sind die nun beginnenden Bauarbeiten für Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer eine Geduldsprobe. Wo immer möglich, haben die Ingenieure für Entlastungen gesorgt, trotzdem bitten wir um Verständnis für die entstehenden Unannehmlichkeiten Der Ausbau ist eine wichtige Infrastrukturmaßnahme für die Stadt Ludwigshafen", erläuterte Bau- und Umweltdezernent Klaus Dillinger in einem Pressegespräch am Montag, 17. August 2015. Drei Teilabschnitte Die Baumaßnahme ist in drei 400 bis 500 Meter lange Teil-abschnitte eingeteilt, in denen jeweils sechs Monate gearbeitet wird. In dem ersten wird ab Montag, 24. August 2015, zwischen Ruthenstraße und Rottstückerweg auf dem Gelände zwischen der Fahrbahn und der BASF eine provisorische Fahrbahn hergestellt, auf die der stadtauswärtsführende Verkehr gelenkt wird. Damit stehen dann während der eigentlichen Baumaßnahme insgesamt vier Fahrspuren für den Verkehr zur Verfügung, zwei stadteinwärts und zwei stadtauswärts. Während des zweiten und dritten Bauabschnitts wird es nicht möglich sein, zwei Fahrspuren in jeder Richtung aufrecht zu erhalten. Über die Verkehrsführung während dieser Bauphasen wird rechtzeitig vor Baubeginn informiert. Im Zuge der Baumaßnahme wird der Kanal zwischen Ruthen- und Rückertstraße neu hergestellt und die Ampeln auf den heutigen Stand der Technik gebracht. Damit kann der Verkehrsﬂuss entsprechend gesteuert und verbessert werden. Die Gesamtkosten der Maßnahme belaufen sich auf rund 7,4 Millionen Euro. Von den förderfähigen Ausgaben übernimmt das Land 65 Prozent. Von Oktober 2011 bis Mai 2012 wurde die Brunckstraße bereits in dem Abschnitt zwischen Bürgermeister-Trupp- und Friesenheimer Straße für 2,85 Millionen Euro von Grund auf erneuert..

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