Kingpin Monitor 1.0 Trailer Detector (Loadtracker 1.0) Benutzerhandbuch

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Doc. Nr.: 202105110001

Version: 1.1

Status: APPROVED

Hardstrasse 201

8005 Zürich, Switzerland Telephone: +41 44 275 51 51

Kingpin Monitor 1.0

Trailer Detector (Loadtracker 1.0) Benutzerhandbuch

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Kingpin Monitor 1.0 - Trailer Detector Benutzerhandbuch

Inhaltsverzeichnis

1 Änderungshistorie ... 2

2 Zusammenfassung ... 2

3 Sensor Installation ... 2

3.1 Pairing des Trailer Detectors mit dem Globehopper ... 2

3.2 Lieferumfang ... 3

3.3 Identifizierung der Befestigungslöcher ... 4

3.3.1 Matrix Wagentyp & Borhlochdistanz im Bezug zum Stützbock ... 5

3.3.2 Montagehöhe TWIN 1/2/3 ... 5

Gegebenenfalls muss die Einbauhöhe angepasst werden (siehe 60 mm oben). ... 5

3.4 Empfohlene Installationsausrüstung ... 5

3.5 Vernieten des Sensors auf der Seitenwand ... 6

4 Wartungsanweisungen ... 6

5 Austausch eines Sensors ... 6

6 Ausserbetriebnahme eines alten Sensors ... 6

1 Änderungshistorie

Version Autor Veröffentlichung Änderungsgrund

1.1 Nexxiot AG 2021-09-24 Generelles Update nach neusten Erkenntnissen (Korb-

Thematik)

1.0 Nexxiot AG 2021-07-28 Übersetzung des englischen Originals

2 Zusammenfassung

Diese Anleitung führt Sie durch die notwendigen Schritte zur Ausrüstung Ihres Taschenwagens mit dem Trailer Detector als Teil des Kingpin Monitor 1.0 Systems.

Für einen Doppeltaschenwagen muss pro Tasche ein Trailer Detector ("Loadtracker 1.0") montiert werden, d.h.

zwei Trailer Detectors pro Doppeltaschenwagen!

Der Trailer Detector erkennt mit Hilfe von Ultraschallsensoren, das Vorhandensein eines Hindernisses, in diesem Fall die Räder des Anhängers. Die Ultraschallsensoren (2 weiße Kreise) müssen in die Richtung der Räder des Anhängers zeigen, der in den Taschenwagen geladen wird.

3 Sensor Installation

3.1 Pairing des Trailer Detectors mit dem Globehopper

WICHTIG: Installieren Sie den Trailer Detector nicht vor der Verwendung der Pairing App!

Öffnen Sie die Pairing App und wählen Sie "Sensor verbinden" und dann "LoadTracker pairen". Folgen Sie den Anweisungen in der Pairing App, um den Trailer Detector mit dem Globehopper zu verbinden.

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3.2 Lieferumfang

Der Trailer Detector wird vormontiert auf der Montageplatte geliefert. Die auf den Beispielbildern sichtbaren Löcher für die Nieten können bei der Montage auf einem Taschenwagen abweichen! Je nach Montagesituation kann es notwendig sein, zusätzliche Löcher in die Platte zu bohren.

Vormontierter Trailer Detector (Ansicht von der Seite der Montageplatte)

Vormontierter Trailer Detector (Ansicht von der Sensorseite)

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3.3 Identifizierung der Befestigungslöcher

Die Einbauposition des Trailer Detector wird auf dem Taschenwagen in Bezug auf die Position des Königszapfens bzw. die Aufnahme des Königszapfens im Stützbock bestimmt. Es ist möglich, den Trailer Detector auf beiden Seiten des Wagens zu montieren, Sie können die Seite wählen die weniger Hindernisse (meist Rohre) aufweist.

BA C D

Montage Links Montage Rechts

Verwenden Sie die Mitte der roten Markierung neben dem Stützbock, falls vorhanden, um den Ausgangspunkt für die obigen Messungen zu bestimmen.

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3.3.1 Matrix Wagentyp & Borhlochdistanz im Bezug zum Stützbock

TWIN 1 TWIN 2 TWIN 3 T3000

A* 7800 mm 7800 mm 7800 mm 7600 mm

B* 7605 mm 7605 mm 7605 mm 7405 mm

C* 7500 mm 7500 mm 7500 mm 7300 mm

D* 7695 mm 7695 mm 7695 mm 7495 mm

Bohrlochhöhe Min. 60mm** Min. 60mm** Min. 60mm** 65mm***

*gemessen ab Mittelpunkt Stützbock Trichter, siehe Grafik unter 3.3

**gemessen ab Kante Abbug (Siehe 3.3.2)

***gemessen ab Unterkante Gurt

3.3.2 Montagehöhe TWIN 1/2/3

Bei der vertikalen Positionierung der Befestigungslöcher ist darauf zu achten, dass die Sensoren oder das Gehäuse des Trailer Detectors nicht mit der Biegung der Seitenwand in Berührung kommen, da dies zu einer Beschädigung des Gerätes führt. Es ist auch darauf zu achten, dass die Installation die Rohrleitungen für die Hauptluftkanäle, C- und T-Druck nicht beeinträchtigt. Das Gleiche gilt umgekehrt: Die Rohre dürfen sich nicht unmittelbar vor den Sensoren befinden. Der Sensor muss frei auf ein Rad blicken können.

Gegebenenfalls muss die Einbauhöhe angepasst werden (siehe 60 mm oben).

3.4 Empfohlene Installationsausrüstung

• Bohrmaschine mit 6,5 mm oder 7 mm Bohrer

• Nietmaschine Rivdom Two2

• 2 Stk. 6,4 mm (1/4 Zoll) Nieten Monobolt 02711-00824; 316 grade/A4

60mm.

Seitenwand/Boden des Taschenwagens

Rad des Trailers Loadtracker Pneumatik oder

elektrische Installation

Minimaler Abstand der

Montagelöcher vom Abbug in der Seitenwand des Taschenwagens

Sensoren des Loadtrackers Verlauf der Hauptluft-

oder C- und T- Druckleitung

Minimaler Abstand der

Befestigungslöcher zum Abbug in der Seitenwand des

Taschenwagens

Boden der Tasche

Sensoren des Trailer Detectors

Rad eines Aufliegers Trailer Detector

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3.5 Vernieten des Sensors auf der Seitenwand

Bevor Sie das Gerät an der gewünschten Stelle montieren, müssen Sie sicherstellen, dass die folgenden Bedingungen erfüllt sind:

• Vergewissern Sie sich, dass das Bohren von Löchern an der gewählten Montagestelle die mechanische Struktur des Wagens nicht schwächt. Bei Unklarheiten setzen Sie sich mit dem Hersteller des Wagens in Verbindung, um geeignete Montageorte festzulegen.

• Vergewissern Sie sich, dass durch die Bohrungen keine elektrischen, hydraulischen oder

lufttechnischen Leitungen oder funktionswichtige Installationen des Wagens durchstochen werden.

Solche Installationen können absichtlich auf der Rückseite von Konstruktionsträgern angebracht werden, um sie vor Beschädigungen zu schützen.

Tragen Sie während der gesamten Montage die erforderliche persönliche Schutzausrüstung, um Verletzungen zu vermeiden.

Nachdem Sie die geeigneten Positionen für die Montagebohrungen festgelegt haben, bohren Sie zwei 7-mm- Löcher in die Seitenwand und vernieten Sie den Trailer Detector mit den mitgelieferten Nieten aus dem Paket.

4 Wartungsanweisungen

Das Gerät ist wartungsfrei, die Batterie kann nicht ausgetauscht werden.

5 Austausch eines Sensors

Entfernen Sie das alte Gerät vom Wagen, indem Sie die Nieten ausbohren und die App verwenden, um den unpairing Prozess einzuleiten ("Mehr Optionen" -> "Sensor trennen"). Installieren Sie dann das neue Gerät an Ihrem Wagen und verwenden Sie erneut die Pairing App, um den neuen Sensor mit dem Globehopper zu verbinden.

6 Ausserbetriebnahme eines alten Sensors

Ausser Betrieb genommene Geräte müssen an die Nexxiot AG zurückgeschickt werden. Die Versandadresse entnehmen Sie bitte unserer Website. Die Nexxiot AG kümmert sich um das ordnungsgemäße Recycling.