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Charged Device Model (CDM) ESD in ICs
Physics, modeling, and circuit simulation
Doctoral Thesis Author(s):
Etherton, Melanie Publication date:
2006
Permanent link:
https://doi.org/10.3929/ethz-a-005174532 Rights / license:
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Diss. ETH No. 16354
Charged Device Model
(CDM) ESD in ICs:
Physics, Modeling, and
Circuit Simulation
A dissertationsubmitted
tothe
SWISS FEDERAL INSTITUTE OF TECHNOLOGY ZÜRICH
for the degree of
Doctor of TechnicalSciences
presented by
MELANIE ETHERTON
Dipl.-Lng., Friedrich-Alexander University Erlangen-Nur emberg
born 05. April 1976
Citizen of Germany
accepted
onthe recommendation of Prof. Dr. Wolfgang Fichtner, examiner
Dr. Wolfgang Stadler, co-examiner
2006
Abstract
As a result of
technology scaling
and thebroadening
of automatedhandling
inproduction,
failures in TCs causedby Charged
DeviceModel
(CDM)
ElectrostaticDischarge (ESD)
are anincreasingly
im¬portant reliability
issue.Today,
asignificant portion
of ESD field returns are due todamages originating
fromCDMstress. To becom-petitive
in the fastmoving
semiconductorindustry, companies
haveto
design
ICs which meet state-of-the-artrequirements
for CDM ro-bustnessontheone hand and ensurefirst Silicon success on theother.
Computer
AidedDesign (CAD)
modeis and toolssupport
infulfilling
these
requirements.
Thegoal
of this thesis istoprovidecomprehensive
informationfor
coping
with thechallenges
of accurateCDM circuit Simulation.In case of a CDM
event,
thecharge
carriers which aredispersed
over the
complete
IC andpackage discharge through
thepath
with thelowest
impedance. Apart
frompower bus andprotection devices,
thispath
can leadthrough
Substrate and otherparasitic physical layers.
The relevance of these
parasitic
elements for CDM circuit Simulation isdemonstrated
in this thesis.Also,
the behavior of ICsduring
CDMdischarges
isstrongly
affectedby
thepackage.
This isprimarily
at-tributable to the
package capacitances
which form the maincharge
sourcefor a CDM event. Due to the
high frequencies
associated with suchevents,
thedischarge
behavior is also influencedby
the induc-tive, capacitive
andresistiveparasitics
ofpackage
and CDMmeasuring equipment.
Thehigh
electric fields between the CDM festerpin
andthe IC
pin
can result in adischarge
are which reducesthe rise timeVU1
and the
amplitude
of thedischarge
current. This work introducesapproaches
formodeling
all these elementsand demonstrates that ac-counting
for them in the Simulationsetup
is essential forachieving
correct Simulationresults.
Whenpn
junctions
are biasedwith fast transientcurrentsignals,
avoltage
overshootcan occur acrossthese devices. In forwardbias,
thiseffectisknown as forward recoveryeffect. The
impact
ofthis effecton the CDM behaviorof devices isinvestigated
with measurementsand device Simulation.Compact
modeisthat reflectthis transientturn-onbehavior
effectivcly
arepresented.
In reversebias,
an increase of the breakdownvoltage
of reversedbiased pnjunctions
can beobservedfortrigger pulses
withvoltage slopes
in the CDM time domain. Thephys¬
ical mechanism
causing
thedelayed
breakdown isinvestigated.
Therelevance of this effectfor the behaviorofICs
during
CDMdischarges
is discussed.
A
newly developed
automated method forextracting transient, high-current
modelparameters
for circuit Simulation of CDM ESDevents is
presented.
Theprocedure
isperformed
with transientSig¬
nals obtained from
very-fast
TLP(Transmission
LinePulse)
measure¬ments. This method utilizes the maximumachievable aecuraeyof the
currently
available characterizationmethods,
whichreachtheir limitsin theCDMtime and current domain.
Hence,
theproposed
methodissuitable for
determining parameters
ofcompact
modeisthat include CDMspecific
devicephysical
effects.The
applicability
of theproposed
CDM Simulationmethod forpre-dicting
the CDM behaviorofICscorrectly
is evaluatedwith two casestudies in different smart power process
generations. First,
a CDMspecific
failure mechanism wasinvestigated
for aninput protection
strueture in a 0.8 u-in
technology.
CDM tests revealedunexpected dependency
of the CDM robustnessondesign
variations. This work demonstrates that thecomplex,
CDMspecific
failure mechanismcan bereproduced accurately
with circuit Simulation.Comparison
withdevice Simulationand measurement results showed that even the fail¬
ure levels can be determined
correctly
with circuit Simulation. Sec-ondly,
thecapability
ofproposed
Simulationmethod topredict
theCDM robustnessof
integrated
circuits is verified for variationsof anIX
ESD evaluation circuit in a 0.35um
technology.
These circuits weredesigned
to enable theanalysis
andoptimization
of ESDprotection strategies
in anearly design phase during
the introduction of a newtechnology.
Detailedcross-checks areperformed
betweenCDMtestsof different
design
variations and thecorresponding
results derived from circuit Simulation. Failure modes and locations which were de- terminedusing
results from functional measurcments are confirmed with failureanalysis.
From theseresults,
the conclusioncan be drawn thatby employing
theproposed
CDMSimulationmethod,
weak circuit elementscan be discovered and corrected before Silicon is available.Zusammenfassung
In der Halbleiterindustrie findet eine fortwährende
Reduzierung
vonStrukturgrössen
statt.Gleichzeitig
nimmt die automatisierte Ferti¬gung und
Bestückung
von ICs zu. Dies führtdazu,
dass Elektro¬statische
Entladungen
nach demCharged
Device Model(CDM)
fürzukünftige Technologien
einwichtiges Zuverlässigkeitsproblem
werdenkönnen. Schon heute ist einbeachtlicher Anteil der ESD-Feldausfälle auf Schädenim IC
zurückzuführen,
die durchCDM-Entladungen
ver¬ursacht wurden. Um in der sich rasch entwickelndenHalbleiterindus¬
trie
wettbewerbsfähig
zubleiben,
müssen Firmen in derLage sein,
die
CDM-Festigkeit
von ICs abzusichern.Gleichzeitig
sollten schonmit dem ersten Entwurf voll
funktionsfähige Designs
erreicht wer¬den,
die alleSpezifikationen
erfüllen.Computerunterstützte
Ent¬wurfswerkzeuge (Computer
AidedDesign, CAD) ermöglichen
es, dieseAnforderungen
zu erfüllen.Allerdings
ist eine korrekte und aus¬sagekräftige CDM-Schaltungssimulation
eineanspruchsvolle Aufgabe.
Ziel dieserArbeit ist es, alle Methoden
bereitzustellen,
diezur Bewäl¬tigung
dieserHerausforderung notwendig
sind.Während einer
CDM-Entladung
werden alleLadungsträger,
dieüber dem
gesamten
IC und dessen Gehäuse verteiltsind,
über denPfadmit der
niedrigsten Impedanz
entladen. DieserPfadkann nebenVersorgungs-
undMasselcitungen
und ESD-Schutzelementendurch das Substrat oderandere, parasitäre
Halbleiterschichten führen. In dieser Arbeit wirdgezeigt,
dass dieBerücksichtigung
dieser Faktorenunabdingbarist,
umaussagekräftige Simulationsergebnisse
zu erzie¬len. Auch das Gehäuse beeinflusst das Verhalten von
integrierten
xn
Schaltungen
während einerCDM-Entladung stark,
da die Gehäuse¬kapazitäten
dieHauptquelle
für dieLadungen bilden,
die während einerCDM-Entladung
fliessen.Aufgrund
der hohenFrequenzen,
diedamit verbunden
sind,
haben dieinduktiven, kapazitiven
und resis-tiven
Gehäuseparasiten
und dieparasitären
Anteile der CDM-Mess- technik einen grossenEinfluss auf das Entladeverhalten.Dazukommt,
dass die hohen elektrischen
Felder,
die zwischen demEntladepin
desCDM-Testers und dem zu testenden IC-Pin
auftreten,
einen FunkenŸberschlag
zurFolge
haben können. Dieserbegrenzt
den Maximal¬strom und die
Anstiegszeit
des Entladestroms. In dieser Arbeit wer¬den
Vorgehensweisen
zurModellierung
dieser Elementebeschrieben.Ausserdem wird
gezeigt,
dass diese für die Simulationberücksichtigt
werden müssen um relevante
Ergebnisse
erzielenzu können.Wenn
/m-Ubergänge
mit sehr schnellen transientenStrompulsen
betrieben
werden,
kann über diesen ein hoherSpannungsabfall
auf¬treten. Für den Vorwärtsbetriebist dieser Effekt bekannt als Forward
Recovery Effect.
In dieser Arbeit wird dieAuswirkung
diesesEffektsaufdas Verhaltenvon Bauelementenwährend
CDM-Entladungen
un¬tersucht. Dazu werden die Resultatevon
Messungen
in diesem Strom- und Zeitbereich an verschiedenen Bauelementenbetrachtet. Ausser¬dem werden die
Ergebnisse physikalischer
Bauelementsimulationenan
ausgewählten
Bauelementengezeigt.
Es werdenKompaktmodelle vorgestellt,
die das transienteEinschaltverhaltenderBauelementeef¬fektiv nachbilden. Im Rückwärtsbetrieb kann ein
Anstieg
der Durch-bruchspannung
vonpn-Übergängen
beobachtetwerden,
wenn diesemit
Signalen
mit CDM-älmlichenAnstiegszeiten
betrieben werden.Der
physikalische Mechanismus,
der diesenverzögerten
Durchbruchverursacht,
wird untersucht. DieAuswirkung
dieses Effektes auf das VerhaltenvonBauelementenwährendCDM-Entladungen
wird disku¬tiert.
Darüber hinaus wird in dieser Arbeit eine verbesserte Methode
zur Extraktion von Parametern für die
CDM-Schaltungssimulation vorgestellt.
Das Verfahren erlaubt dieBeschreibung
desdynamischen
Grosssignal
Verhaltens von Bauelementen im Zeitbereich von CDM.Hierfür werden die transienten
Signale
aus veryfast
Transmission Line Pulse(TLP) Messungen
verwendet.Tri dervorgestellten
Meth-Xlll
ode wird das Potential der aktuell
verfügbaren Messmethoden,
dieimCDM-Zeit- und -Strombereich an ihre Grenzen
stossen, ausgenutzt.
Dieses
Vorgehen
erlaubt die Extraktion von ParameternfürModelle,
die das transiente CDM-VerhalfenvonBauelemeten
wiedergeben.
Die Anwendbarkeitder
vorgestellten
Simulationsmethodik zurBe¬stimmung
des CDM-Verhaltens von ICs wird anhand von zwei Fall¬studien
belegt.
Die dafür verwendetenBeispielschaltungen
sind inzwei Generationen eines Smart Power Prozesses
implementiert.
Zu¬nächst wird der
CDM-spezifische
AusfallmechanismuseinerEingangs¬
schaltung untersucht,
die in einer 0.8 /j,rnTechnologie implementiert
ist. CDM Tests an verschiedenenVariantendieser
Schaltung zeigten
eine unerwartete
Abhängigkeit
der CDMFestigkeit
vonDesignvaria¬
tionen. In dieser Arbeit wird
bestätigt,
dass derkomplexe,
CDMspezifische Ausfallmechanismus
mitCDM-Schaltungssimulation
nach¬vollzogen
werden konnte.Vergleiche
mitErgebnissen
ausphysikalis¬
cher Bauelementsimulation und ausder
Analyse
der CDM-Tests bele¬gen, dassauchdieCDM
Ausfällschwellen
korrektreproduziert
werdenkönnen.
Alszweites
Beispiel
wirdgezeigt,
dass dievorgestellte Simulations¬
methodik die korrekte
Bestimmung
derCDM-Festigkeit
einerintegri¬
erten
Schaltung ermöglicht.
Die untersuchteSchaltung
wurde entwor¬fen,
umESD-SchutzstrukturenundKonzepte
in einerfrühenEntwurfs¬phase
während derEinführung
einerneuenTechnologie
evaluieren zukönnen. Diese
ESD-Evaluierungsschaltung
wurde in einer 0.35umSmart-Power-Technologie implementiert.
Die erzielten Simulation¬sergebnisse
werden für alle untersuchtenDesignvarianten
anhand vonMessungen überprüft. Physikalisehen Fehleranalysenbestätigen
dieaus funktionalen