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Department Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau
Integration eines Boarding Device
Michaela Friedrich
Anforderungen Grundentwurf Konstruktive Ausarbeitung Gefahrenanalyse
Integration eines Boarding Device in ein privates Luxus-Großraumflugzeug für den Transport von
Passagieren in die Kabine
Michaela Friedrich
1. Prüfer: Professor Dr. Dieter Scholz
2. Prüfer: Professor Dr. Gordon Konieczny Durchgeführt in Kooperation mit
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Diplomarbeitspräsentation
Department Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau
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Integration eines Boarding Device
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Anforderungen Grundentwurf Konstruktive Ausarbeitung Gefahrenanalyse
Inhaltsübersicht
• Anforderungen
• Grundentwurf
• Konstruktive Ausarbeitung
• Gefahrenanalyse
Anforderungen Grundentwurf Konstruktive Ausarbeitung Gefahrenanalyse
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Integration eines Boarding Device
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Anforderungen Grundentwurf Konstruktive Ausarbeitung Gefahrenanalyse
Definition
• Boarding
• “The act of passengers and crew getting aboard a ship or aircraft“
• Device
• “ An instrumentality invented for a particular purpose“
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Anforderungen Grundentwurf Konstruktive Ausarbeitung Gefahrenanalyse
Anforderungen
Anforderungen der Betreiber
• Positionierung des Boarding Device und Integration in das Kabinendesign
• Vom Rollfeld in die Kabine
• Komfortanforderungen
Technische Anforderungen
• Flugzeugumgebung
• Sicherheit
• Wartbarkeit
• Schwerpunkt
Anforderungen
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Grundentwurf
• Konventioneller Personenfahrstuhl
• Sessellift
• Rolltreppe
Grundentwurf
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Grundentwurf
• Kriterien beschreiben
• Kriterien gewichten
• Entwürfe bewerten
• Gesamtpunktzahlen berechnen
• Bestmöglichen Entwurf bestimmen
Grundentwurf
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Konstruktive Ausarbeitung
• Fahrkorb
• Fahrstuhltüren
• Antrieb
• Führungsschienen
• Schacht
• Gesamtentwurf
Konstruktive Ausarbeitung
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Fahrkorb
Konstruktive Ausarbeitung
• Rahmengerüst
• Verkleidung
• Notausstiegsklappe
• Schlitten
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Fahrkorbtüren
Anforderungen Grundentwurf Konstruktive AusarbeitungKonstruktive Ausarbeitung Gefahrenanalyse
• Schiebetür
• Vierflüglig
• Antrieb durch Elektromotoren
• Führung in Schienen
• Kettenzug - Prinzip
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Fahrkorbtüren Antrieb
Konstruktive Ausarbeitung
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Antrieb
Konstruktive Ausarbeitung
• Spindelhubgetriebe – Rotierende Mutter – Stehende Spindel
• Elektrische Energie
– Drehstrommotor
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Führungsschienen
Konstruktive Ausarbeitung
• Keine dauerhafte Integration
• Teleskop – System
– Innere Führungsschienen – Äußere Führungsschienen
• Lastaufnahme in 2 Achsen – Links: X - Richtung
– Rechts: Y - Richtung
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Schacht
Konstruktive Ausarbeitung
• Anbringen der äußeren Führungsschienen
– Schraubenverbindung
• Fahrstuhl – Flugzeug Anbindung
– Übertragung von Kräften
– Übertragung von Momenten
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Gesamtentwurf
Konstruktive Ausarbeitung
• Positionierung
– Y-Achse: symmetrisch zur Centre Line
– X-Achse: 21800 mm
21800 mm
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Integration in die Kabine
Konstruktive Ausarbeitung
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Anforderungen Grundentwurf Konstruktive Ausarbeitung Gefahrenanalyse
Aufzug im Kabineninterieur
Konstruktive Ausarbeitung
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Anforderungen Grundentwurf Konstruktive Ausarbeitung Gefahrenanalyse
Gefahrenanalyse nach EN 1050
• S = Schadensausmaß
• A = Aufenthaltsdauer
• E = Möglichkeit des Erkennens und Vermeidens
• W = Wahrscheinlichkeit des Eintreten des Ereignisses
Gefahrenanalyse
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Anforderungen Grundentwurf Konstruktive Ausarbeitung Gefahrenanalyse
Gefahrenanalyse nach EN 1050
• I = Transport
• II = Inbetriebnahme
• III = Betrieb
• IV = Wartung
• V = Instandsetzung
• VI = Lagerung / Außerbetriebnahme
• VII = Entsorgung
Gefahrenanalyse
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Weiterführende Arbeiten
• ATA 23 Communication
• ATA 24 Electrical Power
• ATA 33 Lighting Passenger Compartment
• ATA 53 Fuselage
• Elektrische Ausrüstungen:
– Notstopp-Einrichtung – Lichtschranke
– Drucksensor
– Fangvorrichtung
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