Logistik-Immobilienmarkt 4 *
1 Mio. qm
43
44
Nr.* Logistikstandorte Flächenpotenzial Überörtliche Anbindung Branchen und angesiedelte wichtige Unternehmen
1 Barsinghausen/
Bantorf
Ca. 10 ha GE Direkt an der A 2 (Bad Nenndorf)
Geeignet für Logistik und Großhandel, ansässig Lyreco (Büro-Großhandel), Logistikzentrum Kaufland
13 Wunstorf/
Gewerbepark Süd
Ca. 90 ha Entwicklungsfläche
3 km zur A 2 (Kolenfeld) Geeignet für Logistik, Großhandel und Industrie;
ansässig Lidl-Zentrallager, syncreon (Automotive), Marley, Speditionen Oskar Neukirch, Langhorst, Franke, Kraftverkehr Nagel, MUK Logistik, Flächenentwicklung im Rahmen des Logistikschwerpunkstandortes West
14 Wunstorf/Barsing-hausen/Südlich Mittellandkanal
Ca. 30–60 ha Entwicklungsfläche
Direkt an der A 7 (Kolenfeld) Geeignet für Logistik, Flächenentwicklung im Rahmen des Logistikschwerpunkstandortes West
Nr.* Logistikstandorte Flächenpotenzial Überörtliche Anbindung Branchen und angesiedelte wichtige Unternehmen
2 Burgwedel/
Großburgwedel
Ca. 15 ha GE Direkt an der A 7 (Großburgwedel)
Ansässig Regionallager Rossmann (Drogeriewaren), Logistikzentrum Pickerd Dekor
3 Garbsen/westlich Gutenbergstraße
6 ha GE, 14 ha Entwicklungsfläche
Direkt an der A 2 (Garbsen) Geeignet für Logistik, Automotive, Großhandel
9 Hannover/
Schwarze Heide
Ca. 8 ha GE An der A 2 (Hannover-Herren-hausen), unmittelbare Nähe zu VW Nutzfahrzeuge , Conti-nental, Johnson Controls
Geeignet für Automotive, Logistik; ansässig Automobil-zulieferer Decoma, VW Nutzfahrzeuge (Amarok-Logis-tikzentrum)
4 Isernhagen/
Kirchhorster See
4 ha GE, 12 ha Entwicklungsfläche
Direkt an der A 7 (Kirchhorst) Geeignet für Großhandel, Kundendienst, verarbeitendes Gewerbe
11 Wedemark/
Berkhof
10 ha Entwicklungs-fläche
2 km zur A 7 (Berkhof) Geeignet für Logistik, Großhandel, Industrie; Ansied-lung Nordpack GmbH in Planung
12 Wedemark/
Gailhof
10 ha Entwicklungs-fläche
2 km zur A 7 (Mellendorf) Geeignet für Logistik, Großhandel, Kundendienst, verarbeitendes Gewerbe; ansässig Spedition Ebeling, Autohof
Nr.* Logistikstandorte Flächenpotenzial Überörtliche Anbindung Branchen und angesiedelte wichtige Unternehmen
5 Laatzen/Ost 35 ha GE Über B 6 und A 37 ca. 5 km zur A 7 (Laatzen)
Unmittelbare Nähe zum Messegelände, geeignet für Logistik, Großhandel 6 Lehrte/
Everner Straße
6 ha GE 2 km zur A 2 (Lehrte-Ost) Geeignet für Großhandel, verarbeitendes Gewerbe;
ansässig Hornbach-Logistikzentrum
7 Lehrte/Aligse 6 ha Entwicklungs- fläche
Direkt an der A 2 (Lehrte) Geeignet für Logistik, Großhandel, Kundendienst, verarbeitendes Gewerbe
8 Hannover/Anderten 10 ha GE 1 km über B 65 zur A 2 (Hannover-Anderten)
Geeignet für großbetr. Gewerbe, Großhandel;
DHL-Postfrachtzentrum, Frachtenkontor 10 Sehnde/Höver Ca. 30 ha GE Direkt an der A 7
(Hannover-Anderten), 4 km Kreuz
Hannover-Ost zur A 7
Geeignet für Logistik, Großhandel, Industrie;
ansässig Holcim (Zementwerk), Blumengroßmarkt Landgaard, Spicers, Köster & Hapke, Trans-o-flex, Brandt Logistik, Delticom AG
Wichtige Logistikflächenpotenziale 2012 im Norden
Wichtige Logistikflächenpotenziale 2012 im Osten
* Die Nummern beziehen sich auf die Karte S. 48/49.
GE= Gewerbegebiet
45
Logistik-Immobilienmarkt 4
*hat ebenfalls für die Amarok-Produktion seinen Lieferantenpark im Stöckener Nord-hafen um ca. 10.000 qm erweitert.
Die Netrada Management GmbH wird in den nächsten Jahren eine Fläche von insge-samt ca. 220.000 qm, direkt am Expo-Ge-lände im Süden Hannovers gelegen, als zentrale B2C-Drehscheibe in Europa entwi-ckeln. Das Unternehmen ist europäischer Marktführer im E-Commerce für Mode und Lifestyle und versendet jährlich bereits 22 Mio. Pakete von seinen etablierten Stand-orten in Garbsen, Langenhagen und Lehrte an Kunden in ganz Europa. Das Logistikun-ternehmen wird im ersten Bauabschnitt ei-ne 50.000 qm große Halle auf eiei-nem 112.000 qm großen Teil des Grundstücks
er-richten. Netrada sichert sich mit zwei Opti-onen weitere Flächen von 70.000 qm (bis 2017) bzw. 30.000 qm (bis 2020) östlich der Weltausstellungsallee am Kronsberg.
Weitere wichtige Fertigstellungen und Pro-jektentwicklungen sind in der Tabelle auf S. 46 verzeichnet und in der Karte auf S. 48/49 dargestellt.
Logistik-Schwerpunktstandort West in der Entwicklung
Die gegenwärtig positive konjunkturelle La-ge und damit anhaltend hohe NachfraLa-ge nach logistischen Flächen, aber auch Nach-haltigkeit und öffentliche Akzeptanz prägen den Markt für Logistikimmobilien in der Re-gion Hannover. In der Folge ist das Angebot
an sofort vermarktungsfähigen logistischen Flächen in den letzten Jahren kontinuierlich gesunken.
Daher erarbeitet die Region Hannover an re-gionalen Schwerpunktstandorten gemein-sam mit den Kommunen Konzepte, um für Logistikansiedlungen neue Flächenpotenzi-ale zu erschließen. Ziel ist, marktgerechte und gleichzeitig raumordnerisch verträgli-che Standorte zu entwickeln, die den hohen Anforderungen der Logistikbranche gerecht werden. Multimodale Anbindungen werden dabei berücksichtigt, um auf lange Sicht zu-kunftsfähige Standorte zu entwickeln.
Am Logistikschwerpunktstandort West (Wunstorf/Barsinghausen entlang der A 2)
„Handeln fürs Handwerk“ in eigener Sache: die genossenschaftliche MEGA Gruppe baut in Hannover für 20 Mio. € auf einem Areal von 37.000 qm ein Logistikzen-trum für Sanierung, Renovierung und Modernisierung. Auf rund 18.000 qm wird der Systemanbieter Dämmsysteme, Farben, Lacke, Trockenbaustoffe, Bautechnik, Boden- und Wandbeläge anbieten. In die neuen Räume wird auch die hauseigene MKB Mittelstandskreditbank AG einziehen.
46
Nr.* Objekt Lage** bzw. Nutzer logistischer Nutzung) Fertigstellung
1 Erweiterung DPD Lehrte
A 2/A 7, AK Hannover-Ost, GVZ Lehrte
DPD Geopost 26.000 qm Grundstück (genutzt als befestigte Aufstellfläche)
Ende 2011
2 Erweiterung Logistik Möbelhaus Staude
Schulenburger Landstraße, Gewerbegebiet Hainholz
Staude 12.000 qm Anfang 2012
3 Air Cargo Terminal A 352, AS Hannover-Flughafen, Airport Business Park West, Langenhagen
Dietz AG u.a. für Aviation Ground Service GmbH
23.000 qm März 2012
4 Logistikzentrum Amarok
A 2, AD Hannover-West, Schwarze Heide
Goodman für Volkswagen Nutzfahrzeuge und Panopa
83.000 qm Grundstück, 45.000 qm Halle
März 2012
5 Schenker- Lieferantenpark
A 352/A 2, AS Hannover Herren-hausen, Nordhafen Hannover
Schenker 10.000 qm April 2012
6 Sonepar (1. BA) B 6/A 2, AS Garbsen, Gewerbegebiet Garbsen Nord
Sonepar 14.000 qm Sommer 2012
7 Nachtposthalle A 352, AS Hannover-Flughafen, Airport-Business-Park West, Langenhagen
Aircargo Services Hannover GmbH
6.000 qm Grundstück, 1.200 qm Halle
August 2012
8 TNT Express A 352, AS Hannover-Flughafen, Airport Business Park West, Langenhagen
TNT Express GmbH 62.000 qm Grundstück, 10.000 qm Halle
Oktober 2012
9 Logistikzentrum Kaufland (1. BA)
A 2, AS Barsinghausen – Bad Nenndorf, Gewerbegebiet Barsinghausen-Bantorf
Kaufland Stiftung & Co. KG 350.000 qm Grundstück, 70.000 qm Halle
Anfang 2013
10 MTU Maintenance A 352, AS Hannover-Flughafen, Airport Business Park Ost, Langenhagen
Wirtschaftsförderungsge-sellschaft Langenhagen für MTU Maintenance GmbH
30.000 qm Grundstück, 7.500 qm Halle
2013
11 MEGA eG Zentral-lager und Standort-verwaltung
Kugelfangtrift, Gewerbegebiet Alter Flughafen Hannover
MEGA eG 15.000 qm Halle,
3.000 qm Büro
2013
12 Logistikzentrum Netrada (1. BA)
A 37 Messeschnellweg, AS Messe-Nord, Gewerbegebiet östlich der Weltausstellungsallee
Netrada 112.000 qm Grundstück,
50.000 qm Halle
Baubeginn November 2012
13 Toyota Material Handling Deutschland
A 7, AS Isernhagen-Altwarmbü-chen, Gewerbegebiet Hannover-sche Straße, Isernhagen
Toyota Material Handling Deutschland GmbH
35.000 qm Grundstück, 20.000 qm Halle, 3.000 qm Büro
Baubeginn Herbst 2012
14 Syncreon (3. und 4. BA)
A 2, AS Wunstorf-Kolenfeld, Gewerbepark Wunstorf-Süd
Syncreon 40.000 qm In der Planung
2013 15 Laverana A 2, AS Barsinghausen –
Bad Nenndorf, Gewerbegebiet Barsinghausen-Bantorf
Laverana GmbH & Co. KG 40.000 qm Grundstück (1. BA), 30.000 qm Grundstück (2. BA)
In der Planung 2013
16 Erweiterung Lidl-Logistikzentrum
A 2, AS Wunstorf-Kolenfeld, Gewerbepark Wunstorf-Süd
Kaufland Stiftung & Co. KG 10.000 qm Halle In der Planung 2013
17 Sonepar (2. BA) A 2/B 6, AS Hannover-Herrenhausen, Gewerbegebiet Garbsen-Nord
Sonepar 30.000 qm In der Planung
bis 2015
18 Nordpack A 7, AS Berkhof, Gewerbegebiet Berkhof, Wedemark
Nordpack 100.000 qm Grundstück In der Planung ab 2014 19 Logistikzentrum
Kaufland (2. BA)
A 2, AS Barsinghausen – Bad Nenndorf, Gewerbegebiet Barsinghausen-Bantorf
Kaufland Stiftung & Co. KG 30.000 qm Halle k. A.
Fertig gestellt
Im Bau **AD = Autobahndreieck, AK = Autobahnkreuz, AS = Anschlussstelle
In Planung
Mittelfristige Planung
* Die Nummern beziehen sich auf die Karten S. 48/49.
47
4
*Logistik-Immobilienmarkt
Logistikattraktivität in Deutschland
Quelle: Fraunhofer SCS 2011: Logistikimmobilien – Markt und Standorte 2011
Flensburg
Kiel
Lübeck
Rostock
Hamburg Bremerhaven
Bremen
Hannover Wolfsburg
Cottbus Magdeburg
Osnabrück Bielefeld Münster
Dortmund Duisburg
Düsseldorf Köln Aachen Bonn
Koblenz
Trier
Saarbrücken
Karlsruhe
Offenburg
Freiburg
Kempten
Rosenheim Augsburg
Ulm Stuttgart Heilbronn Mannheim
Würzburg
Nürnberg
Ingolstadt
Regensburg
Passau Landshut
München Mainz
Hof Erfurt Kassel
Göttingen Halle
Leipzig
Chemnitz
Dresden
Frankfurt am Main
Berlin Potsdam
Braunschweig
Logistikattraktivität Landkreise (NUTS-3)
max. durchschnittlich überdurchschnittlich hoch
sehr hoch hervorragend
48
1
3
4
8 9
12 11
9
10
11
19
2
10
5 14
13
2 4
5 6
14
15 16
17
13
12 3
7 8
18
49
4
*Logistik-Immobilienmarkt
Kartengrundlage: ATKIS-Daten der LGN
0 km 2 km 4 km 6 km
Wasserstraße Autobahn
Bundesstraße, 4-spurig
Bundesstraße Eisenbahn Bahnhof
Logistikstandorte
Flächenpotenziale
bis 5 ha bis 10 ha bis 30 ha bis 80 ha
Flughafen
Güterverkehrszentrum Hannover-Lehrte Messegelände
Lindener Hafen Misburger Hafen Nordhafen Brinker Hafen Rangierbahnhof Seelze Projekte (Nummern beziehen sich auf Tabelle S. 46)
Erweiterung DPD Lehrte Erweiterung Logistik Möbelhaus Staude Air Cargo Terminal Logistikzentrum Amarok Schenker- Lieferantenpark Sonepar (1. BA) Nachtposthalle TNT Express Logistikzentrum Kaufland (1. BA) MTU Maintenance
MEGA eG Zentrallager und Standortverwaltung Netrada-Logistikzentrum (1. BA)
Toyota Material Handling Deutschland
Syncreon (3. und 4. BA) Laverana
Erweiterung Lidl-Logistikzentrum Sonepar (2. BA) Nordpack
Logistikzentrum Kaufland (2. BA)
1 2
3 4
5
6 7 8 9
10
11
12
13
14 15 16
17 18 19
Fertig gestellt Im Bau
In Planung
Mittelfristige Planung
6 7
1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
13 14
Gewerbe-/Industriegebiete (logistikgeeignet) (Nummern beziehen sich auf Tabelle S. 44)
Barsinghausen/Bantorf ca. 10 ha Burgwedel/Großburgwedel ca. 15 ha Garbsen/westlich Gutenbergstraße ca. 20 ha*
Isernhagen/Kirchhorster See ca. 15 ha*
Laatzen/Ost ca. 35 ha
Lehrte/Everner Straße ca. 6 ha
Lehrte/Aligse ca. 6 ha*
Hannover/Anderten ca. 10 ha Hannover/Schwarze Heide ca. 8 ha
Sehnde/Höver ca. 30 ha
Wedemark/Berkhof ca. 10 ha
Wedemark/Gailhof ca. 10 ha
Wunstorf/Gewerbepark Süd ca. 90 ha*
Wunstorf/Barsinghausen/ ca. 30 bis 60 ha*
Südlich Mittellandkanal
* Entwicklungsfläche
12
50
14 CKD: Completely Knocked Down – Automobile werden aufgrund meist sehr hoher Einfuhrzölle auf Komplettfahrzeuge für den Export als vollständig zerlegte Bausätze versandfertig gemacht und erst in Montagewerken im Bestimmungsland endmontiert.15 KLV = Kombinierter Ladungsverkehr
könnten bis zu 150 ha Logistikflächen in-nerhalb der nächsten zehn Jahre entwi-ckelt werden. Aufgrund des Bedarfs an Lo-gistikflächen in der Region Hannover und einer anhaltend hohen Nachfrage ist mit der zügigen Umsetzung erster Bauab-schnitte in den nächsten Jahren zu rech-nen. Durch exzellente Anbindung und die geplante Trimodalität (Straße, Schiene, Binnenschiff) bietet der Standort ideale Voraussetzungen, um die Region Hannover als Seehafenhinterlandhub und europäi-sches Gateway noch stärker zu positionie-ren.
Jüngste Ansiedlungen in Wunstorf zur Pro-duktionsversorgung von Automobilwerken in China und Indien über die deutschen Seehäfen belegen dies eindrucksvoll. So plant der CKD-Spezialist14 Syncreon die Er-weiterung seines Standortes um 39.000 qm
Hallenfläche. Für Flächen direkt am Mittel-landkanal in Wunstorf haben Logistikunter-nehmen konkretes Interesse signalisiert, Güter auf die Schiene zu verladen. Ein
ers-tes Plankonzept für eine Umschlaganlage mit Anbindung an die Bahn liegt vor. Darü-ber hinaus wird üDarü-berlegt, die vorhandene Anlegestelle am Mittellandkanal in Wun-storf-Kolenfeld zu erweitern, um den Con-tainerumschlag von Bahn und LKW auf Binnenschiffe zu ermöglichen.
Megahub kommt bis 2016 nach Lehrte
Die Finanzierungsvereinbarung für den Megahub Lehrte wurde im Juni 2012 vom
Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung und von der Deutschen Bahn unterzeichnet. Damit ist der Start-schuss für ein lang erwartetes Projekt
er-folgt. Der Megahub Lehrte ist Herzstück des Güterver-kehrszentrums Lehrte.
Schwerpunkte des Projekts sind der Bau von sechs Um-schlaggleisen mit jeweils rd. 700 m Länge, die Errichtung von drei Portalkränen sowie die Erneuerung der Leit- und Sicherungs-technik. Eine innovative Sortieranlage wird die Abläufe deutlich beschleunigen. Anders als in einem herkömmlichen KLV-Termi-nal15 soll die Anlage als eine von wenigen großen Drehscheiben in Deutschland auch Güterverkehre im Schiene-Schiene-Um-schlag neu sortieren. Die Arbeiten zur Bau-vorbereitung der Anlage werden noch in diesem Jahr beginnen.
Der Logistik-Schwerpunktstandort Wunstorf bietet Trimodalqualitäten und soll ausgebaut werden. Ansässig ist dort u. a. der Logistikdienstleister syncreon, der über die norddeutschen Seehäfen die Audi-Werke in Indien und China beliefert.
Syncreon
Logistik-Schwerpunktstandort Wunstorf
» Die Region Hannover positioniert sich als
Seehafenhinterlandhub und europäischer
Gateway. «
51
4
*Logistik-Immobilienmarkt
Gut gelandet: Das norddeutsche Warendrehkreuz von TNT Express auf dem Flughafengelände in Langenhagen steht direkt neben dem neuen Air Cargo Terminal (ACT). Weitere logistische Entwicklungen mit Luftfrachtaffinität sind geplant.
Lehrte bei Hannover liegt im Schnittpunkt wichtiger Bahntrassen und bietet gleichzei-tig eine hervorragende Anbindung an die Bundesautobahnen A 2 und A 7. Insgesamt rd. 100 Mio. € investieren Bund und Bahn in den nächsten Jahren. Ende 2015 soll der Probebetrieb des Megahubs aufgenommen werden. Bis Ende 2016 sollen die Baumaß-nahmen vollständig abgeschlossen sein.
Bedeutung der Luftfracht am Hannover Airport steigt
Mit Inbetriebnahme des neuen Air Cargo Terminals (Projektentwicklung der Dietz AG, ca. 20.000 qm Halle) im Airport Busi-ness Park West setzt der Flughafen Hanno-ver weiter auf die Erhöhung des Anteils der geflogenen Luftfracht am Standort. Die Flughafentochter Aircargo Services setzt die strengen neuen Vorschriften zur Flugsi-cherheit im Cargobereich als einer der
ers-ten Anbieter weltweit konsequent um und bietet damit Vorteile im schnellen Luft-frachtgeschäft. Gleich nebenan errichtet die niederländische TNT ihr neues Waren-verteilzentrum (10.000 qm), das als Dreh-scheibe für Sendungen Richtung Osteuropa und Skandinavien dienen wird.
Im Aiport Business Park Ost haben im Juli die Arbeiten für die Errichtung einer 7.500 qm großen Logistikhalle für die MTU Main-tenance begonnen. Das Unternehmen mit rd. 1.700 Beschäftigten wartet Flugzeug-triebwerke.
Für den Luftpostumschlag wurde im August 2012 die neue Nachtposthalle (1.200 qm) im Vorfeldbereich des Flughafens in Betrieb genommen. Rd. 11.500 t Luftpost werden jährlich am Hannover Airport per Flugzeug umgeschlagen.
Spitzenmiete für Neubauobjekte in Top-Lage 2012
4,70 €/qm
Investitionsvolumen in Logistik- projekte seit 2003